李玉芬
(空軍沈陽軍械修理廠,遼寧 沈陽 110011)
對移動通信來講,通信工程項目管理主要是通過控制工程項目的成本、管理、組織等環(huán)節(jié),讓移動通信在有限的時間內(nèi)施行并且完成通信網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建,是具備臨時性與應(yīng)用性的組織形式。通信工程項目管理主要具有以下幾方面特征:第一,工程項目施工現(xiàn)場具有一定的分散性;第二,通信工程系統(tǒng)具有開放性特點(diǎn);第三,通信工程項目一般包括很多子工程項目;第四,移動通信工程項目具備較強(qiáng)的時效性,若不能夠及時完成,或者是錯過投資的時機(jī),不但會讓通信工程管理無法貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的戰(zhàn)略指導(dǎo)任務(wù),同時還會在一定程度上影響投資的效益,甚至還會對通信工程的服務(wù)質(zhì)量帶來一定的影響,最終導(dǎo)致不能確保通信網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)和安全。為了能夠保障通信工程可以平穩(wěn)地進(jìn)行,需對通信工程項目采取具有針對性的管理方式。通過對通信項目的管理,可以有效地控制通信工程項目的每一個環(huán)節(jié),并且保證每一個環(huán)節(jié)的工作都可以落到實處。在運(yùn)用現(xiàn)代項目進(jìn)行管理時,需要充分了解移動公司中通信工程項目的具體建設(shè)狀況,并且構(gòu)建完善與科學(xué)的現(xiàn)代化項目管理體系[1]。
由于我國的項目管理形式大部分都是由國外引入的,因此現(xiàn)代項目管理在實際的運(yùn)用過程中,大部分企業(yè)過于注重模仿、照搬,從而忽略了項目管理形式的創(chuàng)新與優(yōu)化,致使現(xiàn)代項目管理的發(fā)展出現(xiàn)較為緩慢的狀況。
一部分項目管理在步入施行時期時,因為并未充分地了解通信工程項目的建設(shè)要求,沒有對通信工程的創(chuàng)建展開全面的管理,因此,難以充分發(fā)揮現(xiàn)代項目管理的真正價值。與此同時,還有一部分項目管理工作人員,并未依據(jù)通信工程項目的建造特征展開及時的調(diào)整,最終導(dǎo)致現(xiàn)代項目工程管理的工作效率相對較低。
因為我國大部分項目管理形式都是引進(jìn)過來的,并未隨著通信工程建造的發(fā)展而及時進(jìn)行優(yōu)化,致使現(xiàn)代工程項目的進(jìn)行不能與通信工程的建造完美地融合,在很大程度上降低了現(xiàn)代項目管理的功用性,長此以往還比較容易發(fā)生現(xiàn)代項目管理和通信建造脫離的狀況,再加上我國管理體制的滯后,就會在很大程度上限制了現(xiàn)代項目管理在通信工程中的運(yùn)用,因此,不能對通信工程的建造展開科學(xué)合理的管理。
管理發(fā)展滯后于技術(shù)發(fā)展,是現(xiàn)階段信息發(fā)展方向中展現(xiàn)出的一種形勢。由于管理的發(fā)展速度不能緊跟技術(shù)的發(fā)展速度,就會導(dǎo)致項目管理的優(yōu)勢有所限制,從而致使管理形式?jīng)]有達(dá)到預(yù)期的效果。這種情況并不利于通信工程建造的發(fā)展,也會在一定程度上妨礙項目管理的發(fā)展。
現(xiàn)代項目管理的重要基礎(chǔ)是管理形式的選取,直接影響著項目管理的整體質(zhì)量水平[2]。因此,在選取管理形式的時候,需要對工程項目展開全方位的分析,進(jìn)而選取最好的管理形式,充分展現(xiàn)現(xiàn)代項目管理的實效性與功用性。其中現(xiàn)代項目管理形式主要分為以下3種形式:一體化項目管理形式、項目管理承包形式、代理型項目管理服務(wù)形式。以上3種項目管理形式,有各自的優(yōu)缺點(diǎn),因此,在通信工程建造過程中,需要依據(jù)通信工程的特點(diǎn)與需求,科學(xué)合理地設(shè)計出現(xiàn)代管理形式的實際運(yùn)用方式,確保通信工程建造在現(xiàn)代工程項目管理的形式下,能夠井井有條地展開。
現(xiàn)代項目管理中人力資源的完善分配,可以更好地確保專業(yè)人才的充分利用,在通信工程的建造過程中,可以最大限度地展現(xiàn)出自身的價值。因此,在人力資源分配時,第一,需要對現(xiàn)代項目管理的工作人員展開全方位的評定,充分了解每一名工作人才的專業(yè)技術(shù)能力,以便于在日后工作崗位分配時,讓每一名工作人員能夠最大限度地展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢。第二,創(chuàng)立完善的管理工作人員考核制度,擬定科學(xué)合理的崗位職責(zé),把工作職責(zé)落實到每一名工作人員,最大限度地激發(fā)管理工作人員的崗位職責(zé)感,打造一支具有扎實專業(yè)技術(shù)能力、綜合素養(yǎng)極高的管理工作人員團(tuán)隊[3]。第三,在對現(xiàn)代項目進(jìn)行管理時,需要通過一系列系統(tǒng)的培訓(xùn),或者以競賽的形式,增強(qiáng)對管理工作人員技能的專業(yè)培訓(xùn),深入挖掘工作人員的潛力,讓工作人員在項目管理工作中,能夠充分發(fā)揮自己的價值。此過程在提升管理工作人員專業(yè)技能的同時,還能夠充分激發(fā)工作人員的積極性與自主性,從而更好地提高通信工程項目的整體進(jìn)度與質(zhì)量。
創(chuàng)建完善的項目管理評定體系,能夠更好地反映出通信工程在建造中的有關(guān)數(shù)據(jù),以便工作人員能夠更加深層次地了解項目工程的總體進(jìn)度與質(zhì)量。因此,項目管理評定體系對現(xiàn)代工程項目而言,具有十分重要的意義。但是因為我國的現(xiàn)代項目管理形式較為滯后,因此,項目管理評定體系較為單一。針對這個問題,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)與優(yōu)化現(xiàn)代項目管理評定體系,對工程項目建造展開多方面的評定,唯有如此才能對工程項目建造過程中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時改善。創(chuàng)建完善的項目管理體系,可以有效地監(jiān)管通信工程的實際施行,推進(jìn)通信工程建造的科學(xué)性、合理性,進(jìn)而全方面提升工程項目建造的整體質(zhì)量,推進(jìn)我國通信領(lǐng)域的高速發(fā)展[4]。
為了有效地提升現(xiàn)代項目管理在通信工程創(chuàng)造過程中的實際運(yùn)用成效,應(yīng)該在通信工程建造過程中,增強(qiáng)對工程項目的成本管控,以推進(jìn)通信工程項目建造的穩(wěn)妥進(jìn)行。在項目管理的過程中,如果發(fā)現(xiàn)資金成本和工程進(jìn)度不一致的狀況時,應(yīng)該及時探究問題出現(xiàn)的原因,并對其展開跟蹤處理,從而提升資金成本控制的效果。在確保通信工程項目施工的整體質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)之上,踴躍引入領(lǐng)先的施工工藝與施工技能,提升通信工程建造的整體施工效率,加大工程項目的市場競爭力度,通過技術(shù)方面來完成對工程項目的資金成本掌控。因此,在通信工程建造過程中,工程項目成本掌控管理人員,應(yīng)該踴躍創(chuàng)新自身的項目管理觀念,加強(qiáng)財務(wù)預(yù)算與財務(wù)管理等工作內(nèi)容,踴躍擬定科學(xué)合理的資金成本核算與結(jié)算機(jī)制,提升成本管理控制的整體水平[5]。并且針對通信工程建造過程中出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象,選取具有針對性的對策,在一定情況之下可以選取科學(xué)合理的獎勵、懲罰機(jī)制,從而進(jìn)一步實現(xiàn)通信工程項目的資金成本掌控。
綜上所述,現(xiàn)階段通信技術(shù)和社會人民的日常生活密不可分。通信工程的建造水平,與社會人民的日常通信、生活、學(xué)習(xí)的整體質(zhì)量有著直接的關(guān)系,并且也影響著國家與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景,因此,我國需要高度注重現(xiàn)代項目的管理。把現(xiàn)代項目管理形式最大限度地運(yùn)用到通信工程的建造之中,可以確保通信工程建造的進(jìn)度、質(zhì)量、安全。但是因為如今我國現(xiàn)代項目管理依然處于發(fā)展前期,在實際運(yùn)用的過程中還存有很多不足。因此,現(xiàn)代項目管理在實際運(yùn)用過程中,需要科學(xué)合理地把項目管理方式進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新,最大限度地發(fā)揮現(xiàn)代項目管理的性能,更好地提升通信工程項目的整體質(zhì)量與效率,讓通信工程可以展現(xiàn)出更高的社會價值。