蔡麗玲，繆桂根 （湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長沙410131）

CAI Liling, MIAO Guigen(Hunan Modern Logistics Vocational and Technical College, Changsha 410131, China)

《物流地理》涵蓋的知識面廣，跟國家交通、經(jīng)濟(jì)政策息息相關(guān)。但是通過近年來的教學(xué)，筆者發(fā)現(xiàn)《物流地理》課程在教學(xué)方法和教學(xué)效果上存在一些問題，需要增加教學(xué)手段，改變教學(xué)方法來提高學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)興趣。

1 學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)

《物流地理》是物流學(xué)與地理學(xué)的邊緣學(xué)科，地理類知識的學(xué)習(xí)，需要學(xué)生的空間能力相對來說較強(qiáng)，且地理知識需要記憶、理解的內(nèi)容多，不能以死記硬背的方式去學(xué)習(xí)這門課的內(nèi)容，容易讓學(xué)生覺得課程枯燥，找不到學(xué)習(xí)的樂趣。

很多學(xué)生由于受閱歷和興趣愛好的影響，知識面相對來說較窄，對地理不太感興趣，沒有區(qū)位感和世界觀，地理知識了解較少，國際物流地理知識更是不熟悉，而在后續(xù)學(xué)習(xí)與《物流地理》緊密相關(guān)的《運(yùn)輸管理》課程中，根據(jù)資源特點(diǎn)和區(qū)域分布進(jìn)行線路的規(guī)劃是非常重要的內(nèi)容。

2 《物流地理》教學(xué)存在的問題

2.1 教學(xué)方法落后

《物流地理》的教學(xué)學(xué)時(shí)每期為32 課時(shí)，理論與實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)比例為1∶1。理論教學(xué)采用的主要是傳統(tǒng)的授課方法，以老師為中心，老師在臺上講，學(xué)生在臺下聽，學(xué)生的學(xué)習(xí)缺乏自主性，課堂氛圍不夠活躍。采用的教學(xué)方法有演示法、案例法、分組討論法。演示法一般是通過PPT、視頻給學(xué)生演示講解。這是最常用的方法，但這種方法往往給學(xué)生的學(xué)習(xí)效果是：“一聽就會，一停就廢”。案例講解法，在《物流地理》這門課程中，貼近生活的案例比較少，學(xué)生分析起來覺得晦澀，往往出現(xiàn)分析、理解不到位的情況。分組討論法，在一定程度上調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，但由于學(xué)生的理解能力、表達(dá)能力受限，往往討論的結(jié)果不盡如人意。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)采取的方法主要是讓學(xué)生在機(jī)房做湖南省技能抽查題庫，因?yàn)閷碚撝R理解不到位，所以在做題庫時(shí)，很多學(xué)生無從下手，達(dá)不到理論融于實(shí)踐，通過實(shí)踐鞏固理論知識的效果。

2.2 考核方式落后

目前《物流地理》課程在考核方面采用平時(shí)成績30%+實(shí)訓(xùn)成績30%+期末成績40%構(gòu)成。平時(shí)考查主要考核學(xué)生的出勤、課堂表現(xiàn)和課堂作業(yè)等；期末考試則以湖南省技能抽查題庫中的物流地理題庫隨機(jī)抽取試題進(jìn)行考核。物流地理課程主要是學(xué)習(xí)一些地理和物流基礎(chǔ)知識，學(xué)習(xí)難度相對于其他專業(yè)核心課程要小很多。所以，這就導(dǎo)致很多學(xué)生抱著考前臨時(shí)抱佛腳的心態(tài)去學(xué)習(xí)這門課程，而死記硬背導(dǎo)致不能靈活應(yīng)用課程內(nèi)容，也不能根據(jù)任務(wù)合理地規(guī)劃運(yùn)輸路徑。

3 地理信息系統(tǒng)軟件空間分析能力

地理信息系統(tǒng)軟件能將點(diǎn)、線、面數(shù)據(jù)疊加進(jìn)行空間分析，再配合空間數(shù)據(jù)的屬性信息，能夠提供強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)查詢和分析功能，能夠確定距離和方位等信息。

在地理信息系統(tǒng)軟件中可以將各省的省會城市以點(diǎn)的形式表現(xiàn)，各省級行政單位和各區(qū)域以面的形式表現(xiàn)，并可設(shè)置不同的顏色。公路線路、鐵路線路、水路線路的走向以線的形式表現(xiàn)再賦予對應(yīng)的屬性，即可獲得豐富的空間數(shù)據(jù)查詢功能。如查詢：長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的面積和人口分別為多少，京廣線的距離，京廣線途徑的城市，以及經(jīng)過城市的總?cè)丝跀?shù)量。

4 地理信息系統(tǒng)軟件在物流地理教學(xué)中的應(yīng)用

物流地理知識主要要求學(xué)生掌握物流區(qū)域布局和物流節(jié)點(diǎn)以及物流線路的分布。要求學(xué)生記憶這些知識，學(xué)生往往覺得抽象、晦澀。采取地理信息系統(tǒng)軟件教學(xué)，將難理解記憶的理論知識轉(zhuǎn)換為實(shí)訓(xùn)教學(xué)，達(dá)到將理論融于實(shí)踐教學(xué)的效果。物流地理共6 個(gè)教學(xué)單元，細(xì)分為22 個(gè)知識點(diǎn)，原來全部采用在教室用PPT 演示的方式教學(xué)。無論是書本上的文字，還是PPT 的演示，都很難將地理布局展示出來，對于地理知識欠缺的學(xué)生來說，很難達(dá)到理想的教學(xué)效果。在課程中采用地理信息系統(tǒng)教學(xué)后，15 個(gè)知識點(diǎn)轉(zhuǎn)為實(shí)訓(xùn)教學(xué)，學(xué)生可通過繪圖的方式直觀地理解相應(yīng)知識，學(xué)習(xí)內(nèi)容變得可視化、簡單化。地理信息系統(tǒng)軟件教學(xué)彌補(bǔ)了理論教學(xué)的缺點(diǎn)。物流地理教學(xué)知識點(diǎn)如表1 所示：

表1 物流地理教學(xué)知識點(diǎn)

如：鐵路運(yùn)輸布局中八橫八縱的教學(xué)，采取理論教學(xué)，學(xué)生只會死記硬背，而且并不能理解到每條線路的路徑點(diǎn)。但是換為實(shí)訓(xùn)教學(xué)后，可以通過設(shè)置實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)讓學(xué)生直觀地了解到線路布局。任務(wù)如下：（1） 用MAPINFO 軟件在圖中畫出貨運(yùn)鐵路京滬通道、京廣通道、第二陸橋通道、滬昆通道、京哈通道并標(biāo)注線路名稱及起訖地點(diǎn)。（2）在圖中標(biāo)注鄭州、蘭州、重慶、成都、長沙、哈爾濱鐵路樞紐。鐵路線路布局如圖1所示。

在理論學(xué)習(xí)中，對地理知識感興趣的學(xué)生不多，對國際物流地理知識感興趣的更少。國際物流地理中，中歐班列知識的學(xué)習(xí)，可先在軟件中，讓學(xué)生先繪制中歐班列的三大主要通道，再繪制水路運(yùn)輸線路，然后對比分析運(yùn)輸距離、運(yùn)輸速度和水路運(yùn)輸存在的潛在運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)換教學(xué)方式后，使課堂內(nèi)容變得生動(dòng)活潑、大大提高了教學(xué)的趣味性。

圖1 鐵路線路布局圖

5 總 結(jié)

物流地理信息系統(tǒng)軟件應(yīng)用于《物流地理》課程教學(xué)中，可將難理解的、難記憶的理論知識轉(zhuǎn)為直觀地可視化的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性和自信心。通過在圖中繪制物流節(jié)點(diǎn)和物流線路，也擴(kuò)大了學(xué)生的知識面，培養(yǎng)學(xué)生的全球視野，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的愛國之情。