張卜

摘? ? 要：近年來(lái)，隨著國(guó)家綜合實(shí)力的提升，我國(guó)鐵路網(wǎng)延伸到了更多的城市、更偏遠(yuǎn)的山區(qū)，鐵路隧道斷面更大、長(zhǎng)度更長(zhǎng)，數(shù)量更多。鐵路隧道防水工程管理技術(shù)應(yīng)用情況和防水的效果，將會(huì)關(guān)系到隧道的使用安全，除此之外還關(guān)乎到列車運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。所以，為了讓列車提高安全行駛性，應(yīng)該對(duì)鐵路的隧道防水施工技術(shù)加大科技投入以保持安全性，本文章寫出了兩個(gè)方面關(guān)于鐵路隧道防水施工技術(shù)，分析出滲漏水的現(xiàn)象有兩個(gè)的主要的原因，根據(jù)問(wèn)題所提出了相關(guān)的解決措施。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道防水技術(shù);滲漏水;解決措施

1? 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)鐵路修建技術(shù)日益完善。現(xiàn)如今鐵路網(wǎng)已延伸至偏遠(yuǎn)山區(qū)，甚至部分山區(qū)已有高速鐵路投入運(yùn)營(yíng)，且運(yùn)營(yíng)里程逐年增加。隨著我國(guó)對(duì)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，越來(lái)越嚴(yán)格，更增加了在山區(qū)修建鐵路的難度，但為了縮短通行時(shí)間，提高通行安全性，修建鐵路隧道成為了首要選項(xiàng)。雖然隧道建設(shè)成本高、難度大、不確定性因素多，但通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、高科技，這些問(wèn)題都可以迎刃而解。然而，隧道防水技術(shù)仍有不盡人意之處。

目前，我國(guó)在修建隧道方面已經(jīng)有了一定的科學(xué)技術(shù)實(shí)力，而且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在鐵路隧道漏水，滲水方面，不僅能夠解決相關(guān)的問(wèn)題，而且能夠很好地避開(kāi)自然環(huán)境抖問(wèn)題。但是僅僅從工程防水的角度出發(fā)的話，雖然在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)一些相關(guān)的設(shè)計(jì)要求，但并未從根本上解決隧道防水問(wèn)題，部分隧道仍然出現(xiàn)了漏水滲水的現(xiàn)象。為了解決這一問(wèn)題，科研人員不斷的探索解決這一問(wèn)題。

2? 分析隧道防水技術(shù)

從現(xiàn)狀來(lái)看，隧道工程施工工藝為：盾構(gòu)法、礦山法、新奧法、沉管法。盾構(gòu)法，利用管片自身防水及接縫防水的方法，通過(guò)提高管片接頭處密封墊的施作精度，注漿防水，形成一道外圍防水層; 礦山法是根據(jù)工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工方法等因素綜合考慮遵循以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜綜合治理的原則，共設(shè)三道防線，但以結(jié)構(gòu)自防水為主也屬于鐵路隧道中經(jīng)常使用的方法，在我國(guó)的鐵路修建中多使用這種方法。雖然修建方式變化多樣，但是出現(xiàn)的問(wèn)題也是變化多端，防水的技術(shù)和效益也會(huì)不同。例如，盾構(gòu)法在隧道修建中其主要是管片本身就有防水和接縫防水兩個(gè)獨(dú)特的特點(diǎn)。礦山法修建隧道防水較為復(fù)雜，常采用復(fù)合襯砌進(jìn)行防水，施工方法雖然較為復(fù)雜，但是取得了較好的防水效果。盡管這些方法實(shí)施存在一定難度，但是只要做好每一步就會(huì)大大避免鐵路隧道工程出現(xiàn)一些滲漏現(xiàn)象。

3? 目前防水技術(shù)現(xiàn)狀分析

從現(xiàn)在的發(fā)展形式來(lái)看，我國(guó)的防水技能以及相關(guān)防水材料在制作的過(guò)程中，并不是名列前茅的，發(fā)展速度也不是很快，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了混亂，一些犯罪分子銷售假材料和不合格的次品，以至于在實(shí)際應(yīng)用中所起到的效果不盡人意。就目前狀況而看關(guān)于鐵路隧道工程滲漏水現(xiàn)象還有一段長(zhǎng)的路要走，為了更快解決鐵路隧道工程漏水問(wèn)題，本文對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

4? 明確關(guān)于漏水問(wèn)題的主要原因

4.1? 防水材料質(zhì)量問(wèn)題

從市場(chǎng)前景廣闊上來(lái)看防水材料需求量大，往往供不應(yīng)求，為某些不具備生產(chǎn)條件的廠家生產(chǎn)并銷售不合格、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品提供了便利條件，造成了防水材料市場(chǎng)混亂，假冒偽劣產(chǎn)品層出不窮。在使用過(guò)程中，各種防水材料的問(wèn)題不斷暴露出來(lái)，例如防水板抗腐蝕性低下、延伸長(zhǎng)度不達(dá)標(biāo)、與基層粘黏性不夠，這些對(duì)隧道防水性能有著強(qiáng)烈的影響。加之施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管不到位，導(dǎo)致隧道防水滲漏現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。

4.2? 排水施工問(wèn)題

除了防水材料的質(zhì)量問(wèn)題外，隧道工程排水施工對(duì)于有效控制隧道滲漏也至關(guān)重要。隧道發(fā)生漏水、滲水原因之一是巖石內(nèi)水不能有效排出，導(dǎo)致水壓增大漫流進(jìn)而破壞防水材料。在施工過(guò)程中對(duì)于隧道徑向排水孔必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，達(dá)到設(shè)計(jì)深度、孔徑，并規(guī)范安裝排水管，確保排水管連接密封，達(dá)到排水通暢的要求。因巖石內(nèi)的水往往含有較多礦物，易在橫向排水管內(nèi)堆積造成管道堵塞。施工時(shí)應(yīng)咨詢?cè)O(shè)計(jì)單位合理設(shè)置檢查井，并定期維護(hù)清理管道，確保排水通暢。

4.3? 初期支護(hù)巖面問(wèn)題

因國(guó)內(nèi)隧道初期支護(hù)與二次襯砌步距較近，在初期支護(hù)沉降收斂未穩(wěn)定時(shí)二次襯砌已完成施工。由于初期支護(hù)不均勻沉降，會(huì)產(chǎn)生尖銳的巖面，鋼筋的裸露等現(xiàn)象，這些都會(huì)直接破壞防水材料的整體性、密封性，而導(dǎo)致防水效果變差。初期支護(hù)施工時(shí)，錨桿施工質(zhì)量必須嚴(yán)格控制，并按規(guī)范進(jìn)行拉拔實(shí)現(xiàn);拱架+鋼筋網(wǎng)片安裝必須保證5cm保護(hù)層，控制施工誤差，有效控制初期支護(hù)沉降。在施工防水材料前，用高壓風(fēng)+高壓水清洗巖面，檢查并排除可能對(duì)防水材料造成損壞的危險(xiǎn)源（錨桿頭、鋼筋頭、鋼筋網(wǎng)片、沉降觀測(cè)點(diǎn)等），合理定制防水板規(guī)格，減少焊接縫，同時(shí)，按要求進(jìn)行搭接并做好氣密性試驗(yàn)。

4.4? ?二次襯砌厚薄不一的問(wèn)題

隧道洞身初期支護(hù)一般采用拱架+鋼筋網(wǎng)片+噴射混凝土組成，在進(jìn)行噴射混凝土?xí)r，由于噴射厚度不足導(dǎo)致混凝土的開(kāi)裂，剝落、鋼筋網(wǎng)片未與巖石緊貼出現(xiàn)漏筋網(wǎng)片脫落等現(xiàn)象，環(huán)向裂紋或開(kāi)裂局部擠壓導(dǎo)致破碎由于厚度不足，出現(xiàn)支護(hù)砼外表有明顯的不一致，更要注意的是拱架也會(huì)凸漏非常明顯，以至于薄厚不一，若遇到沉降和突變的溫度時(shí)，在二襯的薄處便會(huì)產(chǎn)生裂縫。

5? 加強(qiáng)防水工程的管理

5.1? 審檢相關(guān)材料以及工程設(shè)備

鐵路隧道工程使用的機(jī)器規(guī)模巨大，操作有一定的難度，靈活性較差，使用的過(guò)程中會(huì)存在較多安全問(wèn)題。但施工質(zhì)量必須注重，確保防水材料滿足施工要求，在防水的密封性、安全性、有效性達(dá)標(biāo)時(shí)，方可進(jìn)場(chǎng)使用，保證防水層施工效果。同時(shí)，技術(shù)人員要在一定的時(shí)間之內(nèi)進(jìn)行安全問(wèn)題的排查，整改，來(lái)保證施工的規(guī)范合理，把安全問(wèn)題、漏水、滲水問(wèn)題扼殺在搖籃中勞。如果一旦遇到不合格的產(chǎn)品或者部位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行整改修補(bǔ)，保證焊接面光滑平整，保證施工要求。

5.2? 注重施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

鐵路隧道工程的防水工作必須要求質(zhì)量要求施工團(tuán)隊(duì)在整體上有良好的專業(yè)素養(yǎng)。施工企業(yè)要提高工作人員的技術(shù)管理和培訓(xùn)，保證每一位施工人員熟悉詳細(xì)地了解到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，清楚地知道防水層每一步的工藝流程。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的專業(yè)技能學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到做任何事之前都是安全第一，生命至上。利用自身的專業(yè)素養(yǎng)去做好自己的工作，走好每一步。

5.3? 規(guī)范施工人員做好安全操作

高超的技術(shù)是每一位鐵路隧道工作人員必備的技能，做任何事都是安全第一。工作中安全的重要性可謂是重中之重，我們要對(duì)施工人員用以慎言慎行的態(tài)度按照相關(guān)操作做好規(guī)范去施工，只有這樣鐵路隧道工程才能更好的發(fā)展起來(lái)。我們不僅要在現(xiàn)場(chǎng)讓施工人員要根據(jù)自己要求去進(jìn)行，也要謹(jǐn)慎地開(kāi)展這項(xiàng)工作，這時(shí)就要求工作人員具有超高的知識(shí)技能，專業(yè)的知識(shí)技術(shù)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，除此之外鐵路隧道工程的防水工作現(xiàn)場(chǎng)也離不開(kāi)專業(yè)技術(shù)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)，只有這樣才能更好的保障社會(huì)的協(xié)調(diào)配合，規(guī)范施工者行為，從而大大降低工作中安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

6? 結(jié)語(yǔ)

近些年來(lái)，我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化科技建設(shè)持續(xù)發(fā)展，國(guó)家和人民國(guó)家對(duì)此態(tài)度越來(lái)越端正了，由于人們對(duì)其質(zhì)量需求不斷彪升，建筑施工在加快進(jìn)程中也導(dǎo)致一些質(zhì)量問(wèn)題顯現(xiàn)了出來(lái)。我們保證鐵路隧道工程的質(zhì)量與安全，在工程建設(shè)中越來(lái)越注重防水施工工作。相關(guān)的施工者要嚴(yán)格要求自己做好隧道防水質(zhì)量安全管理，積極利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，嚴(yán)格把控好工程質(zhì)量問(wèn)題，只有消除這些安全問(wèn)題，我們才能更好的向前發(fā)展。

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