李朋飛
摘 要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益提升,出行方式已經(jīng)更加多樣化,同時(shí)也對(duì)公路建設(shè)提出更高的要求。現(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁建設(shè)已經(jīng)已經(jīng)進(jìn)入重點(diǎn)階段,但是存在多種不利因素的影響,為公路安全施工埋下隱患。本文將結(jié)合公路橋梁工程施工的具體情況,詳細(xì)介紹對(duì)工程進(jìn)行安全管理的具體辦法,為相關(guān)工作人員提供具有參考價(jià)值的內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:路橋工程;施工安全;質(zhì)量管理
道路是我國(guó)各地區(qū)人民進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流的主要樞紐,為保證人民的正常生活,以及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。相關(guān)工作人員要積極建設(shè)完善的公路建設(shè)系統(tǒng),通過(guò)科學(xué)的管理方式提高公路建設(shè)質(zhì)量,保證施工人員的人身安全,促進(jìn)國(guó)家道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
1 路橋工程安全施工的重要意義
當(dāng)前我國(guó)正在積極開(kāi)展道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)活動(dòng),為保證路橋工程的順利開(kāi)展,相關(guān)施工單位以及工作人員要從四個(gè)方面保證路橋建設(shè)的質(zhì)量與安全。即:安全、質(zhì)量、進(jìn)度以及成本,在這四個(gè)方面中安全問(wèn)題是整個(gè)路橋工程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。而質(zhì)量問(wèn)題是路橋工程所關(guān)注的重點(diǎn)目標(biāo)。在進(jìn)行道路建設(shè)活動(dòng)中,進(jìn)行安全施工其主要目的,是為了保證施工人員的人身安全,同時(shí)提升道路建設(shè)的進(jìn)程。只有做好施工人員生命安全的保障工作,才會(huì)有效提升整體工程建造效率。安全施工需要進(jìn)行相應(yīng)安全管理措施的制定,通過(guò)細(xì)則來(lái)要求相關(guān)人員將安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)際工作生活中,以此提高道路建設(shè)效率,確保施工人員人身安全以及各相關(guān)單位的經(jīng)濟(jì)效益。
2 路橋工程施工安全管理分析
2.1 安全管理目標(biāo)的明確性
結(jié)合當(dāng)前我國(guó)路橋工程的具體施工環(huán)境,在建設(shè)橋梁時(shí),通常要進(jìn)行野外作業(yè),基于野外環(huán)境地理?xiàng)l件復(fù)雜的情況,項(xiàng)目管理人員應(yīng)該制定相應(yīng)的管理細(xì)則,將“以人為本”理念落實(shí)到整個(gè)施工過(guò)程中,確保項(xiàng)目參與人員的人身安全。以防范為主落實(shí)安全生產(chǎn)的原則,在生產(chǎn)過(guò)程中最大限度降低人員傷亡事件,避免工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
2.2 建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)
將安全責(zé)任意識(shí)落實(shí)到每一個(gè)工作人員的心中,是項(xiàng)目管理者所必須實(shí)現(xiàn)的工作目標(biāo)。同時(shí),項(xiàng)目管理人員應(yīng)該建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),將不同的管理責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)的管理人員身上,繼而督促施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)。安全管理網(wǎng)絡(luò)的建立,需要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的帶頭作用。通過(guò)嚴(yán)密的組織將安全目標(biāo)一分解落實(shí)到各個(gè)施工環(huán)節(jié),由管理員進(jìn)行及時(shí)的檢查、監(jiān)管和督促以防安全問(wèn)題的發(fā)生。
2.3 科學(xué)預(yù)測(cè)事故
在進(jìn)行路橋工程建設(shè)活動(dòng)中,可能會(huì)發(fā)生一些安全事故,所以在施工方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮到事故發(fā)生的可能性,并進(jìn)行科學(xué)的事故預(yù)測(cè)。事故預(yù)測(cè)分為四種:一、單項(xiàng)預(yù)測(cè);二、階段預(yù)測(cè);三、分期預(yù)測(cè);四、總體預(yù)測(cè)。這四個(gè)階段分別對(duì)應(yīng)著四種不同的措施,單項(xiàng)預(yù)測(cè)是指結(jié)合施工的具體方式來(lái)評(píng)價(jià)該項(xiàng)工程所具有的危險(xiǎn)性,并提出相應(yīng)的解決措施。階段預(yù)測(cè)是指項(xiàng)目進(jìn)行到不同的階段,會(huì)發(fā)生的事故種類(lèi),結(jié)合事故種類(lèi)的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。分期預(yù)測(cè)是指針對(duì)橋路橋工程所處于的不同時(shí)期,來(lái)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的措施??傮w預(yù)測(cè)是指在總體規(guī)劃中對(duì)安全問(wèn)題的總體化分析,繼而確定相應(yīng)的解決辦法。
2.4 監(jiān)管工程項(xiàng)目
在對(duì)路橋工程進(jìn)行分析時(shí),項(xiàng)目管理人員可以按照不同的類(lèi)別為事故類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)。以路橋工程為例,可以將事故類(lèi)型劃分為:施工工藝類(lèi)型、機(jī)械設(shè)備類(lèi)型、安全設(shè)施類(lèi)型、安全措施類(lèi)型等。通過(guò)對(duì)事故類(lèi)型進(jìn)行逐一的劃分,可以為其配備相應(yīng)的解決措施進(jìn)而保證施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在應(yīng)對(duì)各類(lèi)事故發(fā)生時(shí),項(xiàng)目管理人員需要結(jié)合預(yù)先制定好的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)措施,來(lái)實(shí)施合理的方案,減小突發(fā)事故對(duì)人員或工程所造成的損失[1]。
2.5 提升工作人員的素質(zhì)
提升工作人員的素質(zhì)是路橋工程施工安全管理的重要環(huán)節(jié)之一,因?yàn)槭┕と藛T是整個(gè)路橋工程建設(shè)參與的主要人,需要由施工人員來(lái)完成路橋工程的建設(shè)活動(dòng)。所以,針對(duì)施工人員進(jìn)行高效的安全管理可以有效實(shí)現(xiàn)路橋工程的施工安全。
2.6 總結(jié)與分析
結(jié)合當(dāng)前我國(guó)已有的路橋工程建設(shè)信息與全新的路橋建設(shè)管理模式,項(xiàng)目管理人員可以對(duì)原有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)出路橋施工中所常見(jiàn)和易發(fā)的安全問(wèn)題,并針對(duì)每一個(gè)安全問(wèn)題確定好相應(yīng)的解決方案。對(duì)路橋施工數(shù)據(jù)資料的分析可以為項(xiàng)目管理人員制定安全管理細(xì)則,提供具有價(jià)值的參考依據(jù),使整個(gè)安全管理制度和規(guī)則表現(xiàn)出可靠穩(wěn)定、有效等特點(diǎn),確保將安全生產(chǎn)的理念落實(shí)到整個(gè)路橋建設(shè)過(guò)程中[2]。
3 路橋工程施工管理缺陷
3.1 制度落后
結(jié)合當(dāng)前路橋施工過(guò)程的現(xiàn)狀來(lái)看,可以發(fā)現(xiàn)在大量施工現(xiàn)場(chǎng)中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員所具備的管理資質(zhì)并不符合路橋安全施工的要求,甚至是在施工現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有安全監(jiān)督人員的存在。這些現(xiàn)象直接導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場(chǎng),人員施工流程較為混亂。鑒于此,路橋工程安全管理制度的落后,嚴(yán)重制約安全施工理念的發(fā)展,為我國(guó)路橋施工埋下重大的安全隱患。
3.2 供需不合理
路橋工程在整個(gè)建造過(guò)程中涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互配合,比如施工用料與采購(gòu)環(huán)節(jié)之間的相互配合。施工人員在建設(shè)活動(dòng)中需要使用相應(yīng)的原材料,比如在進(jìn)行地基建造時(shí),需要使用砂石、泥漿、攪拌機(jī)、夯實(shí)機(jī)等等,如果采購(gòu)人員不能及時(shí)將原材料以及建筑器械及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),那么將直接導(dǎo)致施工人員無(wú)法進(jìn)行作業(yè),從而影響下一環(huán)節(jié)的開(kāi)展。供需不合理嚴(yán)重影響路橋工程的施工效率[3]。
4 路橋工程施工質(zhì)量管理措施。
4.1 完善安全施工質(zhì)量管理制度
為促進(jìn)路橋工程施工流程的完善與合理,相關(guān)人員要確保路橋施工涉及方案的合理性。結(jié)合路橋工程的建造目標(biāo)以及實(shí)際建造環(huán)境,確定整個(gè)工程的預(yù)算經(jīng)費(fèi)。根據(jù)施工流程計(jì)劃表,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理劃分。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)器械以及人員可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,制定完善的管理制度,保證人員的安全作業(yè)與設(shè)備的安全運(yùn)行[4]。
4.2 施工流程的合理規(guī)劃
在進(jìn)行路橋施工中,項(xiàng)目管理人員一定要合理安排施工流程。首先根據(jù)路橋施工目標(biāo)制定合理的施工方案,然后結(jié)合施工方案的具體細(xì)則為其配備相應(yīng)的施工人員和施工用具。最后,將施工人員以及施工所用材料與用具及時(shí)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。在整個(gè)過(guò)程中,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的流程,保證各個(gè)環(huán)節(jié)的流暢。同時(shí)也要注意各個(gè)流程要符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,比如在進(jìn)行建筑材料的購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)中,管理人員一定要遵循合理的采購(gòu)流程,在招標(biāo)投標(biāo)中按照國(guó)家的法律法律法規(guī)來(lái)進(jìn)行合法處理,不因?qū)で蟮蛢r(jià)而與供應(yīng)商產(chǎn)生不法交易。當(dāng)材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí),質(zhì)檢人員一定要對(duì)材料進(jìn)行抽檢,確保材料符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及施工要求才可以投入到正常施工環(huán)節(jié)中。
4.3 加強(qiáng)施工材料的管理
在施工,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)存放和使用大量的建筑原材料以及建筑器械。對(duì)這些材料以及器械做好相應(yīng)的管理工作,會(huì)在很大程度上確保人員的安全。首先,確保砂石水泥鋼筋等材料的質(zhì)量,對(duì)其材料的相關(guān)信息進(jìn)行及時(shí)的核對(duì)與抽檢,確保材料符合建筑要求才可以進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)。同時(shí),在材料分配環(huán)節(jié)中,一定要按照各個(gè)施工部分的方案要求,合理發(fā)放施工原料,并對(duì)每日施工用料進(jìn)行及時(shí)的盤(pán)點(diǎn)。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)存放的易燃易爆物品,項(xiàng)目管理人員要為其配備專(zhuān)業(yè)的管理人員,為避免人員近距離接觸或不擋操作產(chǎn)生安全問(wèn)題,可以對(duì)易燃物易爆物品進(jìn)行明顯的標(biāo)注或采取適當(dāng)?shù)母綦x措施[5]。
4.4 加強(qiáng)資料管理制度
對(duì)于相關(guān)資料進(jìn)行合理的管理需要建立健全路橋工程施工資料管理制度。為專(zhuān)業(yè)的資料建立資料管理員與資料存放室。保證對(duì)資料存放室進(jìn)行每日清潔打掃和核對(duì)。當(dāng)有工作人員來(lái)進(jìn)行資料借閱時(shí),一定要做好資料借閱記錄,借閱人員只有憑借有效的身份證件才可以從資料室借走相關(guān)資料,并且要按時(shí)歸還資料。因?yàn)樵诼窐蚬こ探ㄔO(shè)中涉及檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)保書(shū)、材料合格證書(shū)等,工作人員需及時(shí)把施工內(nèi)的設(shè)計(jì)變化、試驗(yàn)報(bào)告、施工記錄、工程驗(yàn)收單、施工圖、工程簽證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖等,進(jìn)行及時(shí)整理和收集,并存檔歸檔,為此后工程竣工結(jié)算奠定基礎(chǔ)
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,道路施工是我國(guó)道路交通基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。為促進(jìn)交通便利,提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,相關(guān)施工單位要重視整個(gè)施工過(guò)程的安全性。從工程質(zhì)量、安全管理、人員管理等多個(gè)方面加強(qiáng)整個(gè)施工過(guò)程的安全。結(jié)合現(xiàn)有實(shí)際問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決方案,促進(jìn)路橋施工管理體系的完善,提高我國(guó)公路施工的整體質(zhì)量,從而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。
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