劉紅帥
摘? 要:近年來,隨著我國城市化進程的不斷加快,市政工程規(guī)模也不斷擴大,城市道路橋梁工程作為市政工程的一個重要部分,在維持基本民生方面發(fā)揮了重要作用。在新的時代背景下,要想加快城市化的進程,就必須完善道路橋梁基礎(chǔ)工程建設(shè)。本文通過分析城市道路橋梁施工過程中存在的問題,探究關(guān)鍵的施工技術(shù)以及管理方法。
關(guān)鍵詞:城市建設(shè);道路橋梁;技術(shù);管理
引言:
我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長給建筑行業(yè)的發(fā)展帶來了源源不斷的動力,建筑工程的規(guī)模逐漸擴大,項目也逐漸增多。道路橋梁工程作為建筑工程的一個重要部分,其建設(shè)質(zhì)量對于整體建筑質(zhì)量也有很大影響。近年來,因道路橋梁工程施工不規(guī)范導致的問題層出不窮,給人們的日常生活帶來很大影響,而且還阻礙了城市化的進程。在新的發(fā)展階段,要探究道路橋梁工程的施工技術(shù),并進一步加強管理,提高總體建設(shè)質(zhì)量。
一、現(xiàn)階段城市道路橋梁施工中存在的問題
從城市化的角度來看,我國城市化建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到一定階段,目前來看,城市整體規(guī)劃的面積也越來越小,對道路建設(shè)的要求也越來越高。道路橋梁工程對整個交通行業(yè)的發(fā)展有重要作用,也影響著人們的日常出行。在城市化背景下,加強道路橋梁施工建設(shè)管理尤為重要。從道路橋梁施工技術(shù)來看,我國的相關(guān)技術(shù)與國外還存在較大差異,且該工程設(shè)計的項目比較多,不同項目對技術(shù)的需求也不同,因此在城市道路橋梁施工過程中,要進一步強化施工技術(shù)管理,加快整體施工進度,提高建設(shè)質(zhì)量?,F(xiàn)階段城市道路橋梁施工中存在的問題主要有以下三點。
(一)橋梁與道路銜接問題
目前來看,部分車輛運行過程中,從橋梁到道路有一定跨度,導致車輛在經(jīng)過道路時會出現(xiàn)“跳車”情況。就該問題來看,主要是由于橋梁與道路銜接不當所致,銜接部位常見裂縫或者下沉,整個橋梁與路面接觸不良,車輛在運行過程中“跳車”。
(二)施工場地選擇不當
目前來看,道路橋梁施工場地選擇是一個難題,而且兩者過渡銜接工作難度也比較大,對車輛通行有很大影響。在處理銜接處過程中,往往采用該部分臨近的路基材料,要根據(jù)實際情況選擇合適的處理方法,不能一概而論,要做到具體問題具體分析。
(三)伸縮縫問題
在整個道路橋梁工程施工過程中,伸縮縫是常見的施工問題,伸縮縫的一般處理方法為在該位置填土,使其緊實度提高,能夠抵抗外界壓力的影響。為了提高整個道路的平整度,需在路面鋪設(shè)瀝青,在這個過程中,伸縮縫如果處理不好對整個車輛通行會產(chǎn)生較大影響,給行車者帶來很多安全隱患。
二、城市道路橋梁常見施工技術(shù)與應用措施
(一)混凝土施工技術(shù)
在實際施工過程中,要合理控制混凝土用量,混凝土一般要與其他材料混合后才能應用,在此過程中要合理配置比例,發(fā)揮混凝土的最佳使用效果,混凝土攪拌要嚴格按照相關(guān)標準,嚴格控制粗細骨料的含水率,還要考慮溫度的影響,在適宜的溫度下攪拌,為了保證攪拌的均勻性,還可以借助機械進行攪拌。在澆筑過程中,要合理控制澆筑時間,要連續(xù)不間斷進行,最好在當天完成。振搗要選擇合適的機器,同時還要控制混凝土的下落速度,人工振搗要控制力度,注重壓實,充分保障混凝土的質(zhì)量?;炷潦┕ぜ夹g(shù)要遵循以上幾點施工要點,充分發(fā)揮其重要作用,提升路面的穩(wěn)固性。
(二)道路橋梁銜接施工技術(shù)
道路與橋梁銜接是施工的一個難點,從整體施工來看,這個環(huán)節(jié)相對薄弱一些,但也是最致命的,對城市道路行車有很大影響。在實際的施工過程中,要把施工重點放到填充與壓實上,填充過程中,不僅要選擇合適的材料,還要嚴格控制填充材料的比例,選擇的材料要有一定的防水性,考慮到道路的排水問題,在選擇材料的過程中,要做好測試工作,此外,還要考慮成本問題,為了節(jié)約成本,填充材料可以就地取材,材料最好要監(jiān)顧經(jīng)濟性和防水性兩個原則,不能一次性填充,可分層填充,并做好壓實工作。
(三)路基排水技術(shù)
在道路橋梁施工過程中,還要注重的一個關(guān)鍵問題為排水問題,如果道路的排水問題不能解決,對路基有很大影響,容易導致路面塌陷,給行車帶來很多安全隱患。因此,在實際的施工過程中,要考慮排水問題,全面解決路面積水問題,避免這些水下滲,對整個橋梁穩(wěn)固性造成影響。排水可與周邊的農(nóng)田或者其他用水工程聯(lián)系,使水排放到需要的地方,進一步提高排水效率。排水不能以破壞城市的生態(tài)平衡為代價,要考慮多個問題。路基排水主要注重兩個問題,一個是地面排水,地面排水可借助相應的排水設(shè)施,主要用到的設(shè)施為截水溝、邊溝、排水管等,或者利用原有的路基條件進行排水。第二個為路面排水,路面排水注重及時有效,強調(diào)速度,避免這些水下滲,對整個工程造成影響。排水方式主要有兩種,一種是集 中處理,一種是分散處理,要根據(jù)實際情況選擇合適的排水方法,減少路面積水。
(四)管理技術(shù)
道路橋梁工程施工不是短時間內(nèi)就能完成的,是一個長期的過程,在這期間要進一步加強技術(shù)和材料管理,在材料管理過程中,要根據(jù)材料的性質(zhì)創(chuàng)造良好的保存環(huán)境,保障材料能夠正常發(fā)揮作用。建設(shè)單位還要進一步完善管理體系,做好施工現(xiàn)場管理工作,排查安全隱患,針對道路橋梁施工中存在的問題做重點分析,并完善安全管理制度,每個人要落實自己的責任,實現(xiàn)人人參與,人人監(jiān)督,保障整體的建設(shè)質(zhì)量,減少安全隱患,進一步降低施工成本。
三、結(jié)束語
道路橋梁工程是建筑工程的一個重要部分,近年來,道路橋梁工程施工中存在的問題也日益呈現(xiàn)出來,給人們?nèi)粘I顜砹藰O大影響。目前,我國正處于發(fā)展中國家,建筑的行業(yè)的發(fā)展與發(fā)達國家有明顯差異,作為基本工程的道路橋梁工程,在維持我國交通運輸方面發(fā)揮了重要作用,從一定程度上影響著我國的經(jīng)濟發(fā)展。在新的時代背景下,要進一步提高道路橋梁施工技術(shù),并加強技術(shù)管理,提高施工質(zhì)量,降低建設(shè)成本,促進我國建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
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