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        元征X-431PAD III實測:寶馬5系故障引導(dǎo)操作說明

        2020-10-22 14:10:28深圳市元征科技股份有限公司
        汽車維修與保養(yǎng) 2020年7期
        關(guān)鍵詞:界面故障功能

        元征X-431 PAD Ⅲ是一款具有“智能診斷”、“在線編程”功能的高端汽車診斷工具,具有特殊功能多、車型覆蓋廣、測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)、診斷功能強(qiáng)的特點(diǎn)。在線編程無需原廠賬號,不產(chǎn)生費(fèi)用,對車輛ECU模塊無損害。

        功能說明

        故障引導(dǎo)主要是根據(jù)讀到的故障碼生成相應(yīng)的檢查計劃,為解決故障問題提供針對性的診斷方案。目前通過元征大數(shù)據(jù),統(tǒng)計了寶馬軟件測試數(shù)據(jù)里,出現(xiàn)次數(shù)超過100次的故障碼, 2019年初已優(yōu)先完成故障引導(dǎo)內(nèi)容并發(fā)布。2020年將陸續(xù)完成其他故障碼內(nèi)容和幫助資料,還將發(fā)布奔馳的故障引導(dǎo)內(nèi)容。

        本文以寶馬F10車型(寶馬V50.52及以上版本)ICM(集成式底盤管理)/RLM_2L(內(nèi)部左側(cè)尾燈模塊)系統(tǒng)為例,敘述故障引導(dǎo)操作的詳細(xì)步驟。

        操作步驟

        1.選擇“傳統(tǒng)診斷”軟件(圖1)。

        圖1 選擇“傳統(tǒng)診斷”

        2.選擇寶馬軟件(圖2)。

        圖2 選擇“寶馬”

        3.選擇自動搜索,等待設(shè)備讀取車輛信息(圖3)。

        圖3 自動搜索,讀取車輛信息

        4.進(jìn)入車輛信息顯示頁面(圖4),點(diǎn)擊“下一步”。

        圖4 車輛信息顯示

        5.等待設(shè)備讀取車輛信息完成后,進(jìn)入以下界面,點(diǎn)擊“快速測試”(圖5)。

        圖5 點(diǎn)擊“快速測試”

        6.等待快速測試完成,進(jìn)入故障碼顯示界面(圖6)。選擇需要做故障引導(dǎo)的系統(tǒng)(此處以“ICM(集成式底盤管理)/RLM_2L(內(nèi)部左側(cè)尾燈模塊)”為例),點(diǎn)擊“進(jìn)入系統(tǒng)”(注意:只有存在故障碼的系統(tǒng)才可以做故障引導(dǎo)功能)。

        圖 6 選擇需要做故障引導(dǎo)的系統(tǒng)

        7.進(jìn)入版本信息顯示界面,點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖7)。

        圖7 版本信息顯示

        8.進(jìn)入菜單顯示界面,點(diǎn)擊“故障引導(dǎo)”(圖8)。

        圖8 點(diǎn)擊“故障引導(dǎo)”

        9.進(jìn)入圖9界面,再點(diǎn)擊底部的“故障引導(dǎo)”。

        圖9 點(diǎn)擊“故障引導(dǎo)”

        10.選擇需要做的功能,主動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)試運(yùn)行(圖10)。

        圖10 選擇“主動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)試運(yùn)行”

        11.進(jìn)入功能,閱讀界面上的文字顯示,根據(jù)文字操作功能,點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖11)。

        圖11 閱讀文字信息,點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        12.閱讀文字信息并點(diǎn)擊底部的“繼續(xù)”(圖12),進(jìn)行接下來的操作步驟。

        圖12 點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        13.復(fù)位成功,點(diǎn)擊底部“繼續(xù)”(圖13)。

        圖13 點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        14.按照圖中提示的文字操作,并點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖14)。

        圖14 根據(jù)文字提示,點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        15.閱讀提示信息,學(xué)習(xí)主動轉(zhuǎn)向控制的極限位置,并點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖15)。

        圖15 閱讀提示,點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        16.點(diǎn)擊“繼續(xù)”,根據(jù)提示轉(zhuǎn)動方向盤,開始轉(zhuǎn)向?qū)W習(xí)(圖16)。注:右側(cè)極限位置操作類似。

        圖16 點(diǎn)擊“繼續(xù)”,開始轉(zhuǎn)向?qū)W習(xí)

        17.再次將方向盤至于中間位置并松開,根據(jù)文字提示操作完成后,點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖17)。

        圖17 完成提示操作后,點(diǎn)擊“繼續(xù)”

        18.極限位置轉(zhuǎn)向成功,設(shè)置轉(zhuǎn)子位置角。關(guān)閉發(fā)動機(jī),點(diǎn)擊“繼續(xù)”(圖18)。

        圖18 設(shè)置轉(zhuǎn)子位置角

        19.轉(zhuǎn)向?qū)W習(xí)完成后,進(jìn)行EPS的調(diào)校過程,點(diǎn)擊“繼續(xù)”后,按照提示刪除學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)和故障碼(圖19)。

        圖19 進(jìn)行ESP調(diào)校

        20.調(diào)校完成后,進(jìn)入下圖界面,選擇“是”(圖20),則繼續(xù)車輪定位/底盤調(diào)整,選擇“否”退出功能(此處選擇否退出)。

        圖20 選擇“否”退出此功能

        21.功能執(zhí)行完成后返回快速測試界面,執(zhí)行清碼,車輛恢復(fù)正常(圖21)。

        圖21 執(zhí)行清碼,車輛恢復(fù)正常

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