檀立輝 天津市急救中心急救一科 (天津 300000)
內(nèi)容提要: 目的:探討車載呼吸機在急危重患者院前急救與轉(zhuǎn)運中的應(yīng)用。方法:將本院2017年6月~2018年6月收治的急危重患者60例以隨機數(shù)字表法分組,觀察組與對照組各30例,對照組患者接受持續(xù)低至中流量給氧,觀察組患者接受車載呼吸機進行救治,對兩組患者心率變化和呼吸頻率、治療有效率進行觀察。結(jié)果:觀察組心率變化和呼吸頻率低于對照組,差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05);觀察組治療有效率高于對照組,差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。結(jié)論:車載呼吸機在急危重患者院前進行運用,臨床效果顯著,預(yù)防不良事件的發(fā)生。
隨著社會的發(fā)展,生活節(jié)奏不斷加快,人類不知不覺中就會產(chǎn)生疾病,患者通常所得某種疾病非常緊急、瀕危生命,視為急危重癥,一般醫(yī)院都會設(shè)立專門的急救室或重癥觀察治療室[1]。急危重癥通常病發(fā)突然,對于醫(yī)護人員來說,在急危重癥患者運輸和轉(zhuǎn)運過程中及時采取有效的急救措施,為急危重患者生命的營救爭取希望[2]。對于在急危重癥患者院前急救過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是幫助患者呼吸舒暢,因此給予急危重患者實施呼吸機,能及時有效維持及改善患者的通氣狀態(tài),有效維持患者的呼吸循環(huán)功能,當前車載呼吸機在院前急救中得到了廣泛的應(yīng)用,能夠有效為患者提供呼吸支持。此次研究就車載呼吸機在急危重患者院前急救與轉(zhuǎn)運中的應(yīng)用進行分析和探討,現(xiàn)報告如下。
將本院2017年6月~2018年6月收治的急危重患者60例以隨機數(shù)字表法分組,觀察組與對照組各30例。觀察組:男性17例,女性13例,年齡22~78歲,平均(48.14±6.43)歲,患有嚴重創(chuàng)傷患者8例,患有嚴重循環(huán)系統(tǒng)障礙患者13例,患有嚴重呼吸系統(tǒng)疾病患者9例。對照組:男性16例,女性14例,年齡20~78歲,平均(48.36±6.29)歲,患有嚴重創(chuàng)傷患者10例,患有嚴重循環(huán)系統(tǒng)障礙患者11例,患有嚴重呼吸疾病患者9例。兩組一般資料無明顯差異(P>0.05),存在可比性。
對照組:患者在院前急救及運轉(zhuǎn)過程中采用持續(xù)低至中流量給氧,給予常規(guī)流量給氧,提高血氧含量及動脈血氧飽和度,來糾正缺氧[3]。
觀察組:呼吸機使用Flight60多功能便攜式呼吸機,呼吸機的檢測參數(shù)有潮氣量、呼吸頻率、氣道壓力、分鐘通氣量等,使用前,要先確認患者有機械通氣的指征,判斷是否有機械通氣的相對禁忌癥,檢查呼吸機是否處于功能狀態(tài);連接呼吸管路,連接電源,連接供養(yǎng)裝置,打開閥門,保證供氧通暢,根據(jù)患者實際情況調(diào)整呼吸機參數(shù),檢查參數(shù)設(shè)施,確保按照醫(yī)生的醫(yī)囑設(shè)定;根據(jù)醫(yī)囑調(diào)節(jié)氧流量和潮氣量,同時在操作過程防止發(fā)生漏氣現(xiàn)象,使用呼吸機時一定要隨車攜帶簡易呼吸面罩,防止呼吸機發(fā)生意外故障[4]。
(1)觀察兩組患者轉(zhuǎn)運后呼吸頻率和心率的變化,進行分析和比較;
(2)對兩組患者呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和嚴重創(chuàng)傷方面的治療有效率進行統(tǒng)計和觀察。
將數(shù)據(jù)納入SPSS21.0統(tǒng)計軟件中進行分析,計數(shù)資料比較采用χ2比較,以率(%)表示,計量資料比較采用t檢驗,并以±s表示,若P<0.05則差異顯著,有統(tǒng)計學(xué)意義。
通過統(tǒng)計與觀察,觀察組轉(zhuǎn)運后呼吸頻率和心率低于對照組,差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),見表1。
通過數(shù)據(jù)表明,觀察患者救治有效率高于對照組,差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),見表2。
近幾年來,結(jié)合數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各種急危重患者人數(shù)在不斷增加,院前急救具有隨機性、突發(fā)性等特點,臨床出現(xiàn)的不可預(yù)測因素較多,因此在轉(zhuǎn)診、轉(zhuǎn)運和監(jiān)護過程中做好急救工作是極為重要的,對患者的生命安全具有重要意義,采取正確有效合理的急救措施,配備先進的院前急救設(shè)備和儀器,為患者院前治療提供了寶貴時間[5]。院前急危重患者病情比較復(fù)雜,甚至存在治療不合理或其他現(xiàn)象,基于其特殊性,必須從實際情況入手,做好指導(dǎo)工作,呼吸機是借助人工裝置幫助患者進行輔助呼吸功能,能有效增加和改善患者的呼吸功能,在轉(zhuǎn)運過程中及時使用呼吸機,控制過度通氣現(xiàn)象,能有效糾正患者出現(xiàn)的低碳酸血癥和低氧血癥[6]。
本次研究收集本院1年內(nèi)急重癥患者60例為研究對象,觀察組患者實施車載呼吸機進行院前急救和轉(zhuǎn)運,機械通氣是緩和患者出現(xiàn)呼吸衰竭過程中使用的重要方式,能夠幫助患者盡快恢復(fù),因此在院前急救與轉(zhuǎn)運過程中,保持患者維持有效通氣對每位急救人員來說都是值得注意的,在轉(zhuǎn)運過程中,很多因素影響著急救的質(zhì)量和效果,車載呼吸機設(shè)備為急危重患者的搶救條件之一,特別是出現(xiàn)呼吸功能不全和沒有自主呼吸患者,車載呼吸機的使用,為患者爭取了搶救時間,同時為患者進行后期更有效的治療提供了有利條件。本次研究中對照組患者實施車載呼吸機進行院前急救和轉(zhuǎn)運過程中,患者的心率和呼吸頻率低于對照組,說明出診醫(yī)師需要對車載呼吸機的操作流程與適應(yīng)癥掌握充分,可快速、準確地操作呼吸機的選擇模式與調(diào)節(jié)相關(guān)指標,對調(diào)試程序較為熟練,對所有功能與參數(shù)值掌握充分,能夠有效保證患者的心率和呼吸頻率進行恢復(fù),針對患者病情及時進行調(diào)整呼吸機參數(shù),防止意外現(xiàn)象的發(fā)生,車載呼吸機能有效維持患者的正常呼吸,保證患者的生命安全,為后續(xù)轉(zhuǎn)院的臨床治療提供有利的條件和基礎(chǔ)。
表1. 兩組呼吸頻率和心率比較(±s,次/min)
表1. 兩組呼吸頻率和心率比較(±s,次/min)
組別 例數(shù) 呼吸頻率 心率對照組 30 25.09±5.46 99.75±12.86 images/BZ_92_1287_520_2304_677.png
表2. 兩組救治有效率比較[n(%)]
綜上所述,面對急危重患者院前急救和轉(zhuǎn)運,要求經(jīng)驗豐富的醫(yī)生進行操作車載呼吸機,治療階段可能會受到其他因素的影響,因此醫(yī)生要對患者血氧飽和度、呼吸頻率、血壓以及其他常規(guī)性指標進行調(diào)整,及時根據(jù)患者的病情變化進行相應(yīng)的模式改變,從而保證患者呼吸正常,保證急救效果顯著,有效降低不良反應(yīng)發(fā)生率,保持患者呼吸頻率和心率正常,提高急救效果。