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根據(jù)聯(lián)合重組方案，山東高速集團(tuán)將吸收合并齊魯交通集團(tuán)，承繼齊魯交通集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。齊魯交通集團(tuán)將被注銷。

8月12日，山東高速股份有限公司（以下簡稱“山東高速”）公告了控股股東山東高速集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山東高速集團(tuán)”）和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司（以下簡稱“齊魯交通集團(tuán)”）聯(lián)合重組方案。

該重組方案擬以山東高速集團(tuán)吸收合并齊魯交通集團(tuán)的方式實(shí)施，合并完成后，齊魯交通集團(tuán)將被注銷，山東高速集團(tuán)則作為合并后公司繼續(xù)存續(xù)。齊魯交通集團(tuán)的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)均由山東高速集團(tuán)承繼，齊魯交通集團(tuán)的下屬分支機(jī)構(gòu)及齊魯交通集團(tuán)持有的下屬企業(yè)股權(quán)或權(quán)益歸屬于山東高速集團(tuán)。

山東高速公告顯示，該重組方案不涉及公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，亦不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生影響，不會導(dǎo)致公司控股股東發(fā)生變化。

山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)合并作為山東省國企改革的標(biāo)志性事件之一，其重組方案一直備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注。據(jù)悉，重組后的山東高速集團(tuán)注冊資本為459億元，股權(quán)結(jié)構(gòu)為山東省國資委、山東國惠投資有限公司、山東省社?；鹄硎聲謩e持有70%、20%、10%的股權(quán)。重組后的新山東高速集團(tuán)董事長由現(xiàn)任山東高速集團(tuán)董事長鄒慶忠出任，總經(jīng)理由現(xiàn)任齊魯交通集團(tuán)董事長周勇出任。

根據(jù)測算，重組后的新山東高速集團(tuán)資產(chǎn)總額為9393億元，2019年合計(jì)凈利潤達(dá)78.58億元，在山東省內(nèi)位列新山東能源集團(tuán)和山東重工之后。對于如何利用好合并后近萬億的資產(chǎn)，鄒慶忠表示，集團(tuán)資產(chǎn)主要是固定資產(chǎn)，流動性不強(qiáng)、投資大、回收期長。新山東高速集團(tuán)旗下有4家上市公司，未來將通過資產(chǎn)證券化把資產(chǎn)變資金，爭取更多資金，更好地投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

拓展閱讀：

齊魯交通集團(tuán)旗下有一家港股上市公司——齊魯高速公路股份有限公司，8月12日，“齊魯高速”股票臨時停牌，以待根據(jù)公司收購及合并守則刊發(fā)一份構(gòu)成本公司內(nèi)幕消息的公告。據(jù)了解，齊魯交通集團(tuán)曾于今年6月籌劃入主上市公司江蘇金智科技股份有限公司，通過受讓其控股股東股份和參與定增的方式拿下公司總股本的29.99%，耗資約12.26億元。

山東高速集團(tuán)旗下有一家上市公司——山東省路橋集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山東路橋”），8月12日，山東路橋也披露了控股股東籌劃聯(lián)合重組的公告，和山東高速披露的內(nèi)容相似。此外，山東高速集團(tuán)和齊魯交通集團(tuán)均持有山東路橋股份。