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        市政工程中的綜合管廊技術(shù)研究

        2020-10-20 21:25:22付義寶
        廣告大觀 2020年4期
        關(guān)鍵詞:施工研究

        付義寶

        摘要:綜合管廊是市政工程的生命線,其穩(wěn)定運行在一定程度上影響城市基礎(chǔ)設(shè)施功能保障。綜合管廊有效解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)矛盾,在全社會得到認(rèn)可及大力推廣,作為施工人員應(yīng)認(rèn)識綜合管廊施工的重要性,并探索施工技術(shù)措施,保證市政綜合管廊工程安全穩(wěn)定運行。

        關(guān)鍵詞:市政工程;綜合管廊技術(shù);研究;施工

        中圖分類號:TU990 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        1綜合管廊概述

        綜合管廊是城市發(fā)展當(dāng)中重要的工程。具體來說,即在城市地下建設(shè)的綜合走廊,是城市地下的大型隧道,能夠集合供熱、排水以及供電,同時具有電子監(jiān)測以及隧道口的設(shè)置,以此實現(xiàn)對相關(guān)管線的統(tǒng)一監(jiān)控管理。在以往建設(shè)中,城市管道都在道路下方設(shè)置,如果管道在運行當(dāng)中存在損壞情況,或者需要對其進(jìn)行修理,則要開挖道路。這樣不僅浪費較多的資源,也會對周邊交通產(chǎn)生不利的影響。通過綜合管廊的建設(shè),能夠?qū)⒊鞘挟?dāng)中的不同管線放置在一個隧道中,在避免開挖道路的同時實現(xiàn)對地上空間的有效節(jié)約,具有較高的建設(shè)應(yīng)用價值。

        2設(shè)計原則

        在城市綜合管廊設(shè)計當(dāng)中,需要做好以下原則的把握:第一,整體規(guī)劃。在城市綜合管廊建設(shè)當(dāng)中,其同道路建設(shè)具有十分密切的關(guān)系。在具體道路建設(shè)中,需要聯(lián)系設(shè)計要求,調(diào)整、規(guī)劃綜合管廊。第二,整體協(xié)調(diào)。在實際工作開展中,為了保障工作的順利進(jìn)行,就需要能夠?qū)λ淼揽臻g中的各類管道進(jìn)行合理分配,避免沖突問題的發(fā)生。第三,增強(qiáng)發(fā)展意識。在綜合管廊建設(shè)中,需要對一次性投入方式進(jìn)行應(yīng)用。在建設(shè)之前,需要能夠進(jìn)行全面、統(tǒng)籌設(shè)計,避免因預(yù)估情況、實際情況不符,影響建設(shè)質(zhì)量。

        3市政工程中的綜合管廊技術(shù)

        3.1混凝土工程

        (1)混凝土澆筑:在混凝土結(jié)構(gòu)防水澆筑施工時,必須嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量,確保澆筑混凝土的密實且均勻。將混凝土拌合物成品運送到施工現(xiàn)場后,需立即進(jìn)行澆筑入模。在澆筑入模的過程中,要勻速,避免混凝土澆筑后出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。澆筑豎向墻體時,澆筑高度控制在2米內(nèi),否則需要輔助斜槽將混凝土入模。在泵送混凝土泵時,需要先將泵送料斗、泵室及泵送管道適當(dāng)濕潤,以便與混凝土更好的接觸,反復(fù)檢查輸送管路狀況,確認(rèn)正常后再將拌和好的水泥砂漿(1:1)潤滑壓送。水泥砂漿的在料斗中要保持不低于料斗上口200mm處的位置,才能確保順暢泵送。如果在泵送過程中料斗吸入空氣,需立即采取反向運轉(zhuǎn)的措施,將空氣及時排出。(2)混凝土的振搗:混凝土澆筑過程中,要勻速振搗,避免產(chǎn)生蜂窩麻面狀況。特別是側(cè)墻澆筑時,需要采用插入式振動器,將振搗棒傾斜插入,控制振動器快插慢拔,確保側(cè)墻面的平整。在分層澆筑混凝土?xí)r,按設(shè)計要求控制混凝土的層高厚度。在振搗上層混凝土?xí)r,必須確保下層混凝土達(dá)到初凝狀態(tài)前進(jìn)行,因為需要將振動器插入下層內(nèi)50mm左右,才能實現(xiàn)兩層緊密結(jié)合不留縫隙。要嚴(yán)格控制振動器的振搗時間,振搗時間過短混凝土易松散,反之則會產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象。確認(rèn)混凝土振搗工藝是否滿足設(shè)計要求,需要觀察表面是否呈水平狀,是否有沉降現(xiàn)象、表面是否溢出灰漿是否出現(xiàn)氣泡。(3)混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土的養(yǎng)護(hù)施工需要在澆筑完工后的12小時內(nèi)進(jìn)行,需要適量澆水。澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保證混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。混凝土養(yǎng)護(hù)時間為14d,養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土表面濕潤。

        3.2改進(jìn)管廊拼接施工

        單倉預(yù)制管廊的生產(chǎn)和現(xiàn)澆管廊不同,使用的是工廠化預(yù)制和模數(shù)化模具組合,從綁扎鋼筋到混凝土澆筑一次成型再到蒸汽養(yǎng)生,都在工廠內(nèi)完成,沒有施工縫,整體效果良好。在施工環(huán)節(jié)要通過大型吊裝機(jī)械吊機(jī)將單倉預(yù)制管廊吊入溝槽,并采用預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)制管廊節(jié)實施安裝對接,做好安裝縫內(nèi)外側(cè)防水處理,如膨脹膠圈安裝、張拉縫泡沫及雙組份聚硫密封膏封堵等。在整個拼接安裝施工中應(yīng)合理應(yīng)用拼裝接頭,改進(jìn)施工工藝和技術(shù),控制綜合管廊施工質(zhì)量。如果管節(jié)頂板下部有較大拉應(yīng)力,應(yīng)適當(dāng)增加頂板厚度和受拉鋼筋的面積、鋼筋強(qiáng)度等級,改進(jìn)管廊拼接施工;如果管節(jié)角點周圍因存在反彎點產(chǎn)生拉應(yīng)力,可設(shè)置頂板上部端部負(fù)筋,防止端部拉應(yīng)力太大出現(xiàn)裂縫;如果頂板、側(cè)板相交的角點部位有較大壓應(yīng)力和剪應(yīng)力,應(yīng)增加角腋尺寸,提高角點處的剛度、抗剪強(qiáng)度,進(jìn)一步改進(jìn)角點周圍的受力情況;如果拼裝管節(jié)上下側(cè)板有相對錯動趨勢,應(yīng)設(shè)置對接企口,增大上下部分的對接面摩擦系數(shù),提高拼裝接頭連接螺栓預(yù)緊度;單倉預(yù)制管廊的側(cè)土壓力是上部小下部大,應(yīng)調(diào)整豎向上拼裝接頭的位置,最大限度發(fā)揮材料性能。

        3.3施工現(xiàn)場工法支護(hù)

        市政單倉預(yù)制綜合管廊施工現(xiàn)場一般使用明挖基坑施工工法,通過拉森鋼板樁或SMW工法樁進(jìn)行基坑支護(hù),前者使用屏風(fēng)式施工技術(shù),在綜合管廊基坑兩側(cè)逐一分布,后者使用跳槽式復(fù)攪施工技術(shù),通過一插一跳的形式完成普通地段的插入布置,對于特殊交叉地段則要使用密插形式。之后分段分層開展土方開挖作業(yè),根據(jù)隨挖隨撐的基本原則安排好施工周期,做好坑內(nèi)降水、坑外防水工作。在開挖之前應(yīng)使地下水位下降到開挖面以下2m,挖土?xí)r禁止挖掘機(jī)和鋼支撐、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的相互碰撞,圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍20~30cm要進(jìn)行人工挖土。開挖到基底之后設(shè)置30mmC20墊層,敷設(shè)防水層、防水保護(hù)層,現(xiàn)澆段綁扎施工底板鋼筋,澆筑混凝土;預(yù)制段管廊節(jié)在防水保護(hù)層施工完后,準(zhǔn)備預(yù)制管廊節(jié)安裝。這些施工工序都以土方開挖為基礎(chǔ),呈流水作業(yè)狀態(tài),預(yù)制段安裝完畢數(shù)段后,預(yù)制段之間的現(xiàn)澆段一般以一節(jié)(長小于30m)或者數(shù)節(jié)現(xiàn)澆段管廊結(jié)構(gòu)為單元分段組織流水施工。在澆筑數(shù)節(jié)底板混凝土以后要搭設(shè)滿堂支架,支護(hù)側(cè)墻和頂板混凝土,接下來就是施作防水層,回填基坑,恢復(fù)路面。在澆搗混凝土之前要檢查鋼筋、預(yù)埋和預(yù)留構(gòu)件,確認(rèn)其根據(jù)圖紙要求設(shè)置,預(yù)埋伸縮縫和施工縫止水帶有沒有被破壞或刺破的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)要及時修補。在混凝土施工中還要考慮天氣情況,在寒流季節(jié)和臺風(fēng)雷雨天氣注意澆筑混凝土的順序,控制施工質(zhì)量。澆筑混凝土之前要根據(jù)設(shè)計要求涂刷防水涂料,澆搗好底板與頂板的混凝土之后,應(yīng)在混凝土初凝以前用木楔實施二次抹平施工,有效防止水分蒸發(fā),避免因水分過快蒸發(fā)而出現(xiàn)干裂問題。為保證混凝土表面溫度達(dá)標(biāo),控制好內(nèi)外溫差,可以鋪蓋草袋,并且在拆模環(huán)節(jié)要嚴(yán)格遵守時間要求,當(dāng)混凝土達(dá)到2.5MPa強(qiáng)度時可以拆模,避免因過早拆模導(dǎo)致混凝土表面有裂縫,影響整體強(qiáng)度,避免因過晚拆模導(dǎo)致混凝土與模板粘連,影響綜合管廊工程混凝土結(jié)構(gòu)外觀和對模板的使用。

        3.4檢測系統(tǒng)

        城市在綜合管廊鋪設(shè)時,需要能夠加強(qiáng)在監(jiān)視以及檢測方面的控制。可以對綜合管廊運行當(dāng)中內(nèi)部存在的情況進(jìn)行隨時觀察,且可通過設(shè)備的應(yīng)用檢測綜合管廊運行,如果在監(jiān)控當(dāng)中發(fā)現(xiàn)其存在問題,即可以及時發(fā)現(xiàn)并處理,在降低經(jīng)濟(jì)損失的基礎(chǔ)上實現(xiàn)工作效率的提升。

        結(jié)束語

        市政綜合管廊工程施工使得城市各種各樣的管線布設(shè)更加合理,不僅便于分期建設(shè)及維護(hù)各種管線,還能弱化對城市環(huán)境與交通的不良影響。為體現(xiàn)綜合管廊工程的重要作用,施工單位及施工人員應(yīng)加強(qiáng)對預(yù)制管廊施工的探究,及時總結(jié)施工經(jīng)驗,找到更多切實可行的、有效的施工技術(shù)措施,不斷加強(qiáng)對預(yù)制管廊的應(yīng)用,提高市政綜合管廊工程施工質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1] ?王興瑞.市政綜合管廊施工要點探究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(33):168-169.

        [2] ?成森.簡議市政綜合管廊建設(shè)的原則及其要點[J].建材與裝飾,2017(46):40.

        [3] ?李宗美,鐘貴水.市政綜合管廊:現(xiàn)代化城市地下生命線[J].智能建筑與智慧城市,2017(10):50-51.

        [4] ?康彬.綜合管廊在市政工程建設(shè)中的運用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(21):181-182.

        [5] ?周承斌.市政綜合管廊的發(fā)展及實踐[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(21):182-183.

        (作者身份證號碼:13092219910827321X)

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