邵雅儒

摘要：變電系統是現代電力輸送系統的主要構成部分，利用變壓器設備可以有效傳遞電能，控制線路中的電壓。電力企業(yè)往往會在監(jiān)管電力系統時組建專門的變電運維工作小組，全面展開電力安全保障工作。雖然自動化的變電系統已經被有效使用，但是運維工作仍舊不可忽視，電力系統中往往潛藏多種隱患因素，電力企業(yè)應通過及時的變電運行與維護工作，來保障電力供給等電力生產工作的連續(xù)性。

關鍵詞：變電運維技術;電力系統;應用

1變電運維工作概述

變電運維管理工作主要圍繞電力系統中使用的各種變電設施進行，具體包括倒閘操作、停送電操作等，上級組織機構應當利用變電運維體系來保障電力管控工作的規(guī)范化。日常的變電運維工作的組成復雜，其與常規(guī)的電力管控工作不同，具有顯著的特點。變電運維工作內容繁雜，主要負責維護無人值班型的變電站，處理變電工作中的事故，巡視各大電力設備，確保電力企業(yè)啟用了文明電力生產模式。變電系統中待檢的設備數量多，種類豐富，設備維護工作要求差異大;變電運維工作內容固定，因此也顯得比較枯燥，運維人員在機械化的技術化的管理工作中容易形成疲憊心理;有變電設備產生故障情況時，查找難度高，且設備檢查的工作量大，集中管理變電設備的工作無法快速實現，信息管理系統構建條件比較差，在變電運維工作站使用信息系統的難度比較高;運維技術人員對于變電運維工作的質量存在持續(xù)化的影響，電力企業(yè)未系統化地培訓運維工作人員，其對于新增的變電設備不熟悉，難以在運維工作期間全面落實變電管理工作。

2、變電運維技術中智能化技術的優(yōu)點

2.1? 可以保證變電站運行的穩(wěn)定性

通過分析調度指令，保證了變電站在運行過程中的穩(wěn)定運行。變電站系統采用智能化技術，改變了傳統的變電站設備管理模式，實現了技術創(chuàng)新。采用新型智能設備，實現了電力系統的自動化管理，使檢測設備更加科學、合理，使設備管理工作正常進行，提高了電力系統的穩(wěn)定性。

2.2? 能夠實現變電設備的自動化管理

電力運行中，要實現變電站設備的自動化管理，必須從兩個方面入手：一是設備管理，二是變電站管理。以運行信息管理模式為核心，重點對電氣設備進行管理。運用智能技術，通過信息平臺整合變電站信息，建設數字化變電站，使電力系統在運行中有相應的基礎支撐，確保系統安全穩(wěn)定運行，實現變電站運行的優(yōu)化，提高電力系統運行質量。

3、變電運維技術在電力系統中的具體應用

3.1? 處理主變低壓開關電力故障

如果電力系統的主變低壓側出現電流保護動作，應當對線路進行檢查，診斷電力故障的具體類型。如果線路并未出現拒動的情況，故障有可能出現在母線系統中，應當對線路中應用的母線與出現開關展開檢查，確定電力故障的形成原因之后，需上報電力調度的情況，依照電力調度指令完成處理工作。線路開關在被應用時，也有可能產生拒動現象，檢查工作應轉移到二次回路系統上，確定二次回路處是否存在燒毀、斷線與不良接觸的問題，控制回路的故障在很多情況下都是因二次回路故障而產生的。如果線路中的所有開關均未出現拒動的現象，應著重檢查與母線相連的設備，并進行多種測試活動，如果沒有確定故障類型以及起因，不可直接恢復母線系統，進行正常供電活動，在確定故障以及進行必要的隔離之后，才能恢復使用母線，減少電力系統受到的影響。如低壓側開關因出現開關拒動現象而產生跳閘的情況，應先對拒動開關進行隔離，確定母線設備的使用狀況，無其他的異常情況，申請電力調度處理，可啟用出線開關與母線，拒動開關處的供電不可恢復。

3.2? 處理三側開關電力故障

該處電力故障情況多變復雜，價值運維人員需確定重點的檢查對象，首先要對油箱的使用情況進行確認，嚴禁出現漏油的問題。仔細檢查二次回路，通過檢查二次回路，進而確定出是二次回路故障還是主變本體故障造成的開關跳閘。當判斷出主變本體油箱內故障是造成主變本體保護動作后，應及時向當值調度員進行匯報，把出現故障的主變進行冷備用轉換，經過相關專業(yè)檢修人員處理后，把故障排除后再進行使用，在故障原因沒有查明前，嚴禁投入運行該主變。若主變出現差動保護動作后，變電運維人員應對位于主變各側開關CT后邊的電氣設備進行重點檢查，具體應涵蓋各側開關CT、刀閘、母線橋、主變兩側套管與引出線以及主變PT、兩側避雷器等。在主變出現差動保護動作后，若發(fā)現主變一側某設備是造成差動保護的原因后，應先把這一情況及時匯報給當值調度員，把出現故障的主變做冷備用狀態(tài)處理，經過專業(yè)維修人員處理后，把故障徹底排除后再進行投入使用。若主變出現的是零序過壓保護，出現這種故障后變電運維人員應判斷哪一側出現了零序過壓，來檢查主變該側的套管與引出線，在主變零序發(fā)生過壓保護后，若發(fā)現故障是由于主變接地或其某一次引出線發(fā)生接地引起的或出現主變可以正常工作，而系統卻工作不正常時，應在調度命令的指導下對該主變做相應處理。

3.3? 處理線路開關電力故障

變電線路開關的故障很常見，多為跳閘故障。運維人員應先對電路故障進行測定，確定出現故障問題的電力線路，而后抵達跳閘的線路開關處，對開關的動作報告材料展開嚴謹分析，結合故障錄波數據，分析之后，形成線路故障調查報告，將報告遞交給電力調度人員，檢查涉及到的變電設備，繼續(xù)上報檢查信息，根據調度員給出的指令來展開故障處理工作。全面檢查線路開關，展開必要的電力檢修工作。

3.4? 安裝接地線路

安裝接地線路時，技術人員需確定過剩電壓的使用情況，向地下系統導入過剩電壓之后，應觀測線路的接通情況，安全穩(wěn)定運行電力系統。安裝接地線路的工作應當精準正確地展開，不可出現突然接通電路的情況，檢測線路系統中的設備的實際靜電感應電壓，運維人員檢測接地系統時，需佩戴絕緣手套，預防觸電事故。安裝隔離開關時，要啟動全過程監(jiān)督系統，預防安全事故出現。

結語

大部分電力企業(yè)都已近轉變了原來的發(fā)展經營理念，關注電力生產的實際收益的同時，也對電力系統的整體安全性展開了考察與增強，在原來的電力管控工作的基礎上提升了運維工作的專業(yè)化水平，確保電力系統中的各種設備的故障問題可以被在第一時間發(fā)現，立即進行修理與替換，故障問題也能夠在比較短的時間內化解，電力系統可長期維持穩(wěn)定運轉狀態(tài)?？傊谛碌碾娏Πl(fā)展時期中，變電運維人員應利用自動化技術提升運維管控效率。

參考文獻：

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