“德國政客宣傳環(huán)保車，但自己的專車卻不環(huán)保。”據(jù)德國《明鏡》周刊17日報道，德國環(huán)境援助組織DUH最近公布的一項對德國聯(lián)邦和州政府專車進行的調(diào)查顯示，這些專車基本都是高能耗豪車，只有7輛專車符合歐盟目前推行的95克/公里的碳排放量標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)查顯示，在235輛頂級政客的政府專車中，柴油車最多，共111輛，占專車總數(shù)的47％；緊隨其后的是插電式混合動力車（43％），共有101輛。另外還有8輛汽油車（3%）和15輛純電動汽車（6％）。政府專車平均碳排放量為227克/公里，比上一年增加2克/公里。最不環(huán)保的是柏林市長穆勒的奔馳S600Guard，碳排放量高達408克/公里。值得表揚的是柏林環(huán)境、交通與氣候保護部部長君特的特斯拉Mod?el3，碳排放量為64克/公里。▲

（青木）