余東

摘 要：本文以民辦院校下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的汽車專業(yè)教師為研究對(duì)象，充分調(diào)研民辦高職院校的課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的實(shí)情，理清教師對(duì)自身教學(xué)能力的認(rèn)識(shí)水平，走訪汽車相關(guān)企業(yè)為民辦院校汽車專業(yè)教師所設(shè)置崗位類型，崗位職責(zé)和崗位任務(wù)，研究校企雙方制定的實(shí)踐鍛煉管理機(jī)制，得出教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉對(duì)策。

高職院校招聘的教師大部分是應(yīng)屆畢業(yè)生，尤其是汽車相關(guān)專業(yè)的教師基本是碩士應(yīng)屆畢業(yè)生，許多招聘到校的新教師都是直接上講臺(tái)講課，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想。此外，汽車技術(shù)更新很快，日新月異，部分老教師由于自身專業(yè)理論知識(shí)比較陳舊，沒(méi)有主動(dòng)到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，導(dǎo)致學(xué)生沒(méi)有吸收到最新知識(shí)。

李瑞昌等人以濰坊職院為例，從專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉的選派程序、崗位與任務(wù)、過(guò)程管理、考核與待遇、總結(jié)和反思五個(gè)方面研究了高職院校專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉管理的策略[1]。張學(xué)兵，陳玉蘭認(rèn)為目前由于學(xué)校、企業(yè)、政府對(duì)各自角色認(rèn)識(shí)的不足，導(dǎo)致高職院校教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉效果并不理想，只有“校、企、政”三方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)多贏，促進(jìn)職業(yè)教育和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展[2]。佛朝暉的文章指出：日本，英國(guó)及美國(guó)實(shí)行新任教師入職輔導(dǎo)制度，職業(yè)學(xué)校新教師必須去企業(yè)實(shí)踐一段時(shí)間[3]。汽車專業(yè)學(xué)生在工作崗位上需要十分熟練的操作技能，這將對(duì)教師的實(shí)踐動(dòng)手能力提出更高的要求，而民辦高職院校用于教師教學(xué)能力提高的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)有限，教師下企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉既提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力又節(jié)省培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。

1.? 民辦高校汽車專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉目的和意義

（1）有助于教師的理論實(shí)踐知識(shí)更新，提高專業(yè)教師教學(xué)能力和科研能力

我國(guó)民辦高職院校辦學(xué)時(shí)間短，進(jìn)行專業(yè)教學(xué)的教師較年輕，學(xué)歷高， 優(yōu)勢(shì)明顯，大多數(shù)年輕教師沒(méi)有豐富的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，高職院校培養(yǎng)的學(xué)生主要面向生產(chǎn)服務(wù)行業(yè)，需要教師不僅有過(guò)硬的理論知識(shí)還需要?jiǎng)邮帜芰?。在?shí)踐中，教師也能根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，進(jìn)一步優(yōu)化培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方式及教學(xué)內(nèi)容等，和企業(yè)技術(shù)人員一道開展課程開發(fā)，并在企業(yè)實(shí)踐中形成的理實(shí)一體教學(xué)模式，有效訓(xùn)練學(xué)生的操作能力。這將解決學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生與企業(yè)用人脫節(jié)的問(wèn)題。

（2）有助于教師接觸行業(yè)企業(yè)，感受企業(yè)文化

教師通過(guò)多次下企業(yè)實(shí)踐鍛煉，有助于教師與企業(yè)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，練就技能，全面提升專業(yè)教師的綜合素養(yǎng)，成為德藝雙馨的“雙師型”教師。教學(xué)實(shí)踐動(dòng)手能力是職業(yè)院校專業(yè)教師的核心能力，通過(guò)下企業(yè)實(shí)踐鍛煉，熟悉學(xué)生未來(lái)就業(yè)的企業(yè)工作環(huán)境和企業(yè)文化，提高實(shí)踐水平，完善知識(shí)體系和能力結(jié)構(gòu)。

（3）有助于校企合作，產(chǎn)教融合

下企業(yè)鍛煉的專業(yè)教師是校企溝通聯(lián)系的橋梁和紐帶，能夠更好地促進(jìn)校企合作和工學(xué)結(jié)合。專業(yè)教師在下企業(yè)鍛煉的過(guò)程中把企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最新情況反映到校， 把企業(yè)的新工藝新技能新技術(shù)運(yùn)用到教學(xué)中，用專業(yè)知識(shí)助力企業(yè)培訓(xùn)員工，就專業(yè)問(wèn)題與企業(yè)有關(guān)人員交流自己的想法，為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)提出建議。同時(shí)，專業(yè)教師下企業(yè)期間，企業(yè)把技術(shù)技能型員工選派到高職院校進(jìn)行實(shí)踐課程的教學(xué)，使得校企合作更上一個(gè)臺(tái)階。

2.? 民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題

為了了解民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉情況，課題組成員根據(jù)民辦院校合作企業(yè)類型，篩選出調(diào)查對(duì)象有汽車維修企業(yè)，汽車制造企業(yè)和汽車4S 店，調(diào)查人有部門負(fù)責(zé)人，人事專員等，對(duì)于專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉面臨的問(wèn)題有：

（1）時(shí)間短，積極性不高（2）理論知識(shí)豐富，實(shí)踐技能薄弱（3）對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)少

（4）校企合作基礎(chǔ)薄弱（5）校企雙方管理制度不統(tǒng)一

3.? 困擾民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師所遇到的下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的因素

（1）教師本人

近年來(lái)，高職院校大多數(shù)招聘的專業(yè)教師是碩士研究生，他們?cè)谛＝邮艿氖歉叩冉逃M(jìn)行導(dǎo)師布置的基礎(chǔ)性試驗(yàn)工作，其動(dòng)手實(shí)踐能力嚴(yán)重不足，對(duì)于專業(yè)教師而言，下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的主要影響因素有：

①精力不夠，時(shí)間少。高職院校招生規(guī)模急劇增加，專業(yè)教師教學(xué)任務(wù)重，科研壓力大，部分教師還兼行政、學(xué)生班主任和競(jìng)賽指導(dǎo)工作;

②角色轉(zhuǎn)變難接受。教師轉(zhuǎn)變學(xué)徒會(huì)礙于面子，不能謙虛好學(xué)，造成眼高手低;

③待遇低。學(xué)效給予教師下企業(yè)的津貼少于上課津貼，教師的收入會(huì)下降;

④重視度不夠。部分老師為了應(yīng)付學(xué)?？己耍x擇跟自己專業(yè)相關(guān)度不大，任務(wù)簡(jiǎn)單的崗位。

（2） 學(xué)校方面

隨著國(guó)家不斷擴(kuò)大高職院校招生規(guī)模，高職院校也將中心工作放在學(xué)校的招生就業(yè)和學(xué)生的管理上，對(duì)專業(yè)教師繼續(xù)教育重視程度不夠，學(xué)校方面影響因素有：

①管理和考核制度單一。多數(shù)學(xué)校的方法是回收教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的證明文件，以此判定教師的實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷;

②質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制不全。教師下企業(yè)鍛煉的實(shí)踐參與度，積極性和技能水平?jīng)]有有效方法進(jìn)行監(jiān)督，是否按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行無(wú)法掌握。

③支持力度小。多數(shù)企業(yè)設(shè)置在工業(yè)區(qū)，離教師住所較遠(yuǎn)，教師通勤成本較大，學(xué)校沒(méi)有相應(yīng)的補(bǔ)貼;學(xué)校也難以為社會(huì)資源少部分新教師提供相應(yīng)企業(yè)崗位進(jìn)行實(shí)踐的信息資源。

（3） 社會(huì)方面

國(guó)家早有文件說(shuō)明“：企業(yè)有責(zé)任接受職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐”，但專業(yè)教師在社會(huì)上難以找到滿足教師專業(yè)技能提升實(shí)踐崗位，主要的問(wèn)題有：

①缺乏足夠的理解和支持。社會(huì)上普遍認(rèn)為教師應(yīng)該是理論實(shí)踐雙全的人，下企業(yè)實(shí)踐鍛煉是大材小用。

②與企業(yè)目標(biāo)不符。企業(yè)目標(biāo)是生產(chǎn)和盈利，企業(yè)部分崗位涉及到商業(yè)機(jī)密和核心技術(shù)，為教師提供實(shí)踐崗位可能會(huì)影響企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

③企業(yè)管理不嚴(yán)。部分企業(yè)接受教師的實(shí)踐鍛煉是礙于學(xué)校情面，對(duì)于教師實(shí)踐鍛煉的管理的方式采用的是放任自由，教師是否到崗不考評(píng)， 工作狀態(tài)不進(jìn)行有效監(jiān)控。

④缺少政府文件的扶持。企業(yè)為專業(yè)教師提供崗位必定會(huì)耗時(shí)耗力，甚至影響企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，政府部分沒(méi)有出臺(tái)相應(yīng)的減稅政策或者其他有利于企業(yè)發(fā)展的政策。

4.? 民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師實(shí)踐鍛煉積極性影響因素

高職汽車專業(yè)學(xué)生在到崗后需要對(duì)汽車部件進(jìn)行拆卸，換件，裝配，這就需要學(xué)生具有汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力，零部件的辨別能力，工具量具的使用技能，拆裝工藝的熟練技能，因此，需要專業(yè)教師必須具有符合企業(yè)要求的理論知識(shí)和實(shí)踐技能。鍛煉積極性主要影響因素：

（1） 學(xué)校的政策：指對(duì)于下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的教師在職稱評(píng)定時(shí)是否有所加分，教師在企業(yè)實(shí)踐鍛煉學(xué)校的教學(xué)工作是否能夠較少，企業(yè)鍛煉能否折算成教學(xué)任務(wù)或者給與一定的補(bǔ)貼，作為評(píng)選優(yōu)秀教師的加分項(xiàng)等政策。

（2） 教師的專業(yè)背景：指教師本科或研究生期間所學(xué)類似汽車專業(yè)這種，在學(xué)校所學(xué)理論內(nèi)容與高職教學(xué)理論內(nèi)容吻合度高，但實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容幾乎不一致，這類專業(yè)背景的教師下企業(yè)鍛煉的積極性較高。

（3） 學(xué)生的知識(shí)需求：如汽車專業(yè)學(xué)生在故障檢修時(shí)，學(xué)生上課認(rèn)真聽講，與老師上課互動(dòng)性較強(qiáng)，經(jīng)常提出較難的專業(yè)問(wèn)題，這使得教師下企業(yè)實(shí)踐提升技能積極性的增強(qiáng)。

（4） 學(xué)校的教學(xué)環(huán)境：以汽車專業(yè)為例，學(xué)校提供的教學(xué)用車比較好，專業(yè)教師會(huì)考慮汽車的良好使用，會(huì)提前熟悉原理構(gòu)造，但高職院校學(xué)生主要是動(dòng)手實(shí)踐技能培養(yǎng)，這需要教師也具備動(dòng)手能力，這將倒逼專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐，同時(shí)，學(xué)校的專業(yè)教師實(shí)踐水平都非常高，上課質(zhì)量很高，都會(huì)加大專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的積極性。

（5） 校企合作力度：學(xué)校和企業(yè)走的近，專業(yè)教師都看在眼里，深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)人才，企業(yè)需要什么樣的技能人才，企業(yè)本身技術(shù)特點(diǎn)如何，都會(huì)加大專業(yè)教師的興趣。

（6） 學(xué)生的就業(yè)環(huán)境：如汽車專業(yè)學(xué)生畢業(yè)能夠去奔馳，寶馬，保時(shí)捷等知名企業(yè)工作，享受良好待遇。對(duì)于專業(yè)教師而言學(xué)生就業(yè)好，老師面子有光，教學(xué)工作越有干勁，專業(yè)教師就會(huì)學(xué)習(xí)專業(yè)資料提高理論，下企業(yè)實(shí)踐鍛煉提升自己的技能保證后續(xù)教學(xué)質(zhì)量不掉隊(duì)。

5.? 民辦職業(yè)院校教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉對(duì)策

高職院校為產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)技能性人才，為地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)，一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)技能人才的水平是影響產(chǎn)品品質(zhì)好壞的關(guān)鍵影響，而民辦職業(yè)院校是由企業(yè)或民間組織辦學(xué)，其底子弱，專業(yè)教師的教學(xué)水平層次不齊，而四川地區(qū)作為工匠之府，教師下企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉提升專業(yè)技能就非常有必要，可以采用以下3種對(duì)策來(lái)推進(jìn)教師的企業(yè)鍛煉：

（1） 提升民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的積極性

首先國(guó)家和地方政府出臺(tái)明文規(guī)定，鼓勵(lì)企業(yè)接納高職院校專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉，政府評(píng)定地方優(yōu)秀企業(yè)或優(yōu)秀企業(yè)家等榮譽(yù)時(shí)，可以根據(jù)企業(yè)接納專業(yè)教師鍛煉人數(shù)來(lái)進(jìn)行加分，根據(jù)企業(yè)為專業(yè)教師的提供實(shí)踐崗位產(chǎn)生的成本，政府可以采用減稅等方式進(jìn)行補(bǔ)償，降低企業(yè)的憂慮，教師下企業(yè)就會(huì)受到企業(yè)的熱情歡迎;教師下企業(yè)是為了提升教學(xué)能力，增強(qiáng)學(xué)校的實(shí)力，學(xué)校方面可以為下企業(yè)的專業(yè)教師設(shè)置專項(xiàng)補(bǔ)助，讓教師在企業(yè)實(shí)踐也無(wú)需為津貼發(fā)憂，在教師職稱評(píng)審，優(yōu)秀教師評(píng)定等方面予以加分，充分提高教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉的積極性;企業(yè)在為專業(yè)教師設(shè)置實(shí)踐鍛煉崗位時(shí)，盡量選擇有一定技能技術(shù)要求的工位，并進(jìn)行定期調(diào)崗，使得專業(yè)教師真正能夠提升動(dòng)手能力，掌握更多的生產(chǎn)技能。

（2） 完善民辦職業(yè)院校汽車專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉的校企雙方管理制度

校企為專業(yè)教師提供良好的企業(yè)實(shí)踐環(huán)境，教師的積極性大大增加， 但是校企雙方?jīng)]有嚴(yán)格統(tǒng)一的管理制度，專業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐鍛煉的效果也不會(huì)很理想，因此校企雙方建立共同的管理制度非常重要。教師在企業(yè)的管理制度嚴(yán)格按照企業(yè)的執(zhí)行，不能搞特殊化，做到賞罰分明，每日記錄教師的出勤工作表現(xiàn);學(xué)校方面需要制定任務(wù)目標(biāo)，教師的技能達(dá)到什么水平，與企業(yè)的老師傅一道定期對(duì)教師進(jìn)行技能考核。

（3） 加強(qiáng)校企合作力度

專業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐的目的是讓學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后能夠直接上崗，并具有前沿的專業(yè)知識(shí)和良好的技能，最后收益的是企業(yè)。學(xué)校和企業(yè)的合作要進(jìn)一步夯實(shí)，比如企業(yè)可以指派專業(yè)技能人員到校進(jìn)行課程的教學(xué)，民辦學(xué)校的辦學(xué)資源有限，企業(yè)可以為學(xué)校提供企業(yè)的部分設(shè)備，比如汽車專業(yè)，對(duì)于汽車生產(chǎn)維修企業(yè)而言，報(bào)廢的試驗(yàn)車，樣車或者更新?lián)Q代的工具設(shè)備可以捐贈(zèng)給學(xué)校便于低年級(jí)學(xué)生最基本技能的訓(xùn)練，企業(yè)可以利用學(xué)校的教學(xué)條件，進(jìn)行企業(yè)員工的理論技能知識(shí)的培訓(xùn)，校企共建研究所，專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員共同組建課題，研究新技術(shù)。

高職院校專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐鍛煉現(xiàn)象在很多地區(qū)都有，但大部分都是形式主義，教師到企業(yè)走一圈，甚至有的教師讓企業(yè)人員代為打卡，最后沒(méi)有真正起到提升教師技能的目的。本文通過(guò)調(diào)研民辦院校高職教師企業(yè)實(shí)踐現(xiàn)狀，深度分析困擾教師實(shí)踐鍛煉問(wèn)題，得出針對(duì)教師能夠在企業(yè)學(xué)到知識(shí)提升技能的對(duì)策，這將有助于解決專業(yè)教師技能跟不上教學(xué)要求的難題。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 張學(xué)兵，陳玉蘭“.政、企、?！惫餐平飧呗氃盒＝處熛缕髽I(yè)鍛煉面臨的問(wèn)題[J].河北職業(yè)教育.2011（12）

[3] 佛朝暉.教師企業(yè)實(shí)踐的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與啟示[J].職業(yè)學(xué)校.2017（10）

課題項(xiàng)目：本文系四川省民辦教育協(xié)會(huì)（項(xiàng)目編號(hào)：MBXH19YB245）最終研究成果