盧軼群

摘 要：經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展使得我國(guó)市政建設(shè)工程的規(guī)模不斷增大，但是在市政工程施工過(guò)程中，市政工程管理水平的低下，使得市政工程施工質(zhì)量得不到有效地保障， 嚴(yán)重地降低市政工程整體質(zhì)量水平，不利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的良好發(fā)展。 文章就當(dāng)前市政工程建設(shè)過(guò)程中質(zhì)量管理工作遇到的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析，并提出了建議和措施，希望能提升我國(guó)當(dāng)前市政工程的管理水平。

關(guān)鍵詞：加強(qiáng);市政工程;施工管理;提高;質(zhì)量

1 強(qiáng)化市政工程施工管理的價(jià)值意義

1.1 促進(jìn)市政工程施工的順利進(jìn)行

市政工程通過(guò)強(qiáng)化管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，并及時(shí)采取各種有效舉措來(lái)預(yù)防和處理，避免質(zhì)量問(wèn)題給市政項(xiàng)目造成重大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也為市政工程按期完成奠定良好的基礎(chǔ)。

1.2 有助提升市政工程的經(jīng)濟(jì)效益

市政工程在管理過(guò)程中，以對(duì)資源的優(yōu)化配置，促進(jìn)施工效率的提升，使施工人員能夠認(rèn)真履行自身的工作職責(zé)，同時(shí)也有利于施工人員更好地調(diào)動(dòng)工作積極性。 確保市政工程的順利開(kāi)展，提升市政工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。

2 市政工程施工質(zhì)量的特征和影響因素

2.1 施工條件

市政工程的施工地點(diǎn)往往比較閉塞，交通不便，施工作業(yè)面較狹窄，施工質(zhì)量管理存在一定的難度。同時(shí)會(huì)有各種管線存在，管線錯(cuò)綜復(fù)雜，互相交織，進(jìn)一步提升工程施工難度。在施工的過(guò)程中，如果對(duì)管線的布置情況不夠熟悉，可能會(huì)給管線造成一定程度的損壞，給周邊居民的生活造成嚴(yán)重的影響。

2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)

市政工程所在地的地質(zhì)條件也會(huì)給工程施工造成嚴(yán)重的影響，如果地質(zhì)條件比較差或者是對(duì)地質(zhì)情況不熟悉都會(huì)影響施工質(zhì)量。例如地下水水位過(guò)高，需要采取措施處理，等水位達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)以后，方能開(kāi)始施工。

2.3 施工工期與施工人員素質(zhì)

城市運(yùn)轉(zhuǎn)受市政工程施工的影響比較明顯，因而市政工程施工一定要在保證工程質(zhì)量的前提下壓縮工期，這也導(dǎo)致市政工程的施工工期一般比較緊張，施工單位需要合理設(shè)置施工計(jì)劃，確保工程可以如期完工。而如果施工人員素質(zhì)參差不齊，缺少專業(yè)性的培訓(xùn)，質(zhì)量安全意識(shí)比較淡薄，對(duì)自身的權(quán)益缺少保護(hù)意識(shí)，施工技術(shù)水平普遍偏低，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。

3 市政工程中加強(qiáng)施工質(zhì)量管理的對(duì)策

3.1 工程案例背景以及分析

某工程建設(shè)路段，其沿線經(jīng)過(guò)村莊，大小路口。道路全部屬于原道路邊溝回填。施工范圍外側(cè)緊貼道路原有綠化帶，需移除部分綠化帶。該公路總體設(shè)計(jì)為雙向六排車(chē)道，要求施工符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。施工材料要求：在碎石的選擇上，應(yīng)當(dāng)完全的低于施工規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)，并且需要選擇一些形狀呈方正形、質(zhì)量耐磨以及有明顯棱角的堿性材料，同時(shí)所有石料必須要經(jīng)過(guò)清潔處理，使其長(zhǎng)期保持干燥狀態(tài)，并且不能還有任何雜質(zhì)。對(duì)于砂的選擇應(yīng)當(dāng)盡量以有機(jī)砂為主，并且其需要一定的級(jí)配組成，同時(shí)也需要保持其清潔程度，不能夠含有任何雜質(zhì)，另外在質(zhì)地的選擇上也應(yīng)當(dāng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬的材質(zhì)，保證施工的穩(wěn)定性;對(duì)于礦粉的選擇一般在施工中都會(huì)選擇石灰石粉，并且每粒粉的直徑需要小于 0.075 毫米，成分不能少于75%.瀝青的選擇：高速公路路面建設(shè)的瀝青材料選擇，應(yīng)當(dāng)完全符合國(guó)家頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)要求，并且需要對(duì)材料進(jìn)行大量的試驗(yàn)，在試驗(yàn)成功后才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行使用?，F(xiàn)階段我們所建設(shè)的瀝青路面都是熱拌熱鋪，由于其施工性質(zhì)，一般會(huì)選用稠度較高的瀝青材料。SMA 瀝青混合料纖維的選擇其主要的因素具有兩點(diǎn)：第一：吸油性能。第二：能否均勻的將纖維分散在瀝青混合料中。市場(chǎng)現(xiàn)在有松散纖維和顆粒纖維兩種，施工單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際的施工工藝確定應(yīng)當(dāng)應(yīng)用的纖維類型。瀝青混合料需要根據(jù)實(shí)際的施工需求來(lái)確定其攪拌的時(shí)間和具體溫度。對(duì)于混合料的攪拌應(yīng)當(dāng)均勻，并且所有的礦料顆粒需要用瀝青結(jié)合料進(jìn)行全面包裹，同時(shí)在間歇式拌合機(jī)中的拌和時(shí)間不能夠小于四十五秒，干拌的時(shí)間需要控制在五秒到十秒之間，連續(xù)式拌合機(jī)的拌和時(shí)間需要根據(jù)實(shí)際的拌和溫度以及上料速度來(lái)確定，不符合要求時(shí)不能夠使用，并且需要及時(shí)調(diào)整。

3.2 質(zhì)量控制管理措施

3.2.1 施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)整體施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理

在整個(gè)施工過(guò)程中工程質(zhì)量直接影響這企業(yè)的信譽(yù)和人們出行安全，所以在市政道路瀝青路面施工中，施工單位、工程建設(shè)單位以及相關(guān)的工程管理部門(mén)都需要對(duì)質(zhì)量問(wèn)題著重的關(guān)注，所以在具體的施工狀況中，這些部門(mén)相互聯(lián)合建立質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)，全面實(shí)現(xiàn)道路質(zhì)量責(zé)任制度，將施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身上。同時(shí)通過(guò)對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管控，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量在過(guò)程中有效的控制，進(jìn)而劃分好部門(mén)和工作人員的具體內(nèi)容職責(zé)，這樣對(duì)于施工質(zhì)量的過(guò)程監(jiān)督和管理，可以使每一名施工工人以及管理人員都在一定程度上增強(qiáng)施工質(zhì)量意識(shí)。從工作實(shí)施效果來(lái)看，施工質(zhì)量的管理主要是以責(zé)任有效制作為基礎(chǔ)，將責(zé)任劃分更加具有科學(xué)性，這樣可以為后續(xù)的質(zhì)量檢查和工程驗(yàn)收工作打下良好的基礎(chǔ)，確保市政道路工程穩(wěn)定的實(shí)施。

3.2.2 完善對(duì)應(yīng)的質(zhì)量檢查制度

在道路工程質(zhì)量檢查過(guò)程中，其結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)建包括班組自檢、班組之間互檢以及管理人員巡回檢查等，這樣重復(fù)的檢查策略可以保證在施工過(guò)程中其施工質(zhì)量與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求相互符合。同時(shí)在此基礎(chǔ)山，要加強(qiáng)施工人員上崗之前的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保證施工人員對(duì)工程整體的技術(shù)要求和規(guī)范以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能夠清晰的了解，并且在考察合格之后才可以上崗，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。最后在具體的施工質(zhì)量工作中建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于表現(xiàn)較好的工作人員給予精神和經(jīng)濟(jì)上的鼓勵(lì)，對(duì)于違規(guī)操作的人員管理人員將要對(duì)其嚴(yán)懲，保證其不再犯同樣的錯(cuò)誤。在技術(shù)操作方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)體系完善施工質(zhì)量情況，做好技術(shù)交底等工作，這樣可以便于日后出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決。

3.2.3 對(duì)于施工材料和攤鋪工作的質(zhì)量做好管控

市政道路瀝青路面的施工建設(shè)過(guò)程中管理人員應(yīng)當(dāng)著重注意原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，原材料的質(zhì)量直接決定瀝青路面后期使用的情況與壽命。如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)換料等情況，對(duì)于換過(guò)的原料也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告的檢查，確保材料的質(zhì)量安全才能保證后續(xù)工作的質(zhì)量把控。同時(shí)工程管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際工程的任務(wù)量展開(kāi)小組之間的任務(wù)配合工作，為工程建設(shè)后期工作提供相關(guān)的便利條件，然后在路面鋪設(shè)之前需要對(duì)各種配合方法進(jìn)行對(duì)比，選擇出最科學(xué)合理的配合來(lái)進(jìn)行施工建設(shè)，結(jié)合工程實(shí)際要求，將工程建設(shè)中質(zhì)量管理進(jìn)行科學(xué)維護(hù)。

3.2.4 工程設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量管理

首先對(duì)道路的實(shí)況進(jìn)行調(diào)查，然后根據(jù)實(shí)際道路情況完善設(shè)計(jì)方案，保證道路施工設(shè)計(jì)的合理性。其次在工程場(chǎng)地建立觀測(cè)站，主要是觀測(cè)施工過(guò)程中的路面的間隙做出及時(shí)的觀察，對(duì)于觀測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，為整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的厚度驗(yàn)算提供證據(jù)。最后根據(jù)路面原材料的特點(diǎn)，對(duì)礦料配合比進(jìn)行有效的控制，要求設(shè)計(jì)人員對(duì)原材料有足夠的了解，為后續(xù)的鋪設(shè)工作提供準(zhǔn)確的技術(shù)支持。

4 結(jié)語(yǔ)

總得來(lái)說(shuō)，在市政工程建設(shè)過(guò)程中，我們一定要重視施工技術(shù)的質(zhì)量控制，必須重視對(duì)于市政建筑工程質(zhì)量及施工技術(shù)管理的研究，本文結(jié)合實(shí)例，對(duì)市政工程施工質(zhì)量管理進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化方案，希望對(duì)以后的市政工程施工質(zhì)量控制工作有一定意義上的理論支持，從而推進(jìn)我國(guó)市政工程質(zhì)量水平的不斷提高，推動(dòng)我國(guó)民生建設(shè)工作的開(kāi)展。

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