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        臺軍那些害死人的古董武器

        2020-11-03 04:16:00晨陽
        環(huán)球時報 2020-11-03
        關(guān)鍵詞:超期服役臺軍古董

        本報特約記者 晨陽

        臺空軍失事墜毀的美制F-5E戰(zhàn)機所引發(fā)的風波仍在持續(xù)。臺灣《聯(lián)合報》11月2日透露,為保證這款服役長達40年的古董戰(zhàn)機的后勤維護,臺軍先后于2016年和2018年兩度向美方求購零件,但均未獲任何回復(fù)。島內(nèi)網(wǎng)友感嘆稱,老舊戰(zhàn)機再加上缺零件,不出事故才奇怪。而這種現(xiàn)象在臺軍中并不罕見。那些比現(xiàn)役士兵年齡更大的古董武器,反映出臺軍內(nèi)部的深層次問題。

        F-5E“舊到可以丟到廢棄場”

        《聯(lián)合報》稱,臺空軍透露,由于F-5戰(zhàn)機在臺軍已服役超過40年,急需補充零部件,臺空軍2016年曾通過對美軍購管道,希望F-5戰(zhàn)機的美國原廠諾斯諾普公司恢復(fù)生產(chǎn)100余種零部件,但未獲回復(fù);臺空軍被迫自行尋找零部件商源,后因不得以,又于2018年再度對美提出零部件采購需求,但美方仍然沒有響應(yīng)。

        自從臺軍F-5E戰(zhàn)機于10月29日在訓練中墜毀后,外界一直質(zhì)疑該機事故頻發(fā)與機型老舊、后勤維護不力有關(guān)?!堵?lián)合報》的爆料無疑更增加了這種猜測的可信度。臺灣《中國時報》稱,F(xiàn)-5E/F是臺灣第一種自行組裝生產(chǎn)的噴氣式戰(zhàn)機,首架于1974年出廠。這次失事的F-5E戰(zhàn)機于1980年11月14日出廠,總飛行時數(shù)6260小時。該機飛行員此前曾抱怨“F-5E已經(jīng)舊到可以丟在廢棄場,早晚要出事”。盡管臺軍宣稱該機去年9月才完成大檢,“飛行時數(shù)符合原廠要求”,但仍宣布同機型全部停飛。

        據(jù)統(tǒng)計,過去44年間,臺軍F-5E共發(fā)生30次重大事故,造成24名飛行員喪生。作為對比,新加坡引進F-5E的時間與臺灣相差無幾,但該機型卻僅發(fā)生過兩起飛行安全事故。這種差距反映出臺軍受島內(nèi)政治風潮影響,只注重政治影響大的先進武器采購環(huán)節(jié),而忽視后續(xù)的日常維護。殊不知后者才是武器裝備發(fā)揮正常戰(zhàn)力的關(guān)鍵。

        報道稱,在馬英九執(zhí)政時代,臺軍曾規(guī)劃引進意大利制教練機,F(xiàn)-5E本應(yīng)于2019年退役。但蔡英文上臺后“堅持臺機臺造”,打亂臺空軍的更新計劃,使得F-5E戰(zhàn)機只能“再多飛9年”。這些超期服役的F-5E在延壽改進時也沒有更換性能欠佳的彈射座椅,是這次事故中飛行員遇難的重要原因。更讓島內(nèi)擔心的是,臺軍機類似情況并不罕見,“C-130H運輸機遲遲未進行性能升級,儀表與航電系統(tǒng)仍保持30年前的原樣”。

        M41A3被嘲“戰(zhàn)場打火機”

        不但臺空軍老舊戰(zhàn)機釀成慘重傷亡,臺陸軍今年也有古董坦克“殺人”。10月8日,臺軍“金門防衛(wèi)指揮部烈?guī)Z守備大隊”坦克連發(fā)生嚴重事故,一輛M41A3輕型坦克在演習中疑因車速太快撞上電線桿意外翻車,事故造成車上的兩名臺軍士兵一死一傷。

        這起事故的“主角”M41坦克是20世紀50年代美國于朝鮮戰(zhàn)爭期間研制的,臺灣從1958年開始引進。無論是裝甲還是火炮,M41都遠遠落后于時代,尤其是這次發(fā)生事故的M41A3屬于臺軍中最原始的型號,仍在使用擊中就容易燃燒的汽油發(fā)動機,被嘲笑為一點就著的“戰(zhàn)場打火機”。20世紀90年代初,美方曾有意對臺出售M8輕型坦克替換M41,但是由于價格過于昂貴,臺軍放棄采購,僅將50輛M41A3改裝為更換柴油發(fā)動機和升級火控系統(tǒng)的M41D版本。轉(zhuǎn)眼又過去20多年,這種年過六旬的古董坦克早該被淘汰,但臺軍仍將其作為金門的重要裝甲力量。

        70年前的手槍還在用

        除了今年這些“害死人”的武器,臺軍中其他古董裝備還有不少,例如服役時間創(chuàng)下世界紀錄(超過70年)的“海獅”號和“海豹”號潛艇、列裝半世紀的金門203毫米重炮等。島內(nèi)有人將臺軍這些古董武器超期服役的原因歸結(jié)于大陸的政治壓力導(dǎo)致“臺灣對外軍購困難”,但事實當真如此簡單嗎?

        如果說臺灣自行研制飛機坦克的難度大,那么手槍總該沒有問題了吧?早在1986年,臺灣就已經(jīng)批量生產(chǎn)“國造”T75手槍。但2019年島內(nèi)媒體透露,臺灣陸軍終于開始替換“老掉牙”的四五手槍,計劃分5年采購1萬把自制T75K3手槍,臺陸軍234旅已率先換裝。據(jù)稱,由于輕武器等裝備實在不起眼,手槍更被臺軍視為“無用、擺譜”的最末端武器,因此在臺軍服役時間超過70年的二戰(zhàn)手槍一直未能汰換。這些古董手槍的槍管膛線已經(jīng)磨光、槍支嚴重銹蝕,甚至導(dǎo)致臺軍射擊測考成績不佳,影響官兵考績。

        事實上,臺軍武器采購長期“政治掛帥”、只注重“表面光鮮”才是古董武器得不到更新、被迫超期服役乃至故障頻發(fā)的根源?!吨袊鴷r報》稱,臺軍在“新軍備購入,舊裝備待退”的過渡階段,往往輕視對舊裝備的維護,認為再花經(jīng)費在即將退役的裝備上“很不劃算”,因此老舊裝備往往忽視安全性,以碰運氣的心態(tài)“過一天算一天”。然而臺軍通常又對新裝備的引進時機過于樂觀,使得舊裝備不得不超期服役,為重大事故的爆發(fā)埋下隱患?!?/p>

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