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        汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究

        2020-10-20 21:36:59劉治陽吳詩宇尹瀟顏文森
        名城繪 2020年6期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用技術(shù)環(huán)保節(jié)能

        劉治陽 吳詩宇 尹瀟 顏文森

        摘要:在當代飛速發(fā)展的社會中,出現(xiàn)了很多新型的汽車,比如說:新能源汽車。所謂的新能源汽車就是用大多數(shù)或者是少數(shù)的車所使用的能源或燃料來為它提供動力的汽車。而且,隨著汽車的飛速發(fā)展,我們知道了在動力這個層面很多的技術(shù)都開始了大方面的使用,因此在這些發(fā)展當中誕生了許許多多的很有創(chuàng)新性,并且非常好用的新能源的汽車。

        關(guān)鍵詞:汽車新能源;節(jié)能;應(yīng)用技術(shù);環(huán)保

        一、開發(fā)汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的必要性

        1.1能源供不應(yīng)求的矛盾

        眾所周知,一輛車沒有燃料就無法驅(qū)動。汽車使用最多燃料就是汽油和柴油,而汽油和柴油的主要產(chǎn)源來自石油。隨著人們的生活水平逐漸上升,汽車的數(shù)量日益增加,我國石油儲備量迅速下降,我國石油至少有三分之一用在了汽車燃料。按目前的狀態(tài)繼續(xù)下去,總有一天石油資源會被耗盡,所以需要開發(fā)出一種新能源來代替石油充當燃料,可以節(jié)約資源,解決暫時能源供不應(yīng)求的矛盾。現(xiàn)代社會各個國家都發(fā)現(xiàn)了環(huán)境的重要性,節(jié)能還要做到保護環(huán)境,減少污染氣體的排放,減少對環(huán)境的污染,其指標要達到環(huán)保要求。

        1.2適應(yīng)社會發(fā)展

        我國提倡的是可持續(xù)發(fā)展社會,人們更加重視節(jié)約資源和保護環(huán)境。不光是中國,很多國家都意識到了環(huán)境的重要性,越來越注重保護環(huán)境。汽車新能源可以滿足以上兩點,所以國家、政府、人民對其呼聲很大。但是按照目前形勢看來,新能源的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的,這條路還很長,人們應(yīng)該進行更深入的技術(shù)研究和探索,適應(yīng)社會從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        二、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

        2.1純電力驅(qū)動

        純電動汽車利用鋰電池、蓄電池以及新型電池等的能量源,通過電動機輸出動力來驅(qū)動汽車行駛,這種方式要比傳統(tǒng)的燃料驅(qū)動更具有優(yōu)越性,比如不會產(chǎn)生汽車尾氣,避免對環(huán)境造成污染,而且輸出扭矩大,大大提高汽車的驅(qū)動效率。目前電力廉價,同等條件下,行駛同樣里程的情況下,純電力驅(qū)動汽車要更省錢,在可持續(xù)發(fā)展方面作出了一定的貢獻。目前純電力驅(qū)動汽車一直在大力推廣階段,使用越來越普遍,但是續(xù)航能力、充電樁的數(shù)量以及充電效率有待進一步提升。

        2.2混合動力技術(shù)

        混合動力汽車的動力驅(qū)動方式比傳統(tǒng)燃油汽車更為靈活,在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展較為成熟,應(yīng)用廣泛?;旌蟿恿︱?qū)動主要是在不同場合下由燃油機和電動機相結(jié)合使用,能夠做到最大化利用能源,所以其續(xù)航能力較其他新能源汽車強?;旌蟿恿︱?qū)動汽車具有最大的優(yōu)勢是能夠回收能量,有效提高了能源利用率,進一步呈現(xiàn)新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的優(yōu)勢。在混合電動車技術(shù)不斷發(fā)展中,人們可以自由選擇燃料組合方案來滿足自身的行車要求,從當前來看混合動力驅(qū)動技術(shù)更加成熟一些,也是未來汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的大方向。

        2.3太陽能發(fā)電技術(shù)

        太陽能作為一種容易獲得的清潔能源,在太陽能發(fā)電技術(shù)和光伏產(chǎn)品方面被大量廣泛使用,其應(yīng)用范圍十分廣泛,還在不斷向其他領(lǐng)域滲入。太陽能發(fā)電技術(shù)汽車是利用自然界的太陽光照來提供動力驅(qū)動的新能源汽車類型。其所搭載的光伏電池能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化為電能儲存在電池中,再由電池提供電能驅(qū)動汽車行駛。行駛過程無尾氣排放,噪音較小,燃料成本幾乎不計,而且利用太陽能可以減少對化石燃料的消耗。但是對太陽能的利用存在不足之處,就是會受天氣狀況影響,如果天氣狀況變差,將會影響汽車的能量供給。所以,未來太陽能發(fā)電技術(shù)將主要作為輔助能源,從而提高新能源汽車續(xù)航時間。

        2.4氫動力驅(qū)動

        氫氣作為汽車的新型動力能源,具有資源廣泛,清潔無污染的特點。氫動力驅(qū)動汽車是利用氫氣、甲醇等物質(zhì)作為基本燃料做成的燃料電池驅(qū)動汽車的;另外一種方式是實現(xiàn)對水的分解,分解出氫氣和氧氣,通過兩種氣體燃燒反應(yīng)釋放大量能量,從而驅(qū)動汽車。在轉(zhuǎn)化這些被反應(yīng)的基本化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)能時,它可以直接轉(zhuǎn)化為電能,從而保證了能量轉(zhuǎn)化的效率。在應(yīng)用過程上,反應(yīng)過程是清潔無污染的,高轉(zhuǎn)換效率是燃料電池應(yīng)用的基本特點。需要注意的是,在燃料電池應(yīng)用過程中,使用單個燃料電池。所提供的功率相對有限,尚不能滿足汽車運行的要求,因此,電池組的組合使用是燃料電源應(yīng)用的主要形式。

        三、對汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的研究

        3.1 改進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品并對其開發(fā)

        在當代的階段中,國外的傳統(tǒng)汽車和我們本國的汽車還是有一定的差距的,主要體現(xiàn)在關(guān)鍵的零部件方面的開發(fā)和發(fā)展,還有兩者在創(chuàng)造上的差別是很大的。我們新能源汽車的發(fā)展方向是對傳統(tǒng)汽車的開發(fā)和改進,我們不能使傳統(tǒng)汽車落后在國外發(fā)達國家的后面,因為如果這樣新能源汽車也會落后。因此,要不斷加強對傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的發(fā)展、加強和不斷的創(chuàng)新。

        3.2 找一些可替代的資源發(fā)展

        可燃冰是一種天然氣水化合物,無色透明,形似籠狀的結(jié)冰晶體,點火即燃,被譽為是石油的替代品,可謂是一種高能量的能源。并且在我們國家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了可燃冰,但是可燃冰的收集是有一定的困難的,那么可燃冰的開發(fā)就更難了。有些負責(zé)的專家也說可燃冰形成的條件是低溫高壓,如果開采的話,就有可能使海床崩塌,并且釋放出甲烷。所以,現(xiàn)在利用可燃冰是不可能的。

        3.3 加強國內(nèi)自主研發(fā),掌握核心的技術(shù)

        現(xiàn)在政府要結(jié)合相關(guān)的方針政策開發(fā)新能源汽車,讓整個企業(yè)、人力資源形成一個共同進步的團體,對新能源汽車各種關(guān)鍵的零部件要進行投資改進,逐漸的形成標準化的技術(shù)。我們不能沿著曾經(jīng)落后的技術(shù)來發(fā)展傳統(tǒng)的汽車,要有一定的突破和創(chuàng)新研究,為了能讓汽車更加環(huán)保安全。除此之外,我們要不斷的堅持創(chuàng)新的原則,然后對知識產(chǎn)權(quán)進行保護。進而,政府也要鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)在海外擁有專利,這樣才能使我們的汽車在一定基礎(chǔ)上排在前列。

        四、總結(jié)

        節(jié)能和環(huán)保已經(jīng)成為了二十一世紀的主要問題,由于經(jīng)濟水平的提高,汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,由此帶來的環(huán)境問題也不可小覷,甚至對人類的健康造成威脅,應(yīng)該重視起來,只有積極開發(fā)新的節(jié)能技術(shù)和新的燃料替代品,才能使環(huán)境得到保護,實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展,給人們創(chuàng)造更美麗健康的家園。此外,應(yīng)該充分利用推廣政策和補助,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的一大進步,使我國汽車產(chǎn)業(yè)有所突破,位居前列。

        參考文獻:

        [1]趙力寧.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2013(8).

        [2]熊安盛.基于汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的研究[J].橡塑技術(shù)與裝備,2016(6):26-27.

        (作者單位:重慶車輛檢測研究院有限公司)

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