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        汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用

        2020-10-14 10:09:39郭亞峰趙旭
        名城繪 2020年5期
        關(guān)鍵詞:汽車制造自動化技術(shù)機(jī)械

        郭亞峰 趙旭

        摘要:機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用在汽車制造中,為汽車工業(yè)的欣欣向榮帶來了全新的催化動力,本文就對汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析,可供參考。

        關(guān)鍵詞:汽車制造;機(jī)械;自動化技術(shù)

        1機(jī)械自動化的含義

        機(jī)械自動化指的是機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)用的自動化生產(chǎn)技術(shù),能夠在不借助外力的條件下完成機(jī)械加工的指定步驟,實現(xiàn)原料及半成品的自動持續(xù)化生產(chǎn)。通過應(yīng)用機(jī)械自動化技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),不僅能夠有效提高生產(chǎn)效率,還能夠?qū)崿F(xiàn)成本控制、操作和管理水平的優(yōu)化,從而提高生產(chǎn)力。

        2機(jī)械自動化的特點(diǎn)分析

        2.1有助于提升生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量

        由于機(jī)械自動化技術(shù)具有自動處理和自動控制方面的能力,因此在生產(chǎn)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的控制,高效完成生產(chǎn)的任務(wù),因此通過其生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品具有較高的品質(zhì)。

        2.2有助于提升生產(chǎn)安全性

        通過應(yīng)用機(jī)械自動化技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn),可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動監(jiān)視、自動保護(hù)和自動報警等功能,如果在生產(chǎn)加工過程中出現(xiàn)了緊急事故或者是故障,其能夠自動的采取相應(yīng)的處理措施,從而降低事故發(fā)生的概率,減少事故帶來的損失,這使得機(jī)械自動化技術(shù)能夠有效保證生產(chǎn)安全、可靠的進(jìn)行。

        2.3適用面廣,使用成本低

        機(jī)械自動化技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用較為簡單,在預(yù)設(shè)完生產(chǎn)程序之后,利用電子控制程序就可以進(jìn)行生產(chǎn)的自動化控制,從而生產(chǎn)處規(guī)格一致并且高質(zhì)量的產(chǎn)品。由于機(jī)械自動化技術(shù)比傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)的生產(chǎn)過程更加簡單,安全性和效率也比較高,因此,在機(jī)械制造企業(yè)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用的范圍不斷擴(kuò)大。

        3汽車制造中機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用分析

        3.1汽車組裝

        汽車組裝屬于汽車制造核心技術(shù),在組裝過程中機(jī)械自動化程度越高,生產(chǎn)效率也就越高。如今,汽車的組裝是通過流水線進(jìn)行生產(chǎn),而機(jī)械自動化技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用改變了當(dāng)前流水線情況,不僅提升了汽車組裝水平,而且還避免了在組裝過程中所出現(xiàn)的誤差,從而降低了在組裝時所發(fā)生的事故。應(yīng)用機(jī)械自動化技術(shù)進(jìn)行組裝,相關(guān)工作人員只要對組裝流程進(jìn)行設(shè)定即可,此時,相關(guān)配件會自動進(jìn)入到規(guī)定的流程當(dāng)中。自動化技術(shù)的應(yīng)用能對組裝過程進(jìn)行識別,在最短時間內(nèi)便能完成對整車組裝。在應(yīng)用該技術(shù)時還要做好安全防護(hù),因為該生產(chǎn)線非常復(fù)雜,而且還會涉及到新產(chǎn)品與新技術(shù),通過安全防護(hù)工作讓新產(chǎn)品和新技術(shù)能夠得以有效應(yīng)用。另外,在生產(chǎn)線出入口處進(jìn)行安全防護(hù),能有效降低生產(chǎn)線所存在的危險,降低安全事故發(fā)生的概率。

        3.2集成應(yīng)用

        在汽車制造中,集成技術(shù)可以實現(xiàn)技術(shù)、功能的整合與優(yōu)化。在集成技術(shù)的支持下,整體制造過程作為一個系統(tǒng)單元,將各子單元的功能進(jìn)行整合,實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化管理與控制。在汽車制造中,可以采取動態(tài)集成的方法,在系統(tǒng)中輸入質(zhì)量參數(shù)和時間參數(shù),并通過與信息技術(shù)的融合,優(yōu)化數(shù)控效果,在汽車生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)、整體效率規(guī)劃上具有明顯的優(yōu)勢。應(yīng)用集成技術(shù)原理,從整體角度出發(fā),明確汽車各元件之間的耦合性,優(yōu)化元件結(jié)構(gòu)接口的質(zhì)量,在應(yīng)用的過程中,通過邏輯控制,保障元件加工生產(chǎn)的連續(xù)性。在汽車加工制造中的應(yīng)用集成技術(shù),實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)組態(tài)、數(shù)據(jù)庫分析、適信連接之間的有效統(tǒng)一,并對整體過程進(jìn)行開放,對整體性能優(yōu)化具有重要的價值?;诩杉夹g(shù)在汽車自動化制造中的應(yīng)用,可以實現(xiàn)對制造過程的動態(tài)化管理、并將各項元素進(jìn)行有效整合,實現(xiàn)制造流程的數(shù)字化控制,能夠有效滿足汽車制造的質(zhì)量需求以及性能需求。

        3.3控制系統(tǒng)

        在機(jī)械自動化技術(shù)在汽車制造的沖壓車間應(yīng)用最為典型。沖壓工藝所要求的高速沖壓使得整個生產(chǎn)線具有復(fù)雜性與危險性,機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用讓安全操作變得更有保障。汽車生產(chǎn)企業(yè)通常以兩種方式優(yōu)化工業(yè)系統(tǒng)的安全控制。首先,設(shè)置急停裝置。傳統(tǒng)沖壓工序中,操作人員常會因失誤導(dǎo)致裝置自啟動,安全隱患較突出,采用急停裝置,可實時監(jiān)控各部件的穩(wěn)定性并對于異常情況進(jìn)行激勵調(diào)整;其次,建立安全防護(hù)門設(shè)施。

        4汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)發(fā)展前景

        4.1網(wǎng)絡(luò)虛擬制造技術(shù)

        在虛擬環(huán)境中模擬人的知識體系、思維感知等人工智能,從而由機(jī)械對作業(yè)目標(biāo)實施類人化思考與操作。生產(chǎn)汽車產(chǎn)品前,只需提前進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計建模與生產(chǎn)工序仿真,完成整車的生產(chǎn)組裝全過程。人們借助虛擬的汽車產(chǎn)品進(jìn)行性能測試與模式試驗,不斷改進(jìn)參數(shù)完成制造優(yōu)化,如此可高效模擬總結(jié)出汽車的最佳性能,并將性能指標(biāo)用于實物工藝生產(chǎn)中,提高了生產(chǎn)效率。

        4.2機(jī)械的綠色環(huán)保改造

        在我國的綠色發(fā)展理念下,汽車制造業(yè)必然會更多的考慮綠色環(huán)保問題。當(dāng)前的機(jī)械自動化技術(shù)與設(shè)備應(yīng)用,其機(jī)械運(yùn)行的噪聲仍是不可忽視的污染源,仍會對人類的健康生活造成威脅。因此,未來需要將技術(shù)改造重心放在機(jī)械設(shè)備的綠色環(huán)保要求方面,實現(xiàn)機(jī)械自動化技術(shù)的革命性突破。

        4.3智能化控制與制造智能化

        作為當(dāng)前機(jī)械制造的重要發(fā)展方向,必然在未來對汽車制造提供更大的動能。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息通信技術(shù)的增強(qiáng),汽車制造車間很可能不再出現(xiàn)人類的身影,只需在控制中心完成程序設(shè)定,并確保各種信息輸入輸出端口的連接暢通,就可實現(xiàn)異地智能控制和無人化控制。

        4.4自動化的柔性因素改良

        未來的汽車制造還需認(rèn)真加強(qiáng)柔性因素改良。在機(jī)械自動化系統(tǒng)推廣應(yīng)用過程中,多樣化與小型化趨勢日益明顯,人的作用無法忽視,只有不斷增強(qiáng)人員素質(zhì)與專業(yè)技能,不斷根據(jù)市場發(fā)展動態(tài)進(jìn)行決策調(diào)整與技術(shù)改進(jìn),才能更好地發(fā)揮汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用效果。

        5結(jié)語

        如今,機(jī)械自動化技術(shù)已經(jīng)變得越來越成熟,而且在汽車生產(chǎn)制作過程中也得到了廣泛的應(yīng)用,機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,能促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)效益的提升,并且在競爭日益加劇的市場環(huán)境當(dāng)中,提高自身的競爭能力,獲取更多的市場份額。

        參考文獻(xiàn):

        [1]宋瑩瑩.淺談汽車制造行業(yè)中自動化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀[J].南方農(nóng)機(jī),2017,48(23).

        [2]嚴(yán)立平.試論汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,(4).

        [3]李瑞蓉.汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用[J].時代汽車,2018,(2).

        (作者單位:沈陽大族賽特維機(jī)器人股份有限公司)

        作者簡介:郭亞峰(1987.08.18),男,遼寧朝陽人,沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,機(jī)電設(shè)備維修與管理,大專,研究方向,機(jī)械自動化。

        趙旭(1988.05.21),男,遼寧沈陽人,沈陽大學(xué),機(jī)械設(shè)計制造及其自動化,學(xué)士,研究方向,機(jī)械自動化。

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