蔣偉芳，何浩

(中汽研汽車零部件檢驗(yàn)中心(寧波)有限公司，浙江寧波 315104)

0 引言

汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，主要由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件、外殼(視品種而定)、絕緣體、附件。正是這四大基本結(jié)構(gòu)組件使汽車連接器能夠充當(dāng)橋梁作用，穩(wěn)定運(yùn)行。這四大基本結(jié)構(gòu)如下：

(1)接觸件一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。陽(yáng)性接觸件為剛性零件，一般由黃銅、磷青銅等制成，有圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)；陰性接觸件即插孔，依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件形成緊密接觸，有圓筒形(劈槽、縮口)、音叉形、懸臂梁形(縱向開(kāi)槽)、折迭形(縱向開(kāi)槽，9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。

(2)殼體(Shell)通常被稱為護(hù)套、接插件、塑殼。它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn)，將連接器固定到設(shè)備上。

(3)絕緣體(Base或Insert)保證接觸件按設(shè)計(jì)時(shí)的位置和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。

(4)附件分成結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件有卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等；安裝附件有螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。

1 發(fā)展趨勢(shì)

目前全球汽車連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言，中國(guó)現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國(guó)外每輛車連接器成本125～150美元相比，中國(guó)汽車連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未?lái)每輛汽車將使用600～1 000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，中國(guó)有望成為未來(lái)全球汽車連接器重要生產(chǎn)國(guó)家之一。但從市場(chǎng)上來(lái)分析，我國(guó)本土企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)比較淡薄，亟待加強(qiáng)。與國(guó)外產(chǎn)品比較，技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量差距大是客觀事實(shí)。

因此，未來(lái)中國(guó)汽車連接器產(chǎn)業(yè)將是外資企業(yè)和中國(guó)本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)。為了中國(guó)汽車連接器產(chǎn)業(yè)的盡快成長(zhǎng)和壯大，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量將成為今后競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素，而產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)將在設(shè)計(jì)中起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

2 汽車連接器標(biāo)準(zhǔn)

汽車連接器標(biāo)準(zhǔn)有客戶標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。連接器性能測(cè)試要求包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中，對(duì)于通用、福特和克萊斯勒來(lái)說(shuō)，通常是引用USCAR規(guī)范；其他整車廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)(類似于USCAR)。當(dāng)然，連接器具體采用什么標(biāo)準(zhǔn)，需要根據(jù)企業(yè)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行選擇。

在汽車連接器行業(yè)中，QC/T 1067.1—2017《汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器 第1部分：定義、試驗(yàn)方法和一般性能要求》是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)有有效標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)計(jì)指標(biāo)依據(jù)；對(duì)檢測(cè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是第三方實(shí)驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證的判定依據(jù)。

3 QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)解讀

現(xiàn)針對(duì)QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)，分別從下面3個(gè)方面進(jìn)行解讀：修訂情況、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)的主要變化。

3.1 標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1067.1—2017是對(duì)QC/T 417.1—2001的修訂

根據(jù)中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2017年第2號(hào)，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了426項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有42項(xiàng)，均由科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社出版。批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)中就包括了QC/T 1067.1—2017。QC/T 1067.1—2017《汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器 第1部分：定義、試驗(yàn)方法和一般性能要求》，實(shí)施日期為2017年7月1日，代替QC/T 417.1—2001標(biāo)準(zhǔn)。

QC/T 417.1—2001《車用電線束插接器 第1部分 定義、試驗(yàn)方法和一般性能要求(汽車部分)》是QC/T 417—2001《車用電線束插接器》的 第1部分。QC/T 417—2001共包括5個(gè)部分，分別為：第1部分：定義，試驗(yàn)方法和一般性能要求(汽車部分)；第2部分：試驗(yàn)方法和一般性能要求(摩托車部分)；第3部分：?jiǎn)尉€片式插接件尺寸和特殊要求；第4部分：多線片式插接件尺寸和特殊要求；第5部分：用于單線和多線插接的圓柱式插接件尺寸和特殊要求。其中QC/T 417.3—2001、QC/T 417.4—2001、QC/T 417.5—2001被QC/T 1067.2—2017代替。

3.2 QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容

QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)由3部分組成，分別為：前言、正文、附錄。其中，標(biāo)準(zhǔn)正文部分內(nèi)容最多，標(biāo)準(zhǔn)正文由4個(gè)大條款組成，分別為：范圍；規(guī)范性引用文件；術(shù)語(yǔ)和定義；試驗(yàn)和要求。具體內(nèi)容將在后面詳細(xì)說(shuō)明。

3.2.1 前言

前言部分內(nèi)容如下：

(1)介紹了被代替標(biāo)準(zhǔn)QC/T 417—2001的組成；

(2)說(shuō)明了此標(biāo)準(zhǔn)是按GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草；

(3)介紹了QC/T 1067.1—2017與被代替標(biāo)準(zhǔn)QC/T 417.1—2001的主要變化；

(4)說(shuō)明此標(biāo)準(zhǔn)參照采用了ISO 8092.2-2005及USCAR-2(Revision 6)；

(5)說(shuō)明了此標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利；

(6)說(shuō)明了此標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TG 114)提出并歸口；

(7)列出了此標(biāo)準(zhǔn)的起草單位及主要起草人。

3.2.2 標(biāo)準(zhǔn)正文

(1)范圍。此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車連接器的定義、一般性能要求以及具體試驗(yàn)方法；適用于汽車電線束和電氣設(shè)備用低壓連接器(電壓不高于60 V)和高壓連接器(電壓高于60 V但不高于600 V)。包括線線連接器、設(shè)備連接器。

(2)規(guī)范性引用文件

引用文件有9個(gè)：GB 252、GB 484、GB 5337、GB 11118.1、GB 11121、GB 12981、GB/T 2423.17、GB/T 25085、QC/T 29106。這些文件對(duì)于QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用；凡是不注日期的引用文件，用最新版本。

(3)術(shù)語(yǔ)和定義

GB 5337標(biāo)準(zhǔn)中界定的以及QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)中列出的術(shù)語(yǔ)和定義均適用于此標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)中共列出12個(gè)術(shù)語(yǔ)和定義：連接器(Connector)、護(hù)套(Housing)、端子(Terminal)、導(dǎo)線連接(Cable Attachment)、防錯(cuò)結(jié)構(gòu)(Polarization Feature)、連接器孔位編號(hào)(Connector Cavity Number)、線線連接器(In-line Connector)、設(shè)備連接器(插頭)[Device Connector(Male)]、設(shè)備連接器(插座)[Device Connector(Female)]、端子二次鎖止機(jī)構(gòu)[Terminal Position Assurance(TPA)]、端子一次鎖止機(jī)構(gòu)[Primary Lock Reinforcement(PLR)]、連接器二次鎖止機(jī)構(gòu)[Connector Position Assurance(CPA)]。

(4)試驗(yàn)和要求

首先對(duì)樣品預(yù)處理進(jìn)行了規(guī)定；然后詳細(xì)說(shuō)明了通用試驗(yàn)要求、缺省試驗(yàn)誤差及根據(jù)連接器在車身的預(yù)期使用環(huán)境確定的等級(jí)分類(包括：溫度等級(jí)A～E、密封等級(jí)S1～S3、振動(dòng)等級(jí)V1～V5、插拔循環(huán)等級(jí)M1～M3)、端子樣品準(zhǔn)備、低壓連接器試驗(yàn)順序和高壓連接器試驗(yàn)順序。

標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)說(shuō)明了36項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的具體要求，包括使用的設(shè)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求等。36項(xiàng)試驗(yàn)包括：外觀；插拔循環(huán)；端子至端子的插入力和拔出力；端子抗彎力；金屬箍保持力(高壓連接器)；微電流連接電阻；電壓降；電流循環(huán)；屏蔽層絕緣電阻(高壓連接器)；端子對(duì)護(hù)套的插入力、止推力、保持力；連接器的接合力、分離力及鎖止裝置強(qiáng)度(無(wú)助力型)；助力型連接器的接合力、分離力及鎖止裝置強(qiáng)度；連接器防錯(cuò)結(jié)構(gòu)； TPA(包括PLR)的插入力和拔出力； CPA的插入力和拔出力；振動(dòng)/機(jī)械沖擊；連接器對(duì)插到位聲響；跌落；端子孔強(qiáng)度；端子、端子孔的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)；固定結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度；助力機(jī)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度；密封件的保持力(未配合的連接器)；密封件的保持力(配合的連接器)；板端插針保持力；絕緣電阻；絕緣介電強(qiáng)度；熱沖擊；溫度/濕度循環(huán)；熱老化；耐化學(xué)試液；水密性；氣密性；高壓水噴射；鹽霧試驗(yàn)；防塵試驗(yàn)。

3.2.3 附錄

QC/T 1067.1—2017共有3個(gè)附錄：附錄A(規(guī)范性附錄)端子載流能力試驗(yàn)方法,附錄B(規(guī)范性附錄)功率譜密度(PSD)或加速度頻率,附錄C(資料性附錄)連接器固定結(jié)構(gòu)型式及尺寸。

此標(biāo)準(zhǔn)的附錄有2種：規(guī)范性附錄、資料性附錄，二者都屬于標(biāo)準(zhǔn)的可選要素。規(guī)范性附錄屬于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性技術(shù)要素之一，它是標(biāo)準(zhǔn)正文的附加條款，和標(biāo)準(zhǔn)正文一樣，是要執(zhí)行的。資料性附錄屬于標(biāo)準(zhǔn)的資料性補(bǔ)充要素之一，它給出對(duì)理解或使用標(biāo)準(zhǔn)起輔助作用的附加信息，可以執(zhí)行也可以不執(zhí)行。

3.3 QC/T 1067.1—2017與QC/T 417.1—2001相比的主要變化

對(duì)QC/T 1067.1—2017與被替代標(biāo)準(zhǔn)QC/T 417.1—2001進(jìn)行比較，主要變化及變化原因分析如下：

3.3.1 標(biāo)準(zhǔn)名稱變化

標(biāo)準(zhǔn)名稱由《車用電線束插接器》改為《汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器》。

改變的原因：新能源汽車存在高壓系統(tǒng)，隨著新能源汽車的發(fā)展，對(duì)連接器的要求也與傳統(tǒng)汽車“求同存異”，需要擴(kuò)大適用范圍，并增加高壓連接器的內(nèi)容。

3.3.2 規(guī)范性引用文件的增加和取消

第2章增加了GB/T 25085、QC/T 29106、GB 12981這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，取消了GB 2423.5—1995、GB 4208—1993、JB/T 8139—1995、JT 225—1996、QC/T 413—1999、ZB E39004—1998這6個(gè)引用標(biāo)準(zhǔn)。

增加的3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是為了給此標(biāo)準(zhǔn)中的導(dǎo)線、導(dǎo)線壓接、化學(xué)試劑明確具體要求：(1)GB/T 25085，確定QC/T 1067.1—2017導(dǎo)線的要求；(2)QC/T 29106，確定了QC/T 1067.1—2017導(dǎo)線壓接的要求；(3)GB 12981，確定了QC/T 1067.1—2017使用的機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液的要求。

取消了6個(gè)規(guī)范性引用文件，是因?yàn)檫@6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大部分已作廢，且內(nèi)容不再適用于此標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.3 增加術(shù)語(yǔ)定義

第3章術(shù)語(yǔ)和定義增加了“護(hù)套”、“線線連接器”、“設(shè)備連接器(插頭)”、“設(shè)備連接器(插座)”、“端子二次鎖止機(jī)構(gòu)”、“端子一次鎖止機(jī)構(gòu)”、“連接器二次鎖止機(jī)構(gòu)”7個(gè)術(shù)語(yǔ)定義。

增加的原因：隨著汽車連接器技術(shù)的發(fā)展，基本結(jié)構(gòu)越來(lái)越完善，為了更好地把連接器的結(jié)構(gòu)表述清楚，需要對(duì)連接器的每個(gè)元件進(jìn)行定義。

增加的信息來(lái)源：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO等標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)和定義。

3.3.4 取消術(shù)語(yǔ)和定義

第3章術(shù)語(yǔ)和定義取消了“插頭”“插座”“鎖定插座”“鎖銷”“參考點(diǎn)”“連接”“多線連接”7個(gè)術(shù)語(yǔ)定義。

取消的原因：隨著汽車連接器技術(shù)的發(fā)展，基本結(jié)構(gòu)越來(lái)越完善了，原有結(jié)構(gòu)的定義已不適用，所以取消不再適用的術(shù)語(yǔ)和定義。

3.3.5 增加試驗(yàn)和要求

第4章試驗(yàn)和要求，增加了“端子抗彎力”、“金屬箍保持力”、“屏蔽層絕緣電阻”、“助力型連接器的結(jié)合力和分離力”、“TPA的插入力和分離力”、“CPA的插入力和分離力”、“連接器對(duì)插到位聲響”、“端子孔強(qiáng)度”、“端子、端子孔的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)”、“固定結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度”、“助力機(jī)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度”、“密封件的保持力(未配合的連接件)”、“密封件的保持力(配合的連接器)”、“板端插針保持力”、“氣密性”15項(xiàng)試驗(yàn)。

(1)端子抗彎力。該項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際使用過(guò)程中端子受到外力后的情況，要求端子不應(yīng)被撕裂；若端子被外力壓彎后，校直后沒(méi)有撕裂可以再次使用。

(2)金屬箍保持力是針對(duì)高壓連接器引入的一項(xiàng)檢測(cè)，若屏蔽層外面壓接了金屬箍，則要求這個(gè)金屬箍的保持力至少150 N。

(3)屏蔽層絕緣電阻是針對(duì)高壓連接器引入的一項(xiàng)檢測(cè)，導(dǎo)線的導(dǎo)體外面有一層屏蔽層，主要是為了驗(yàn)證導(dǎo)線的導(dǎo)體與屏蔽層之間的絕緣性能，要求絕緣電阻應(yīng)大于10 MΩ。

(4)助力型連接器的結(jié)合力和分離力是為了驗(yàn)證助力型連接器結(jié)構(gòu)性能的一個(gè)試驗(yàn)方法和要求。

(5)TPA的插入力和拔出力。現(xiàn)有連接器端子為了增加配合牢度，設(shè)計(jì)出了端子二次鎖止機(jī)構(gòu)，該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證端子二次鎖止機(jī)構(gòu)在遇到機(jī)械力作用下的能力。

(6)CPA的插入力和拔出力。為了增加現(xiàn)有連接器配合牢度，設(shè)計(jì)出了連接器二次鎖止機(jī)構(gòu)，該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證連接器二次鎖止機(jī)構(gòu)在遇到機(jī)械力作用下的能力。

(7)連接器對(duì)插到位聲響。人類對(duì)環(huán)境舒適程度的要求不斷提高，噪聲就是其中之一，該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證連接器對(duì)插時(shí)的噪聲。

(8)端子孔強(qiáng)度。端子孔是用于安放端子的空間，如果這個(gè)空間牢度不夠，就會(huì)影響端子配合情況。該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證端子固定空間在遇到機(jī)械力作用下的強(qiáng)度。

(9)端子、端子孔的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)。端子安裝到安裝孔時(shí)應(yīng)該有個(gè)確定的方向，如果安裝錯(cuò)誤，則會(huì)影響連接器的配合性能。該項(xiàng)試驗(yàn)是為了驗(yàn)證端子安裝是否滿足設(shè)計(jì)時(shí)的安裝情況。

(10)固定結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度。連接器要使用，就需要有固定位置。該項(xiàng)試驗(yàn)是為了驗(yàn)證連接器固定結(jié)構(gòu)在遇到機(jī)械力作用下的強(qiáng)度。

(11)助力結(jié)構(gòu)機(jī)械強(qiáng)度。為了保證連接器穩(wěn)定配合，部分連接器被設(shè)計(jì)成有輔助配合結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)試驗(yàn)是為了驗(yàn)證助力結(jié)構(gòu)在遇到機(jī)械力作用下的強(qiáng)度。

(12)密封件的保持力(未配合的連接件)。現(xiàn)在大部分連接器要求在惡劣條件下工作，為了不影響內(nèi)部的配合，密封很重要，其中的密封件起到關(guān)鍵作用。該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證未配合前的連接器，其密封件在周轉(zhuǎn)過(guò)程中是否能保持在原有的設(shè)計(jì)位置上。

(13)密封件的保持力(配合的連接器)?，F(xiàn)在大部分連接器要求在惡劣條件下工作，為了不影響內(nèi)部的配合，密封很重要，其中密封件起到關(guān)鍵作用。該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證配合好的連接器，當(dāng)拔出后，其密封件是否能保持在原有的設(shè)計(jì)位置上。

(14)板端插針保持力?，F(xiàn)有插針類型有多種情況，該項(xiàng)試驗(yàn)是為了驗(yàn)證板端插針在連接器中的保持力。

(15)氣密性?，F(xiàn)在大部分連接器要求在惡劣條件下工作，為了不影響內(nèi)部的配合，密封很重要。該項(xiàng)試驗(yàn)就是為了驗(yàn)證連接器正常配合后，出現(xiàn)正壓或負(fù)壓時(shí)的密封性是否能滿足要求。

3.3.6 取消試驗(yàn)和要求

第4章試驗(yàn)和要求，取消了“導(dǎo)體附件的抗拉強(qiáng)度”、“溫升”、“流動(dòng)氣體腐蝕試驗(yàn)”3項(xiàng)試驗(yàn)。

(1)導(dǎo)體附件的抗拉強(qiáng)度。由于進(jìn)行端子對(duì)護(hù)套的插入力和保持力、連接器的接合力和分離力等試驗(yàn)時(shí)，已能同時(shí)驗(yàn)證導(dǎo)線附件的壓接性能，沒(méi)有必要再重復(fù)驗(yàn)證，所以取消該項(xiàng)試驗(yàn)。

(2)溫升。因?yàn)樵陔娏餮h(huán)中需要每天監(jiān)測(cè)溫升，比單獨(dú)測(cè)試一次溫升更能真實(shí)地模擬連接器的發(fā)熱情況，所以沒(méi)有必要再重復(fù)驗(yàn)證。

(3)流動(dòng)氣體腐蝕試驗(yàn)。此試驗(yàn)是用來(lái)測(cè)試電氣插接器對(duì)工業(yè)環(huán)境的抗腐蝕能力，應(yīng)用氣體SO2或H2S。因?yàn)槠囆袠I(yè)的發(fā)展，該工業(yè)環(huán)境已不適用了，所以取消此試驗(yàn)項(xiàng)目。

3.3.7 修訂了電壓降試驗(yàn)

對(duì)電壓降試驗(yàn)中的連接電阻值進(jìn)行修訂。

修訂的原因：因?yàn)榕涮锥俗娱g的連接電阻測(cè)試方法更完善了，為了與實(shí)際要求更接近，所以對(duì)連接電阻值進(jìn)行了修訂，保證能更好地復(fù)現(xiàn)連接電阻值。

3.3.8 修訂了電流循環(huán)試驗(yàn)

電流循環(huán)試驗(yàn)中，時(shí)間由500 h改為1 008 h(或由供需雙方商定)。

修訂的原因：增加了電流循環(huán)試驗(yàn)時(shí)間，更接近實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)，目的是為了能更真實(shí)地模擬連接器在汽車上的使用壽命。

3.3.9 修訂了端子對(duì)護(hù)套力的試驗(yàn)

端子對(duì)護(hù)套的插入力、止推力、保持力試驗(yàn)中，增加了止推力的要求，對(duì)保持力數(shù)值進(jìn)行了修訂。

修訂的原因：因?yàn)槎俗蛹白o(hù)套結(jié)構(gòu)配合更加完善，就需要對(duì)配合的各種情況進(jìn)行更好的驗(yàn)證。

3.3.10 修訂了連接器的結(jié)合力和分離力(無(wú)助力型)的試驗(yàn)

連接器的結(jié)合力和分離力(無(wú)助力型)試驗(yàn)中，增加了無(wú)助力型連接器的結(jié)合力和分離力的要求，對(duì)鎖止裝置強(qiáng)度的數(shù)值進(jìn)行了修訂。

修訂的原因：連接器的結(jié)合出現(xiàn)了助力型和無(wú)助力型，所以需要增加針對(duì)無(wú)助力型結(jié)構(gòu)的結(jié)合力和分離力的驗(yàn)證；同時(shí)，根據(jù)端子規(guī)格和連接器孔數(shù)，對(duì)鎖止裝置數(shù)值分別進(jìn)行規(guī)定，保證無(wú)助力型連接器結(jié)構(gòu)的驗(yàn)證更全面和更合理。

3.3.11 修訂了熱老化試驗(yàn)

熱老化試驗(yàn)中熱老化時(shí)間由100 h改成1 008 h(或由供需雙方商定)

修訂的原因：修訂了熱老化試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)，更真實(shí)地驗(yàn)證連接器在高溫存貯環(huán)境中的使用情況。

3.3.12 附錄內(nèi)容變化

取消了原來(lái)的信息型附錄A和附錄B，增加了規(guī)范性附錄A和附錄B及資料性附錄C。

取消的原因：被替代標(biāo)準(zhǔn)QC/T 417.1—2001中，附錄A中介紹了單種流動(dòng)氣體腐蝕試驗(yàn)；附錄B中介紹了絕緣替代連接(IDC)的電線附件——抗拉力。這2個(gè)附錄，由于試驗(yàn)項(xiàng)目的取消，已不適用此標(biāo)準(zhǔn)。

新增的原因：新增的2個(gè)規(guī)范性附錄，是標(biāo)準(zhǔn)正文試驗(yàn)項(xiàng)目中需要執(zhí)行的附加條款；而新增的1個(gè)資料性附錄屬于標(biāo)準(zhǔn)的資料性補(bǔ)充要素，是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)起輔助作用的附加信息。所以這3個(gè)附錄是對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目的補(bǔ)充和輔助。

4 結(jié)論及分析

通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的解讀，可以看出QC/T 1067.1—2017是參照ISO 8092.2：2005及USCAR-2標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)QC/T 417.1—2001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的修訂，是以汽車連接器產(chǎn)業(yè)內(nèi)的連接器發(fā)展技術(shù)為基礎(chǔ)而進(jìn)行的修訂。從連接器基本結(jié)構(gòu)組成方面來(lái)看，驗(yàn)證的元器件包括了接觸件、外殼、絕緣體、附件這4個(gè)結(jié)構(gòu)；從試驗(yàn)負(fù)載來(lái)看，包括了電氣負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、氣候負(fù)荷、化學(xué)負(fù)荷；為了保證連接器能在車身不同的環(huán)境下被使用，它能實(shí)現(xiàn)的功能也是比較全面的，在此標(biāo)準(zhǔn)中連接器類型有：端子一次鎖止加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的連接器、端子二次鎖止機(jī)構(gòu)的連接器、連接器二次鎖止機(jī)構(gòu)的連接器、S1～S3密封等級(jí)的連接器、V1～V5振動(dòng)等級(jí)的連接器等；從標(biāo)準(zhǔn)正文內(nèi)容來(lái)看，QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車連接器的定義、一般性能要求以及具體試驗(yàn)方法，從定義上來(lái)看清晰明了，從試驗(yàn)方法和要求上來(lái)看，試驗(yàn)方法詳細(xì)清楚，要求明確。綜上所述，QC/T 1067.1—2017標(biāo)準(zhǔn)能全方位對(duì)連接器產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證。

總之，目前的連接器產(chǎn)品不管在穩(wěn)定性、多樣性方面都已日新月異了，它對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品不斷地更新完善，為連接器產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定提升保駕護(hù)航。