王陽陽

摘 要：高速公路的機電設備是機電系統(tǒng)中的重要組成部分，直接影響著高速公路的安全穩(wěn)定運行，決定著最終的運營質量?；诖耍疚脑敿毞治隽烁咚俟窓C電設備故障成因，并提出了相應的預防控制措施，希望能夠保障高速公路機電設備的高效運行。

關鍵詞：高速公路;機電設備;故障;預防控制

1 高速公路機電設備的主要故障成因

1.1 設備使用原因

第一、發(fā)熱問題，指的是機電設備運行時間過長，而且設備工作時未做好散熱，使得設備在溫度過高的環(huán)境中出現(xiàn)設備自身發(fā)熱所致的故障;第二、短路問題，高速公路的機電設備隨著應用時間的延長，設備內(nèi)部的元器件、與設備連接的電纜出現(xiàn)了老化、功能下降、絕緣性能差，導致短路故障問題;第三、變形，該原因也是導致高速公路機電設備出現(xiàn)使用故障的重要原因，相關機電設備長時間應用，期間承受的壓力、重力非常大，待無法承受之后，會導致設備出現(xiàn)變形情況，甚至出現(xiàn)裂紋、斷裂等問題，導致設備無法正常使用。

1.2 環(huán)境因素

機電設備在高速公路中運行環(huán)境是非常復雜的，且設備所處的外界環(huán)境具有很多不確定因素而導致的突發(fā)狀況，這些因素都直接影響到設備的運行質量。有些機電設備需要設置在露天環(huán)境中，這些設備長期受外界自然環(huán)境風、霜、雨雪、灰塵等的侵蝕，會加速設備的老化和腐蝕程度。外界環(huán)境溫度較高時，機電設備受太陽光照的影響，自身溫度也隨之升高，風沙、灰塵、雨水等滲入設備內(nèi)部后，會影響設備內(nèi)部構件性能和使用壽命，長此以往，機電設備整體性能都不同程度地受到影響，給設備的正常運行埋下諸多安全隱患。

1.3 人為因素

高速公路操作和維護機電設備的相關人員技術基礎薄弱，未能結合機電設備運行工況和所處的環(huán)境深入分析影響設備運行的潛在、外在因素，也就談不上制定有效的預防和控制措施。同時由于設備更新?lián)Q代較快，相關人員對新設備的操作和維護技術都應進行相應的學習和提升，而有些人員往往忽視了對自身專業(yè)知識的更新，在設備使用過程中，經(jīng)常憑經(jīng)驗操控設備，不按新設備的操作要求和管理方式對設備進行控制，也就無法為設備的正常運轉創(chuàng)造有利條件，容易產(chǎn)生設備人為故障。

2 高速公路機電設備故障的預防控制措施

2.1 制定完善的機電設備運行維護計劃

首先在設備日常運維方面，要求技術人員對設備做好日常使用時的巡檢工作，重點對設備啟動、運行及關閉情況，各個系統(tǒng)運行實況進行異常檢查，如果檢出問題，可讓系統(tǒng)停止工作進行問題處理，防止問題嚴重化，在日常巡檢時要求設備管理部門將本部門所有的技術人員劃分為不同的小組進行巡檢工作，確保各項設備運行異常情況可以得到及時處理。其次在定期運維方面，需要技術人員定期對設備是否有運行過熱、絕緣性能下降、油漬灰塵堆積、短路及變形等情況進行檢查，如果有第一時間進行處理，在此期間要對使用一段時間的設備零部件進行及時更換處理，確保各個零部件的使用功能有效凸顯出來。技術人員還需要定期對設備運行環(huán)境進行調控，尤其是要做好設備的防電磁干擾、防水滲入、合理控制設備運行環(huán)境溫度、定期清理設備內(nèi)外殘留的較多灰塵油漬等工作，控制設備老化速度，確保設備的應用功能可以繼續(xù)發(fā)揮。

2.2 為機電設備的正常使用創(chuàng)造良好的環(huán)境

由于高速公路機電設備的工作場景為室外環(huán)境，受外界條件影響較大。因此為有效降低外界環(huán)境對機電設備的不利影響，這就需對高速公路機電設備采取必要的防護措施來降低環(huán)境影響。通過設置防電磁干擾、防水、防雷、防塵、防腐、防潮、防寒、防暑等措施來為機電設備創(chuàng)建一個安全的運行環(huán)境，保障機電設備所處工作環(huán)境的溫濕度符合設備運行標準，加強對易腐蝕和銹蝕部位的檢查，定期對其進行保養(yǎng)，防止金屬部件腐蝕和鍍層剝落，有效降低設備老化速度延長使用周期。對于外界環(huán)境中存在的不可抗拒的自然因素，要積極的對設備進行優(yōu)化升級來增強抵抗能力，同時對設備的運行狀況進行實時的監(jiān)管，并采取必要的預防措施來降低自然災害對設備的損害。

2.3 重視機電設備的技術養(yǎng)護

重視機電設備的技術養(yǎng)護需要針對機電設備的具體情況，制定與其自身性能特點相匹配的規(guī)范化養(yǎng)護方案。養(yǎng)護方案要符合機電設備對養(yǎng)護的特定要求及養(yǎng)護模式要求，只有這樣才能提升養(yǎng)護方案的實效性，并以此為依據(jù)對養(yǎng)護制度和相關的技術規(guī)范作出優(yōu)化調整。由于機電設備運轉時間較長且承擔的負荷較大，在日常養(yǎng)護過程中，相關技術人員要結合不同設備的特點，采取合理的措施幫助設備進行散熱，避免設備過高而產(chǎn)生的設備故障。同時要加強對機電設備的日常養(yǎng)護和定期檢測，對檢測過程中發(fā)現(xiàn)的設備故障，需進行詳細的登記造冊，對不同設備發(fā)生的故障時間、原因、故障處理情況等進行詳細地記錄，并做好故障分析總結，提出有效改進措施來避免類似故障的發(fā)生。

2.4 培養(yǎng)機電設備相關技術人員的能力

機電設備在運轉過程中產(chǎn)生的故障，與相關技術人員的主客觀因素有很大關系。高速公路機電設備技術人員，不管是設備操控人員還是維修保養(yǎng)人員，不僅要具備豐富的實踐經(jīng)驗，能夠結合機電設備的實際情況提出合理化管理意見;而且要具有與時俱進、開拓創(chuàng)新的進取精神，能夠結合自身崗位實際對自身知識結構進行更新和完善，提高自己對新技術新設備的了解與應用能力，保障自己的專業(yè)水準符合現(xiàn)代化高速公路機電設備的應用需求。另外要通過完善考核機制和獎懲機制，對相關人員的學習效果和實踐能力進行檢驗，采用彰先策后的方式來提升工作人員的學習積極性和工作主動性。定期舉辦豐富多樣的活動，如專業(yè)技能比武、學習交流、學術研討等活動，創(chuàng)建積極學習、競爭上崗的學習氛圍，使他們成為提升機電設備管理質量的主力軍。

3 結語

綜上所述，高速公路機電設備的故障和維修工作直接影響到日常管理的有效性，必須深入分析機電設備的故障原因，在此基礎上，使用針對性的措施進行解決。應提高操作人員的技術，合理改造設備，加強后期養(yǎng)護，提供良好的設備運行環(huán)境，減少設備故障發(fā)生的概率，發(fā)揮出最大的價值。

參考文獻：

[1]胡志偉.高速公路機電設備故障成因及預防控制措施分析[J].工程技術：文摘版，2017（01）：205.

[2]李潔.高速公路機電設備故障成因及預防控制措施探討[J].信息化建設，2016（01）：263.

[3]蔣永富.高速公路機電設備的故障預防控制措施研究[J].西部交通科技，2016（06）：102-104.