程亮亮

摘 要 道路交通安全設(shè)施的設(shè)計與安裝直接影響著人們的出行順利與否，并且與道路質(zhì)量息息相關(guān)。所以必須對此給予高度重視，確保廣大司機的駕駛安全。設(shè)計人員要合理選擇安全設(shè)施，確保設(shè)計的完整性和全面性，根據(jù)具體的地域限制通行車輛的速度，提高交通的安全性。本文從四個方面探討了道路交通安全設(shè)施的設(shè)計方法。

關(guān)鍵詞 道路交通;安全設(shè)施;設(shè)計;護欄;事故

在進行道路建設(shè)時，一項重要內(nèi)容就是設(shè)計交通安全設(shè)施。為確保交通運輸?shù)陌踩?，設(shè)計人員需要綜合考量道路所在區(qū)域、車流量、社會發(fā)展需求等多方面因素制定合理的施工設(shè)計方案，運用自身的專業(yè)知識與技能充分發(fā)揮交通安全設(shè)施的作用和價值。設(shè)計人員要根據(jù)獲取的道路信息科學(xué)引導(dǎo)車輛和控制車流量，實行道路分流，以免道路的荷載過大，提高行車人員的舒適度，盡量避免或減少安全事故，保障行車人員的生命財產(chǎn)安全。

1合理選材與設(shè)計發(fā)光標志

發(fā)光標志是組成道路交通安全設(shè)施的一項重要內(nèi)容。設(shè)計人員在設(shè)計發(fā)光標志時，必須先選取適合的材料。因為設(shè)置發(fā)光標志的目的是引起司機注意、給予必要的提示，所以要選擇各方面性能良好的材料，這樣才能長時間存在于惡劣的戶外環(huán)境中。比較常用的就是反光材料和熒光材料，其除了可以起到節(jié)約能源和保護環(huán)境的作用，還有辨識度強的優(yōu)勢，無論是在晚上，還是雨雪、大霧等氣候條件中，都能讓人看清標志牌。在設(shè)計道路交通安全設(shè)施時，發(fā)光標志是必不可少的，能幫助行車人員獲取路況信息，從而遵循制度、規(guī)范行駛，避免出行途中出現(xiàn)差錯，大部分駕駛員都認同發(fā)光標志的存在[1]。

在設(shè)計發(fā)光標志時，要確保反光裝置的強度慢慢減弱，具有較強的耐候性，能抵御不良氣候條件的侵襲，而且還具備廣角性能。為實現(xiàn)這一點，設(shè)計人員可以選取高強度的反光膜，通過這一措施來提升道路交通的安全性。反光膜是否耐用以及強度高低都會影響與其他反光設(shè)備之間配合的有效性。設(shè)計人員選擇反光設(shè)備時，要確保其在各個位置上能發(fā)揮不同作用。通過科學(xué)選用材料，能達到理想的反光效果，延長反光設(shè)備的使用年限，大大減少維修方面的資金投入。

2科學(xué)設(shè)計道路標志

（1）明確道路標志的類型和內(nèi)容。在道路兩邊設(shè)置道路標志主要是方便出行人員提前獲取路況信息，從而制定之后的行車計劃。目前常用的道路標志類型主要有幾下幾種：第一種是附著式標志，通常設(shè)置在車道指示標志與線性誘導(dǎo)標志中;第二種是門架式標志，設(shè)置在立交樞紐處;第三種是單柱式標志，設(shè)置在中小型指示內(nèi);第四種是懸臂式標志，設(shè)置在寬闊的、可以通性大量車流道路上。要根據(jù)標志所在位置的地點與路線確定標識內(nèi)容，比如倘若位于大規(guī)模的橋梁和隧道上，那么要標出地名;倘若位于村莊附近，要標出村莊的名稱，通常將地名寫在標志牌的中心部位[2]。

（2）設(shè)計道路標線。設(shè)置道路標線的目的是對來往的車輛做出引導(dǎo)，確保其行駛路線正確，同時對駕駛?cè)藛T的行為有一定的規(guī)范作用，從而確保駕駛的安全性，充分發(fā)揮視線引導(dǎo)作用。設(shè)計人員在對道路標線進行設(shè)計時，要不僅要考慮通行車輛，還要考慮來往的行人，分別為其標注車道。所以在設(shè)計標線時要針對具體的地點加以設(shè)計。位于車行道處的標線一般是為了隔開同向行駛的車流，如果標線位于路面中心，則是為了隔開相向行駛的車流。駕駛員在有分界線的道路上形式應(yīng)盡可能不跨線、壓線，以免對行車安全造成不良影響。但這種現(xiàn)象很難杜絕，所以，在設(shè)計道路標線時可以將其設(shè)計為凸起的形式，這樣能有一定的警示作用，減少跨線現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）設(shè)計輪廓標。在輪廓標的設(shè)計中，行車安全是首要考慮因素。設(shè)置輪廓標主要是正確引導(dǎo)駕駛員視線，方便其獲取路線信息，保障行車的安全性。特別是夜間行駛的車輛，非常需要輪廓標的指引確定方向，以便因與障礙物相撞而發(fā)生安全事故。一些公路并未設(shè)計輪廓標，一部分駕駛?cè)藛T也不了解輪廓標的作用，因此，必須合理設(shè)計輪廓標，為交通安全提供保障。

3優(yōu)化設(shè)計道路護欄

設(shè)置道路護欄是保障道路交通安全的一個有效途徑，能保障駕駛?cè)藛T與來往行人的生命安全。護欄可以起到機動車與非機動車、行人的分流作用，正確引導(dǎo)駕駛員視線。設(shè)計人員要根據(jù)具體情況選擇適合的護欄，比如若道路存在的區(qū)域是事故高發(fā)地區(qū)，地勢險要，有很大的安全風(fēng)險，那么為保證護欄的堅固性，應(yīng)選用混凝土材質(zhì)制作護欄，以便及時攔截事故車輛。科學(xué)設(shè)置護欄的長度和高度，確保其等級合適。若道路附近存在溝壑，那么要確定護欄等級達標，提高行車的安全性。將防護欄設(shè)置在道路急轉(zhuǎn)彎的地方，能引起駕駛員的注意，發(fā)揮提示作用。針對高等級的公路，應(yīng)該適當(dāng)提升防護欄的等級，避免由于車速過快而導(dǎo)致其失去控制，發(fā)生安全事故[3]。

4事故多發(fā)地點的安全設(shè)施設(shè)計

為針對事故多發(fā)地點進行道路交通安全設(shè)施的設(shè)計，需要先確定各個路段的事故發(fā)生率，設(shè)計人員可以采用矩陣法或事故率法加以計算，另外還可以采用累計頻率曲線法，總之要先確定地點，然后再根據(jù)該路段處的車流量、地域特點、行車條件等科學(xué)設(shè)計安全設(shè)施。通常要采取以下措施：①設(shè)置減速帶以及局部減速標志，調(diào)動駕駛?cè)藛T的視覺與震覺，起到提醒目的;②設(shè)置車距確認標志，方便駕駛?cè)藛T控制與前車的車距;③設(shè)置視線誘導(dǎo)標志;④設(shè)置防眩設(shè)施，如防眩板等，在防眩的同時還能幫助駕駛?cè)藛T緩解疲勞;⑤設(shè)置緩沖裝置;⑥設(shè)置隔離設(shè)施，主要形式包括磁鐵絲、焊接網(wǎng)等;⑦設(shè)置路側(cè)護欄與過渡段護欄[4]。

如今我國的交通事業(yè)十分發(fā)達，但事故發(fā)生率也逐年上升，所以必須做好道路交通安全設(shè)施的設(shè)計工作，在最大程度上避免和減少各種交通事故，保障行車的安全性。具體而言，設(shè)計人員要合理選材與設(shè)計發(fā)光標志、科學(xué)設(shè)計道路標志、優(yōu)化設(shè)計道路護欄、做好事故多發(fā)地點的安全設(shè)施設(shè)計，精心設(shè)計可行性高的方案，保障人們的駕駛安全。

參考文獻

[1] 谷傳海，鄭詩倫.淺論道路交通安全設(shè)施對交通安全的影響[J].公路，2020（6）：164-166.

[2] 方銳.基于行車安全的公路交安設(shè)施優(yōu)化設(shè)計[J].城市建筑，2019（27）：158-159.

[3] 王昱隆.城市道路交通安全設(shè)施存在的問題及解決措施[J].交通世界，2019（20）：27-28.

[4] 程俊博.公路交通工程安全設(shè)施的作用及建設(shè)途徑[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（11）：227.