王薩

（沈陽工業(yè)大學(xué)，遼寧 沈陽 110000）

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的縱深推進，城市基礎(chǔ)設(shè)施體系也隨之完善，其中市政道路橋梁作為城市基礎(chǔ)配套設(shè)施的重要組成部分，為城市建設(shè)發(fā)展提供了便捷服務(wù)的同時，也為城市居民的安全出行提供了支持。而在市政道路橋梁工程建設(shè)期間，由于主客觀因素的存在而導(dǎo)致工程建設(shè)中會出現(xiàn)一些常見病害，進而對城市建設(shè)發(fā)展和城市居民安全出行產(chǎn)生不利影響。因此，在城市化進程加快推進的大背景下，市政建設(shè)單位應(yīng)立足于市政道路橋梁工程建設(shè)現(xiàn)狀，針對工程常見病害，注重施工處理技術(shù)的優(yōu)化使用，才能保證市政道路橋梁工程質(zhì)量。鑒于此，本文通過分析市政道路橋梁工程施工特點，進一步分析工程常見病害，并從技術(shù)層面提出有效應(yīng)對措施具有一定的現(xiàn)實意義和實踐價值。

一、市政道路橋梁工程的常見病害

（一）裂縫

在道路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生裂縫的原因有很多，最直接的影響因素在于混凝土材料的選擇，由于混凝土材料本身存在一定的缺陷，如果在使用過程中未選擇與施工要求相匹配的混凝土材料，則極易影響后續(xù)施工效果，產(chǎn)生裂縫問題。因此，在對混凝土材料進行選擇的過程中，應(yīng)重點了解其不同型號的特點與適用情況，針對性地選擇水泥、骨料、外加劑等原材料，通過了解原材料本身缺陷，在后續(xù)施工過程中可采取相應(yīng)措施對其進行有效彌補。在道路與橋梁建設(shè)過程中，如果橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，對混凝土構(gòu)件也會造成不利影響，在應(yīng)力的作用下，會導(dǎo)致道路或橋梁在施工過程中出現(xiàn)裂縫，而荷載問題的出現(xiàn)與橋梁設(shè)計也有很大的關(guān)系，由于設(shè)計人員并沒有結(jié)合道路橋梁工程項目進行全面分析，導(dǎo)致在設(shè)計建模過程中，對各個節(jié)點的受力存在偏差，從而影響施工建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的用料問題。

（二）地基沉降

地基沉降是市政道路橋梁工程中常見病害之一，其出現(xiàn)原因與工程建設(shè)區(qū)域的環(huán)境密切相關(guān)。通常而言，市政道路橋梁工程地基不均勻沉降的原因牽涉兩個方面，一是工程建設(shè)期間未對地基展開有效的加固處理。在工程建設(shè)初期，部分施工人員未意識地質(zhì)勘察工作的重要性，盲目展開施工計劃設(shè)計，而沒有采取針對性的有效措施對地基進行加固處理，導(dǎo)致地基穩(wěn)定性未能達(dá)到工程建設(shè)對地基承載力的要求，進而容易在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)不均勻沉降。二是市政道路橋梁工程建設(shè)期間，容易受到周邊工程的影響而出現(xiàn)地基穩(wěn)定性下降問題。如在工程周圍深挖施工，會影響地基穩(wěn)定性，進而出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象。

二、市政道路橋梁工程的常見病害的施工處理技術(shù)

（一）對混凝土材料進行嚴(yán)格把控

為了降低混凝土裂縫的發(fā)生概率，應(yīng)選擇適合道路橋梁混凝土施工的混凝土原材料及型號，通過對混凝土原材料進行嚴(yán)格把控，確保其能夠符合施工要求，有效降低混凝土裂縫出現(xiàn)概率。在水泥材料選擇過程中，應(yīng)重點關(guān)注其性能和水化熱后對建筑施工帶來的不利影響，不僅如此，在混凝土材料應(yīng)用過程中，還需要對其混合比例進行嚴(yán)格把控，優(yōu)化水泥比，合理控制骨料添加量，并結(jié)合現(xiàn)場施工需求，選擇適合的外加劑，最終使混凝土能夠發(fā)揮出理想效果。

（二）地基不均勻沉降施工處理技術(shù)

在市政道路橋梁工程中，地基不均勻沉降作為常見病害之一，會影響工程建設(shè)質(zhì)量而威脅人們的安全出行，不僅如此，還會縮短市政道路橋梁工程使用年限，不利于工程價值的最大化。因此，在市政道路橋梁工程建設(shè)中，必須注重地基不均勻沉降施工處理技術(shù)的有效應(yīng)用。首先，加固市政道路橋梁工程。在工程表面運用加固材料進行全覆蓋處理，以改變工程的截面面積，進而有效提高工程的承載能力。其次，水泥砂漿置換地基土質(zhì)，提升地基穩(wěn)定性。市政道路橋梁工程之所以出現(xiàn)地基不均勻沉降問題，是因為地基穩(wěn)定性不夠，而地基穩(wěn)定性不夠原因在于地基土質(zhì)松軟。因此，在市政道路橋梁工程建設(shè)期間，應(yīng)明確地基土質(zhì)條件，后根據(jù)工程建設(shè)要求，對地基進行有效加固處理，提高路基穩(wěn)定性，以避免地基穩(wěn)定性不夠而引起地基不均勻沉降。若市政道路橋梁工程由于地基土質(zhì)為軟土質(zhì)才出現(xiàn)不均勻沉降，應(yīng)考慮采用地基內(nèi)土質(zhì)全部置換來改良地基土質(zhì)，以達(dá)到提高地基穩(wěn)定性的目的，進而從根源上解決市政道路橋梁工程地基不均勻沉降問題，確保市政道路橋梁工程建成投入使用后能夠長時間保持安全運行狀態(tài)。

（三）鋼筋腐蝕與橋梁堿蝕預(yù)處理措施

工程技術(shù)人員對于橋梁堿蝕以及鋼筋銹蝕的道路橋梁重要安全隱患必須要及時進行查找處理，運用實時監(jiān)測鋼筋材料腐蝕風(fēng)險的專業(yè)技術(shù)措施來確保工程結(jié)構(gòu)安全，及時更換存在嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象的橋梁鋼筋部位。并且，工程技術(shù)人員對于長期受到堿性土壤環(huán)境侵蝕的道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部位必須要進行防腐處理，通過增加防腐涂層等專業(yè)技術(shù)手段來避免出現(xiàn)橋梁堿蝕后果，增強道路橋梁基礎(chǔ)部位的支撐性能。具體對于軟弱土層、濕陷性土層以及堿蝕程度比較明顯的特殊土壤地質(zhì)環(huán)境來講，市政施工人員必須要密切重視土壤環(huán)境的前期處理過程。

三、結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，道路交通運輸建設(shè)也在逐步完善中，道路交通建設(shè)給人們的生活帶來了便利的同時，也逐漸引起了人們對道路橋梁施工質(zhì)量問題的關(guān)注。因此，在道路橋梁建設(shè)過程中，需要提高工作人員專業(yè)能力，加強施工養(yǎng)護工作，通過采取合適的改善措施，提高道路建設(shè)質(zhì)量，使其更好地服務(wù)人民，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。