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        基于“1+X”證書(shū)制度下機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化探究

        2020-10-21 06:44:40王宇婷
        科教導(dǎo)刊·電子版 2020年24期
        關(guān)鍵詞:航空器職業(yè)技能證書(shū)

        王宇婷

        (廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣東·廣州 510403)

        0 引言

        安全是民航工作的永恒主題,是民航發(fā)展的生命線,也是民航最大的政治。隨著我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的規(guī)模日益擴(kuò)大,建立健全機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援體系成為保障民航安全的重要工作。機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件發(fā)生后,大部分情況都會(huì)引起航空器火災(zāi),在應(yīng)急救援過(guò)程中,滅火救援是首要任務(wù)。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)亟需一批具備機(jī)場(chǎng)消防應(yīng)急救援與救護(hù)技能的應(yīng)急救援人才,為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供安全保障。學(xué)校與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理有限公司共建航空器滅火救援與救護(hù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),2020年,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)申報(bào)成為國(guó)家第三批“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)航空器滅火救援與救護(hù)證書(shū)試點(diǎn)院校,通過(guò)深化人才培養(yǎng)模式改革和創(chuàng)新,探索“1+X”證書(shū)融入專業(yè)人才培養(yǎng)模式,拓展學(xué)生機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障就業(yè)本領(lǐng),提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        1 1+X證書(shū)制度概述

        2019年初國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“職教 20條”)中已經(jīng)明確指出在高職院校中將啟動(dòng)“1+X證書(shū)”制度的試點(diǎn)工作。在“1+X證書(shū)”制度中的“1”表示的是學(xué)歷證書(shū),學(xué)歷證書(shū)是指學(xué)習(xí)者在具有實(shí)施學(xué)歷教育的職業(yè)院校、本科院?;蚪逃龣C(jī)構(gòu)所取得文憑,學(xué)歷證書(shū)就是能夠證明一個(gè)人的求學(xué)經(jīng)歷的證書(shū),在國(guó)家社會(huì)人力資源中有著非常重要的作用。“X”表示的是若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。高職院校以培養(yǎng)一線操作性崗位人才為主,學(xué)生取得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)應(yīng)該積極地參加職業(yè)技能培訓(xùn)從而獲得相應(yīng)的等級(jí)證書(shū),提高技能人才的素養(yǎng),提高就業(yè)創(chuàng)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,解決就業(yè)、創(chuàng)業(yè)難的困境??梢?jiàn),在”1+X“制度下,“1”是基礎(chǔ),“X”是對(duì)“1”的補(bǔ)充和拓展。

        1+X”證書(shū)制度是國(guó)家全面提升職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的一項(xiàng)重大改革與制度創(chuàng)新,為各類技術(shù)技能人才培養(yǎng)開(kāi)辟了新路徑,高職院校在人才培養(yǎng)和教學(xué)模式中應(yīng)將“1”和“X”有機(jī)銜接,推進(jìn)高職院校的專業(yè)、課程、師資及實(shí)訓(xùn)建設(shè),深化教師、教材和教法“三教”改革,促進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作,提升學(xué)生就業(yè)能力與專業(yè)技能,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為民用航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障和應(yīng)急救援工作提供人才保障和智力支持。

        2 航空器滅火救援與救護(hù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分析

        基于行業(yè)企業(yè)、院校等共同確定的1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),從一線崗位的需求出發(fā),提煉出典型的工作領(lǐng)域、工作任務(wù)以及職業(yè)技能要求。航空器滅火救援與救護(hù)職業(yè)等級(jí)證書(shū)分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)三個(gè)級(jí)別。其中,初級(jí):主要面向乘務(wù)員、安全員、航油工作人員、飛機(jī)監(jiān)護(hù)員、機(jī)務(wù)、行李裝卸員、廊橋操作員等崗位。主要職責(zé)是根據(jù)作業(yè)流程的規(guī)定,作為突發(fā)事件的第一目擊者,在航空器和非航空器突發(fā)事件初期,實(shí)施滅火救援和救護(hù)作業(yè)。中級(jí):主要面向機(jī)場(chǎng)消防戰(zhàn)斗員崗位。主要職責(zé)是根據(jù)作業(yè)流程的規(guī)定,作為消防戰(zhàn)斗員,實(shí)施航空器滅火救援和救護(hù)工作。高級(jí):主要面向?qū)嵤┖娇掌鳒缁鹁仍途茸o(hù)應(yīng)急管理和指揮的機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援各單位相關(guān)管理崗位的輔助人員。主要職責(zé)是根據(jù)業(yè)務(wù)管理需求,作為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援各單位相關(guān)管理崗位的輔助人員,實(shí)施航空器滅火救援和救護(hù)的應(yīng)急管理和指揮的管理輔助工作。

        目前,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)課程內(nèi)容與“航空器滅火救援與救護(hù)”職業(yè)技能證書(shū)要求具備的基本理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能等要求高度對(duì)接,詳見(jiàn)表1。

        3 1+X證書(shū)制度下機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系存在的問(wèn)題

        目前,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)的課程主要以面向機(jī)場(chǎng)地面旅客服務(wù)、機(jī)坪運(yùn)行管制等崗位的內(nèi)容為主。隨著民航智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè),各機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)崗位自動(dòng)化程度越來(lái)越高,旅客服務(wù)人員的需求量有所減少,本專業(yè)學(xué)生亟需擴(kuò)展新的就業(yè)方向,以緩解學(xué)生的就業(yè)壓力。1+X證書(shū)制度的推進(jìn),將為學(xué)生拓寬就業(yè)途徑。針對(duì)航空器滅火救援與救護(hù)職業(yè)資格證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)現(xiàn)有的課程體系仍存在以下問(wèn)題。

        3.1 課程內(nèi)容與崗位技能需求不對(duì)接

        目前機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)課程涉及航空器火災(zāi)應(yīng)急救援的內(nèi)容不夠全面和系統(tǒng),不能完全覆蓋職業(yè)證書(shū)技能要求。比如在現(xiàn)有課程中缺乏針對(duì)航空器滅火救援與救護(hù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,這一部分內(nèi)容在證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)中是非常重要的實(shí)操考試內(nèi)容。另外,證書(shū)要求的技能知識(shí)在不同課程中有所涉及,但沒(méi)有一門(mén)系統(tǒng)介紹的核心課程,不能滿足學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)的需求。

        3.2 考核標(biāo)準(zhǔn)與1+X證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)不對(duì)接

        在課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中,課程考核標(biāo)準(zhǔn)與證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)不完全對(duì)接,導(dǎo)致一些課程內(nèi)容雖然是證書(shū)技能要求內(nèi)容,但因考核標(biāo)準(zhǔn)不對(duì)接,不能直接認(rèn)定為證書(shū)的學(xué)習(xí)要求,將造成學(xué)生在參與考證的過(guò)程中,需要重復(fù)學(xué)習(xí)一些模塊的知識(shí),影響教學(xué)效果和學(xué)習(xí)效率。

        3.3 教師一線工作經(jīng)驗(yàn)不足,實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在困難

        表1:機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)開(kāi)設(shè)課程與“航空器滅火救援與救護(hù)”職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表

        航空器滅火救援與救護(hù)崗位涉及消防和醫(yī)療救護(hù)崗位的技能,屬于專業(yè)業(yè)務(wù)技能,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)教師目前缺乏一線崗位工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)這些模塊的實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作無(wú)法勝任。證書(shū)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織還未開(kāi)始組織系統(tǒng)的教師培訓(xùn),實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作開(kāi)展具有一定難度。

        4 1+X證書(shū)制度下機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化改革

        4.1 優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案

        機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)成為1+X證書(shū)試點(diǎn)院校后,積極開(kāi)展專業(yè)調(diào)研,廣泛聽(tīng)取畢業(yè)生、實(shí)習(xí)單位和用人單位對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的意見(jiàn),歸納整理機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援相關(guān)崗位技能要求,編制人才培養(yǎng)調(diào)研報(bào)告。與廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等相關(guān)單位進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)研,對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援、機(jī)場(chǎng)消防救援與救護(hù)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的分析,其中包括對(duì)崗位人才的需求和航空器滅火救援與救護(hù)所面臨的問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討,組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),征求建議和制訂人才培養(yǎng)方案工作。根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求,優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,將標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為2門(mén)專業(yè)核心課程,同時(shí)增設(shè)3門(mén)專業(yè)限選課程,增加消防和醫(yī)療救護(hù)實(shí)訓(xùn)課時(shí),促進(jìn)課證融通。

        4.2 模塊化設(shè)計(jì)課程內(nèi)容

        目前,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)課程在內(nèi)容上未覆蓋航空器滅火救援與救護(hù)崗位的理論和技能知識(shí),難以滿足職業(yè)證書(shū)考核需求。在保持原有體系知識(shí)結(jié)構(gòu)的完整性基礎(chǔ)上,根據(jù)航空器滅火救援與救護(hù)工作過(guò)程,整合教學(xué)內(nèi)容,模塊化設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容,將教學(xué)內(nèi)容融合證書(shū)標(biāo)準(zhǔn),做到既滿足機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援一線人員多元化、多層次的崗位需求,又兼顧學(xué)生后續(xù)發(fā)展的知識(shí)儲(chǔ)備要求,為學(xué)生進(jìn)入民航機(jī)場(chǎng)一線崗位就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

        4.3 校企共建實(shí)訓(xùn)基地

        開(kāi)展1+X證書(shū)試點(diǎn)技能人才培養(yǎng)的基本條件是實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)院于2016年獲得民航局的資金資助,用于建立系統(tǒng)完善的應(yīng)急救援實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)。該實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境建立后,能同時(shí)滿足應(yīng)滿足學(xué)院同時(shí)培養(yǎng)50名左右的機(jī)場(chǎng)消防戰(zhàn)斗員崗位學(xué)員的模擬實(shí)踐教學(xué)要求,形成學(xué)院機(jī)場(chǎng)消防救援流程全覆蓋的崗位技能培訓(xùn)設(shè)備的基本框架。另一方面,利用校企合作建立穩(wěn)固的產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地,加強(qiáng)專業(yè)實(shí)踐與證書(shū)培訓(xùn),提高學(xué)生職業(yè)技能操作水平。

        4.4 推動(dòng)“三教”改革保障1+X證書(shū)制度實(shí)施

        4.4.1 師資隊(duì)伍建設(shè)

        師資隊(duì)伍建設(shè)是推動(dòng)1+X證書(shū)制度順利實(shí)施的關(guān)鍵。學(xué)院應(yīng)充分利用民航合作地方機(jī)場(chǎng)的資源,組織教師在寒暑假下企業(yè)一線跟班培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高教師業(yè)務(wù)技能水平。同時(shí),做好師資培訓(xùn)年度規(guī)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算,建立完善培訓(xùn)師資成長(zhǎng)梯隊(duì)。另外,培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織要組建由行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校和研究機(jī)構(gòu)等專家團(tuán)隊(duì),面向試點(diǎn)院校定期開(kāi)展卓有成效的師資培訓(xùn)活動(dòng),著力提升專業(yè)教師實(shí)施教學(xué)、培訓(xùn)和考核評(píng)價(jià)教學(xué)綜合能力。

        4.4.2 教材優(yōu)化建設(shè)

        教材資源是開(kāi)展高技能技術(shù)人才培養(yǎng)的重要載體和抓手。1+X證書(shū)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織要高質(zhì)高效履行開(kāi)發(fā)培訓(xùn)教材和學(xué)習(xí)資源的主體職責(zé),根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn),盡快編寫(xiě)與出能滿足試點(diǎn)院校各個(gè)等級(jí)證書(shū)培訓(xùn)需要的配套教材、題庫(kù)等學(xué)習(xí)資源;盡早開(kāi)發(fā)出符合社會(huì)需求,滿足試點(diǎn)院校對(duì)各個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)需要的考核評(píng)價(jià)系統(tǒng),形成日益成熟完善考核評(píng)價(jià)體系。試點(diǎn)院校在職業(yè)技能證書(shū)配套教材的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有教材情況,在課程教學(xué)過(guò)程中整合教材,編寫(xiě)適合本專業(yè)教學(xué)實(shí)際的教材。

        4.4.3 教法優(yōu)化改革

        根據(jù)課程內(nèi)容的特點(diǎn)和學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律,整合后的教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)崗位工作內(nèi)容設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié),采用線上線下混合教學(xué)模式,結(jié)合案例法,情景法,使用課堂派、慕課等資源,使學(xué)生在課前、課中、課后教學(xué)過(guò)程中全方位參與學(xué)習(xí),成為學(xué)習(xí)的主體。特別在虛擬實(shí)訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)演練環(huán)節(jié)中,學(xué)生通過(guò)親身參與,掌握了作為一名機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障一線工作人員的技能和職責(zé)。

        5 小結(jié)

        “1+X”證書(shū)制度為高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)提供了一條新的思路,試點(diǎn)院校在建設(shè)過(guò)程中,以職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),基于課證融通的設(shè)計(jì)思路,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,整合課程內(nèi)容,設(shè)置教學(xué)目標(biāo),深化“三教”改革,培養(yǎng)符合一線崗位技能需求的高素質(zhì)高技能人才,提升學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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