摘 要：近些年，我國的建筑行業(yè)發(fā)展非?？焖?，目前，市政道路橋梁工程在不斷地進(jìn)步，逐漸滿足人們的各項(xiàng)需求，但是隨著車輛的增加，市政道路橋梁工程的施工管理難度也逐漸加大，受到諸多因素的影響，在施工進(jìn)度和整體效果方面還是存在很多的問題。本文對(duì)市政道路橋梁工程施工管理的特點(diǎn)進(jìn)行闡述，并對(duì)市政道路橋梁工程施工管理中存在的弊端及解決對(duì)策進(jìn)行深入探究，促進(jìn)市政道路橋梁工程整體效果的提升，滿足人們?nèi)粘３鲂械陌踩枨蠛唾|(zhì)量需求。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁工程;施工管理;對(duì)策

伴隨著我國城市化建設(shè)腳步的逐漸加快，使得市政道路橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模不斷增加。道路橋梁是現(xiàn)代化城市當(dāng)中極為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其施工質(zhì)量直接影響著人們的出行質(zhì)量和出行安全，同時(shí)也與城市經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展存在直接的聯(lián)系。相關(guān)工作人員必須對(duì)施工質(zhì)量管理工作的重要性有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，采用科學(xué)合理有效的管理方法和模式，從根本上保證工程建設(shè)整體的效果和質(zhì)量，同時(shí)也能夠起到控制和節(jié)約成本的作用，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

一、 市政道路橋梁工程施工管理中存在的問題

（一）市政道路橋梁工程施工管理制度落后

現(xiàn)階段，我國市政道路橋梁施工制度相對(duì)較為落后，并且制度細(xì)節(jié)不夠完善和全面，這些制度普遍與國家施工管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不匹配，一些款項(xiàng)存在矛盾和權(quán)限。同時(shí)一些施工部門運(yùn)用的施工管理制度過于傳統(tǒng)，具體款項(xiàng)與當(dāng)今路基施工管理要求不符合，為竣工后的工程質(zhì)量埋下極大的隱患，并且大幅提高了施工管理工作人員的管理復(fù)雜度和難度，使施工管理人員產(chǎn)生無章可循的情況。除此以外，因?yàn)槲覈I(lǐng)土面積較大，各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、建筑行業(yè)發(fā)展程度存在巨大差異，對(duì)施工管理制度基本標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化要求也不盡相同。

（二）路面平整問題

當(dāng)前，我國在市政道路橋梁施工過程當(dāng)中都會(huì)以瀝青混凝土作為主要的施工材料，這種材料后期的養(yǎng)護(hù)工作簡(jiǎn)便，通行速度快，穩(wěn)定性較高，并且所產(chǎn)生的噪聲也相對(duì)較小。另外，市政道路橋梁建設(shè)施工場(chǎng)地范圍較大，可能會(huì)面對(duì)多種不同的地形，從而使得瀝青混凝土在后期養(yǎng)護(hù)工作方面也有所不同，進(jìn)而導(dǎo)致道路不夠平整，嚴(yán)重威脅人們的行車安全。如果出現(xiàn)了道路不平整的情況，相關(guān)工作人員就需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)。

（三）市政道路橋梁工程施工中細(xì)節(jié)問題較多

很多市政道路橋梁工程的施工人員或是管理人員在進(jìn)行市政道路的建設(shè)過程中，忽視各類材料或是設(shè)備的維護(hù)，在材料采購的過程中收取回扣，導(dǎo)致材料的質(zhì)量或是數(shù)量不達(dá)標(biāo)，施工的各個(gè)細(xì)節(jié)存在較多的問題，對(duì)整個(gè)建筑市場(chǎng)的進(jìn)步都具有負(fù)面作用，導(dǎo)致我國的建筑行業(yè)停滯不前。

二、 市政道路橋梁工程施工管理相關(guān)問題的解決對(duì)策

（一）構(gòu)建合理施工管理制度，實(shí)現(xiàn)施工場(chǎng)地有效管控

健全、先進(jìn)、高質(zhì)量的管理制度是公路路基路面施工管理工作有效開展的前提和基礎(chǔ)，施工單位應(yīng)充分結(jié)合中國特色社會(huì)主義國家具體國情與我國基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)現(xiàn)實(shí)情況，構(gòu)建科學(xué)、先進(jìn)、合理的施工管理制度，強(qiáng)化管理制度具體內(nèi)容。其一，應(yīng)加快建立管理責(zé)任體系，將管理工作的各個(gè)細(xì)節(jié)全面滲透于施工全過程、全環(huán)節(jié)當(dāng)中，著重強(qiáng)調(diào)公路路基路面工程竣工后的收尾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、找出工程質(zhì)量問題和工程缺陷并加以科學(xué)改正。其二，應(yīng)建立公路路基路面施工材料、人員、工程機(jī)械設(shè)備以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的控制系統(tǒng)，擬定優(yōu)質(zhì)、完善的人員考核制度與施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制，以制度嚴(yán)格要求施工人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多種類建筑材料、施工設(shè)備以及安全問題進(jìn)行有效管理和隱患排查。

（二）明確質(zhì)量管理職責(zé)

在市政道路橋梁工程實(shí)際施工過程中，一定要保證所有質(zhì)量管理工作都能得到深入的落實(shí)，增進(jìn)各部門之間的配合，做好統(tǒng)一的協(xié)調(diào)工作，從根本上保障和提高工程的施工效果和質(zhì)量。正因如此，相關(guān)工作人員應(yīng)該對(duì)質(zhì)量管理職責(zé)的重要意義有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)和理解，有效地細(xì)化相關(guān)管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰越鉀Q，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管工作力度，做好明確的責(zé)任劃分，同時(shí)也需要制定相應(yīng)的管理體系和管理機(jī)制，并加以嚴(yán)格的執(zhí)行。

（三）加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁工程施工全過程的監(jiān)督

首先應(yīng)該對(duì)市政道路橋梁工程的施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合理的調(diào)配，并根據(jù)施工的技術(shù)進(jìn)行施工進(jìn)度的科學(xué)規(guī)劃，可制定幾組不同的方案并從中挑選最優(yōu)的方案執(zhí)行。然后對(duì)所有施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)每個(gè)施工部位進(jìn)行合理的監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符的施工部位進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)和改正。在驗(yàn)收階段也要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)檢，對(duì)質(zhì)量不合格的地方及時(shí)記錄并上報(bào)，督促施工團(tuán)隊(duì)返修，確保市政道路橋梁工程整體效果的完美呈現(xiàn)。

（四）加強(qiáng)材料和技術(shù)的管理

就市政道路和橋梁工程質(zhì)量管理工作而言，相關(guān)工作人員一定要應(yīng)用科學(xué)合理有效的管理模式與方法，以影響施工質(zhì)量的因素作為入手點(diǎn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作力度。在施工材料管理方面，需要重視對(duì)原材料和成品的質(zhì)量管理工作。制定完善健全的質(zhì)量管理制度和體系，對(duì)建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的審核，對(duì)其外觀和質(zhì)量都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制。技術(shù)管理工作主要是保證所應(yīng)用的技術(shù)手段能夠符合工程建設(shè)的實(shí)際要求，具有高度的可行性。對(duì)技術(shù)角度工作高度重視，所有施工都要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行，管理人員要做好嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查工作。

三、 結(jié)語

綜上所述，市政道路橋梁工程施工管理工作為確保道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵施工內(nèi)容，其重要性極高。因此，需要構(gòu)建科學(xué)合理完善的施工管理制度，提升對(duì)施工場(chǎng)地管控的實(shí)際性，增強(qiáng)施工管理部門的管理控制力度，明確每一個(gè)施工企業(yè)的具體崗位職權(quán)和所需要承擔(dān)的責(zé)任。進(jìn)而，從根本上提升我國公路路基路面施工的管理水平。

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作者簡(jiǎn)介：

李茜，中天城投集團(tuán)烏當(dāng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。