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        基于PLC自動(dòng)洗車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2020-10-20 06:25:52孫莉銀帥趙祖玉
        科學(xué)與財(cái)富 2020年20期

        孫莉 銀帥 趙祖玉

        摘要:以 PLC 來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車洗車的自動(dòng)控制,通過(guò)對(duì)自動(dòng)洗車機(jī)的功能需求分析,提出自動(dòng)洗車機(jī)的系統(tǒng)方案,包括位置檢測(cè)模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、清洗控制模塊。對(duì)洗車控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了洗車控制系統(tǒng)的控制的功能,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明該方法設(shè)計(jì)的系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、運(yùn)行可靠,具有很高的實(shí)用價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:PLC;位置檢測(cè);自動(dòng)洗車

        汽車行業(yè)隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的發(fā)展有了質(zhì)的飛躍,隨著社會(huì)快速發(fā)展,汽車數(shù)量在不斷增加,洗車是汽車養(yǎng)護(hù)的一部分,越來(lái)越多的人開(kāi)始重視洗車。傳統(tǒng)的人工洗車需要耗費(fèi)大量的人力資源,而且存在水資源浪費(fèi)、洗車效率低等不足。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有基于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)洗車機(jī)的噴桿會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或卡頓現(xiàn)象[1]。為此,本文提出基于 PLC 的自動(dòng)洗車機(jī)控制系統(tǒng),以期提高自動(dòng)洗車機(jī)的性能。

        1.????? 自動(dòng)洗車機(jī)的控制要求

        要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)洗車功能,首先要求自動(dòng)洗車機(jī)能夠檢測(cè)到車輛駛?cè)耄ㄟ^(guò)相關(guān)傳感器的檢測(cè)以滿足控制要求。其次要求噴桿能夠自動(dòng)繞不同的車身旋轉(zhuǎn)一周并保持恒定的距離,在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中依次噴灑水花、清洗液、養(yǎng)護(hù)水蠟,從而完成洗車功能。在噴桿上安裝測(cè)距傳感器配合相關(guān)電機(jī)工作,通過(guò)所測(cè)距離與設(shè)定距離比較,控制相關(guān)電機(jī)正反轉(zhuǎn),從而達(dá)到噴桿繞車身旋轉(zhuǎn)且保持一定距離的要求。另外,要求噴桿可以穩(wěn)定地繞車身旋轉(zhuǎn),要求電機(jī)可穩(wěn)定運(yùn)行,使電機(jī)可靠穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到控制要求。最后,要求系統(tǒng)可以對(duì)故障進(jìn)行積極的處理,當(dāng)發(fā)生故障,系統(tǒng)可檢測(cè)某個(gè)信號(hào)異常,通過(guò)相應(yīng)的指令執(zhí)行或提醒人為處理,從而達(dá)到消除故障的目的[2]。在控制要求提出后,為滿足系統(tǒng)要求,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),得出系統(tǒng)方案。

        2.????? 設(shè)計(jì)

        2.1?? 自動(dòng)洗車機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成

        自動(dòng)洗車機(jī)的系統(tǒng)以PLC 作為主控制器,分別與超聲波測(cè)距傳感器、光電開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、單相異步電機(jī)、限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、空壓機(jī)、水泵電機(jī)、道閘電機(jī)、觸摸屏、信號(hào)燈連接,構(gòu)成位置檢測(cè)模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、清洗控制模塊、顯示操作模塊、收費(fèi)管理模塊以及通信模塊等組成。

        2.2?? 清洗控制模塊的硬件設(shè)計(jì)

        自動(dòng)洗車機(jī)的清洗控制模塊主要由限位開(kāi)關(guān)、底噴開(kāi)關(guān)、單相異步電機(jī)、電磁閥、空壓電機(jī)和水泵電機(jī)構(gòu)成。通過(guò)各個(gè)器件的配合工作,驅(qū)動(dòng)噴桿繞車身旋轉(zhuǎn)完成自動(dòng)洗車功能。

        2.3?? 清洗控制模塊與PLC 的接線原理圖

        清洗控制模塊中限位開(kāi)關(guān)、底噴開(kāi)關(guān)、單相異步電機(jī)、電磁閥、空壓電機(jī)和水泵電機(jī)與 PLC 的接線原理圖(如圖1所示),通過(guò) L、N 端口為 PLC 提供工作電壓,限位開(kāi)關(guān)為 PLC 提供數(shù)字量的輸入信號(hào),通過(guò) +24V 端子給各個(gè)限位開(kāi)關(guān)供電,然后分別通過(guò)數(shù)字量輸入端口 X3、X4、X5、X6、X7、X10、X13、X14相連形成閉合回路,實(shí)現(xiàn)數(shù)字量輸入功能。數(shù)字量輸出點(diǎn)Y6、Y7、Y10、Y11為電磁閥和底噴開(kāi)關(guān)提供數(shù)字量信號(hào),電磁閥和底噴開(kāi)關(guān)通過(guò)與公共點(diǎn) C 連接,形成閉合回路,公共點(diǎn) C 連接 +24V 端子,當(dāng)數(shù)字量輸出點(diǎn)輸出低電平的時(shí)候,回路導(dǎo)通,電磁閥和底噴開(kāi)關(guān)被打開(kāi),當(dāng)數(shù)字量輸出點(diǎn)輸出高電平的時(shí)候,回路不導(dǎo)通,電磁閥和底噴開(kāi)關(guān)被關(guān)閉。繼電器內(nèi)部相當(dāng)于開(kāi)關(guān),回路導(dǎo)通時(shí),線圈得電產(chǎn)生磁場(chǎng),開(kāi)關(guān)閉合,回路不導(dǎo)通時(shí),開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。給繼電器提供 AC220V 電壓,當(dāng)數(shù)字量端口輸出低電平,回路閉合,繼電器內(nèi)部開(kāi)關(guān)閉合。水泵電機(jī)、空氣壓縮機(jī)和單相異步電機(jī)獲得220V 電壓,開(kāi)始工作。

        2.4?? 軟件設(shè)計(jì)

        主程序流程圖依次執(zhí)行位置檢測(cè)程序、預(yù)清洗定位控制程序、噴灑清洗液定位控制程序、強(qiáng)力清洗定位控制程序、噴灑水蠟定位控制程序、強(qiáng)力風(fēng)干定位控制程序,在執(zhí)行的每個(gè)定位控制程序的開(kāi)始,通過(guò)清洗控制程序打開(kāi)相應(yīng)的器件開(kāi)關(guān),然后繞車身旋轉(zhuǎn)一周,完成一個(gè)洗車流程[3]。顯示程序在整個(gè)洗車流程中通過(guò)紅、黃、綠三色的燈來(lái)顯示自動(dòng)洗車機(jī)的工作狀態(tài)。通信處理程序和清洗控制程序在整個(gè)洗車過(guò)程中依次完成指令數(shù)據(jù)傳遞和控制相關(guān)驅(qū)動(dòng)器件開(kāi)閉的功能,順利完成洗車過(guò)程。

        位置檢測(cè)模塊的軟件編程截圖(如圖2所示),M1002是特殊輔助繼電器,啟始正向脈沖,在 RUN 瞬間產(chǎn)生正向脈沖。當(dāng)開(kāi)始 RUN 狀態(tài)時(shí), M1002產(chǎn)生高電平,執(zhí)行 ZRST 命令,對(duì)步進(jìn)點(diǎn) S0-S100進(jìn)行復(fù)位,為后面驅(qū)動(dòng)程序做準(zhǔn)備。

        3.????? 結(jié)論

        本文詳細(xì)介紹了洗車控制系統(tǒng)的 PLC 軟硬件設(shè)計(jì),自動(dòng)洗車按照設(shè)計(jì)的程序控制全過(guò)程的操作,具有體積小、成本低、穩(wěn)定性好,可以避免人工操作引起的人身、設(shè)備事故,安全可靠。研究的自動(dòng)洗車控制系統(tǒng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、運(yùn)行可靠,具有很高的實(shí)用價(jià)值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]??? 楊雙義.自動(dòng)洗車機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(14):233-234.

        [2]??? 滕俊杰.基于 PLC 控制的汽車自動(dòng)清洗機(jī)[J].電聲技術(shù),2019,43(03):60-62.

        [3]??? 李月蘭.基于 PLC 全自動(dòng)隧道洗車機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].自動(dòng)化應(yīng)用,2017(12):169-171.

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