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        公路橋梁監(jiān)理中存在的問題與對策研究

        2020-10-21 11:52:00謝揚揚
        寫真地理 2020年8期
        關(guān)鍵詞:問題對策

        謝揚揚

        摘 要: 為了保證公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,我們要努力促進監(jiān)理開展工作,確保我國公路橋梁建設(shè)在監(jiān)理行業(yè)的輔助下良性發(fā)展。在促進監(jiān)理工作良性發(fā)展的同時,我們要不斷分析總結(jié)各方面的利弊,改善監(jiān)理工作的進行。交通行業(yè)所產(chǎn)生的特性,使業(yè)務(wù)被承包,降低了監(jiān)理工作的權(quán)威性。很多監(jiān)理單位為了賺錢,沒有經(jīng)過嚴(yán)格的資質(zhì)審核,影響了監(jiān)理市場的規(guī)范性。

        關(guān)鍵詞: 公路橋梁監(jiān)理;問題;對策

        【中圖分類號】U448.14 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-3733(2020)08-0060-02

        1 引言

        同其他工程不同,公路橋梁的施工工序相對復(fù)雜,對原材料的質(zhì)量要求嚴(yán)格,在施工過程中尤其重視對于施工質(zhì)量的監(jiān)督。雖然對監(jiān)理工作的要求嚴(yán)格,但是仍舊有部分監(jiān)理人員自身對監(jiān)理工作的重要性認(rèn)識不足,在工作中沒有嚴(yán)格要求自己,導(dǎo)致監(jiān)理制度形同虛設(shè),公路橋梁的質(zhì)量得不到保證。除此之外,在公路橋梁的監(jiān)理中還存在著其他的問題,下面我們就來簡要的分析一下這些問題,并指出解決的措施。

        2 公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

        工程監(jiān)理的重要性主要表現(xiàn)在整個公路橋梁施工的過程中,它不僅監(jiān)理公路橋梁建設(shè)整個工程的進程,能夠督促工程的順利完成,還能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量進行全過程控制監(jiān)督,除此之外還能夠?qū)こ探ㄔO(shè)的資金運用進行的監(jiān)督。因此想要保障公路橋梁施工的順利進行,就需要通過全過程的監(jiān)理控制,在保證任務(wù)完成的情況下對質(zhì)量和資金進行督促,使整個公路橋梁項目能夠按部就班的跟隨目標(biāo)前行,完成建設(shè)以前所設(shè)立的目標(biāo),通過這樣一個科學(xué)的、合理的監(jiān)理工作項目,使之能夠依據(jù)目標(biāo)設(shè)計相應(yīng)的方案被措施,從而使目標(biāo)能夠順利實現(xiàn)。眾所周知,資源在所有的公路橋梁中占據(jù)很高地地位,其中有物力資源的支配分配、人力資源地支配分配、資金分配等等各個方面,如果公路橋梁項目沒有一個可以合理安排這些方面的計劃,那么在實施的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。而對于全過程的監(jiān)理來說,通過這個模式,去制定合理地、科學(xué)的分配方案,讓人力資源、物力資源、資金等等都能夠最高效率的、最合適的分配到每一部分,只有這樣通過科學(xué)的管理模式,才能將所有資源合理地集中,通過一個公平的管理方式,實現(xiàn)資源利用率最高化。除此之外,還能夠?qū)⑹┕み^程中出現(xiàn)的問題更加細(xì)化,并且進一步的得到解決,把內(nèi)部缺點填補,發(fā)揮優(yōu)勢,是公路橋梁建設(shè)得到最大化的發(fā)展,并且將各個部分為職責(zé)都發(fā)揮出來。

        3 公路橋梁中監(jiān)理存在的問題

        3.1 公路橋梁監(jiān)理市場的行為不夠規(guī)范

        在施工監(jiān)理這一行業(yè),容易出現(xiàn)的就是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包的這種情況,這種情況的出現(xiàn)不僅很不利于監(jiān)理工作的進行,還會使監(jiān)理工作人員失去權(quán)威性,這就使得監(jiān)理工作更難進行下去。對監(jiān)理單位來說,他們也沒有進行很好的管理,對進行的監(jiān)管資質(zhì)考試,通常出現(xiàn)的現(xiàn)象就是不夠嚴(yán)格,這嚴(yán)重影響了監(jiān)管市場的規(guī)范性。這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),之后進行監(jiān)管行業(yè)的人員也只會對待監(jiān)管工作越來越不重視,不會認(rèn)真的對待監(jiān)管工作?,F(xiàn)如今,監(jiān)管工作人員嚴(yán)重缺乏,監(jiān)管公司缺乏高素質(zhì)和高技能的監(jiān)管人員。關(guān)于監(jiān)管方面的法律法規(guī)也不夠完善,不能夠很好的約束監(jiān)管人員。

        3.2 缺乏統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

        雖然監(jiān)理單位不斷增加,為人們提供了更多的選擇,但是對于監(jiān)理單位來說卻導(dǎo)致監(jiān)理單位的承辦業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷縮小。在這種情況下,一些監(jiān)理單位為了提高自身的經(jīng)濟效益,忽視了綜合素質(zhì),從而導(dǎo)致人們對監(jiān)理企業(yè)的認(rèn)可度不斷下降。在另一方面,雖然我國在三十年前就已經(jīng)監(jiān)理了監(jiān)理制度,但是至今仍未完善相關(guān)的規(guī)章制度。而監(jiān)理工作由于沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致自身的監(jiān)理工作無法有效開展。

        3.3 公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督工作不到位

        我們首先要明白公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)督不僅是監(jiān)督行為,還是一項行政執(zhí)法行為。對公路橋梁的監(jiān)督一定要嚴(yán)格,仔細(xì)。我們對公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)督不僅體現(xiàn)在施工環(huán)節(jié),在工程施工前的招標(biāo)、投標(biāo)環(huán)節(jié),以及施工方案的設(shè)計,規(guī)劃環(huán)節(jié)同樣需要嚴(yán)格監(jiān)督。在工程完工后的驗收環(huán)節(jié)同樣需要進行監(jiān)督。因此,質(zhì)量監(jiān)督工作是一項貫穿公路橋梁工程始終的重要工作。然而在工程的實際工作中,對工程的質(zhì)量監(jiān)督仍舊存在不足:對承辦單位的資格審查不夠嚴(yán)格,建設(shè)單位的職責(zé)、義務(wù)不明確;員工對質(zhì)量監(jiān)督的重要性認(rèn)識不足,對于社會監(jiān)理的定義不夠嚴(yán)謹(jǐn)。要想實現(xiàn)我國公路橋梁工程修建水平的提高,我們就需要針對這些問題進行解決,確保公路橋梁的質(zhì)量。

        4 公路橋梁施工監(jiān)理對策探究

        4.1 監(jiān)理現(xiàn)代監(jiān)理制度

        隨著市場需求的不斷變化,要想確保公路橋梁建設(shè)中的監(jiān)理工作符合現(xiàn)代化的發(fā)展需要,我們就必須擴大人力財力的投入,為監(jiān)理工作的開展提供充足的資源支持。同時不斷完善監(jiān)理制度,明確不同部門員工的具體職責(zé)到個人,通過實行責(zé)任到人的監(jiān)督制度,對員工的行為進行約束,確保員工認(rèn)真完成自己的本職工作。在另一方面,擴大對人才的招收力度,發(fā)揮人才優(yōu)勢的作用,提高監(jiān)理工作的水平,最大化發(fā)揮監(jiān)理工作的效果。

        4.2 開工前對質(zhì)量要點進行嚴(yán)格控制

        公路橋梁建設(shè)的前期工作是非常重要的,其中包括設(shè)計稿圖、相關(guān)數(shù)據(jù)、施工原材料、工作人員的篩選等等,而此時的監(jiān)理人員就需要對此進行層層監(jiān)督,比如在選購原材料時,需要對原材料的合格證明反反復(fù)復(fù)的進行排查,并且對原材料進行抽查,保證前期選購的原材料的質(zhì)量。與此同時,也需要對機器設(shè)備進行檢查,保證在施工的過程中能夠保證工作量。前期需要監(jiān)理的工作量非常的大,并且需要非常的仔細(xì),因為這直接關(guān)系到后續(xù)工程開工后建設(shè)的順利程度。

        4.3 要加強對公路橋梁施工階段的質(zhì)量控制

        ①落實工程師的設(shè)計方案。所需要的第一步就是設(shè)計方案,工程師要對工程進行合理的設(shè)計,設(shè)計好方案之后才能進行施工,承包單位需要按照設(shè)計師的圖紙去進行施工,在進行施工的時候,設(shè)計師對圖紙有任何的補充和改動,需要和承包工及時的進行交流,以免出現(xiàn)完成的施工和設(shè)計的圖紙不符現(xiàn)象,確認(rèn)好的圖紙,應(yīng)該由監(jiān)理人員進行簽字,確保施工的正常進行。②檢測材料、設(shè)備方面的質(zhì)量問題。構(gòu)成施工部件的質(zhì)量,決定著公路橋梁的壽命,對待施工材料、施工所需的設(shè)備我們一定要認(rèn)真的進行檢查。監(jiān)理單位要派合格的監(jiān)管人員對此進行監(jiān)管,在材料方面,絕對要購買預(yù)先計劃的材料質(zhì)量,材料上面要有合格標(biāo)志,對待那些不合格的材料,進行退換處理,嚴(yán)格要求材料質(zhì)量。對待現(xiàn)場的施工設(shè)備,有些肯定需要進行定期的保養(yǎng),這樣才能延長機器的質(zhì)量,增加施工公司的效益。對待設(shè)備的保養(yǎng),我們需要執(zhí)行,堅決杜絕偷懶的現(xiàn)象,監(jiān)管人員要對此進行監(jiān)管,發(fā)揮自己的監(jiān)管價值,并且對那些清理保養(yǎng)設(shè)備不認(rèn)真的人員要進行處分,使他們充分認(rèn)識到監(jiān)管人員對設(shè)備清理保養(yǎng)的重視。③施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量需要我們進行監(jiān)督。監(jiān)督人員需要在現(xiàn)場進行勘測,充分發(fā)揮自己的監(jiān)管能力,提高施工人員的工作效率,對待所發(fā)現(xiàn)的一些問題,要積極的進行上報,避免出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患問題。對待不合理的工序要進行返工,并對施工質(zhì)量進行驗收。

        4.4 協(xié)調(diào)業(yè)主與監(jiān)理之間關(guān)系

        我國城市化發(fā)展迅速發(fā)展,交通樞紐網(wǎng)的發(fā)展實際基礎(chǔ)較為薄弱,對于監(jiān)理工作的法律法規(guī)及規(guī)章制度暫未有全面的強制性確定監(jiān)理工作的權(quán)力及職責(zé),導(dǎo)致有部分部門及業(yè)主不夠重視監(jiān)理工作,在工程施工過程中,產(chǎn)生目標(biāo)或需求與監(jiān)理方產(chǎn)生許多矛盾,無法有效發(fā)揮監(jiān)理工作職責(zé)。為了避免這種情況的發(fā)生,在簽訂合同時,需要明確規(guī)定好監(jiān)理方的監(jiān)管權(quán)力及工作職責(zé),并確定好業(yè)主、監(jiān)理方和施工方的角色分配,確定三者之間的關(guān)系,有效規(guī)避互相越矩干涉非本職工作內(nèi)容,從而保證施工工作有序開展,實現(xiàn)監(jiān)理工作的監(jiān)督權(quán)力。

        4.5 認(rèn)真驗收工程工序

        公路及橋梁工程對工期具有較高要求,這就需要施工單位按期完成施工作業(yè),以此來避免出現(xiàn)由于工期延誤而導(dǎo)致的利益受損情況。為了最大限度避免出現(xiàn)工期延誤問題,監(jiān)理人員要實時監(jiān)控公路工程施工情況,同時要按照相關(guān)規(guī)定開展驗收工作,當(dāng)在驗收過程中發(fā)現(xiàn)工程問題時要及時責(zé)令整改。

        5 結(jié)束語

        為了有效解決當(dāng)前在公路工程施工監(jiān)理中存在的問題,承建單位首先需要提高對監(jiān)理工作的重視程度,同時要建立完善的施工保障體系來提高工程監(jiān)理水平。除此之外,監(jiān)理人員要提高個人技能和職業(yè)素養(yǎng),認(rèn)真完成公路工程各環(huán)節(jié)驗收工作,以此來保障高速公路及橋梁等工程項目的施工質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

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