滕連棟

摘 要： 關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承，其結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單。主要是由一個(gè)外球面的內(nèi)圈和一個(gè)內(nèi)球面的外圈組成。根據(jù)其類型和結(jié)構(gòu)的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷或徑向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。一般用于速度較低的擺動運(yùn)動、傾斜運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。廣泛用于航空航天、工農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山冶金、紡織化工、印刷、制藥、鐵路、汽車、船舶等領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞： 關(guān)節(jié)軸承

【中圖分類號】TH133 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）11-0176-01

1 關(guān)節(jié)軸承傳統(tǒng)裝配方法

關(guān)節(jié)軸承傳統(tǒng)裝配方法是，先開好縫的外圈平放在工作臺上，內(nèi)圈樹立放在外圈的上孔，然后在內(nèi)圈的上面加個(gè)力量壓著內(nèi)圈下移，讓內(nèi)圈的外徑滾道來撐外圈，外圈的縫口靠彈性漲開，外圈的上孔尺寸達(dá)到內(nèi)圈外徑尺寸相同時(shí)侯，內(nèi)圈進(jìn)入外圈的外滾道里，外圈彈性收回自然狀態(tài)，用這種裝配方法的關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈表面都有劃傷和拉刃，破壞了內(nèi)圈表面的粗糙度，降低了關(guān)節(jié)軸承的使用精度，實(shí)在是得不償失，精心加工好的零部件在裝配時(shí)候造成了損壞。目前關(guān)節(jié)軸承的安裝使用，質(zhì)量要求越來越高，按傳統(tǒng)工藝方法裝配，關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈滾道表面有劃傷，影響軸承的使用性、關(guān)節(jié)軸承的使用壽命也降低了，有時(shí)候也產(chǎn)生廢品。

2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路：

提供一種關(guān)節(jié)軸承裝配漲口裝置，用這種裝置裝配出來的關(guān)節(jié)軸承，其內(nèi)圈表面沒有劃傷和拉刃，關(guān)節(jié)軸承在使用時(shí)候也沒有噪音。一種關(guān)節(jié)軸承裝配時(shí)候用的外圈漲口裝置，包括支撐架、開口刃組件、關(guān)節(jié)軸承擋塊、支撐墊、液壓缸和漲大錐體，其特征在于：支撐架，包括長方形或正方形上支板，四個(gè)支柱和下支板，上支板水平設(shè)置，四個(gè)支柱分別豎直設(shè)置，四個(gè)支柱的上端分別與上支板的四個(gè)角固定連接，下支板水平設(shè)置，下支板的兩側(cè)壁分別與四個(gè)支柱固定連接。下支板上開設(shè)有軸孔，液壓缸豎直設(shè)置在下支板的下方，且液壓缸的缸體通過多個(gè)螺栓固定在下支板的下端面上。關(guān)節(jié)軸承擋塊設(shè)置在下支板的上端面上，并通過多個(gè)螺絲固定在下支板上。在關(guān)節(jié)軸承擋塊內(nèi)腔下部設(shè)置有支撐墊。支撐墊的下端面與下支板接觸。漲大錐體設(shè)置在下支板的上方，位于支撐墊內(nèi)，漲大錐體一體垂直連接有接桿，接桿穿過軸孔后與液壓缸的活塞桿固定連接。

開口刃組件，包括絲杠、開口刃和絲母，絲母固定在上支板上，絲杠豎直設(shè)置，與絲母嚙合，絲杠穿過上支板的絲杠通孔，絲杠下端與頂絲固定連接，開口刃與頂絲下端固定連接。開口刃下端與外圈的開口縫垂直對應(yīng)，絲杠的上端固定有手柄。用這種方法裝配外圈開有一個(gè)口的關(guān)節(jié)軸承，比以前裝配方法，能確保關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈表面沒有劃傷和拉刃，大大提高了關(guān)節(jié)軸承的使用精度，工人操作簡單安全適用，廢品率降低了。

3 具體實(shí)施方式

如圖1，包括支撐架（1）、開口刃組件（2）、關(guān)節(jié)軸承擋塊（3）、支撐墊（4）、液壓缸（5）和漲大錐體（6），支撐架（1），由長方形或正方形上支板（7），四個(gè)支柱（8）和下支板（9）裝設(shè)成;其特征在于：下支板（9）上開設(shè)有軸孔（10），液壓缸（5）豎直設(shè)置在下支板（9）的下方，且液壓缸（5）的缸體通過多個(gè)螺栓固定在下支板（9）的下端面上;關(guān)節(jié)軸承擋塊（3）設(shè)置在下支板（9）的上端面上，并通過多個(gè)螺絲固定在下支板（9）上;在關(guān)節(jié)軸承擋塊（3）內(nèi)腔下部設(shè)置有支撐墊（4），支撐墊（4）的下端面與下支板（9）接觸;漲大錐體（6）設(shè)置在下支板（9）的上方，位于支撐墊（4）內(nèi)，漲大錐體（6）一體垂直連接有接桿（11），接桿（11）穿過軸孔（10）后與液壓缸（5）的活塞桿（12）固定連接;開口刃組件（2），包括絲杠（13）、開口刃（15）和絲母（14），絲母（14）固定在上支板（7）上，絲杠（13）豎直設(shè)置，與絲母（14）嚙合，絲杠（13）下端穿過上支板（7）上的絲杠通孔，絲杠（13）下端與頂絲（16）固定連接，開口刃（15）與頂絲（16）下端固定連接;開口刃（15）下端與外圈的開口縫垂直對應(yīng)，絲杠（13）的上端固定有手柄（19）。

將開好縫并且具有彈性變形的關(guān)節(jié)軸承外圈（17）放在支撐墊（4）上，外徑靠在關(guān)節(jié)軸承擋塊（3）上。然后啟動外設(shè)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，使液壓缸（5）的活塞桿（12）向上攻進(jìn)，驅(qū)動漲大錐體（6）向上移動，漲大錐體（6）開始撐外圈（17）的下孔，外圈（17）的開口縫隙開始漲開，緊接著開口刃（15）通過絲杠（13）旋轉(zhuǎn)下移進(jìn)入外圈的開口縫里，讓開口縫繼續(xù)漲大，待外圈（17）上的孔尺寸漲大到等于內(nèi)圈（18）的外徑尺寸時(shí)，內(nèi)圈（18）就自然地掉入到外圈（17）的外滾道里，然后絲杠（13）手動反轉(zhuǎn)帶動開口刃（15）退出外圈（17）的縫口，外圈（17）的開口自然恢復(fù)原有狀態(tài)。

4 結(jié)論

關(guān)節(jié)軸承裝配機(jī)，經(jīng)使用鑒定，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工作性能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。產(chǎn)品已在裝配生產(chǎn)線得到廣泛應(yīng)用，能夠大幅提高關(guān)節(jié)軸承裝配效率，裝配質(zhì)量得到保障，同時(shí)減輕操作者工作強(qiáng)度。關(guān)節(jié)軸承裝配機(jī)具有效率高、耗能低、操作方便、安全可靠性強(qiáng)、制造成本低的特點(diǎn)，完全符合新型關(guān)節(jié)軸承精準(zhǔn)裝配要求。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉先孚;王霞;姬小東;軸承退卸套液壓壓緊裝置的研發(fā);有色設(shè)備;2010年第04期.

[2] 孫妍;ansys在軸類零件有限元分析中的應(yīng)用;機(jī)械工程師;2010年第12期.

[3] 曲慶文，劉源勇，鐘振遠(yuǎn)，郭秀萍;關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及分析[J].潤滑與密封.2004（04）.

[4] 陳連;基于可靠性優(yōu)化技術(shù)的計(jì)算和選擇過盈配合的新方法[J].機(jī)械強(qiáng)度.2003（05）.