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        談瀝青路面面層在路橋工程中的施工技術(shù)

        2020-11-16 06:59:33王志剛
        裝飾裝修天地 2020年21期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面質(zhì)量控制

        王志剛

        摘? ? 要:當前我國在開展瀝青路面工程施工項目時,需要充分重視攤鋪問題以及離析問題。在開展公路工程施工項目時,需要不斷規(guī)范施工操作流程以及施工標準,全面提升瀝青路面施工技術(shù),根據(jù)在施工現(xiàn)場的實際情況,制定具有針對性的施工方案,有效的提高整體施工質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:瀝青路面;公路施工技術(shù);質(zhì)量控制

        1? 實施公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場技術(shù)管理的必要性

        加強道路施工瀝青路面施工現(xiàn)場技術(shù)管理是必不可少的,是確保瀝青路面施工質(zhì)量的重要措施,會直接影響施工質(zhì)量。高效的現(xiàn)場技術(shù)管理工作可以為瀝青路面施工提供科技支持,降低施工安全風險,有效地在不影響質(zhì)量的情況下進行控制施工,從而使施工順利進行。并且可以充分利用建設(shè)資源,優(yōu)化資源分配,通過健全的監(jiān)督體系約束施工人員的行為,動員施工人員的主動權(quán),按照施工標準實施施施工人員,嚴格遵守相關(guān)規(guī)定??傊瑢嵤└哔|(zhì)量的現(xiàn)場技術(shù)管理工作可以延長瀝青路面使用時間,確保人們的旅行安全,及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題,采取目標措施解決,高效修復瀝青路面,使其達到最佳狀態(tài),確保道路施工的總體質(zhì)量。

        2? 瀝青路面施工主要技術(shù)分

        2.1? 瀝青混合料運輸技術(shù)

        施工企業(yè)在運輸瀝青混合料時,必須使用噸位相對較大的運輸車輛,同時做好運輸過程中的保溫與防污工作,避免因為運輸途中出現(xiàn)問題,影響瀝青混合料的性能。在瀝青混合料運輸?shù)倪^程中,運輸人員應該采取不斷移動運輸車輛的方式,降低集料發(fā)生離析的現(xiàn)象。在瀝青混合料運輸至施工現(xiàn)場后,現(xiàn)場施工人員必須根據(jù)瀝青路面攤鋪的標準和規(guī)范,合理的開展瀝青混合料的攤鋪作業(yè)

        2.2? 接縫施工技術(shù)和養(yǎng)護

        瀝青混合料的配比與路面壓實是瀝青路面工程施工中最關(guān)鍵的兩個部分。在確?;旌狭吓浔瓤茖W性的基礎(chǔ)上,瀝青路面的壓實效果是影響路面整體性能發(fā)揮的重要因素,路面壓實實際上就是一種縮小混合料縫隙的施工技術(shù),應用這一技術(shù)的最終目的就是為了達到提高路面的耐久性。由于瀝青路在施工的過程中存在著橫向與縱向兩種不同的施工縫,所以,施工人員在瀝青路面施工過程中,必須針對兩者施工縫采取不同的施工工藝,但是不管是哪種施工裂縫在施工開始前,都必須先清除接縫部位的雜質(zhì),然后添加瀝青,最后再進行攤鋪碾壓作業(yè)。同時設(shè)置相應的指示牌,避免剛剛完成施工的瀝青路面因為受到外部壓力的破壞而出現(xiàn)質(zhì)量問題。

        2.3? 瀝青路面攤鋪計算

        混合料進入到施工現(xiàn)場后要通過攤鋪機進行攤鋪施工。加強對攤鋪速度的控制,保障其在2~6m/s中運行,合理控制攤鋪的厚度。攤鋪中通過專業(yè)人員進行施工現(xiàn)場組織管理,完成攤鋪后,根據(jù)標準規(guī)范要求進行分析,全面檢查路面質(zhì)量。對于出現(xiàn)的問題要及時修補完善,對其進行重新的攤鋪處理。做好二次檢查,合理控制施工質(zhì)量。

        3? 現(xiàn)階段公路工程瀝青路面施工中常見問題

        3.1? 瀝青公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題

        相關(guān)人員在進行道路施工時常常選擇的原料是瀝青,盡管瀝青是一種最常見的元素,但是也會產(chǎn)生一系列的問題。例如溫度的變化會對瀝青公路造成極大的影響,地球本身的質(zhì)量問題也會對公路的行建造成極大的阻礙。隨著公路進一步修建,一系列問題會逐漸的出現(xiàn)并且阻礙公路的進展。而當公路完成之后,投入使用過程中也會出現(xiàn)一系列的問題。

        3.2? 施工過程中存在離析現(xiàn)象

        對于瀝青路面的建設(shè)而言,會出現(xiàn)很多的問題,而離析是其中最為主要的難題,會阻礙整個路面的建設(shè)進程。而離析這個問題主要存在于公路路面修建時的卸載與運輸當中,會對整個公路造成極大的影響

        4? 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場的技術(shù)管理

        4.1? 公路施工中瀝青路面碾壓工作

        在做好瀝青混合物的鋪設(shè)工作后,就需要對路面進行碾壓。此時就需要選擇科學合理的碾壓工具。所有的碾壓工作環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過專人員的審核,只有這樣才能環(huán)環(huán)相扣,從而提高整個工作的質(zhì)量。在進行碾壓工作時,要控制好時間和溫度,碾壓的次數(shù)也要控制在合理的范圍之內(nèi),從而可以有效地保證公路的施工效果。

        4.2? 基層施工的檢查

        瀝青路面施工前,施工單位應檢查基層施工情況,確?;鶎拥缆贩蠟r青路面施工要求。具體來說,基地建設(shè)的考試內(nèi)容主要包括路面的基本單元剛度等參數(shù),壓實度和平滑度,確保需求的各種參數(shù)和表面的瀝青路面施工,及時發(fā)現(xiàn)路面基層施工的缺陷,以避免基層路面施工的問題進一步惡化,對整個橋梁施工帶來的不利影響。

        4.3? 驗收及病害處理

        瀝青路面面層施工結(jié)束后,施工單位要做好瀝青路面面層的驗收和病害處理,實現(xiàn)全過程質(zhì)量控制,整體提高瀝青路面面層質(zhì)量。從驗收的角度看,施工單位應在完成一個施工環(huán)節(jié)后進行驗收工作,然后進行下一階段的施工前確保瀝青路面的平整度、壓實度等參數(shù)滿足施工要求。在實際的路橋施工中,當瀝青路面表面溫度低于碾壓施工后的環(huán)境溫度時,即可開啟運行。然而,容易產(chǎn)生油漬或車轍等問題是在瀝青路面剛投入使用時,施工單位需根據(jù)實際情況制定切實可行的病害處理方案,在病害消除后應進行嚴格的質(zhì)量檢查,并編制相應的驗收文件,為瀝青路面的后續(xù)管理提供參考。

        4.4? 控制機械設(shè)備的質(zhì)量

        高效完成瀝青路面施工作業(yè)的前提在于為現(xiàn)場適配合適的施工設(shè)備,現(xiàn)代化工程事業(yè)中,各類設(shè)備的質(zhì)量將直接影響到施工品質(zhì)。對此,施工前需要針對各類設(shè)備展開全面檢驗,要求設(shè)備處于穩(wěn)定運行狀態(tài)。實際工作中,需注重對設(shè)備的實時監(jiān)測,盡可能提升施工效率。

        4.5? 進一步完善設(shè)計規(guī)范,做好瀝青混凝土

        路面的設(shè)計工作第一,瀝青公路是當今社會中使用最多的公路路面,但是在進行瀝青公路的承壓計算過程中,沒有結(jié)合實際情況,對外在危害的考慮因素不夠全面,從而導致公路的毀壞進程加快,公路的使用年限也因此降低,各種公路事故也頻發(fā)發(fā)生。因此,相關(guān)設(shè)計人員一定要綜合考慮多種因素,在對瀝青公路進行設(shè)計時,一定要從實際出發(fā),具體問題具體分析;第二,在進行原材料的選擇時,一定要提高相關(guān)要求,選擇符合標準的混合材料;第三,做好路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計,延長路面的使用壽命;第四,在進行瀝青路面的施工設(shè)計時,一定要充分考慮基礎(chǔ)。只有基層穩(wěn)固,才能提高整個瀝青公路的質(zhì)量。不僅可以過濾雨水,還可以在一定程度上減輕雨天危險事故的發(fā)生。除此之外,使用中粒式的瀝青混凝土還可以節(jié)約資源保護環(huán)境。

        5? 結(jié)束語

        綜上所述,雖然如今我國在公路工程建設(shè)方面已取得了巨大的進步,但仍有很大的發(fā)展空間。為了進一步促進瀝青路面施工技術(shù)取得飛躍性進展,我國研究人員更要不斷地研究施工新技術(shù),加強與其他機構(gòu)的技術(shù)溝通,不斷地提高施工現(xiàn)場技術(shù)管理水平。

        參考文獻:

        [1] 林帥.公路瀝青路面基層施工技術(shù)的要點及質(zhì)量控制措施研究[J].交通世界,2018(34):58~59.

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