李淑萍
摘 ?要:采用遠(yuǎn)程智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)可以有效提升變電站遠(yuǎn)程監(jiān)控能力,提升設(shè)備的運(yùn)行保證能力,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果顯著。受智能識(shí)別系統(tǒng)費(fèi)用高昂影響,對(duì)變電站內(nèi)表計(jì)仍是采用截圖方式,由監(jiān)控人員人工識(shí)別,給系統(tǒng)的運(yùn)行帶來一定的不便,因此,強(qiáng)化對(duì)智能識(shí)別系統(tǒng)的研究,降低設(shè)備費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控智能化等仍有較大的改進(jìn)發(fā)展空間。鑒于此,本文主要分析變電站智能輔助系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:變電站;智能輔助系統(tǒng);無人值守
中圖分類號(hào):TU756 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、引言
在電力行業(yè)領(lǐng)域中,變電站起到集中、傳輸、分配電能的作用,變電站作為電力系統(tǒng)的基本組成部分,其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展起到重要支撐作用。在電力系統(tǒng)“發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度”這六大主要環(huán)節(jié)中,變電站處于中心環(huán)節(jié),起著舉足輕重的作用。然而目前變電站中“重主設(shè)備、輕輔設(shè)備”的管理模式,使得各輔助系統(tǒng)缺乏實(shí)時(shí)有效的監(jiān)控管理手段,嚴(yán)重影響了變電站的運(yùn)行效率,且不利于提高變電站自動(dòng)化水平。所以在無人值守變電站的推廣普及下,提升對(duì)變電站輔助系統(tǒng)管理水平和技術(shù)手段的要求就變得越來越迫切。
二、智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成及功能
1、系統(tǒng)構(gòu)成
智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由環(huán)境監(jiān)控、視頻監(jiān)控、智能門禁以及安全防衛(wèi)系統(tǒng)等構(gòu)成,通過對(duì)這些構(gòu)成系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,并采用監(jiān)控、控制、預(yù)警等措施,為變電站安全、平穩(wěn)運(yùn)行提供可靠支撐。
2、系統(tǒng)具備的輔助監(jiān)控系統(tǒng)功能
(1)監(jiān)控、自動(dòng)巡視。監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)周邊環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)具備遠(yuǎn)程巡視功能,對(duì)變電站內(nèi)相關(guān)設(shè)備的油溫、表計(jì)以及油位等進(jìn)行拍攝,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。在監(jiān)控平臺(tái)內(nèi)可以設(shè)置攝像機(jī)巡視線路,并詳細(xì)記錄巡視結(jié)果(拍攝照片、拍攝時(shí)間、位置)便于維保人員掌握分析。(2)表計(jì)識(shí)別。由于變電站內(nèi)部一些表計(jì)數(shù)無法直接采用傳感器獲取,為了便于表計(jì)數(shù)讀取,監(jiān)控系統(tǒng)采用智能算法對(duì)拍攝到的表計(jì)圖形進(jìn)行識(shí)別,確定表計(jì)數(shù)值,并將識(shí)別結(jié)果自動(dòng)輸入巡視表內(nèi)。(3)安防功能。對(duì)變電站進(jìn)行全方位監(jiān)控,避免出現(xiàn)監(jiān)控盲區(qū),并對(duì)變電站出現(xiàn)的非法入侵情況進(jìn)行報(bào)警。在變電站四周布置安防攝像頭,具備入侵報(bào)警、移動(dòng)偵測(cè)等功能,在進(jìn)行預(yù)警安防同時(shí)對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行記錄。(4)燈光控制。通過布置的燈光控制箱對(duì)變電站內(nèi)的光線進(jìn)行控制,提升高清攝像清晰度。
三、變電站智能輔助系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求分析
1、安全監(jiān)察需求
1.1圖像監(jiān)視及安全警衛(wèi)子系統(tǒng)
該系統(tǒng)中配置一套圖像監(jiān)視及安全警衛(wèi)系統(tǒng)。圖像監(jiān)視系統(tǒng)采集站內(nèi)各視頻球機(jī)和槍機(jī)相關(guān)信號(hào),采集到的信號(hào)上送到系統(tǒng)主站。安全警衛(wèi)系統(tǒng)檢測(cè)到不同的告警信號(hào)時(shí),通過聲光等不同方式進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)安全警衛(wèi)系統(tǒng)檢測(cè)到有入侵變電站行為時(shí),同時(shí)啟動(dòng)視頻系統(tǒng)和照明系統(tǒng),打開入侵處照明燈光,視頻系統(tǒng)調(diào)整到相應(yīng)位置并記錄下實(shí)時(shí)狀況,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。
1.2環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)
環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主變套管、母線等運(yùn)行溫度,減少帶電檢測(cè)工作量。GIS 室內(nèi)配置 SF6 濃度監(jiān)測(cè)儀,二次設(shè)備艙內(nèi)配備空氣質(zhì)量傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)空氣中氧氣和二氧化碳的含量,當(dāng)指標(biāo)達(dá)到滿足人員活動(dòng)要求的設(shè)定值時(shí),發(fā)出提示信息,指示人員可以進(jìn)入艙內(nèi)。
1.3火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)
由火災(zāi)報(bào)警控制器、感溫感煙探測(cè)器、聲光報(bào)警器等設(shè)備組成,通過 RS485 通信口上傳信息。當(dāng)火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)發(fā)信時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,并與圖像監(jiān)視系統(tǒng)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),將現(xiàn)場(chǎng)的狀況記錄下來。
1.4智能門窗子系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)控制器與一體化監(jiān)控系統(tǒng)之間采用 RS485 進(jìn)行通信。門禁系統(tǒng)有幾個(gè)功能模塊組成:權(quán)限管理、遙控開門、人員定位及報(bào)警聯(lián)動(dòng)。對(duì)進(jìn)入變電站的人員配備門禁控制卡,并設(shè)置不同的權(quán)限,刷卡進(jìn)入時(shí),啟動(dòng)圖像監(jiān)視系統(tǒng),并記錄下人員進(jìn)入時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)畫面等信息。
1.5智能照明子系統(tǒng)
智能照明系統(tǒng)是智能變電站輔助設(shè)施的重要組成部分,采用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和數(shù)字調(diào)光技術(shù)相結(jié)合,變電站室內(nèi)外照明可采用本地與智能照明系統(tǒng)是智能變電站輔助設(shè)施的重要組成部分,采用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和數(shù)字調(diào)光技術(shù)相結(jié)合,變電站室內(nèi)外照明可采用本地與
2、人員進(jìn)站管控
無人值守變電站的進(jìn)出管控工作由大門警衛(wèi)人員負(fù)責(zé),而進(jìn)站工作管理責(zé)任主體是變電站運(yùn)行單位。運(yùn)行單位普遍距離變電站較遠(yuǎn),管理起來存在困難,效率低下,存在一定的管理環(huán)節(jié)漏洞。因此需要提供有效的手段讓運(yùn)行人員確認(rèn)進(jìn)站人員身份及相關(guān)情況,通過門禁及可視對(duì)講,實(shí)現(xiàn)集控中心同變電站遠(yuǎn)程可視對(duì)講、遠(yuǎn)程開門;通過刷工作證實(shí)現(xiàn)人員身份甄別;通過車牌識(shí)別,違停監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別。
3、變電運(yùn)行需求
為滿足對(duì)變電站設(shè)備監(jiān)控的需求,需要新增變電站內(nèi)攝像機(jī)的布點(diǎn)。變電運(yùn)行業(yè)務(wù)提出的視頻應(yīng)用主要在以下方面:
3.1倒閘操作輔助確認(rèn)。目前,當(dāng)執(zhí)行遠(yuǎn)方操作開關(guān)及刀閘任務(wù)時(shí),需要運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。變電站實(shí)行無人值守模式后,由監(jiān)控中心負(fù)責(zé)集中監(jiān)控、運(yùn)行維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)操作及事故處理,運(yùn)行人員需要從監(jiān)控中心到變電站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于遠(yuǎn)距離無人值守變電站及處理突發(fā)情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的模式存在一定局限,不能實(shí)現(xiàn)快速確認(rèn)。采用視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程輔助確認(rèn),可提高工作效率。需要在主變、開關(guān)場(chǎng)地布置攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程確認(rèn),將視頻畫面與一次接線圖相結(jié)合,將變電站內(nèi)各個(gè)設(shè)備與攝像機(jī)預(yù)置位關(guān)聯(lián),便于快速查看變電站內(nèi)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況。
3.2智能巡視
智能巡檢子系統(tǒng)由感知 RFID(射頻識(shí)別)卡、手持式智能終端(如 PDA 等)和系統(tǒng)管理主機(jī)等組成。感知 SRFID 卡綁定在變電站被巡檢的設(shè)備上,結(jié)合變電站標(biāo)識(shí)系統(tǒng),輸入設(shè)備標(biāo)識(shí)編號(hào),作為電子標(biāo)識(shí)。運(yùn)維人員在巡視時(shí)手持巡檢 PDA 掃描設(shè)備標(biāo)識(shí),可讀取設(shè)備臺(tái)賬記錄,同時(shí)可以記錄下巡視發(fā)現(xiàn)的缺陷,進(jìn)行上傳。掃描設(shè)備標(biāo)識(shí)的同時(shí)發(fā)信給圖像監(jiān)視系統(tǒng),啟動(dòng)視頻巡檢,做到人工巡檢與視頻巡檢相結(jié)合,避免巡視有遺漏。
3.3調(diào)度監(jiān)控需求
自動(dòng)化系統(tǒng)中出現(xiàn)故障分閘或其他重要告警信號(hào),調(diào)控人員希望馬上看到現(xiàn)場(chǎng)情況,分析并作出應(yīng)急處置。通過實(shí)現(xiàn)變電站智能輔助系統(tǒng)與 SCADA 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)發(fā)生遙信變位信號(hào)時(shí),聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向故障點(diǎn)并彈出畫面,并可聯(lián)動(dòng)開啟變電站燈光、聲光告警等設(shè)備。
四、變電站智能輔助系統(tǒng)的未來展望
未來變電站將會(huì)整合 IEC 61850 標(biāo)準(zhǔn)、高清視頻監(jiān)控技術(shù)、智能視頻識(shí)別等技術(shù),開發(fā)變電站一體化信息平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)變電站全景數(shù)據(jù)統(tǒng)一建模、智能控制、系統(tǒng)處理等高級(jí)應(yīng)用功能。特別是與在線檢測(cè)系統(tǒng)后臺(tái)的整合,可有效提高巡視人員的巡視質(zhì)量。而且變電站信息系統(tǒng)的安全防護(hù),也將從多層次、多方位進(jìn)行加強(qiáng),已達(dá)到系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
對(duì)于其他業(yè)務(wù)的融合,通過標(biāo)準(zhǔn)完善使各模塊之間通過設(shè)備接口、應(yīng)用接口、接口協(xié)議等規(guī)范制定,實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的調(diào)取與交互,集成各子系統(tǒng)資源優(yōu)勢(shì),完成各子系統(tǒng)之間的一體化融合。
五、結(jié)束語
目前變電站中“重主設(shè)備、輕輔設(shè)備”的管理模式,使得各輔助系統(tǒng)缺乏實(shí)時(shí)有效的監(jiān)控管理手段,嚴(yán)重影響了變電站的運(yùn)行效率,且不利于提高變電站自動(dòng)化水平。因此在無人值守變電站的推廣普及下,提升對(duì)變電站輔助系統(tǒng)管理水平和技術(shù)手段的要求就變得越來越迫切。
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