李曙俏

摘要：為了減輕城市地面交通壓力，全國多個城市大范圍、大程度建設(shè)城市軌道交通工程。然而電力系統(tǒng)是城市軌道交通的主要組成成分，交通軌道的日常運行離不開電力系統(tǒng)的高效、有序。因為現(xiàn)在的軌道交通開展的自然環(huán)境和社會環(huán)境復雜，電力系統(tǒng)正常開展過程中因為本身存在的不足以及自然及社會環(huán)境的影響，極有可能出現(xiàn)一系列的電力系統(tǒng)問題，造成地鐵列車不能夠安全有效運行。本文用了很大的篇幅剖析了城市軌道交通電力系統(tǒng)出現(xiàn)問題的種類及源頭，然后參考出現(xiàn)問題的根源明確了想符合的處理對策。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通：電力系統(tǒng)故障：應(yīng)對策略

引言：地鐵的運行有著按時、運輸效率高、污染少的特點，能夠極大程度的減輕城市地鐵交通擁堵壓力。最近幾年，我國各地有幾十個以上的城市著手于建設(shè)地鐵，而地鐵工程電力系統(tǒng)是地鐵工程正常開展的主要系統(tǒng)，地鐵工程電力系統(tǒng)是地鐵列車正常運行的電力電源，假如果電力系統(tǒng)不能夠正常運行，不能像往常一樣供電，那么也會影響到列車的正常運行。所以電力系統(tǒng)對地鐵正常且高效的運行尤為重要，地跌運營單位大多數(shù)情況下極為重視城市軌道交通電力系統(tǒng)的安全情況，準時預測電力系統(tǒng)運行過程中可能出現(xiàn)的問題，并提前付諸于高效的解決途徑，避免產(chǎn)生不必要的麻煩。

1.城市軌道交通

電力系統(tǒng)故障原因

城市軌道交通電力系統(tǒng)出現(xiàn)問題的頻率高、次數(shù)多，我們可以把造成問題的根源劃分為這樣幾類：電壓觸電，電氣火災(zāi)。

1.1 電壓觸電

電力系統(tǒng)是城市軌道交通主要內(nèi)容之一，電力系統(tǒng)的正常有序運行，能夠很大程度的影響到城市軌道交通的有序、高效運行。因此，城市軌道交通對電力系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)非常普遍，這也給電力系統(tǒng)防止電壓觸電帶來了一定的壓力。形成這種狀態(tài)的關(guān)鍵根源在于地鐵車站工作人員在維護、保養(yǎng)的情況下，沒有依照維修準則和動手需要正確進行，造成安全問題的產(chǎn)生。就比如說深圳市地鐵在2017年時，它的11號線出現(xiàn)問題，造成列車不能正常運行，有相關(guān)人員死亡，產(chǎn)生這樣問題的主要因素是施工單位沒有按照施工標準正常執(zhí)行作業(yè)，也就造成了這樣的問題。除此之外，地鐵車站電力系統(tǒng)自身有著許許多多的不足，我國城市軌道交通發(fā)展歷史還不夠長，和西方發(fā)達國家相比起來也可以發(fā)現(xiàn)我們的相關(guān)技術(shù)還不顧全面，因此可以說電力系統(tǒng)設(shè)計還不夠完善，電力系統(tǒng)工作一些時間之后，這些問題變得更加突出，電壓觸電問題也隨之產(chǎn)生，從而很大程度的讓城市軌道交通的正常運行出現(xiàn)問題。

1.2 電氣火災(zāi)

電氣火災(zāi)產(chǎn)生的主要因素是電力系統(tǒng)電路故障，不得不說，電路發(fā)生火災(zāi)后產(chǎn)生的不理影響非常大，多數(shù)情況下可能造成火災(zāi)安全事故的發(fā)生。電氣火災(zāi)的因素有這幾個方面：第一點是變壓器不能正常發(fā)揮作用，因為城市軌道交通工程普遍在地下工作，地下環(huán)境不夠簡單、便捷，變壓器在運行過程中很容易被環(huán)境影響，絕緣體被很大程度的損壞，絕緣油泄漏等狀況，讓電路有起火現(xiàn)象：電力系統(tǒng)電力設(shè)備電線焊接水平不達標，電阻阻值不在正常的范圍內(nèi)，這也造成電線溫度逐步提升，當電線溫度在電線限值之上，那么就有可能造成電力火災(zāi)：第三個方面上是電力系統(tǒng)開關(guān)接觸不良導致的火災(zāi)。電力系統(tǒng)是城市軌道交通的主要設(shè)施之一，為了更好的保證電力系統(tǒng)的平穩(wěn)進行，地鐵車站相關(guān)人員按時對電力系統(tǒng)予以管理、檢查和維修。在檢查及為序進程中，多次操作開關(guān)設(shè)備，可能造成開關(guān)設(shè)備不嚴密，從而導致電力火災(zāi)發(fā)生。

2.城市軌道交通電力系統(tǒng)故障類型分析

2.1直流電纜出現(xiàn)狀況

電力電纜線路受到電動力的因素。在鋪設(shè)平行電纜的時候，假如電纜不能夠仔細、牢固的固定好，那么假如電路的電流強度大，那么就會產(chǎn)生電流短路導致的線路跳閘狀況，那么電力電纜受到電動力的影響，會產(chǎn)生很大的搖晃并碰到電纜設(shè)備的接觸點上，這樣線路就容易短路然后產(chǎn)生故障。第二個方面是城市軌道交通電力電纜在施工進程中，因為操作不正確導致的線路接口接觸不良或者電力電纜的絕緣體破損。電力系統(tǒng)在長久的運行之后，再被外界環(huán)境的影響，線路就會出現(xiàn)受潮現(xiàn)象讓電路出現(xiàn)間接性短路問題。

2.2交通設(shè)備問題

城市軌道交通在投入使用進程中，假如通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)生問題，就會造成列車運行不受控制，導致列車偏離真確的軌道，造成列車共軌問題的產(chǎn)生或者其它危險現(xiàn)象，極有可能引發(fā)難以挽回的交通安全問題。

2.3直流開關(guān)跳閘

城市軌道交通部分電力設(shè)備在使用進程中，極有可能被雷擊從而讓直流開關(guān)跳閘。雷擊可以劃分成直接雷擊和感應(yīng)雷擊。直接雷擊可以說是雷電直接電擊電力電線、接觸線，使得城市軌道接觸網(wǎng)的過電壓再設(shè)計值之上，對接觸網(wǎng)設(shè)備予以不利影響。感應(yīng)雷擊指雷電擊中暴露在外界的接觸網(wǎng)之后，對接地系統(tǒng)輸出龐大的電流，并在空氣中產(chǎn)生強度很大的電磁場，電磁場在接觸網(wǎng)中產(chǎn)生數(shù)百伏到幾千伏的感應(yīng)過電壓，由此造成電力系統(tǒng)跳閘問題。

3.城市軌道交通電力系統(tǒng)故障處理方案

3.1完成開關(guān)跳閘保護工作

城市軌道交通電力系統(tǒng)管理部門要完成好開關(guān)跳閘問題解決對策，只要知道開關(guān)跳閘故障問題之后，要及時實行搶救計劃案，并安排有技術(shù)且熟練的施工人員配備搶修設(shè)備和材料到現(xiàn)場予以適當?shù)男蘩?，然后在場地?nèi)迅速的向交通設(shè)備開展工作的人員和司機明確故障訊息，完成好線路排查作業(yè)。就像現(xiàn)場聽到不正常的聲音或光亮，要完成好全面的準備作業(yè)，為后面的檢查和維修做好打好基礎(chǔ)。

3.2保護直流電纜

城市軌道交通電力系統(tǒng)的直流供電系統(tǒng)把交流配電屏導入電流，在這之后釋放直流電給列車到每個組成。直流電纜假如出現(xiàn)問題，那么就非常有可能造成到總的地鐵列車的正常使用。假如直流電纜出現(xiàn)各種各樣的狀況，按時監(jiān)測技術(shù)會迅速的把手機到的數(shù)據(jù)訊息回饋給監(jiān)控體系，監(jiān)控系統(tǒng)將數(shù)據(jù)訊息輸送到設(shè)備修護管理單位，相關(guān)的工作人員對這些數(shù)據(jù)訊息予以仔細的剖析，明確電纜絕緣體浮動數(shù)據(jù)，由此深度剖析直流電纜的特性，如果直流電纜各個數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有途徑滿足電力系統(tǒng)運行需要，技術(shù)人員要迅速予以替換，避免產(chǎn)生電力出現(xiàn)狀況，除此之外，完成好直流電纜故障緊急備案。地鐵列車在長時間使用之后，技術(shù)人員要按照地鐵電力系統(tǒng)使用問題予以合理的剖析，明確造成電力系統(tǒng)故障的因素，然后把這些因素進行合理的劃分，從而提高電力系統(tǒng)問題維護、修理成效。

3.3提高城市軌道交通電力系統(tǒng)二次設(shè)備檢修力度

電力系統(tǒng)二次設(shè)備檢修是利用合適且定期檢查設(shè)備對電氣設(shè)備使用狀況進行檢查，并按照檢測的數(shù)據(jù)訊息予以合適的剖析，仔細了解電力設(shè)備的特性能不能達到使用標準，由此訂立電氣設(shè)備檢修安排，找到相應(yīng)的檢修途徑。利用二次設(shè)備進行檢查維修，能夠快速的了解到直流系統(tǒng)的電壓、電流互感器的二次回路電氣絕緣性狀況好壞，設(shè)備能不能良好使用。進行城市軌道交通電力系統(tǒng)二次設(shè)備檢查維修進程中，為了能夠精確的熟悉電力設(shè)備的有關(guān)數(shù)據(jù)，要擴大對設(shè)備的數(shù)據(jù)訊息的手機范圍，參考收集的數(shù)據(jù)訊息，可以迅速有效的了解故障發(fā)生的區(qū)域和場所，由此有方向的開展檢查維修工作。

結(jié)束語：

電力系統(tǒng)故障是城市軌道交通使用進程中普遍的故障，它很大程度的影響到地鐵列車的平穩(wěn)運行。由此說來，有必要提升對城軌道交通電力故障的研究力度，并開展合適的解決安排，降低電力系統(tǒng)產(chǎn)生故障對列車使用的影響，更好的保證列車運行的穩(wěn)定和安全。

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