趙景玉+黃曉峰

摘 要：從電力行業(yè)發(fā)展形勢來看，智能電網(wǎng)建設(shè)成為其發(fā)展的突出特點(diǎn)。這一過程中，變電站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控及檢修過程中，智能化、自動(dòng)化的特點(diǎn)越來越突出。無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，如何針對(duì)實(shí)際問題采取有效對(duì)策進(jìn)行解決，是本文研究的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：變電站輸變電設(shè)備；狀態(tài)檢修；無人值守

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.163

0 前言

一般來說，無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，主要涉及到了“在線狀態(tài)監(jiān)測”和“離線狀態(tài)監(jiān)測”兩個(gè)方面內(nèi)容。在線狀態(tài)監(jiān)測過程中，需要對(duì)電氣設(shè)備的絕緣情況進(jìn)行把握，保證設(shè)備維修過程中，能夠具有較高的安全性和可靠性。同時(shí)，離線狀態(tài)監(jiān)測過程中，需要對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜合設(shè)備綜合管理系統(tǒng)、運(yùn)行檢修決策系統(tǒng)以及設(shè)備檢測診斷系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，以滿足設(shè)備狀態(tài)檢修需要。

1 無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修類型分析

無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，主要涉及到了在線和離線狀態(tài)監(jiān)測，具體內(nèi)容如下所示：

1.1 在線狀態(tài)監(jiān)測

首先，進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)測過程中，隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)復(fù)雜性不斷提升，在這一過程中，需要利用監(jiān)測與分析系統(tǒng)，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行較好的把握，實(shí)現(xiàn)在線狀態(tài)監(jiān)測。在線狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用過程中，首先需要把握在線狀態(tài)監(jiān)測的實(shí)時(shí)性，能夠?qū)υO(shè)備絕緣狀態(tài)進(jìn)行把握，并且在設(shè)備出現(xiàn)故障后，可以在第一時(shí)間對(duì)故障信息進(jìn)行反饋[1]。其次，在線監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用過程中，具有較高的真實(shí)性和全面性特點(diǎn)，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位的反應(yīng)。最后，在線狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用時(shí)，需要保證其具有較強(qiáng)的針對(duì)性，能夠?qū)z修內(nèi)容和檢修時(shí)間進(jìn)行把握，切實(shí)解決實(shí)際問題，以提升變電站輸變電設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

1.2 離線狀態(tài)監(jiān)測

離線狀態(tài)監(jiān)測在當(dāng)下電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，得到了較為廣泛地應(yīng)用。離線狀態(tài)監(jiān)測得益于當(dāng)下信息技術(shù)的快速發(fā)展，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行較好的把握，從而對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過程中存在的問題進(jìn)行及時(shí)、可靠地解決。在對(duì)離線狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用時(shí)，要配備綜合管理系統(tǒng)、決策系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)測診斷系統(tǒng)，保證對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行較好的把握，從而更好地保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性[2]。

2 無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的對(duì)策

無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，要注重對(duì)變電器和斷路器的常見故障進(jìn)行把握，從而保證設(shè)備狀態(tài)檢修能夠取得較好的效果。

2.1 變壓器故障分析及檢修對(duì)策

2.1.1 變壓器故障分析

無人值守變電站變壓器故障主要有放電故障、短路故障、絕緣故障三種。放電故障表現(xiàn)為電弧放電、局部放電和火花放電三種類型；短路故障主要是指變壓器內(nèi)部出現(xiàn)繞組匝間短路，從而導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)短路或是相間短路的故障；絕緣故障的產(chǎn)生，與變壓器的運(yùn)行壽命有著密切的關(guān)系，絕緣故障時(shí)變壓器的常見故障，其引發(fā)事故的比例占到了變壓器故障總比例的85%以上[3]。

2.1.2 解決對(duì)策分析

在對(duì)變壓器故障解決過程中，相關(guān)對(duì)策我們可以從下面分析中看出：（1）利用油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)，電氣設(shè)備的有機(jī)絕緣材料、絕緣油在電的作用下，會(huì)產(chǎn)生老化、分解的現(xiàn)象，這一過程中，會(huì)釋放一定的二氧化碳、一氧化碳等氣體。在進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，利用油色譜在線監(jiān)測方法，根據(jù)氣體產(chǎn)生速度進(jìn)行設(shè)備故障判斷，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部故障的程度進(jìn)行把握。（2）局部放電在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)，分為非電測量法和電測量法兩類。非電測量法對(duì)局部放電指標(biāo)進(jìn)行檢測，并能夠?qū)Ξa(chǎn)生放電的位置進(jìn)行確定，從而對(duì)故障問題進(jìn)行解決[4]。（3）氣體含量在線監(jiān)測。氣體含量在線監(jiān)測過程中，其主要應(yīng)用了變壓器過熱會(huì)釋放大量氫氣的原理，對(duì)氫氣含量進(jìn)行檢測，可以對(duì)變壓器的運(yùn)行狀況進(jìn)行有效監(jiān)測，并對(duì)可能存在的故障問題進(jìn)行較好發(fā)現(xiàn)，有利于問題的解決。

2.2 斷路器故障分析及檢修對(duì)策

2.2.1 斷路器故障分析

斷路器產(chǎn)生的故障，主要涉及到了機(jī)械故障和電氣故障兩種類型。機(jī)械故障主要是指斷路器在使用過程中，由于機(jī)器設(shè)備自身產(chǎn)生故障，從而影響到系統(tǒng)正常運(yùn)行的故障。電氣故障主要是指斷路器存在著導(dǎo)電性不良、絕緣故障等。

2.2.2 解決對(duì)策分析

無人值守?cái)嗦菲髟诰€狀態(tài)監(jiān)測過程中，首先需要對(duì)斷路器的分合閘線圈電流運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測，這一過程中，其主要控制元件是電磁鐵，當(dāng)線圈內(nèi)部有電流經(jīng)過時(shí)，會(huì)產(chǎn)生磁場，從而使斷路器產(chǎn)生分合閘的現(xiàn)象。在對(duì)故障判斷和監(jiān)測過程中，可以利用霍爾電流傳感器，對(duì)故障類型進(jìn)行分析和判斷。其次，對(duì)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行檢測，這一過程中，主要針對(duì)于機(jī)械狀態(tài)的變化情況進(jìn)行檢測，從而對(duì)設(shè)備產(chǎn)生故障的因素進(jìn)行分析和判斷。最后，注重對(duì)合閘的彈簧狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。合閘彈簧狀態(tài)監(jiān)測過程中，主要考慮到了彈簧壓力的大小，從而對(duì)電流參數(shù)特征進(jìn)行把握，以滿足設(shè)備在線監(jiān)測需求。

3 結(jié)束語

通過分析變電站輸變電設(shè)備在線監(jiān)測的相關(guān)問題，本人認(rèn)為，無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修過程中，要注重把握變電器和斷路器的常見故障，保證設(shè)備狀態(tài)檢修具有較強(qiáng)的針對(duì)性，能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障，并及時(shí)的解決故障問題，保證電力系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠地運(yùn)行。因此，在進(jìn)行設(shè)備在線監(jiān)測時(shí)，要注重對(duì)相關(guān)技術(shù)手段進(jìn)行有效利用，能夠?qū)夹g(shù)要點(diǎn)進(jìn)行把握，從而保證在線狀態(tài)監(jiān)測能夠具有較好的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]潘曉華.35kV無人值守變電站輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的對(duì)策研究[J].科技風(fēng)，2015（22）：28.

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[3]曹暢.提升無人值守變電站運(yùn)維管理成效探究[J].科技視界，2016（19）：253.

[4]石磊，王劍宏，徐明，戴建根，張維.500kV無人值守變電站巡視質(zhì)量的智能優(yōu)化[J].浙江電力，2014（04）：26-28+33.