林 旻
(廈門路橋信息股份有限公司,福建 廈門 361021)
為了能夠?qū)穼?shí)施更好的管理,政府部門及公路養(yǎng)護(hù)管理單位已經(jīng)開始對其實(shí)施信息化管理,將公路信息進(jìn)行全面整合,從一線作業(yè)到管理決策都進(jìn)行信息化技術(shù)應(yīng)用的滲透,在養(yǎng)護(hù)管理方面信息的準(zhǔn)確性、即時性得到了提高,更好的給予道路的維護(hù)管理決策指導(dǎo)。因此分析現(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)管理信息建設(shè)及應(yīng)用中存在的問題,并有針對性地提出解決方案,充分發(fā)揮信息化應(yīng)用成效,是進(jìn)一步提高公路科學(xué)化管理、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的有效措施。
信息化時代的到來使信息的傳播更加迅速、廣泛,信息的量呈現(xiàn)爆炸式增長,在生產(chǎn)作業(yè)與企業(yè)管理中,生產(chǎn)數(shù)據(jù)與決策信息的時效性也更加突出,隨著信息化應(yīng)用與各行業(yè)的融合不斷深入,信息化應(yīng)用助力生產(chǎn)效率與管理水平提升效果越來越明顯。公路養(yǎng)護(hù)管理單位肩負(fù)著保證公路通行質(zhì)量、保障公眾出行安全的重要職責(zé),對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的即時性、真實(shí)性,決策信息的科學(xué)性、準(zhǔn)確性的要求更加高。
信息化系統(tǒng)作為輔助公路養(yǎng)護(hù)管理的工具,需要系統(tǒng)使用部門制定完善的信息化系統(tǒng)使用制度。沒有完善的制度,管理工作的信息處理無法順利實(shí)施,因?yàn)榱己玫闹贫仁峭七M(jìn)工作執(zhí)行的一個重要保障。沒有制度保障,信息的采集工作將會變得混亂,將導(dǎo)致信息的準(zhǔn)確性降低,使得信息的真實(shí)性不足。信息在錄入之后,還要定期進(jìn)行更新以保證其真實(shí)有效以便指導(dǎo)公路工作的實(shí)施,但是沒有制度作為保障,此項(xiàng)工作將無法開展。所以,為了能夠更好地開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作的信息化建設(shè),需要對制度進(jìn)行完善,并不斷進(jìn)行改進(jìn)以保證其適應(yīng)性[1]。
雖然信息化已經(jīng)在社會上推廣了一段時間,但是仍舊有部分單位對此認(rèn)識不清楚,對其給工作帶來的意義不甚了解。信息化系統(tǒng)建設(shè)后,由于單位內(nèi)部人員對信息化應(yīng)用意義不甚了解,對其采取消極甚至排斥心態(tài),加上公司內(nèi)部對信息化系統(tǒng)宣貫不夠透徹,導(dǎo)致部分人員對公路維護(hù)保養(yǎng)工作依舊停留在舊的管理模式中,甚至刻意妨礙信息化系統(tǒng)應(yīng)用推進(jìn)工作,導(dǎo)致系統(tǒng)建設(shè)完成后應(yīng)用推進(jìn)緩慢,成效不佳,最終變成“僵尸系統(tǒng)”,這種認(rèn)識不足致使信息化建設(shè)工作推行緩慢[2]。
信息化的普遍應(yīng)用雖已普遍滲透公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域,但是由于公路養(yǎng)護(hù)管理涉及結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)、設(shè)備維護(hù)、材料管理、機(jī)械管理、預(yù)算控制、分析決策等多專業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù),在信息化系統(tǒng)建設(shè)前,缺乏對信息化系統(tǒng)的整體統(tǒng)籌規(guī)劃,信息化系統(tǒng)建設(shè)過程中無法全面考慮各專業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)應(yīng)用,導(dǎo)致各專業(yè)領(lǐng)域的信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)相互隔離,形成數(shù)據(jù)煙囪,無法充分統(tǒng)籌利用各專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù),最大化體現(xiàn)信息化系統(tǒng)建設(shè)成效。
在公路養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)的過程中,需要建立良好的管理體系,這能夠保證管理的實(shí)施。在信息化系統(tǒng)建設(shè)后,管理單位應(yīng)結(jié)合單位工作制度與業(yè)務(wù)工作實(shí)際開展情況,建立完善的信息化系統(tǒng)應(yīng)用體系,規(guī)范各業(yè)務(wù)部門、各層級人員系統(tǒng)的使用。此外,結(jié)合具體業(yè)務(wù)工作,明確可量化的養(yǎng)護(hù)管理工作指標(biāo),建立信息化的考核管理制度,例如養(yǎng)護(hù)巡查覆蓋率、路面病害維修及時率、巡查問題主動發(fā)現(xiàn)率等,通過信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,由系統(tǒng)自動搜集統(tǒng)計各類量化指標(biāo),形成完整的日常工作完成情況考核數(shù)據(jù),對各層級人員進(jìn)行內(nèi)部考核。由信息化系統(tǒng)根據(jù)日常工作完成情況自動評分,提供透明合理的考核指標(biāo)。
為了做好信息化的建設(shè)及應(yīng)用,養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)當(dāng)對此樹立正確的認(rèn)知。“大數(shù)據(jù)”“云計算”等的出現(xiàn),標(biāo)志著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開始了更大規(guī)模的應(yīng)用,其已經(jīng)不再局限于某一個行業(yè)的數(shù)據(jù)傳輸與共享,而是開始了各行業(yè)之間信息的共通共享,將與行業(yè)有關(guān)的信息進(jìn)行集中,當(dāng)有關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)生變化時,本行業(yè)能夠迅速得到變動后的結(jié)果并做出相應(yīng)的對策,及時應(yīng)對。
公路的養(yǎng)護(hù)管理信息建設(shè)以及應(yīng)用,隨著其建設(shè)以及應(yīng)用的不斷完善對于人才的要求也會逐漸升高,為了能夠更好地完成信息建設(shè)及應(yīng)用,有關(guān)單位需要加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度。政府部門開設(shè)專業(yè)的培訓(xùn)科目、制定合格標(biāo)準(zhǔn),并面向社會進(jìn)行人員招收開展專業(yè)培訓(xùn),為社會提供具有相當(dāng)專業(yè)知識水平的人才。對于達(dá)到合格水平的人員給予專業(yè)技能證書的發(fā)放作為證明,此舉也能對社會進(jìn)行規(guī)范,實(shí)現(xiàn)工作人員持證上崗,便于對人才進(jìn)行管理。對于養(yǎng)護(hù)單位已有的管理人員,單位為了提高其信息管理水平,應(yīng)當(dāng)有組織地開展專業(yè)培訓(xùn)活動,定期組織人員參加培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過參加培訓(xùn),信息管理人員能夠提高自身的專業(yè)水平并對最新的專業(yè)前沿進(jìn)行了解,當(dāng)新管理模式、方法開始應(yīng)用時能夠快速接受并實(shí)施。為了提高競爭意識,單位可以組織競賽對于優(yōu)秀人員給予物質(zhì)或精神上的獎勵,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情[3]。
公路養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)并非一蹴而就,為了確保公路養(yǎng)護(hù)管理工作的信息化建設(shè)與應(yīng)用成效,需要在初期統(tǒng)籌規(guī)劃信息化系統(tǒng)建設(shè)藍(lán)圖時,充分考慮公路養(yǎng)護(hù)管理各專業(yè)領(lǐng)域中的信息建設(shè)及應(yīng)用需求,做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)劃,為后續(xù)各專業(yè)領(lǐng)域的信息化系統(tǒng)預(yù)留好業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通道。此外,信息化系統(tǒng)應(yīng)用需要相應(yīng)的設(shè)備支持,這些技術(shù)、設(shè)備的購買使用,需要相應(yīng)的資金支持,對此需要管理單位加大在管理方面的資金投入。目前,在信息化管理工作中,除了基本的計算機(jī)、存儲設(shè)備等,還包括例如手持移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、AI智能識別設(shè)備以及其他輔助設(shè)備,這些設(shè)備的購置是組成信息化管理的基礎(chǔ)設(shè)施,為了能夠使信息化管理建設(shè)得更好并獲得更深的應(yīng)用,這些設(shè)備還需要定期進(jìn)行更新。為了能使管理工作開展的更合理,需要有適合公路的信息軟件來作為技術(shù)支持,這時需要引進(jìn)或者獨(dú)立開發(fā),這也需要資金支持[4]。
通過對公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施信息化建設(shè),能將全國的公路信息進(jìn)行集中處理,為公路管理提供了便利。通過樹立對信息建設(shè)的正確認(rèn)知、加強(qiáng)對專業(yè)人才的培養(yǎng)與管理、加大資金投入、完善體系與制度建設(shè)、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)等措施的實(shí)施,公路養(yǎng)護(hù)管理的信息建設(shè)將會進(jìn)行的更加順利,為我國的公路管理提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),能有效保障公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>