殷軍

摘要：市政道路工程質(zhì)量問(wèn)題不可忽視，隨著使用年限的增加，路面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，路面輔助設(shè)施在行車(chē)道上回填難度加大，導(dǎo)致雨水井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，在行車(chē)荷載作用下，路面產(chǎn)生車(chē)轍，雨季雨水滲透后路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大大降低，道路質(zhì)量問(wèn)題反映了道路工程質(zhì)量管理需進(jìn)一步加強(qiáng)。

關(guān)鍵詞：市政道路施工;質(zhì)量管理;控制要點(diǎn)

1市政道路工程質(zhì)量管理

工程質(zhì)量指國(guó)家現(xiàn)行法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程合同中對(duì)工程的安全等特性的綜合要求。施工質(zhì)量指承建施工工程的適用性。施工企業(yè)應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，綜合考慮技術(shù)可能性，降低工程造價(jià)。工序質(zhì)量是施工過(guò)程的綜合質(zhì)量，要把握好施工中勞動(dòng)力、機(jī)械，操作環(huán)境的變化內(nèi)在關(guān)系，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)具有重要意義。工作質(zhì)量指工程建設(shè)參與者保證項(xiàng)目工程質(zhì)量從事工作的水平，體現(xiàn)在工程的管理與技術(shù)活動(dòng)中，通過(guò)工作成果與工程質(zhì)量綜合體現(xiàn)。工程質(zhì)量是工程工作質(zhì)量綜合反映，所有參與方應(yīng)嚴(yán)格控制影響工程質(zhì)量的各種要素。市政道路工程具有其特定的內(nèi)涵，《市政道路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，路基路面應(yīng)根據(jù)市政道路工程功能、交通量，結(jié)合地質(zhì)及路用材料等條件設(shè)計(jì)，保證其具有足夠的穩(wěn)定性，市政道路工程具有安全性，耐久性，美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性等特性[1]。市政道路工程的影響因素有很多種，貫穿于立項(xiàng)到項(xiàng)目竣工完成全過(guò)程。市政道路工程質(zhì)量受到各種生產(chǎn)要素及內(nèi)外部環(huán)境因素影響。市政道路工程管理與質(zhì)量、成本息息相關(guān)。市政道路工程質(zhì)量控制必須把握其影響因素。

2?市政道路工程的特點(diǎn)

2.1?施工周期短

大多由政府投資建設(shè)的市政道路工程，其規(guī)模都比較大，但為了提高效率，不妨礙城市的交通運(yùn)行，盡早地恢復(fù)通車(chē)，減少對(duì)城市居民日常生活的影響，往往會(huì)嚴(yán)格的要求施工周期，一定要在設(shè)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成，甚至要比設(shè)計(jì)周期提前，則相關(guān)的負(fù)責(zé)單位會(huì)感到緊張與壓力，施工單位為按時(shí)完成任務(wù)，一般會(huì)安排加快施工進(jìn)度，時(shí)間緊，任務(wù)重，難免有考慮不到的地方，容易出現(xiàn)問(wèn)題。

2.2施工作業(yè)范圍狹窄

大多市政道路工程都是在城市內(nèi)部施工作業(yè)，將有許多問(wèn)題要面對(duì)，像道路車(chē)流，舊房拆遷等，因此施工環(huán)境都比較狹窄，而為了不對(duì)市民的生活和出行產(chǎn)生影響，更要縮小施工范圍，這也造成了市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)更為狹窄擁擠，使施工大為不便。

2.3?地下管線復(fù)雜

讓我們?nèi)粘Ｉ钶p松方便的一個(gè)重要原因就是城市道路地下鋪設(shè)的各種管道，這些管道給我們提供熱力、電能、通訊、給排水、煤氣等，保障了我們生活。所以市政道路工程建設(shè)施工過(guò)程中不能盲目的動(dòng)手，一定要清楚了解各種管道的位置和作用，避免出現(xiàn)胡亂挖掘、破壞設(shè)施，產(chǎn)生重大的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)人們的正常生活造成影響，這也會(huì)拖慢工程進(jìn)度，提高施工成本。

2.4施工材料投資大

從總體上來(lái)看，施工材料是整個(gè)市政道路工程施工中較為基礎(chǔ)、消耗最大的。整個(gè)工程造價(jià)中投入比重最大的就是施工材料的費(fèi)用。另外，一項(xiàng)工程的施工質(zhì)量的高低在很大程度上受到施工材料的影響，所以要科學(xué)合理地選擇施工材料，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，這是必要也是必須的。1.5?受地質(zhì)條件的影響比較大影響城市道路工程建設(shè)的因素眾多，地質(zhì)條件也是其中之一。在城市道路工程施工前，應(yīng)詳細(xì)考察地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、土質(zhì)條件等與道路建設(shè)密切相關(guān)的地質(zhì)條件，制定科學(xué)合理的施工方案，并且事先做好應(yīng)急預(yù)案，確保工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。

3加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施

3.1?道路施工測(cè)量控制施工

城市道路工程施工測(cè)量主要包括平面放線測(cè)量和高程控制測(cè)量。城市道路工程需要考慮的影響因素較多，如城市內(nèi)的各種建筑物、地上地下的各類(lèi)管線等，因此對(duì)于測(cè)量的精度要求比較高。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先需要復(fù)核控制網(wǎng)，并對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密。然后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原地貌橫斷面和縱斷面的測(cè)量，將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果與原設(shè)計(jì)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)兩者有不符合之處，在得到工程主管單位、監(jiān)理單位等相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可后，應(yīng)該以現(xiàn)場(chǎng)原貌測(cè)量作為依據(jù)。施工過(guò)程中有多處都需要先進(jìn)行測(cè)量，如土方換填，要測(cè)量開(kāi)挖底面標(biāo)高。施工人員一定要看清圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，計(jì)算要細(xì)心，測(cè)量要多復(fù)核。有關(guān)負(fù)責(zé)人必須要檢查、記錄并復(fù)核驗(yàn)收。

3.2?施工材料的質(zhì)量控制

工程施工中材料是最為基礎(chǔ)的部分，施工材料保證了，整個(gè)工程的施工質(zhì)量才能得到保障，這就需要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行控制。首先在購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)就要盡量選擇那些具有資質(zhì)的供應(yīng)廠家，這樣就在源頭上把握住了施工材料的質(zhì)量。其次當(dāng)施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)前，要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確定了質(zhì)量合格才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。雖然進(jìn)入了施工現(xiàn)場(chǎng)，但也不能掉以輕心，還是要對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查，如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量不合格的材料必須淘汰。每次施工材料的檢測(cè)記錄都要做好記錄。

3.3?施工人員的管理

任何的工程施工最終都是需要人來(lái)完成，企業(yè)要想在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，人才在很大程度上是制勝法寶。所以施工企業(yè)要對(duì)人才的重要性有一個(gè)清楚的認(rèn)知，并給予足夠的重視，下大力氣培養(yǎng)施工和管理方面的人才，加大培養(yǎng)的力度，這里值得強(qiáng)調(diào)的是培養(yǎng)的不僅僅是技術(shù)和管理方面能力，還包括思想方面，對(duì)于施工的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定要足夠了解，這樣可以有效降低施工過(guò)程中產(chǎn)生的失誤，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，這樣整個(gè)工程質(zhì)量才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，從而建設(shè)出一個(gè)又一個(gè)的精品工程。

3.4?加強(qiáng)對(duì)施工工藝與工序的協(xié)調(diào)管理控制

在市政道路施工的過(guò)程中，包含著眾多復(fù)雜的因素。這些因素綜合起來(lái)講，既形成主客觀因素的影響，也形成內(nèi)外在因素的制約。如果對(duì)這些影響因素進(jìn)行分析的話，其中較為主要的就是加強(qiáng)施工工藝與施工工序的管理。

4結(jié)束語(yǔ)

總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)化進(jìn)程的加快，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求越來(lái)越大，而行業(yè)的快速發(fā)展需求也給施工建設(shè)質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分，而且新的時(shí)代特色和技術(shù)水平的提升，也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新。進(jìn)而在全力保障施工建設(shè)質(zhì)量的過(guò)程中，能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳洪.市政道路工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]居舍，2018（25）：159.

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[3]李志光.淺談市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（12）：187.

[4]梁晶晶.市政道路工程管理及其質(zhì)量控制探討[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（19）：40.

（作者單位：淄博市淄川區(qū)市政環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心）