本報駐日本特約記者 程凱 本報特約記者 盧戈 孫鵬

日本《讀賣新聞》1日援引日本政府消息人士的說法稱，日本正在研究建造新型“宙斯盾”驅(qū)逐艦，以替代之前被迫放棄的陸基“宙斯盾”計劃。報道獨家披露稱，這份替代計劃不僅是為了防御來自朝鮮的“彈道導(dǎo)彈威脅”，也是為了“攔截日益強化的中國導(dǎo)彈”。輿論認為，日本建造新型“宙斯盾”艦可能會給東亞乃至周邊地區(qū)帶來負面影響。

據(jù)《讀賣新聞》報道，今年6月中旬，日本政府宣布取消從美國引進并部署陸基“宙斯盾”系統(tǒng)計劃后，開始研究替代方案，“以確保反導(dǎo)體系的完整性與有效性”。在分析了各種方案后，政府目前傾向于新建搭載“宙斯盾”反導(dǎo)系統(tǒng)的大型海基平臺，認為這是更具可行性的方案。這一方案明確將朝鮮和中國的彈道導(dǎo)彈作為防御對象，特別是來自中國的“性能不斷升級的巡航導(dǎo)彈”，以“保持（日本的）綜合導(dǎo)彈防空能力”。

目前，日本海上自衛(wèi)隊中的“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦包括4艘“金剛”級、2艘“愛宕”級和2艘“摩耶”級。其中最新的“摩耶”級2號艦“羽黑”于今年6月下旬首次海試，預(yù)計明年3月開始服役。根據(jù)目前方案，新型“宙斯盾”驅(qū)逐艦將使用“宙斯盾”陸基雷達“SPY7”及導(dǎo)彈發(fā)射裝置，比現(xiàn)行“宙斯盾”艦配備的雷達“SPY-1D”性能更高，兼具反導(dǎo)與保護自身免受攻擊的功能?！蹲x賣新聞》稱，新艦將與“羽黑”號（全長170米）體型相同。但共同社稱，為了搭載新系統(tǒng)，特別是保障執(zhí)行警戒任務(wù)人員的作業(yè)與居住空間，必須擴大新艦的寬度。此外，新艦噸位也要比“摩耶”級（標準排水量8200噸）更大，將達到9000噸左右。一旦建造完成，新艦將成為日本有史以來最大規(guī)模的“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

不過，日本共同社引述政府人士的話報道稱，建造新型“宙斯盾”艦是日本反導(dǎo)戰(zhàn)略乃至整體防衛(wèi)戰(zhàn)略調(diào)整的重要組成部分，但具體如何推進，還面臨一系列問題。日本國內(nèi)一些批評人士認為，新建“宙斯盾”艦可能導(dǎo)致更為高昂的建造費用，其中不僅包括船體及作戰(zhàn)系統(tǒng)建設(shè)成本，也包括將陸基“宙斯盾”部分組件改裝成可以用在艦艇上的改裝費用。鑒于此，也有方案考慮利用民間大型船只搭載“宙斯盾”系統(tǒng)。不過，自民黨國防小組堅決要求新造“宙斯盾”艦，認為這是“應(yīng)對復(fù)雜周邊環(huán)境的必然選擇”。有政府消息人士稱，新建大型“宙斯盾”艦的方案在政府內(nèi)部“日益被接受”。此外，日本海上自衛(wèi)隊人員不足，也是日本政府建造新型“宙斯盾”驅(qū)逐艦需要面對的問題。

《讀賣新聞》稱，日本防衛(wèi)省已委托民間企業(yè)對技術(shù)可行性進行調(diào)查評估，受委托機構(gòu)預(yù)計于今年11月中旬提交中期報告，政府再據(jù)此在年內(nèi)確定新的大綱方案。

中國社科院日本研究所綜合戰(zhàn)略研究室副主任盧昊2日對《環(huán)球時報》記者表示，日本長期致力于打造立體化的“三重反導(dǎo)體系”，不斷增強導(dǎo)彈預(yù)警能力與攔截打擊能力。但一些日本政客及媒體一直渲染所謂朝鮮和中國的“安全威脅”，特別是炒作“中國威脅論”，將這種所謂的“不安全”作為自己強化導(dǎo)彈防御體系乃至整體軍備的“合法理由”，這種說法沒有任何根據(jù)，也不利于區(qū)域力量平衡、安全互信構(gòu)建。東亞地區(qū)的和平發(fā)展，有賴于開放、共享、包容的安全觀及多邊安全合作，而不能靠所謂單方面的軍備強化或零和博弈實現(xiàn)。

另據(jù)《朝日新聞》2日報道，除強化反導(dǎo)能力外，日本政府還準備加強應(yīng)對中國、朝鮮的情報搜集能力。報道稱，日本警視廳準備在明年春天增加相應(yīng)機構(gòu)的人員部署。報道稱，日本警視廳是在“中國政府規(guī)定普通民眾有義務(wù)協(xié)助政府應(yīng)對間諜活動、朝鮮公布新型洲際彈道導(dǎo)彈的背景下做出該決定的”。據(jù)悉，目前，日本警視廳公安部下屬有3個科，分別是應(yīng)對俄羅斯與歐洲的1科室、應(yīng)對中國與朝鮮的2科室，以及應(yīng)對國際恐怖組織的3科室。日本警視廳準備將2科室拆成兩個獨立的科室，分別應(yīng)對中國和朝鮮?！?/p>