摘 要：人類社會(huì)進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，不僅服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展，就連傳統(tǒng)工業(yè)也伴著技術(shù)發(fā)展的春風(fēng)而扶搖直上，當(dāng)中的一個(gè)代表便是汽車產(chǎn)業(yè)的革新。汽車工業(yè)在發(fā)展遇到瓶頸后，通過(guò)擁抱信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自身的突破，與之對(duì)應(yīng)的汽車維修產(chǎn)業(yè)同樣不甘落后，尤其是在非常重要的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)當(dāng)中，信息化技術(shù)的應(yīng)用有著非常巨大的潛力。

關(guān)鍵詞：信息化技術(shù);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);檢測(cè)

汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，其中包括著生產(chǎn)、維護(hù)以及銷售的全過(guò)程，汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)換代，對(duì)于維護(hù)和檢測(cè)的要求也越來(lái)越高。汽車作為一個(gè)長(zhǎng)期消耗品，需要多個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運(yùn)作，如果不重視汽車維護(hù)和檢測(cè)的技術(shù)革新，很容易使其落后于發(fā)展的步伐，進(jìn)而直接影響汽車的使用壽命和用戶的體驗(yàn)感受。

1 信息化技術(shù)對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的應(yīng)用意義

如果要說(shuō)二十一世紀(jì)最偉大的技術(shù)變革，那么信息化技術(shù)的發(fā)展和推廣必然有其重要的一席。作為工業(yè)領(lǐng)域中的龍頭產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)自然不可能在如此大規(guī)模的技術(shù)變革中缺席，過(guò)去只是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品的汽車在當(dāng)下已經(jīng)成為機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)的結(jié)合體，甚至已經(jīng)出現(xiàn)逐漸智能化和個(gè)性化定制的趨勢(shì)。但與此相對(duì)應(yīng)的汽車維護(hù)和檢測(cè)產(chǎn)業(yè)卻顯得遲鈍許多。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車組件中最為重要的核心，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，汽車就失去了其實(shí)用價(jià)值，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車維護(hù)和檢測(cè)工作中最為重要的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以直接決定汽車的使用效能，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)可以給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，因此需要細(xì)致的維護(hù)。但在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)流程中，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)都依賴于經(jīng)驗(yàn)工人的判斷，不僅效率低下而且失誤率居高不下。在引入信息技術(shù)以后，可以通過(guò)布置傳感器的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都可以全方面地呈現(xiàn)在相關(guān)的收集系統(tǒng)中，為維修人員提供最為權(quán)威的參考。尤其是在引入整體的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于不正常的運(yùn)作狀態(tài)時(shí)，會(huì)及時(shí)地給駕駛者發(fā)出警告，使其及時(shí)采取合理的處置辦法，非常的方便快捷。

2 信息化技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)當(dāng)中的應(yīng)用路徑

信息化技術(shù)的引入是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程，如何把方便快捷的信息化技術(shù)完美地引入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)工作中是下一步思考的重點(diǎn)，以下將詳細(xì)介紹未來(lái)發(fā)展的應(yīng)用路徑，為相關(guān)的引入工作提供有益借鑒。

2.1 系統(tǒng)的特點(diǎn)

本文在順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)以及結(jié)合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范的基礎(chǔ)之上，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的系統(tǒng)構(gòu)建提出了幾點(diǎn)要求，針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的全過(guò)程，在保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)、合理且真實(shí)的情況下，最大限度地提高其操作性，降低技術(shù)要求門(mén)檻，在國(guó)內(nèi)推廣的潛力巨大。

2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的選擇

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)中引入信息化技術(shù)就需要選擇其使用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，就目前而言，新興的B/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是較為便捷的選擇，首先這一結(jié)構(gòu)的成本較為低廉，可以讓規(guī)模較小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)也能夠負(fù)擔(dān)。其次其開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單，不必非得擁有一支專業(yè)的技術(shù)人員隊(duì)伍才能夠操作。除此之外，作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的系統(tǒng)，其使用和維護(hù)都積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以為檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供直接的參考。而且這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的維護(hù)極為方便，甚至不需要專門(mén)的軟件，只要檢測(cè)機(jī)構(gòu)擁有互聯(lián)的電子信息設(shè)備，就可以運(yùn)行。

2.3 系統(tǒng)模塊的建設(shè)

信息技術(shù)的引入使得整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)可以構(gòu)成一個(gè)開(kāi)放性的數(shù)據(jù)庫(kù)，不僅負(fù)責(zé)收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，也可以進(jìn)行監(jiān)控各項(xiàng)工作的運(yùn)行狀態(tài)。在涉及到較為核心和敏感的操作時(shí)，會(huì)重點(diǎn)關(guān)注操作者的行為并進(jìn)行記錄，如果出現(xiàn)違規(guī)的操作會(huì)及時(shí)向預(yù)設(shè)的通知對(duì)象發(fā)出警告。而且這一系統(tǒng)為社會(huì)大眾的監(jiān)督提供了途徑，檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作為其提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)更新，而社會(huì)大眾便根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)檢測(cè)工作的狀況進(jìn)行評(píng)估。

2.4 注意事項(xiàng)

當(dāng)然，技術(shù)本身就是一柄雙刃劍，即便是在各個(gè)領(lǐng)域大顯神威的信息技術(shù)也不例外，在實(shí)際的運(yùn)作中，常出現(xiàn)過(guò)度迷信技術(shù)的狀況，許多人把技術(shù)看作是萬(wàn)能的，由此放松了監(jiān)督工作。其次就是要在引入技術(shù)之后著手建立使用的程序規(guī)范，當(dāng)使用需求出現(xiàn)時(shí)，相關(guān)操作人員需要嚴(yán)格遵循程序標(biāo)準(zhǔn)，而不是隨心所欲。除此以外，作為一個(gè)系統(tǒng)，其各個(gè)部分之間是協(xié)作的關(guān)系，盡管每個(gè)部分都可以獨(dú)立運(yùn)行，但只有把整個(gè)系統(tǒng)的所有部分都調(diào)動(dòng)起來(lái)，才能最大限度地發(fā)揮其作用。最后就是，不能重術(shù)輕人，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員才是檢測(cè)工作的根本，這二者之間不是敵對(duì)的關(guān)系，而是可以做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，利用技術(shù)積累的數(shù)據(jù)可以幫助技術(shù)人員的培訓(xùn)和判斷，技術(shù)人員專業(yè)水平的不斷提升也可以更加?jì)故斓牟僮鞅鞠到y(tǒng)。

3 總結(jié)

汽車作為昂貴的消費(fèi)品，不可能在短時(shí)間內(nèi)更新?lián)Q代，在這一過(guò)程中，汽車的檢測(cè)和維護(hù)工作就顯得非常重要，尤其是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦出現(xiàn)故障，將直接導(dǎo)致汽車使用壽命的大幅下降，而想要提高對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的檢測(cè)效率，信息化技術(shù)的引入便是最佳的選擇。

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作者簡(jiǎn)介：段洪成（1999-），男，黑龍江人，本科在讀，研究方向：汽車服務(wù)工程。