于顏波

摘 要：隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，人員的日益緊缺，為進一步解決設(shè)備增多和人員相對較少的矛盾，優(yōu)化和合理利用人力資源，可以充分利用企業(yè)局域網(wǎng)，實現(xiàn)遠程計量檢斤，遠程實現(xiàn)對現(xiàn)場過秤車輛進行指揮就位、計量檢斤、數(shù)據(jù)采集儲存和計量單據(jù)的打印。

關(guān)鍵詞：遠程計量;計量檢斤;系統(tǒng)應(yīng)用

1 工作原理及技術(shù)特色

室外、室內(nèi)攝像頭和計量稱重系統(tǒng)與操作間內(nèi)工控機連，通過企業(yè)局域網(wǎng)將圖像、聲音、計量數(shù)據(jù)遠傳至2號門秤房的終端機。實現(xiàn)了圖像監(jiān)控、光纖通訊、聲光報警等先進技術(shù)的應(yīng)用，圓滿解決在偏遠、危險環(huán)境下的計量以及計量人員短缺的問題，做到了現(xiàn)場無人值守、自動數(shù)據(jù)采集、計量數(shù)據(jù)實時遠程傳輸和計量全過程監(jiān)控，大大提高了工作效率，降低了人工成本。

2 計量系統(tǒng)概述

計量系統(tǒng)包括現(xiàn)場稱重、報警防護、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理。

（1）現(xiàn)場稱重由12只數(shù)字稱重傳感器完成，汽車衡前后設(shè)置2臺高清攝像頭，遠程計量人員負責對計量檢斤車輛進行全程監(jiān)控、位置調(diào)整、檢斤數(shù)據(jù)的異常情況判斷和計量數(shù)據(jù)采集。

（2）現(xiàn)場設(shè)立2對紅外探測報警器，實現(xiàn)檢斤車輛定位，確保計量檢斤車輛能停在汽車衡計量有效區(qū)域，出現(xiàn)異常進行報警并阻止進行后續(xù)計量操作。

（3）數(shù)據(jù)傳輸由稱重儀、兩臺工控機和局域網(wǎng)實現(xiàn)。

（4）數(shù)據(jù)處理采用衡器廠家開發(fā)的計量軟件，其界面簡約，操作簡便，可靠性高、人機交互性強。程序要對數(shù)據(jù)的傳輸進行特殊設(shè)計，使其能夠遠程操作。及時完成計量數(shù)據(jù)的信息采集和發(fā)送，將計量數(shù)據(jù)從稱重儀接收到工控機機再通過局域網(wǎng)將計量數(shù)據(jù)傳送到遠程終端機。由遠程計量人員完成數(shù)據(jù)的接收、維護、監(jiān)控、上傳、統(tǒng)計、打印、查詢和現(xiàn)場計量情況的異常處理。

3 計量操作過程

3.1 汽車衡檢斤監(jiān)控

雙擊終端機桌面“汽車衡監(jiān)控”圖標，輸入用戶名和密碼，登陸監(jiān)控軟件。先點擊IPC-秤臺左，點擊IPC-秤臺右即可調(diào)出左右秤臺監(jiān)控畫面。

注：鼠標按左鍵拖動可以調(diào)整畫面位置。

3.2 調(diào)用全景攝像頭

雙擊桌面：“全景攝像頭”圖標，輸入用戶名和密碼，進入現(xiàn)場汽車衡全景監(jiān)控畫面。

3.3 遠程稱重儀表監(jiān)控

雙擊桌面“稱重儀表”圖標，輸入用戶名和密碼，進入現(xiàn)場汽車稱重儀表監(jiān)控畫面。

3.4 遠程桌面連接

遠程控制汽車衡操作（如下圖）。

點擊桌面“開始”—遠程桌面連接—輸入遠程計算機IP地址。

連接現(xiàn)場汽車衡計算機，輸入用戶名和密碼，登陸。

3.5 紅綠燈操作

雙擊桌面“紅綠燈”圖標，檢重車時，點“進廠”左側(cè)紅燈，右側(cè)綠燈，檢空車時，點“出廠”左側(cè)綠燈，右側(cè)紅燈。

注：在沒有檢斤操作的情況下要保持右側(cè)燈為紅色，即保持“出廠”狀態(tài)。

3.6 計量檢斤操作

雙擊“QCH”圖標，進入“汽車衡計量檢斤系統(tǒng)”進行檢斤，檢斤車輛就位，司機下車并通報情況，計量檢斤人員遠程監(jiān)控、讀取數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)穩(wěn)定后保存，并通知司機完成檢斤過程，最后出具計量單據(jù)。

注意事項：

（1）在現(xiàn)場工控機和終端工控機切換過程中可以使用“最小化”“最大化”操作按鈕進行切換。（或可以用ALT+TAB鍵進行窗口切換）。

（2）終端工控機遠程操作現(xiàn)場工控機，現(xiàn)場工控機就處于鎖死狀態(tài)，若有人操作現(xiàn)場工控機，必須先通知遠程計量人員。

4 結(jié)束語

通過汽車衡遠程計量系統(tǒng)的應(yīng)用，大大提高了公司計量檢斤效率，在節(jié)約人力的基礎(chǔ)上減少了人員操作的復雜性，簡化了工作流程，有效避免了可能出現(xiàn)的人為操作失誤，為公司創(chuàng)造了效益。

參考文獻：

[1]王猛，劉勝軍.煉化企業(yè)汽車衡遠程集中智能計量系統(tǒng)設(shè)計[J]. 工業(yè)計量，2018（05）.