汪瀟

濟寧市技師學(xué)院 山東濟寧 272000

人類社會已經(jīng)進入信息時代。人們的生產(chǎn)和生活受信息技術(shù)的影響越來越大，以物體傳送為主體的物流行業(yè)自然離不開信息技術(shù)的支撐?？梢哉f，正是由于信息技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)的綜合應(yīng)用，一定程度上推動了傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的成功轉(zhuǎn)型。而且，現(xiàn)代物流對信息技術(shù)的依賴性更為明顯，信息技術(shù)對現(xiàn)代物流的助力作用也更加突出，二者在相互融合的過程中不斷實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展[1]。

1 物流管理信息化的含義

從概念上講，物流信息化實際上是指將各種先進的信息化技術(shù)全面應(yīng)用到新時期物流的每一個領(lǐng)域和每一個環(huán)節(jié)中，進而全面形成一種出色的應(yīng)用實際效果，這種模式堪稱現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流間最明顯的區(qū)別。客觀而言，物流管理信息化對于社會經(jīng)濟發(fā)展以及各個方面意義重大，它代表著現(xiàn)階段物流管理工作的發(fā)展主流方向和趨勢，并且這一模式在物流的包裝、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)中也充分利用了先進的信息化技術(shù)，進而逐步創(chuàng)建了一套獨特的、完善的、合理的信息化管理體系。在新時期的物流管理信息化各項工作全面開展過程中，這項工作可以針對整個物流市場發(fā)展的整體方向，以及發(fā)展獨特性全面提升行業(yè)與企業(yè)自身的物流輸送質(zhì)量和輸送效率。實事求是地講，現(xiàn)階段我國大部分的農(nóng)業(yè)企業(yè)和相應(yīng)物流企業(yè)在日常物流管理工作開展過程中仍舊以人力管理為主，這種模式雖然能夠精細監(jiān)督、劃分各項工作，但缺乏一定的效率性和準確度。物流信息技術(shù)的應(yīng)用和推廣則能夠有效解決上述問題，相關(guān)管理工作人員僅僅需要將各類相關(guān)信息提前輸入到先進的信息化設(shè)備之中，由信息化設(shè)備進行分析和統(tǒng)籌，針對物流的生產(chǎn)、運輸以及管理進行高效、全面的監(jiān)督管控，不但提高工作效率，而且確保整個物流工作的質(zhì)量。總而言之，物流管理信息化在新時期已經(jīng)全面標志著中國物流企業(yè)迅猛發(fā)展到了一個全新階段。

2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用

2.1 條碼（BarCode）技術(shù)的應(yīng)用

條碼技術(shù)是利用條和空所組成的標記來表達一定的數(shù)據(jù)信息，并利用一定的設(shè)備進行信息識別。條碼技術(shù)是物流信息技術(shù)系統(tǒng)中比較成熟的技術(shù)，在現(xiàn)代物流的應(yīng)用最早也最為廣泛，大大提高了物流的及時性和準確性。條碼技術(shù)在物流中的表現(xiàn)主要為條形碼，即用一組數(shù)字來表達商品的信息。條形碼有多種分類，如從應(yīng)用上可以分為類別管理、批次管理和單品管理條形碼；從編碼上可以分為UPC、EAN、39 碼、123 碼、93 碼等；從維上可以分為一維碼和二維碼。條碼技術(shù)在商品加工制造和倉儲配送上得到了廣泛應(yīng)用，如印制或者粘貼在產(chǎn)品的外包裝、產(chǎn)品本身上，利用一定的識別設(shè)備就能夠?qū)Ξa(chǎn)品進行跟蹤、識別、認證[2]。

2.2 射頻識別（RFID）技術(shù)的應(yīng)用

射頻識別技術(shù)是一種非接觸式自動識別技術(shù)，其核心部件是一個不到2 厘米的電子標簽，相比條碼技術(shù)而言功能更為強大，并有明顯的取代趨勢。射頻識別技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計較為簡單，由電子標簽、解讀器和天線三部分組成，利用無線電波來讀取電子標簽的信息。在物流行業(yè)，射頻識別技術(shù)具有比條碼技術(shù)更多的優(yōu)點，如體積小、識別快、容量大、壽命長、安全性高、隱蔽性高、動態(tài)性高等。目前射頻識別技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，可以識別商品、人、寵物、器具等，如員工的身份識別卡、汽車的射頻應(yīng)答器等都是表現(xiàn)形式。

2.3 場景的應(yīng)用

從物流的發(fā)展來看，因各項新興技術(shù)的特點和功能不同，其在物流行業(yè)的應(yīng)用場景也不同，但總體上來看呈現(xiàn)出越來越廣的趨勢。一是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用場景較為廣泛，包括產(chǎn)品溯源、冷鏈控制、安全運輸、路由優(yōu)化等，二維碼是現(xiàn)階段溯源的主要載體。二是大數(shù)據(jù)技術(shù)成為眾多企業(yè)重點發(fā)展的新興技術(shù)，目前主要應(yīng)用于需求預(yù)測、設(shè)備維護預(yù)測、供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)測、網(wǎng)絡(luò)及路由規(guī)劃四個場景。三是云計算在物流中的應(yīng)用從概念走向了實踐，主要應(yīng)用于設(shè)備管理、規(guī)則引擎、數(shù)據(jù)分析、邊緣計算四個場景。四是人工智能目前處于研發(fā)階段，主要應(yīng)用于智能運營規(guī)則管理、倉庫選址、決策輔助、圖像識別和智能調(diào)度五個場景。五是區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展迅猛，但落地項目并不多，主要應(yīng)用于流程優(yōu)化、商品溯源、物流追蹤、物流金融、物流征信、智能合約六個場景。

2.4 物流信息技術(shù)的應(yīng)用

新時期大環(huán)境下，先進的物流信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)物流各個領(lǐng)域中最重要的一個應(yīng)用方向和應(yīng)用策略就是利用其加強和完善當(dāng)前物流管理體系。物流信息化技術(shù)滲透和應(yīng)用則能有效解決這一窘境?，F(xiàn)階段，我國許多物流企業(yè)都開始借助先進物流信息技術(shù)中的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對日常各項物流工作進行系統(tǒng)的、詳細的、精準的劃分，結(jié)合發(fā)達的信息化通信技術(shù)確保物流信息能夠真正意義上地得到有效監(jiān)管和交流，全面提升物流工作的整體效率和整體質(zhì)量。

3 結(jié)語

近幾年，物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要。不僅方便了人民群眾的生產(chǎn)和生活，而且對于國家GDP 的持續(xù)增長起到了巨大的拉動作用。信息技術(shù)的革新推動了傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型，不僅條碼、射頻識別、等傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用到物流的各個環(huán)節(jié)，而且移動金融、無人機、無人車船等新興技術(shù)的應(yīng)用也已形成趨勢。物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用不僅成為物流行業(yè)現(xiàn)代化的重要支撐，而且拓展了物流服務(wù)的發(fā)展空間，對于物流效率和質(zhì)量的同步提高發(fā)揮了重要作用?？梢哉f，物流行業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)是時代的選擇，更是行業(yè)發(fā)展過程中的必經(jīng)之路[3]。