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        軟游梁抽油機(jī)試驗(yàn)效果評價

        2020-10-19 12:50:54易家萱費(fèi)新玲張文軍彭輝黃智慧
        石油研究 2020年2期
        關(guān)鍵詞:節(jié)能

        易家萱 費(fèi)新玲 張文軍 彭輝 黃智慧

        摘要:通過介紹CYJR3-2-7HZ軟游梁抽油機(jī)的特點(diǎn),對采油一廠J129作業(yè)區(qū)在用軟游梁抽油機(jī)進(jìn)行分析,提出這種抽油機(jī)在現(xiàn)場應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)及存在問題,總結(jié)出此抽油機(jī)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

        關(guān)鍵詞:軟游梁抽油機(jī);節(jié)能;平衡;自動斷電保護(hù)裝置

        1 前言

        隨著原油含水率的不斷上升,油層壓力和油井動液面的逐漸下降,為了保持原油穩(wěn)產(chǎn),必須加大采液量。因此,要求采油設(shè)備不僅能滿足“深抽、大排量”提液的工藝要求,而且要具有能耗低、可靠性高等特點(diǎn)。CYJR3-2-7HZ軟游梁抽油機(jī)就是針對這種生產(chǎn)情況而設(shè)計(jì)的。它的最主要特點(diǎn)就是節(jié)能降耗。通過由碳纖維組成的牽引帶來代替?zhèn)鹘y(tǒng)游梁式抽油機(jī)的鋼制游梁及驢頭,大大降低了抽油機(jī)的重量,使其具有能耗低,安全性能好等特點(diǎn)。但在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)此種抽油機(jī)存在著一些管理上的難度。為了更好的應(yīng)用此抽油機(jī),本文通過對此抽油機(jī)應(yīng)用狀態(tài)的分析,找出在現(xiàn)場應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)及存在問題,總結(jié)出此抽油機(jī)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

        2 軟游梁抽油機(jī)的簡介及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        2.1簡介

        CYJR3-2-7HZ是采用直接平衡的一種軟游梁抽油機(jī),它不僅具有普通游梁式抽油機(jī)的特點(diǎn),而且具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,沖程長等獨(dú)特之處。在使用方面,它既可用于普通的油井開采,又適用于稠油井,深井等油井的開采。

        抽油機(jī)由牽引帶,懸繩器,天輪,支架等主要部件組成。電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過曲柄動輪,牽引帶轉(zhuǎn)換成懸繩器的上下往復(fù)運(yùn)動,通過抽油桿帶動井下抽油泵完成抽油工作。

        2.2 主要部件功能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        2.2.1 底座

        底座前端安裝支架,中間高臺安裝減速器,其后端的導(dǎo)軌上安裝電動機(jī)。

        2.2.2支架

        支架是由鋼經(jīng)焊而成的四條腿塔形構(gòu)件。其下端與底座相聯(lián),頂端小平臺有固定天輪軸的支座,天輪則固定其上。

        2.2.3 減速器

        減速器采用分流式兩級雙圓弧人字齒輪傳動。

        2.2.4 動輪及曲柄銷

        與動輪裝在一起的曲柄銷用鎖緊螺母固定在曲柄銷上的錐銷孔內(nèi),為了防止曲柄銷松動,兩個曲柄銷上的螺紋分別為左右旋轉(zhuǎn)各一個。

        2.2.5曲柄

        兩個對稱的曲柄分別固定在減速器輸出軸的兩端,每個曲柄上均有三個直徑相同的錐形銷孔。

        2.2.6 電動機(jī)

        安裝的是柱形軸伸電動機(jī)。

        2.2.7 剎車裝置

        剎車為手拉外包式結(jié)構(gòu)。

        2.2.8 配重車

        由型鋼組焊而成的一個4輪小車,內(nèi)部可裝配重鐵塊,以調(diào)整整體質(zhì)量實(shí)現(xiàn)平衡懸點(diǎn)載荷。

        2.2.9 牽引帶

        從懸繩器上有四條牽引帶連接在上面,均繞過天輪,靠外端的兩條牽引帶是繞過曲柄動輪,運(yùn)轉(zhuǎn)時講懸繩器提起或放下,完成工作循環(huán),其末端固定在支架中部的掛件上,掛件下部連接有重錘,當(dāng)懸繩器下降速度低于抽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時,重錘會拉動掛件下落,壓在限位開關(guān)上,使抽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),懸繩器中間的兩條牽引帶,繞過天輪后與配重車相連接。

        2.2.10 天輪

        裝在支架頂端的天輪,牽引帶繞在上面,前段接懸繩器,后端繞在動輪上,末端固定在支架中部的掛件上。

        2.2.11懸繩器

        懸繩器是抽油機(jī)與光桿之間的連接部位。

        2.2.12 帶傳動裝置

        采用B型膠帶傳動,其主動帶輪直接安裝在電動機(jī)軸上,從動帶輪裝在減速器的輸入軸上。

        3 軟游梁抽油機(jī)試驗(yàn)效果評價

        3.1運(yùn)行狀況

        此抽油機(jī)于2018年9月安裝在J129作業(yè)區(qū)四東區(qū)410站42058井上,運(yùn)行參數(shù)與之前抽油機(jī)一樣,沖程2.1m,沖次為6次。使用的6個月期間,本機(jī)進(jìn)行過調(diào)平衡操作5次,換電機(jī)2次??傮w來說,運(yùn)行情況良好。

        由于此次試運(yùn)行主要是測試碳纖維制造的牽引帶在各種氣候條件下的使用狀態(tài),以及發(fā)現(xiàn)在試運(yùn)行中出現(xiàn)的狀況并加以解決,所以本文只針對其重點(diǎn)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)加以分析。

        經(jīng)過6個月的運(yùn)行,牽引帶的運(yùn)行狀況良好,皮帶之間沒有發(fā)現(xiàn)開裂等狀況。

        3.2 節(jié)能降耗方面

        42058此井之前安裝的抽油機(jī)為CYJYR3-2.1-9HF型,安裝前后上下行電流發(fā)生了明顯變化。安裝前后的電流平均值分別為12.71A與11.01A,安裝前每天耗電量為115.9度電,安裝后每天耗電量為100.4度電,平均每天節(jié)省15.5度電??梢娷浻瘟撼橛蜋C(jī)在節(jié)能方面確實(shí)優(yōu)于普通的游梁式抽油機(jī),節(jié)能潛力可觀。

        3.3設(shè)備管理情況

        抽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)抽油桿不同步,牽引帶斷裂等問題時,限位開關(guān)就會自動斷電,抽油機(jī)停止工作,使得抽油機(jī)的損失降至最低。但由于42058井況原因以及限位開關(guān)的靈敏度過高,經(jīng)常會出現(xiàn)由于抽油桿不同步造成此抽油機(jī)停機(jī),增大了巡檢的強(qiáng)度。

        由于缺少鋼制游梁及驢頭,軟游梁抽油機(jī)在保養(yǎng)方面也簡便于普通抽油機(jī)。軟游梁抽油機(jī)在保養(yǎng)過程中加入潤滑脂的點(diǎn)由原來的12個降低至4個。之前的抽油機(jī)在保養(yǎng)加潤滑脂時,最少啟停抽油機(jī)2次,而軟游梁抽油機(jī)只需一次停機(jī),即能全部完成保養(yǎng)作業(yè)。減少了勞動強(qiáng)度的同時潤滑脂的用量也減少,降低了抽油機(jī)的保養(yǎng)成本。

        軟游梁抽油機(jī)新式的操作平臺設(shè)計(jì)的也比之前抽油機(jī)更具安全性能,降低了高空作業(yè)的安全風(fēng)險。

        軟游梁抽油機(jī)的另一項(xiàng)重要的特點(diǎn)就是,其特殊結(jié)構(gòu)及配重車簡化了以往抽油機(jī)調(diào)平衡的方法。調(diào)平衡時,只需將配重塊依次加入或拿出配重車。就能輕松的完成調(diào)平衡的操作,大大減少了人工強(qiáng)度。

        配重車上的配重材質(zhì)為鋼材,為了方便調(diào)平衡,形狀為扁長方體。方便的同時也增加了被盜的風(fēng)險,使得巡檢力度加大。

        天輪的保護(hù)罩過重也是問題之一。這樣使得在只有2名員工操作時,會出現(xiàn)搬運(yùn)保護(hù)罩不方便,加之保護(hù)罩的重量過重,使得操作方面上出現(xiàn)安全風(fēng)險的機(jī)率增加。

        3.4 效果評價

        經(jīng)過半年的運(yùn)行,較安裝前節(jié)電2790度。之前在進(jìn)行調(diào)平衡操作時,花費(fèi)的時間基本上都要在半個小時左右,而軟游梁抽油機(jī)調(diào)平衡的時間為5分鐘左右,大大短短了時間和勞動強(qiáng)度。

        4 軟油梁抽油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及建議

        4.1優(yōu)點(diǎn)

        (1)實(shí)際運(yùn)行中在節(jié)電方面優(yōu)于以往的游梁抽油機(jī),效果明顯。

        (2)調(diào)平衡簡便易操作,保證了抽油機(jī)平衡率的及時調(diào)整。

        (3)在進(jìn)行抽油機(jī)保養(yǎng)作業(yè)時,不僅操作簡便,而且降低了安全風(fēng)險及保養(yǎng)成本。

        (4)獨(dú)特的限位開關(guān)設(shè)計(jì),增加了抽油機(jī)的安全運(yùn)行的系數(shù)。

        (5)在安全方面,軟游梁抽油機(jī)的操作平臺也比以往的抽油機(jī)設(shè)計(jì)的更合理,更具安全系數(shù)。

        4.2缺點(diǎn)

        (1)限位開關(guān)靈敏度過高,造成抽油機(jī)經(jīng)常因?yàn)槌橛蜅U不同步而停機(jī)。

        (2)配重車中的配重物容易被盜。

        4.3建議

        (1)相比起以往的抽油機(jī)在巡檢力度上應(yīng)加強(qiáng),重點(diǎn)部位為限位開關(guān)、配重物等。

        (2)由于此抽油機(jī)尚在試運(yùn)行階段,數(shù)量只有一臺,所以應(yīng)對此機(jī)巡檢人員進(jìn)行專業(yè)性的操作規(guī)程培訓(xùn)。

        (3)適當(dāng)調(diào)整靈敏度,使之保證抽油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的同時不會應(yīng)桿不同步而停機(jī)。

        (4)建議把配重物的材質(zhì)由鋼材改為水泥,解決防盜問題。

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