吳中元

我同事是北京最早嘗試電動(dòng)車的一批消費(fèi)者，他擁有一輛購(gòu)于五年前的江淮iEV4。在那個(gè)消費(fèi)者和車企剛剛開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)車的時(shí)代，那時(shí)的車型技術(shù)水平與設(shè)計(jì)，以江淮和北汽為代表，其實(shí)都差不多。首先，那時(shí)的電動(dòng)車都是家用入門級(jí)別，其次，都移植自燃油車平臺(tái)，并且續(xù)航里程都僅為200km左右。對(duì)比之下，我們很容易發(fā)現(xiàn)，如今我們還是花大概8萬(wàn)元這個(gè)預(yù)算，買一輛家用入門純電動(dòng)車，比如眼前的歐拉白貓，生活品質(zhì)可是比五年前有了質(zhì)的飛躍。

首先，我想任何人都會(huì)在第一眼愛(ài)上歐拉白貓這個(gè)車型，因?yàn)樗桥c生俱來(lái)的萌感，真是瞬間擊敗你內(nèi)心的抵抗防線。而我們從工程設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這是因?yàn)樗Q生于為電動(dòng)車型專門量身打造的平臺(tái)。而在五年前電動(dòng)車剛開(kāi)始走進(jìn)我們的生活時(shí)，電動(dòng)車型都來(lái)自于燃油車型的移植，因此看起來(lái)有頭有尾，但因?yàn)榭偝叽绲南拗?，像車長(zhǎng)4.2m級(jí)別的江淮iEV4，車內(nèi)乘坐空間其實(shí)相當(dāng)局促。而歐拉白貓則是顛覆性的設(shè)計(jì)，因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，而電池又是采用了平板結(jié)構(gòu)布置于車輛下方，因此白貓也就采用了極短的前懸和極短的后懸，而將車輛尺寸盡量讓渡給乘員區(qū)。因此在區(qū)區(qū)3.6m級(jí)別的車長(zhǎng)尺寸上，歐拉白貓卻提供了比江淮iEV4更長(zhǎng)的軸距，更充足的車內(nèi)乘坐空間。而這樣的結(jié)構(gòu)之下，電池就作為一個(gè)整體，被設(shè)置在車輛下方，更低的重心配合短前懸短后懸的設(shè)計(jì)，讓歐拉白貓的操控穩(wěn)定性非常好，同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑極小，非常適合在城市里游走。

當(dāng)然近幾年明顯提升的還有電池的技術(shù)，關(guān)于這點(diǎn)我特意咨詢了我同事，他的電動(dòng)車NEDC續(xù)航只有160km。而我們都知道在實(shí)際使用中，你的續(xù)航里程還會(huì)再打個(gè)折扣，如果趕上長(zhǎng)時(shí)間堵車開(kāi)空調(diào)，或是冬季低溫開(kāi)暖風(fēng)，那續(xù)航里程掉得還會(huì)更快。也就是說(shuō)，如果你的上班距離較遠(yuǎn)，五年前的車型幾乎只能保證你一兩天的通勤，幾乎每晚回家都要充電。如果真有長(zhǎng)距離出行的需要，那更是噩夢(mèng)，當(dāng)年容量如此小的電池，快充居然需要2.5h。而慢充也要8h才能充滿，睡眠質(zhì)量不好的，你早上起來(lái)，車竟然還沒(méi)滿電……

而如今的歐拉白貓電池技術(shù)已經(jīng)提升了太多，我們的360km續(xù)航的車型還是低配版本，白貓還有401km的長(zhǎng)續(xù)航車型。而其實(shí)在續(xù)航里程提升的背后，充電表現(xiàn)其實(shí)也決定著車輛的適用性。360km續(xù)航的歐拉白貓標(biāo)準(zhǔn)型，快充時(shí)間只需要40min。你可以想象一下，即便是長(zhǎng)途出行，每行駛兩小時(shí)兩百多千米的時(shí)候，也是一般來(lái)說(shuō)推薦的休息周期。而現(xiàn)在每個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)都有國(guó)家電網(wǎng)的直流充電站，即便是駕駛一款歐拉白貓這樣的入門型電動(dòng)車，長(zhǎng)途出行其實(shí)也完全可以接受。

最后還想聊聊歐拉白貓的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，因?yàn)楸M管這是一款入門車型，給設(shè)計(jì)師發(fā)揮的空間有限，但在它的內(nèi)部你還是會(huì)發(fā)現(xiàn)處處設(shè)計(jì)都是相當(dāng)貼心認(rèn)真的。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，歐拉白貓基本上就是軟硬塑料的搭配，但像方向盤(pán)等位置的觸感其實(shí)還是挺好的。手機(jī)無(wú)線充電的位置設(shè)置在了主副駕之間，這個(gè)位置的可視性其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)好了，而歐拉白貓還設(shè)計(jì)了無(wú)線充電正常開(kāi)啟的蜂鳴音，在日常駕車中需要關(guān)注駕駛而無(wú)暇顧及其他的時(shí)候，還是非常實(shí)用的。雖然尺寸只有3.6m級(jí)別，歐拉白貓還是貼心地裝備了360°攝像頭，特別是俯視視角讓狹小車位的停車受益匪淺。當(dāng)然受車身尺寸的限制，歐拉白貓的后備廂空間實(shí)在太小，而且即便將后排座椅放倒，如果行李箱較大，無(wú)論通過(guò)后門還是尾窗，取放過(guò)程也不是很舒服，算是一點(diǎn)小遺憾。

總的來(lái)說(shuō)，我們可以從歐拉白貓上看到電動(dòng)車近幾年來(lái)的明顯進(jìn)步，隨著配套設(shè)施的逐步完善、電池技術(shù)的升級(jí)，電動(dòng)生活的品質(zhì)也是相較幾年前有了明顯的提高。那么，你有沒(méi)有準(zhǔn)備好進(jìn)入電動(dòng)生活呢？真可以試試這款萌萌的小貓～