苗志強(qiáng)
甘肅省交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 甘肅 蘭州 730000
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷攀升,人們的生活條件也越來(lái)越好,如今汽車也成為了人們常用的交通工具。而在使用中,常常會(huì)因?yàn)槿藗兊氖褂貌划?dāng)或者是設(shè)備老化而出現(xiàn)各種問(wèn)題。此時(shí),就需要通過(guò)專業(yè)的維修手段,對(duì)汽車內(nèi)機(jī)械配件進(jìn)行維修護(hù)理,以此來(lái)保障人們的使用安全以及使用感受。尤其是汽車空調(diào),作為人們?cè)谘籽紫娜找约昂涠盏男熊囃局斜夭豢缮俚脑O(shè)備,一旦出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)為人體帶來(lái)極大的不適。當(dāng)人們?cè)诓皇孢m的情況下進(jìn)行行車時(shí),會(huì)在一定程度上形成安全隱患。因此,作為汽車維修人員,要不斷的提升自己的維修技術(shù),要保障維修維護(hù)工作的徹底性、精確性[1]。最好能在汽車空調(diào)維修維護(hù)中做到“一步到位”,避免因維修不當(dāng)而導(dǎo)致使用者需要采取二次維修。
從目前的汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)與維修工作中可以發(fā)現(xiàn),大部分汽車空調(diào)使用者,往往不會(huì)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行定期的清洗。尤其在北方城市,由于天氣的影響,空氣中的質(zhì)粒較多,在汽車行駛的過(guò)程中空氣中的沙塵等極易粘附在汽車空調(diào)濾清器上,對(duì)此通常會(huì)采取在春季過(guò)后將濾清器進(jìn)行更換[2]。但大部分使用者的消費(fèi)觀念有誤,不會(huì)定期進(jìn)行保養(yǎng)更換,只有在使用中出現(xiàn)故障了才會(huì)進(jìn)行修理。再加上部分汽車維修人員專業(yè)知識(shí)欠缺,通常也不會(huì)對(duì)汽車使用者提出合理的建議。另一個(gè)問(wèn)題就是汽車空調(diào)使用者的使用方法錯(cuò)誤,對(duì)于空調(diào)的出風(fēng)口隨意調(diào)節(jié),沒(méi)有根據(jù)實(shí)際的行車情況進(jìn)行合理的汽車空調(diào)使用,從而增加了汽車空調(diào)的故障幾率。
其實(shí)對(duì)于汽車的空調(diào)系統(tǒng),日常維護(hù)工作的重要性要大于維修工作。因此在實(shí)際工作中,要做好與汽車使用者的溝通。告知使用者汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)的重要性以及方法,從而減少汽車空調(diào)發(fā)生故障的概率。從而減少汽車使用者因維修而付出的時(shí)間、經(jīng)歷以及資金?,F(xiàn)就將幾個(gè)常見(jiàn)的汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的維護(hù)與維修方法,介紹如下:
壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的重要組成部分,也是出現(xiàn)故障頻率最高的汽車空調(diào)組成部件。在進(jìn)行維護(hù)時(shí)要對(duì)其性能與工作狀態(tài)做全面的檢查,并囑咐汽車使用者如果長(zhǎng)時(shí)間不適用汽車空調(diào),應(yīng)每隔15天啟動(dòng)一次汽車空調(diào),每次5分鐘,一次來(lái)保障壓縮機(jī)的正常[3]。當(dāng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),維修人員要根據(jù)壓縮機(jī)不同故障表現(xiàn)方式,進(jìn)行故障原因的分析,并進(jìn)行針對(duì)性的維修。例如常見(jiàn)的:壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)噪音以及震動(dòng),出現(xiàn)此種情況通常是由于汽車顛簸環(huán)境下,導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定螺栓發(fā)生松動(dòng)、減震塊脫落等情況,從而令管道與機(jī)殼發(fā)生碰撞。因此,在維修過(guò)程中要從這幾個(gè)方面入手進(jìn)行壓縮機(jī)的檢查與維修。
冷凝器與蒸發(fā)器是決定汽車空調(diào)溫度的核心組件,同屬于汽車空調(diào)的換熱器。在日常的維護(hù)中,要保持汽車空調(diào)通風(fēng)口的清潔,要告誡使用者經(jīng)量不要在出風(fēng)口前面堆放雜物盡量避免有異物掉入。同時(shí)也要對(duì)冷凝器通道進(jìn)行定期的清洗,在清洗的時(shí)候切勿不能使用高壓水槍,在清洗的同時(shí)也要對(duì)冷凝器和散熱器之間的縫隙進(jìn)行清理。在檢查中,可以將汽車空調(diào)的制冷開(kāi)到最大,以此來(lái)觀察鼓風(fēng)機(jī)的功能是夠正常,是否會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱水進(jìn)過(guò)暖水閥形成回流,從而影響到整體的汽車空調(diào)制冷效果。
一般情況下,汽車空調(diào)使用滿兩年后就要進(jìn)行一次儲(chǔ)液罐的更換,以此來(lái)保障汽車空調(diào)的正常使用。在更換儲(chǔ)液罐的時(shí)候,要拆開(kāi)管理并進(jìn)行清洗維修,同時(shí)也要檢查汽車空調(diào)各個(gè)管道的接頭是否存在油污。一般情況下,有油污出現(xiàn)就代表該管道接頭部位有泄露,因此需要及時(shí)的修理,避免在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障。在修理過(guò)程中要嚴(yán)格按照操作流程,使用相應(yīng)的汽車空調(diào)系統(tǒng)維修工具,從而避免因工具使用不當(dāng)而造成的二次損失。在管路接頭的安裝工作中,要使用新的密封圈,在使用前也要事先涂抹冷凍機(jī)油,從而提高接頭的密封效果。避免汽車在使用過(guò)程中,因?yàn)轭嶔さ葐?wèn)題出現(xiàn)管道接頭的松動(dòng),從而導(dǎo)致汽車空調(diào)功能的使用異常。由于汽車空調(diào)組件相對(duì)較小,在整體的維修工作中,維修人員一定要做到細(xì)致入微,避免因維修失誤而導(dǎo)致汽車空調(diào)出現(xiàn)更深層次的問(wèn)題。
為了延長(zhǎng)汽車空調(diào)的使用壽命,確保其使用效果,汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑通常需要保持在一定的高度上。因此,作為汽車使用者要通過(guò)觀察制冷劑余量,來(lái)判定汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常。制冷劑的維護(hù),一般情況下乘車人員都可以做到,但具體的使用技巧還需要汽車維修人員對(duì)汽車使用者,做出細(xì)致的講解。從而減少因使用不當(dāng)或觀察不仔細(xì),而導(dǎo)致的汽車空調(diào)出現(xiàn)故障問(wèn)題。
綜上所述,作為一名合格的汽車修理人員,要清楚的了解汽車空調(diào)的組成部分,并熟悉掌握每一個(gè)汽車空調(diào)零件的維修維護(hù)方法。在日常的汽車維護(hù)工作中,要對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)做全面細(xì)致的檢查與清理,同時(shí)也要與汽車使用者做好溝通,告知汽車使用者基本的汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用方法。從而增加汽車空調(diào)的使用壽命。同時(shí),在汽車空調(diào)維修工作中,要做到細(xì)致準(zhǔn)確,針對(duì)不同的故障部位,要選擇合適的修理工具,并且要嚴(yán)格按照維修方式進(jìn)行汽車空調(diào)的修理。