關(guān)鍵詞：鼓風(fēng)機(jī)控制單元

故障現(xiàn)象：一輛2014年產(chǎn)上汽大眾朗逸轎車，搭載1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程10.8 萬(wàn)km。用戶反映該車鼓風(fēng)機(jī)不工作。

檢查分析：維修技師接車后，對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行驗(yàn)證。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)不工作，內(nèi)外循環(huán)切換、溫度調(diào)節(jié)及風(fēng)向選擇功能正常。分析可能的故障原因有：鼓風(fēng)機(jī)故障；空調(diào)控制單元故障；開(kāi)關(guān)以及相關(guān)線路故障等。

用診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，存在故障碼“01273——新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2 故障”。

讀取空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)V2 實(shí)際電壓為0.2 V。根據(jù)故障代碼及數(shù)據(jù)流初步判定，該車鼓風(fēng)機(jī)V2 自身故障的可能性比較小，應(yīng)該是相關(guān)線路或空調(diào)控制單元故障。數(shù)據(jù)流中鼓風(fēng)機(jī)V2 供電電壓為0.2 V，明顯供電異常，正常應(yīng)該在3.6 ～12.5 V 變化，其電壓應(yīng)隨著鼓風(fēng)機(jī)擋位的升高而升高。

圖1 鼓風(fēng)機(jī)V2 的相關(guān)電路圖

查詢?cè)撥嚬娘L(fēng)機(jī)V2 的相關(guān)電路圖（圖1），發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)V2 受鼓風(fēng)機(jī)控制單元J126 控制（圖2）。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)V2 任意一個(gè)擋位，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)V2 側(cè)T2Cq/1 端子對(duì)搭鐵電壓為12.3 V，正常。測(cè)量T2Cq/1 與T2Cq/2端子之間電壓為0.2 V，調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的擋位繼續(xù)測(cè)量，電壓沒(méi)有變化，說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)V2 搭鐵線路存在異常。造成鼓風(fēng)機(jī)搭鐵線路異常的可能因素有：鼓風(fēng)機(jī)V2 與J126 之間線路虛接或斷路；J126 故障；空調(diào)控制單元自身故障。

圖2 J126 的安裝位置

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢測(cè)T2Cq/2 端子與T3h/2 端子之間導(dǎo)線導(dǎo)通正常；檢測(cè)T3h/3 端子對(duì)搭鐵電阻為0 Ω，說(shuō)明J126 搭鐵回路沒(méi)有問(wèn)題。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于任意一個(gè)擋位，檢測(cè)T3h/1 端子信號(hào)電壓為7.6 V，正常。通過(guò)上述檢測(cè)，可以判定J126 損壞。

故障排除：更換J126，鼓風(fēng)機(jī)工作正常，至此故障排除。