青島市技師學院 馬玉青
2019年12月,筆者有幸到廣州工貿技師學院參加工學一體化課程教學能力提升的培訓。給我印象最深的是他們學校處處體現(xiàn)工學一體化的理念。沒有教室,只有學習工作站和校企實訓中心;沒有指定教材,只有學習工作頁。6天的培訓非常緊張,當然收獲很多,感觸也很深。
筆者作為教研室主任,主持編寫過人才培養(yǎng)方案,也開展過六步教學法的課堂教學,原以為工學一體化不過如此??赏ㄟ^這6天的培訓,我深刻明白了工學一體化遠非如此,我們只是形似而已。比如人才培養(yǎng)目標的描述,看似簡單,其實里面凝聚的精華是很多人經過長期的研究而提煉出來的,真正體現(xiàn)了工學一體化的理念。還有實踐專家座談、典型工作任務的提取、教學活動的策劃、魚骨圖的畫法等,處處體現(xiàn)工學一體化的理念,是厚積薄發(fā)的成果。
廣州工貿技師學院的教師,尤其是年輕教師都很有事業(yè)心,能靜下心來做一些看似枯燥乏味的工作。其中有一位非常年輕的教師,他說他5年里做的事情相當于別人10年做的事情,每天晚上工作到十點,不斷地總結、論證、實踐、思考什么才是真正的工學一體化。就是這么繁瑣的工作他堅持做了5年,而且還在做。正是這份毅力,這份耐得住寂寞的執(zhí)著,讓他有了積淀,也讓他在廣州市教師職業(yè)能力大賽上獲得第一名的好成績。
廣州工貿技師學院上到系主任下到普通教師,都參與了工學一體化的教學改革和實踐,人人都懂工學一體化的理念,人人也都能上工學一體化的課程。系主任作為帶頭人親自主持工學一體化教學改革。每門課程都有一名課程負責人進行開發(fā),其他教師參與其中的某項具體工作。人人參與企業(yè)實踐和企業(yè)調研,人人明白企業(yè)生產過程,人人做到工學一體化的結合。
他們能夠不斷進行反思和總結,然后提煉出精華并推廣。其實我們也在天天工作,工作中也總有一些好的方法和理念,但往往缺乏總結提煉,非常碎片化,未形成體系。
學人之長,為己所用。我校的汽車學院將作為學校教改試點學院,深感責任重大。教改不會一蹴而就,需要過程,需要以點帶面、全員參與。在學習借鑒外省技工院校改革經驗的基礎上,結合我院情況,通過3年的努力,開發(fā)完成適合我院實際的汽車維修專業(yè)一體化課程體系,探索建立適應經濟社會發(fā)展、符合企業(yè)生產需要的現(xiàn)代技工教育新教學體系。為此,筆者認為需要采取以下教改措施。
(1)加強校企合作。工學一體化課程教學要與校企合作相互促進,要通過校企深度合作推進工學一體化教學改革,通過教學改革深化校企合作的內容,使學校和企業(yè)形成互惠共贏的利益共同體,推動專業(yè)設置與產業(yè)需求、課程內容與職業(yè)標準、教學過程與工作過程緊密對接。
(2)加強工學一體化教師培養(yǎng)。要以大規(guī)模開展師資輪訓和校企共同培養(yǎng)為抓手,加強師資隊伍建設,著力培養(yǎng)工學一體化教師。
(3)圍繞工學一體化課程改革加強教學管理。要以促進校企合作為目標,以推動工學一體化教學為重點,健全各項教學管理制度。
(4)進一步加強基礎工作。加快開發(fā)本專業(yè)工學一體化課程教材及其他輔助教材。學生工作頁和教學實施方案是相互配套的教學材料,也是工學一體化課程體系的重要組成部分。
廣州工貿技師學院值得我們學習的地方還有很多,我們應該知難而上、迎頭追擊,靜下心來潛心做一些事情,不負韶華,不負自己。千里之行始于足下,相信將來我們也可以站在職業(yè)教育這個大舞臺的中央,展示我們的風采。