摘 要：車輛安全管理要做到常抓不懈、遵規(guī)守矩、警鐘長鳴，以車輛安全為服務(wù)和保障生產(chǎn)提供有力支撐。

關(guān)鍵詞：安全管理;車輛安全;認(rèn)識

車輛安全管理是車輛管理服務(wù)單位的重中之重，是保障服務(wù)能力和經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。做好服務(wù)部車輛安全管理工作，預(yù)防和減少車輛事故是至關(guān)重要。

1 車輛安全管理要做到常抓不懈

以安全教育為主線，營造濃厚氛圍，努力確保安全行車無事故。人是預(yù)防安全事故的主體，因此預(yù)防車輛事故，加強(qiáng)全員培訓(xùn)教育至關(guān)重要，駕駛員的安全教育是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理工作。抓好源頭，對駕駛員安全駕駛技術(shù)的形成與培養(yǎng)，保障道路安全暢通意義深遠(yuǎn)而重大。結(jié)合車輛安全管理工作實(shí)際，收集各種交通事故教訓(xùn)，采取每月組織一次安全行車警示教育和行車整頓活動，通過專家授課、案例分析、掛圖展示、發(fā)放資料、觀看錄像等方式，對全體駕駛員和干部進(jìn)行集中教育，不斷增強(qiáng)安全行車和文明行車意識。

以安全檢查為手段，及時發(fā)現(xiàn)隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真做好車輛安全檢查工作，抓好車輛“一日三檢”和“出歸場檢驗”制度的落實(shí)，嚴(yán)防車輛帶病運(yùn)行，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況;要防止出現(xiàn)方向失控、制動失靈和爆胎等隱患，努力建立人防、技防相結(jié)合的預(yù)防車輛事故體系，將事故苗頭消滅在萌芽之中;要嚴(yán)格落實(shí)“定車、定人、定位”制度，確保每輛車都有人管。制做下發(fā)車輛檢查保養(yǎng)手冊和登記薄，采取定期或不定期進(jìn)行出車前、行駛中回場后的車輛檢查，及時排除故障，確保車輛“健康”上路。

以動態(tài)管理為重點(diǎn)，嚴(yán)控車輛運(yùn)行，營造和諧安全的行車秩序。為加強(qiáng)車輛管控，為每臺車安裝行車記錄儀，部分車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對在外執(zhí)行任務(wù)車輛情況能夠隨時全方位掌控，為服務(wù)部制定安全管控措施提供依據(jù)。同時，可采取隨機(jī)路查的方式加大對車輛運(yùn)行秩序進(jìn)行檢查的力度，及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法駕駛行為，有效遏制交通事故的發(fā)生，營造和諧安全的行車秩序。

2 車輛安全管理要做到遵規(guī)守矩

建立相應(yīng)機(jī)制，確保管理有章可循。逐步建立一系列操作性強(qiáng)、行之有效的車輛管理規(guī)章制度。一是警企會議機(jī)制。加強(qiáng)與地方交管部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)，了解車輛違規(guī)違紀(jì)情況，分析安全管理形勢，制訂可行性措施，實(shí)行全時段、全方位、全過程閉合式管理，實(shí)現(xiàn)車輛全程管控、人員全員管理、制度全時約束、管理全面規(guī)范的目標(biāo)。二是定期召開安全會議機(jī)制。每月結(jié)合安全管理形勢召開分析會、每季度結(jié)合季節(jié)性變化召開安全隱患預(yù)警會，梳理經(jīng)驗教訓(xùn)，分析安全管理形勢，明確注意事項，按照相關(guān)規(guī)定對服務(wù)隊和駕駛員進(jìn)行獎罰通報，調(diào)動工作積極性、激發(fā)責(zé)任感。三是安全防范機(jī)制。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法、《車輛管理中心車輛安全管理規(guī)定）及相關(guān)法規(guī)制度，結(jié)合服務(wù)部實(shí)際制訂下發(fā)各項安全管理細(xì)則，詳細(xì)規(guī)范各級職責(zé)、駕駛員管理、車輛管理、事故處罰細(xì)則等內(nèi)容，確保車輛安全管理工作有章可循、有據(jù)可依。

加強(qiáng)規(guī)章制度培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到人人遵章守紀(jì)。通過深入開展車輛安全教育和法規(guī)學(xué)習(xí)，樹牢安全發(fā)展觀念和遵章守紀(jì)意識。一是靈活多樣。針對制度規(guī)定法規(guī)性、嚴(yán)肅性較強(qiáng)，駕駛員接受能力不一的實(shí)際，可有針對性地采取正誤對比、案例講解、有獎問答、等方式進(jìn)行宣傳，讓枯燥乏味的規(guī)章制度變得生動起來，讓駕駛員知道哪些能做、哪些不能做，做到心中有數(shù)。二是見縫插針。結(jié)合服務(wù)部任務(wù)不斷拓展，駕駛員日常保障任務(wù)重、壓力大的實(shí)際，可以利用出車前、收車后等時機(jī)搞好隨機(jī)教育，做到不厭其煩、循序漸進(jìn);還可以采取“走出去、請進(jìn)來”的方法，與交警聯(lián)合開展案例剖析、知識辯答、法規(guī)宣傳等交通安全警示教育活動，不斷加深對法規(guī)制度的理解和認(rèn)識。三是緊貼任務(wù)。結(jié)合服務(wù)部執(zhí)行多樣化任務(wù)中，經(jīng)常遇到的冰雪道路、泥濘道路、盤山道路等不同路況，針對性地宣傳安全行車和緊急避險常識，增強(qiáng)教育的實(shí)效性。結(jié)合服務(wù)部油區(qū)道路環(huán)境差、附近村莊行人較多、路況復(fù)雜的實(shí)際，定期組織駕駛員和帶車干部進(jìn)行安全行車教育，保障服務(wù)部圓滿完成各種急、難、險重任務(wù)。

嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，防止車輛失管失控。有了好的規(guī)章制度，還要不折不扣地抓好制度規(guī)定的落實(shí)，形成車輛安全“人人管、處處防、時時抓”的群防群治的局面。一是嚴(yán)格派遣程序。嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)公務(wù)車輛派遣程序，手續(xù)不全的不予放行，層層設(shè)卡，堵塞管理調(diào)洞。二是嚴(yán)控車輛動用。嚴(yán)格控制長途用車和節(jié)假日用車，不該派的車堅決不派，防止車輛公車私用，盡量合并用車，減少車輛動用臺次，有效減少發(fā)生事故概率。三是嚴(yán)格落實(shí)“兩特”干部帶車。特殊天氣、特殊時期干部帶車的規(guī)定。出車前，帶車干部必須熟悉行車路線及道路狀況;行駛中，加強(qiáng)對車輛運(yùn)行情況的掌控，協(xié)助駕駛員做好安全行車各項工作;回場后，及時報告車輛行駛情況。

3 車輛安全管理要做到警鐘長鳴

樹立車輛安全預(yù)防為先理念。要把預(yù)防車輛交通事故工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任明確到具體部門和個人，落實(shí)到各級領(lǐng)導(dǎo)的職能部門，真正做到按級負(fù)責(zé)、按職負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，確保工作到位、措施到位。預(yù)防車輛事故是事關(guān)服務(wù)部安全穩(wěn)定的大事，不是哪一個部門和哪一個人的事，預(yù)防車輛事故也必須做到齊抓共管、人人有責(zé)。

認(rèn)真研究找準(zhǔn)安全管理方法。車輛安全管理是個復(fù)雜的工作，不同時期都需要不斷探索和研究，不能簡單重復(fù)過去的東西，搞形式主義的花樣翻新。因此，必須增強(qiáng)管理的針對性、實(shí)踐性和主動性，認(rèn)真研究新形勢下車輛安全管理工作應(yīng)具備的新特點(diǎn)、新方式和新內(nèi)容，真正找出規(guī)律性的東西，在推進(jìn)理論和實(shí)踐的結(jié)合上，更好地體現(xiàn)鮮明的導(dǎo)向性，通過管理教育，提高車安全管理水平。

總之，在交通運(yùn)輸服務(wù)過程中，安全管理始終是一個永恒的話題，是車輛單位生存的基礎(chǔ)，安全管理工作從來只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。只有做到領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與、教育到位、落實(shí)考核、嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)，不斷的健全完善安全管理制度，努力提升駕駛員的安全意識與認(rèn)知，確保車輛安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅剛.加強(qiáng)車隊交通安全管理的幾點(diǎn)思考[J].期刊論文.科教導(dǎo)刊-電子版（下旬），2014-12-30.

作者簡介：黨修勇（1967-），男，山東成武人，碩士研究生，高級經(jīng)濟(jì)師，研究方向：車輛管理。