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        低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝及其質(zhì)量控制

        2020-10-23 01:00:56
        黑龍江交通科技 2020年10期
        關(guān)鍵詞:攤鋪機(jī)低劑量攤鋪

        榮 軍

        (泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心第一工程部,山東 泰安 271000)

        1 工程概述

        某公路工程,總長(zhǎng)度為12.69 km,路面結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,從下到上,分別是10%石灰土底基層厚度為15 cm;水泥穩(wěn)定碎石層是本工程施工的重點(diǎn),為保證公路工程施工的穩(wěn)定性,其施工厚度不應(yīng)小于30 cm,下面層為典型的粗粒式瀝青混合料厚度在8.0 cm左右,中面層是中粒式瀝青混合料,厚度為6.0 cm,上面層為細(xì)粒式瀝青混合料,厚度為4.0 cm。

        2 低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝

        2.1 施工前的準(zhǔn)備和配比設(shè)計(jì)

        在低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工之前,需要進(jìn)行全面的放樣測(cè)量,并檢查下承層,保證表明的平整性和密實(shí)性,及時(shí)清除松散石料和雜物,測(cè)量放樣每隔10 m設(shè)置一根樁,并放出底基層的兩側(cè)邊樁。工程所采用的低劑量水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配如表1所示。

        表1 工程所采用的低劑量水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配

        2.2 混合料拌和及運(yùn)輸

        在本工程施工中低劑量水泥穩(wěn)定碎石使用量比較大,現(xiàn)場(chǎng)拌和無(wú)法滿足實(shí)際需求,因此,采用了WCZ700型拌和機(jī)來(lái)集中拌合,此種拌和機(jī),配制了精準(zhǔn)的電腦控制計(jì)量器,共設(shè)有5個(gè)料倉(cāng),低劑量水泥穩(wěn)定碎石的拌和能力在500 t/h以上,可滿足實(shí)際需求。有效保證了拌和的質(zhì)量和數(shù)量。拌和站嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配比進(jìn)行填料,同時(shí)嚴(yán)格控制水泥輸送量,避免發(fā)生超添加問(wèn)題。

        2.3 混合料攤鋪

        為保證攤鋪速度,選擇2臺(tái)水穩(wěn)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,呈梯隊(duì)作業(yè),路基基層攤鋪厚度要盡量一致,盡量實(shí)現(xiàn)無(wú)縫攤鋪,并保證攤鋪的平整度。本工程在低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工中基層結(jié)構(gòu)層厚度為20 cm,分層攤鋪,攤鋪機(jī)夯錘的頻率控制在1.5 Hz左右。在開始攤鋪前,要先將攤鋪機(jī)行駛到指定位置,按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,合理設(shè)計(jì)標(biāo)高墊層,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求位置。在本工程施工中,為最大限度保證施工質(zhì)量,在下承層攤鋪時(shí),進(jìn)行了灑水潤(rùn)濕處理,同時(shí)為便于后期壓實(shí),嚴(yán)格控制攤鋪的厚度,并在水穩(wěn)層的兩側(cè)設(shè)置了特質(zhì)鋼模,高度為30 cm,通過(guò)多點(diǎn)支撐,有效保證了攤鋪模板強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。攤鋪過(guò)程要盡量勻速、連續(xù),兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離控制在5~10 m之間,縱向重疊度控制在5~10 cm之間,保證攤鋪速度、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、平整度等具有一致性。攤鋪速度要和供料能相一致,嚴(yán)禁發(fā)生停機(jī)待料,攤鋪機(jī)行駛速度控制在1.0 m/min左右。攤鋪完成之后如果發(fā)生離析現(xiàn)象,要先拆除集料過(guò)多的部分,重新攤鋪,以保證攤鋪效果。

        2.4 壓實(shí)

        當(dāng)?shù)蛣┝克喾€(wěn)定碎石攤鋪完成之后,對(duì)混合料的含水量進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),達(dá)到要求之后才能進(jìn)行壓實(shí)操作,壓實(shí)順序?yàn)橄确€(wěn)壓、再弱振、再?gòu)?qiáng)振、最后穩(wěn)壓收面,保證壓實(shí)后表面不存在輪跡,壓實(shí)中重疊度控制在1/3~1/2輪寬。本工程在施工中為保證施工質(zhì)量采用了先鋼輪后膠輪的壓實(shí)方法,碾壓遍數(shù)不得小于6遍。

        初壓:當(dāng)?shù)蛣┝克喾€(wěn)定碎石混合料攤鋪長(zhǎng)度超過(guò)50 m之后,采用一臺(tái)XS202J振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行弱振碾壓1遍,在兩臺(tái)攤鋪機(jī)的接縫位置,要進(jìn)行跨縫碾壓,碾壓順序?yàn)橄冗M(jìn)行道路兩邊碾壓,再進(jìn)行中間碾壓,初壓時(shí)碾壓速度要控制在1.6 km/h左右。

        復(fù)壓:復(fù)壓是低劑量水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)中的核心環(huán)節(jié),對(duì)公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有較大影響,需要嚴(yán)格控制。在本工程施工中,為保證復(fù)壓的質(zhì)量,同時(shí)采用了2臺(tái)單鋼壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)操作,碾壓次數(shù)不能少于3次,每次壓路機(jī)行駛的速度要控制在2.2 km/h之間,碾壓完成之后要進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后,才能進(jìn)行終壓操作。

        終壓:終壓是保證公路平整度的關(guān)鍵,本工程在終壓過(guò)程中,采用了2臺(tái)膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓,每幅碾壓遍數(shù)不能低于2遍,壓路機(jī)行駛的速度要控制在2.2~2.4 km/h之間。

        2.5 接縫處理

        在進(jìn)行低劑量水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過(guò)程中,盡量保證攤鋪的連續(xù)性,如果中途發(fā)生變故,導(dǎo)致攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí),需要合理設(shè)置橫縫,橫縫和路面車輛中線要盡量垂直。接縫處理效果對(duì)低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量的影響程度非常大,為保證施工質(zhì)量,本工程在施工中,采用了人工對(duì)混合料進(jìn)行整平處理,并進(jìn)行壓實(shí),有效保證了接縫處理的質(zhì)量,當(dāng)施工結(jié)束之后,在施工路段末端要延長(zhǎng)3 m進(jìn)行縱向檢測(cè)。如果平整度不滿足設(shè)計(jì)要求,要全部鏟除重新攤鋪。

        然后重新攤鋪,采用和原路面質(zhì)量相同、強(qiáng)度相同、配合比相同的低劑量水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行攤鋪,在攤鋪之前,要清理干凈操作面上的雜物,保證新舊混合料連接的緊密性。先用水泥砂漿進(jìn)行橫向斷面涂抹,然后將攤鋪機(jī)駛回到壓實(shí)面,在接縫處碾壓時(shí),壓路機(jī)要先沿著橫向接縫進(jìn)行碾壓,從已經(jīng)完成的壓實(shí)面,逐步向新鋪的混合料位置進(jìn)行碾壓。

        3 低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制

        3.1 加強(qiáng)含水量控制

        在低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工中,必須高度重視混合料運(yùn)輸中的覆蓋問(wèn)題,在等候卸料時(shí),嚴(yán)禁提前拆除覆蓋布,并指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)覆蓋和揭開。當(dāng)運(yùn)輸混合料的車輛進(jìn)入到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)之后,不能立即拆除篷布,只有等前一輛攤鋪機(jī)開始攤鋪之后,才能揭開篷布,避免混合料中的水分提前散失。攤鋪機(jī)前面除了攤鋪給料車之外,只能由一輛車揭開篷布,保證攤鋪時(shí)混合料的含水量滿足設(shè)計(jì)要求,避免水分散失量過(guò)大,影響施工質(zhì)量。

        在混合料拌和過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)拌和人員要和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員進(jìn)行溝通交流,按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將配合需求及時(shí)反饋給拌合站工作人員,從而形成相對(duì)完整的施工鏈,以保證低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工的連續(xù)性。如果外界氣溫比較高,需要加大拌合站含水量監(jiān)測(cè)的頻次,按照天氣對(duì)含水量的實(shí)際影響情況,及時(shí)調(diào)整混合料的含水量大小,嚴(yán)格控制混合料中的含水量,最佳含水量要控制在0.5%~1.0%之間。同時(shí)還要按照外部天氣變化情況,合理調(diào)整混合料含水率和達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)的含水率,精確計(jì)算出含水率的損失值,如果損失嚴(yán)重,必須及時(shí)補(bǔ)充。

        3.2 加強(qiáng)級(jí)配控制

        在低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工中,必須及時(shí)檢測(cè)級(jí)配情況,從拌合穩(wěn)定的第3車及現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)的樁號(hào)處分別取樣檢測(cè),計(jì)算篩分的平均值,在級(jí)配檢測(cè)中,檢測(cè)量不得小于4組。生產(chǎn)完成之前和輸送皮帶暫停之后,要截取一定量的混合料進(jìn)行篩分,計(jì)算出篩分的結(jié)果,并和生產(chǎn)級(jí)配進(jìn)行對(duì)比,如果差距過(guò)大要及時(shí)調(diào)整,從而保證施工質(zhì)量。

        3.3 加強(qiáng)離析控制

        為避免低劑量水泥穩(wěn)定碎石混合料發(fā)生離析,需要保證原材料具有穩(wěn)定性,減少粗集料超粒徑問(wèn)題,在具體拌和過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制加水量和水泥劑量的穩(wěn)定性。合理設(shè)計(jì)級(jí)配,以滿足水穩(wěn)層對(duì)抗裂性的需求,以不發(fā)生裂縫為原則,在具體施工中必須嚴(yán)格控制關(guān)鍵性篩孔通過(guò)率。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,本文結(jié)合工程實(shí)例,分析了低劑量水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝及其質(zhì)量控制。分析結(jié)構(gòu)表明,和傳統(tǒng)級(jí)配碎石相比,低劑量水泥穩(wěn)定碎石在穩(wěn)定性、施工質(zhì)量、抗裂性、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。在具體施工中,需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制每道工序施工質(zhì)量,才能最大限度上保證施工質(zhì)量。

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