黃進(jìn)委 黃釗林 盧 勉

初任航空安全員體能訓(xùn)練現(xiàn)狀及對策探索——以體能考核項目3000米跑為例*

黃進(jìn)委1黃釗林1盧 勉2

（1.廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510403；2.廣州市曉園中學(xué)，廣東 廣州 510260）

初任航空安全員，作為維護(hù)航空安全梯隊建設(shè)的重要組成部分，在航空安全員職業(yè)能力方面，良好的體能素質(zhì)是航空安全員勝任其安全職責(zé)的基礎(chǔ)和保障。以體能考核項目3000米跑為例，通過對初任航空安全員體能考核項目現(xiàn)狀進(jìn)行梳理和分析，提出提高安全員體能訓(xùn)練質(zhì)量的對策，旨在促使初任航空安全員進(jìn)行有效的耐力訓(xùn)練，為各項技能儲備體能，更好地為民航事業(yè)做貢獻(xiàn)。

航空安全員；體能訓(xùn)練；訓(xùn)練方法

“安全第一”是民航從業(yè)人員信奉和遵從的最重要的準(zhǔn)則。航空安全員隊伍的建設(shè)，在現(xiàn)實背景下具有重要的意義。從職業(yè)能力來看，良好的體能素質(zhì)是航空安全員勝任其安全職責(zé)的基礎(chǔ)和保障。參加由民航局公安局空警總隊或承訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的航空安全員初任訓(xùn)練，并通過考核，即為初任航空安全員。初任航空安全員作為航空公司擬聘用航空安全員，作為航空安全體系的后備人才，其體能水平不僅影響航空安全員的綜合素質(zhì)，還在很大程度上影響航空安全員隊伍的建設(shè)。

3000米跑屬于中長跑，可評價人體的耐力狀況。在健身價值方面，3000米訓(xùn)練能增強(qiáng)心肺功能，提高體質(zhì)。在體能考核項目中，3000米跑屬于儲備體能的基礎(chǔ)項目，是支配身體完成引體向上、雙杠臂屈伸、40kg臥推、2分鐘屈腿仰臥起坐、2分鐘跳繩等九個項目的基礎(chǔ)。在職業(yè)價值方面，3000米跑有利于保持工作效率，抵御飛行疲勞，培養(yǎng)頑強(qiáng)的意志品質(zhì)，同時在遇到突發(fā)情況時，能有效支配身體在客艙內(nèi)完成各種動作，順利處理劫機(jī)事件等。

1 初任航空安全員體能訓(xùn)練現(xiàn)狀

現(xiàn)行《航空安全員訓(xùn)練大綱》規(guī)定，初任航空安全員體能考核項目共計10項，分別是引體向上、雙杠臂屈伸、40kg臥推、2分鐘屈腿仰臥起坐、2分鐘跳繩、3000米跑、100米跑、5×10米折返跑、立定跳遠(yuǎn)和2分鐘深蹲起立。

第一，初任航空安全員的體能水平較差。在人員構(gòu)成方面，應(yīng)屆畢業(yè)生占了較大比例，另外還有部分退伍軍人以及吊銷執(zhí)照又重新獲取初訓(xùn)資格的人員。通常，退伍軍人、體育院校畢業(yè)生等在身體條件方面占有較大優(yōu)勢，身體素質(zhì)較好。而應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生和吊銷執(zhí)照又重新獲取初訓(xùn)資格的人員的體能水平較差。主要原因是在校期間學(xué)業(yè)繁重，平時缺乏系統(tǒng)體能訓(xùn)練，特別是較為艱苦的3000米訓(xùn)練。

第二，初訓(xùn)時間為90天，時間短，任務(wù)較重。對于考核項目3000米跑，存在訓(xùn)練方式單一，學(xué)員在訓(xùn)練時容易產(chǎn)生倦怠、疲勞現(xiàn)象。此外，部分學(xué)員的自我鍛煉意識較差，平日或課余訓(xùn)練中存在消極情緒。

2 提高安全員體能訓(xùn)練質(zhì)量的對策

2.1 掌握訓(xùn)練技巧，提高訓(xùn)練效果

體能訓(xùn)練是針對性較強(qiáng)的訓(xùn)練，是與身體的功能和針對目標(biāo)運(yùn)動相一致的訓(xùn)練。對于初任航空安全員3000米訓(xùn)練來說，第一，要掌握起跑、起跑后的加速跑、途中跑和彎道跑的技巧等動作要領(lǐng)。第二，在平時訓(xùn)練學(xué)員要掌握不同距離跑的動作要領(lǐng)，養(yǎng)成良好的訓(xùn)練習(xí)慣和正確鍛煉方法。第三，在掌握動作要領(lǐng)后，學(xué)員要通過不斷地加強(qiáng)來提高成績。如在起跑訓(xùn)練時，聽到信號后，有力腿用力蹬地前擺，迅速向前沖出，上體前壓，兩臂相互交換前后用力擺臂，雙腿相互交換蹬擺，逐漸提高跑的速度和步幅，迅速轉(zhuǎn)入中長跑的跑步節(jié)奏，此時擺臂要自然，動作要協(xié)調(diào)，蹬地要有力，前擺要到位，上提要前傾，落地要輕松自然且富有彈性。在彎道跑時，身體重心盡可能地向內(nèi)側(cè)傾斜，擺臂幅度左臂小右臂大。第四，掌握呼吸的節(jié)奏，兩步一吸、兩步一呼，或一步一吸、一步一呼，并保持平穩(wěn)一致的運(yùn)動節(jié)奏。另外，在參加考核時，彎道上不要輕易超越前面隊員，應(yīng)緊隨其后，到直道時再從右邊超越前面隊員，加快速度奮力向前，直至終點(diǎn)。

中長跑技術(shù)的應(yīng)用是提升考核成績的關(guān)鍵，初任航空安全員應(yīng)多花些時間在正確的中長跑技術(shù)、技巧和動作鞏固上，并在日常3000米訓(xùn)練中克服各種困難，持之以恒地進(jìn)行訓(xùn)練。

2.2 發(fā)展有氧耐力，保持訓(xùn)練效果

3000米訓(xùn)練作為一項訓(xùn)練周期長的項目，對人體呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)具有積極的影響。長期堅持中長跑運(yùn)動有助于提高心肌活動能力，從而改善心肌功能，預(yù)防心血管病。

作為奮戰(zhàn)在一線的航空安全員，良好的身體素質(zhì)是保證工作效率的必備條件，而中長跑有氧耐力訓(xùn)練有利于提高初任航空安全員的身體素質(zhì)。中長跑有氧耐力訓(xùn)練通常以不同強(qiáng)度和不同負(fù)荷的長時間持續(xù)跑為主。中長跑有氧耐力訓(xùn)練對身體的能量消耗較大，對氧氣的需求量會不斷加大。為了獲得更多的吸氧量，正確的呼吸方法起著至關(guān)重要的作用。因此，只有掌握正確的跑步呼吸方法，初任航空安全員的中長跑訓(xùn)練效果才會好。

2.3 以游戲形式，營造訓(xùn)練氛圍

3000米訓(xùn)練周期長，單次運(yùn)動時間長，是一項需要反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的運(yùn)動，容易使學(xué)員感覺到枯燥和身體的疲勞，特別是初任航空安全員。因此，在3000米訓(xùn)練時可以將跑步訓(xùn)練與游戲結(jié)合起來，設(shè)置各種耐力訓(xùn)練游戲，讓學(xué)員在一個輕松、歡樂的氛圍中展開訓(xùn)練。比如，根據(jù)學(xué)員的身體素質(zhì)和性別等因素將他們分為若干組進(jìn)行接力競賽。在接力競賽中，學(xué)員們的競爭意識被調(diào)動起來，處于一種興奮歡樂的狀態(tài)之中。一方面，可以激發(fā)學(xué)員中長跑訓(xùn)練的積極性；另一方面，提高了學(xué)員中長跑有氧耐力水平，使他們的身體素質(zhì)得到較大提升。

此外，可以根據(jù)訓(xùn)練場地的地形，利用沙袋、跨欄架、汽車輪胎和橄欖球等組織耐力趣味訓(xùn)練活動，增加中長跑訓(xùn)練的趣味性，提高自我鍛煉意識，激發(fā)學(xué)員訓(xùn)練的熱情，進(jìn)而提升學(xué)員的耐力水平。

2.4 學(xué)會放松，加快機(jī)能恢復(fù)

長期的3000米訓(xùn)練容易出現(xiàn)運(yùn)動性疲勞，在訓(xùn)練后的恢復(fù)具有重要作用。教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員采取有效的恢復(fù)措施，加快機(jī)體機(jī)能迅速康復(fù)。例如物理學(xué)恢復(fù)，在每次訓(xùn)練結(jié)束之后，采取按摩、理療、拉伸等物理方式能有效促進(jìn)機(jī)體機(jī)能的恢復(fù)，消除肌肉緊張，促進(jìn)血液循環(huán)，有效清除機(jī)體中的乳酸，在短期內(nèi)達(dá)到恢復(fù)的效果。此外，在中長跑訓(xùn)練的過程中，人體下肢承受著比較大的負(fù)荷，腿部疲勞出現(xiàn)較早，因此應(yīng)及時對下肢進(jìn)行有效的放松，讓肌體得到充分的恢復(fù)，為下一階段的訓(xùn)練做好準(zhǔn)備。同時，還需注意科學(xué)的飲食，有針對性地進(jìn)行營養(yǎng)的補(bǔ)充，幫助機(jī)體快速的恢復(fù)。另外，應(yīng)養(yǎng)成良好的睡眠習(xí)慣，提高睡眠的質(zhì)量，有效實現(xiàn)機(jī)體恢復(fù)。

3 結(jié)語

航空安全員隊伍是航空安全的中堅力量，而初任航空安全員作為準(zhǔn)備進(jìn)入航空安全梯隊的重要一部分，良好的體能素質(zhì)是航空安全員勝任其安全職責(zé)的基礎(chǔ)和保障。3000米訓(xùn)練作為耐力訓(xùn)練的基礎(chǔ)項目，有助于提高其他考核項目成績，延長初任航空安全員走上工作崗位后的派遣時間，更好地為民航事業(yè)做貢獻(xiàn)。

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On the Status Quo and Countermeasures of Physical Training for Initial Aviation Safety Officer-- Taking 3000m Running of the Physical Fitness Assessment Events as an Example

HUANG Jinwei, etal.

(Guangzhou Civil Aviation College, Guangzhou 510403, Guangdong, China)

2018年度廣東省普通高校重點(diǎn)科研平臺和科研項目（項目編號：2018GWQNCX106）。

黃進(jìn)委（1983—），碩士，講師，研究方向：體育教育。