宋若函

?近期，歐洲媒體報(bào)道了消費(fèi)者對(duì)自行車和電動(dòng)自行車的巨大需求，再加上訂單數(shù)量的迅速增加，使得自行車行業(yè)對(duì)未來(lái)充滿了信心。這與幾個(gè)月前由于新冠肺炎疫情歐洲各城市封城的情況形成鮮明對(duì)比。

?2020年3月，在封城的影響變得愈加顯著之后，業(yè)內(nèi)只有44%的人表示自行車行業(yè)或許有能力度過(guò)危機(jī)。5月，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增加到76%。以上數(shù)據(jù)由體育市場(chǎng)調(diào)查公司（Sports Marketing Surveys）發(fā)布，該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了“新冠病毒對(duì)行業(yè)的影響調(diào)查”。這項(xiàng)調(diào)查是由歐洲自行車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成員公司的專家設(shè)計(jì)和實(shí)施的，這些公司正在為該協(xié)會(huì)建立市場(chǎng)影響力和情報(bào)專家組。歐洲自行車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的所有成員均應(yīng)邀參加了調(diào)查，并在網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上宣布了最新的調(diào)查結(jié)果。

?體育市場(chǎng)調(diào)查公司的研究顯示，自行車業(yè)務(wù)目前正逆流而上。與體育用品等其他行業(yè)相比，自行車行業(yè)對(duì)不久的將來(lái)更有信心。調(diào)查還顯示，盡管新冠疫情對(duì)行業(yè)的整體影響不是很嚴(yán)重，但總營(yíng)業(yè)額仍在下降。2020年3月的平均營(yíng)業(yè)額仍然比2019年3月降低了21%。5月，平均營(yíng)業(yè)額同比已跌至-12%。因此，企業(yè)對(duì)于員工、市場(chǎng)營(yíng)銷和投資方面的支出仍然保持謹(jǐn)慎，但與3月相比情況要好很多。投資方面，3月的同比降幅為33%，而5月為5%。

供應(yīng)鏈中斷

?如今，自行車需求迅速增長(zhǎng)，解決供應(yīng)鏈中斷的難題變得更加緊迫。在許多市場(chǎng)中，自行車、電動(dòng)自行車以及配件的交貨時(shí)間迅速增加，而許多商店甚至還出現(xiàn)缺貨狀況。這并不奇怪，因?yàn)轶w育市場(chǎng)調(diào)查公司的研究還顯示，有43%的公司報(bào)告供應(yīng)鏈出現(xiàn)延遲或中斷。3月，甚至有77%的調(diào)查參與者報(bào)告了這一情況。

?到了5月，有65%的調(diào)查參與者稱其研發(fā)項(xiàng)目以及產(chǎn)品發(fā)布也有所延遲，而3月為74%。幸運(yùn)的是，只有17%的報(bào)告稱消費(fèi)者需求下降。3月，這個(gè)數(shù)字達(dá)到了62%。

從生存到復(fù)蘇

?“該研究表明，雖然還未實(shí)現(xiàn)普遍的增長(zhǎng)，但是自行車行業(yè)正在從生存轉(zhuǎn)向復(fù)蘇?！?體育市場(chǎng)調(diào)查公司總結(jié)說(shuō)，“一些品類的復(fù)蘇要快于其他品類。消費(fèi)者的支出信心開(kāi)始得到恢復(fù)。”也許對(duì)于未來(lái)的期望值不要過(guò)高會(huì)好一點(diǎn)。

?在“新冠疫情對(duì)自行車和電動(dòng)自行車行業(yè)影響”的調(diào)查結(jié)果公布之前不久，國(guó)際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布了修訂后的《2020年世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》?！芭c我們4月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》所預(yù)測(cè)的相比，我們現(xiàn)在認(rèn)為2020年將出現(xiàn)更嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，并在2021年緩慢復(fù)蘇。2020年，全球產(chǎn)出預(yù)計(jì)將下降4.9%，比我們4月的預(yù)測(cè)低1.9%，隨后開(kāi)始部分恢復(fù)，2021年將增長(zhǎng)5.4%。”國(guó)際貨幣基金組織報(bào)告稱。

（來(lái)源：bike-eu）