孟龍

摘 要：液壓懸掛系統(tǒng)是大馬力拖拉機(jī)與農(nóng)機(jī)具配套作業(yè)的重要連接裝置，通過液壓懸掛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大馬力拖拉機(jī)配套寬幅農(nóng)機(jī)具的高效作業(yè)，很適合現(xiàn)階段大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用。重點(diǎn)研究了液壓懸掛系統(tǒng)的工作原理，并對(duì)大馬力拖拉機(jī)的常見故障問題進(jìn)行了分析并給出了排除的方法，強(qiáng)調(diào)了通過合理使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)有利于減少故障概率。

關(guān)鍵詞：大馬力拖拉機(jī);液壓懸掛系統(tǒng);故障;排除;預(yù)防措施

中圖分類號(hào)：S219??????? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.09.044

0 引言

拖拉機(jī)在我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛，尤其是近年來農(nóng)民對(duì)生產(chǎn)效率的要求越來越高，使大馬力拖拉機(jī)的使用量不斷上升。相對(duì)于傳統(tǒng)的中小型拖拉機(jī)，大馬力拖拉機(jī)不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且配套的技術(shù)也更為先進(jìn)，先進(jìn)的機(jī)電液一體化技術(shù)在大馬力拖拉機(jī)上實(shí)現(xiàn)了多方面的應(yīng)用。液壓懸掛裝置是大馬力拖拉機(jī)與大型配套農(nóng)機(jī)具連接與控制的重要結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)農(nóng)具的提升、降低、位置調(diào)整等諸多功能，通過大馬力拖拉機(jī)配套寬幅農(nóng)機(jī)進(jìn)行作業(yè)，能有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，并且更好的保證生產(chǎn)作業(yè)品質(zhì)。

1 液壓懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理

大馬力拖拉機(jī)的液壓懸掛系統(tǒng)的功能主要有三方面，分別是為農(nóng)具提供液壓力供給、與農(nóng)具進(jìn)行掛接、控制農(nóng)具液壓元件執(zhí)行動(dòng)作。液壓力的供給主要依靠拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)實(shí)施，通過液壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)液壓油的增壓和流動(dòng)，其中分配器控制不同油路及液壓元件的開啟與關(guān)閉狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸出、回縮、位置保持等功能。與農(nóng)具的掛接主要依靠懸掛結(jié)構(gòu)來完成，懸掛結(jié)構(gòu)中的提升臂與農(nóng)具實(shí)現(xiàn)銷連接，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)具整體的高度調(diào)整，同時(shí)通過上、下、左、右四個(gè)位置的拉桿與農(nóng)具進(jìn)行連接，其中上、左、右三個(gè)拉桿可用于連接并調(diào)整農(nóng)具的位置狀態(tài)，上拉桿用于調(diào)整農(nóng)具與拖拉機(jī)之間前后方向的配合角度并決定在豎直方向的提升最大高度，左右拉桿用以調(diào)整農(nóng)具左右方向的水平角度。下拉桿通常不用做位置和角度調(diào)整使用，只用于傳遞牽引力和在升降時(shí)起杠桿作用。對(duì)農(nóng)具液壓元件的控制主要通過駕駛位置的控制手柄實(shí)現(xiàn)，常規(guī)的大馬力拖拉機(jī)控制手柄有兩個(gè)，分別為力調(diào)節(jié)手柄和位調(diào)節(jié)手柄，通過不同的形式實(shí)現(xiàn)對(duì)懸掛系統(tǒng)及配套農(nóng)機(jī)具中液壓元件的功能控制，利用液壓力輸出與關(guān)閉實(shí)現(xiàn)農(nóng)具相應(yīng)的功能需求。

2 液壓懸掛系統(tǒng)常見故障排除

2.1 液壓泵出油量不足故障

出油量是液壓系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，出油量的大小主要受液壓泵、濾清器、液壓油箱、進(jìn)油管路等部件的影響，若液壓泵的出油量不足，可能導(dǎo)致農(nóng)機(jī)具的提升或動(dòng)作執(zhí)行緩慢，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)液壓缸等支撐元件的振顫。液壓泵出油量不足主要原因及處理辦法如下。

（1）當(dāng)出現(xiàn)出油量不足時(shí)，應(yīng)首先檢查液壓油的量是否充足，若發(fā)現(xiàn)液壓油缺失，應(yīng)檢查是否在管路接頭、密封位置存在液壓油泄漏的問題，發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)及時(shí)通過調(diào)整或更換失效密封件來恢復(fù)密封功能，并及時(shí)添加足量的液壓油。同時(shí)還要檢查液壓油的油品和質(zhì)量是否符合繼續(xù)使用要求，當(dāng)液壓油臟污、變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換。

（2）檢查進(jìn)油管路和濾網(wǎng)等位置是否存在堵塞問題，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)清理臟污，同時(shí)要注意選用黏度適合的液壓油，以避免因液壓油黏度過大或冬季時(shí)期溫度低使液壓油黏稠導(dǎo)致液壓泵泵油困難，造成液壓系統(tǒng)出油量不足。

（3）檢查液壓齒輪泵的工作狀態(tài)，查看齒輪泵內(nèi)部有無零部件損壞或磨損，常見的易損零件包括：軸套與齒輪的配合面密封結(jié)構(gòu)因磨損而失效;軸套中部的橡膠堵塞損壞，起不到密封隔壓作用;軸套端面磨損導(dǎo)致軸向間隙變大，使密封圈失去密封作用;油泵前蓋內(nèi)的緊油封損壞導(dǎo)致出現(xiàn)漏油問題。針對(duì)液壓齒輪泵的異常工作狀態(tài)，應(yīng)認(rèn)真檢查并確定損壞失效位置，對(duì)因磨損而失效的金屬零件，如軸套、齒輪等，可嘗試采用金屬修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于老化失效的密封件，應(yīng)及時(shí)更換配件，保證液壓系統(tǒng)供油量充足。

2.2 高壓油路壓力不足故障

高壓油路是液壓執(zhí)行元件的壓力供給位置，若高壓油路的壓力不足，會(huì)導(dǎo)致農(nóng)具無法提升或提升后自行緩慢下降，高壓油路的重要工作部件包括分配器、安全閥、液壓油缸等。高壓油路產(chǎn)生壓力不足的故障原因包括以下幾點(diǎn)。

（1）若出現(xiàn)農(nóng)具無法提升的問題，很可能是由于油缸分配器損壞導(dǎo)致的，這種情況應(yīng)首先將液壓系統(tǒng)關(guān)閉，并到專業(yè)農(nóng)機(jī)維修機(jī)構(gòu)對(duì)分配器進(jìn)行拆卸，查看分配器是否存在損壞問題。除此之外，農(nóng)具無法提升也可能是由于連接桿件損壞造成的，因此，在檢修過程中還應(yīng)注意查看連接桿的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)連接桿損壞或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換或調(diào)整。

（2）當(dāng)農(nóng)具提升到要求高度后，液壓系統(tǒng)無法維持其位置，農(nóng)具出現(xiàn)緩慢下落的問題，可考慮是安全閥封閉不嚴(yán)導(dǎo)致的，應(yīng)查看安全閥的工作狀態(tài)，檢查是否存在臟污影響閉合，并檢查安全閥彈簧的性能，若發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不足應(yīng)及時(shí)更換或調(diào)整。同時(shí)，農(nóng)具的下落問題還可能是由于液壓油缸、活塞和密封膠圈之間存在因密封不嚴(yán)而泄漏問題，此時(shí)應(yīng)檢查液壓缸的狀態(tài)，查看活塞與油缸配合面有無破損或劃痕，查看活塞密封圈是否良好，若發(fā)現(xiàn)膠圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，若油缸內(nèi)壁損壞嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以保證油缸的正常工作狀態(tài)。

2.3 高壓油無法排出故障

若高壓油無法及時(shí)排出油道，導(dǎo)致當(dāng)液壓系統(tǒng)將農(nóng)具升起后，駕駛員控制液壓手柄使農(nóng)具下降，農(nóng)具無法自行下落問題，導(dǎo)致這一問題的原因是：

（1）主控制閥產(chǎn)生故障，主要表現(xiàn)在因主控制閥在中立位置時(shí)被卡住，當(dāng)農(nóng)具需要下降時(shí)，主控制閥無法控制開啟回油位置，此時(shí)應(yīng)查看控制閥狀態(tài)，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，或?qū)Y(jié)構(gòu)進(jìn)行更換。也可能是由于主控制閥卸油孔堵塞，造成高壓油無法卸油，這種情況應(yīng)及時(shí)清理卸油孔。

（2）如果活塞與液壓油缸內(nèi)壁配合狀態(tài)不良有可能導(dǎo)致當(dāng)農(nóng)具被升高后，活塞卡在某一位置而無法移動(dòng)，此時(shí)應(yīng)檢查液壓油缸的工作狀態(tài)并對(duì)不良的配合面進(jìn)行處理。此外，若回油閥的工作狀態(tài)存在異常也可能導(dǎo)致回壓閥無法開啟，此時(shí)高壓油不能進(jìn)入回油通道，農(nóng)具便無法下降，此時(shí)應(yīng)檢查回油閥的工作狀態(tài)，并對(duì)可能引起回油閥無法開啟的臟污或雜物進(jìn)行清理，必要時(shí)對(duì)回油閥進(jìn)行配件更換。

2.4 液壓泵溫度過高故障

液壓泵的溫度過高主要是由于以下原因?qū)е碌模海?）液壓油臟污或液壓油黏度過大導(dǎo)致液壓泵工作的過程中阻力增大，負(fù)荷的增加導(dǎo)致液壓泵長期處于超過允許載荷的工作狀態(tài)下工作，引起液壓泵的高溫問題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換符合使用條件的新液壓油。（2）安全閥開啟壓力過高，導(dǎo)致液壓泵泵出的液壓油總是在更高的壓力下才能排出，也造成了液壓泵的工作負(fù)荷增加，此時(shí)應(yīng)按照液壓系統(tǒng)的工作要求，將安全閥的開啟壓力調(diào)整到合理狀態(tài)。（3）由于分配器或液壓油缸的密封狀態(tài)不佳，駕駛員控制機(jī)具處于中立位置時(shí)，液壓系統(tǒng)為維持工作穩(wěn)定，仍持續(xù)工作。此時(shí)應(yīng)及時(shí)查找密封不良位置，并對(duì)密封件進(jìn)行合理更換安裝。

3 液壓系統(tǒng)故障問題的預(yù)防措施

（1）重視對(duì)液壓系統(tǒng)的日常保養(yǎng)與檢查。重點(diǎn)應(yīng)放在每次工作開啟前，檢查液壓油量以及液壓系統(tǒng)有無泄漏等問題，在實(shí)際工作一段時(shí)間后，要關(guān)注液壓系統(tǒng)的工作溫度是否正常，避免出現(xiàn)因液壓系統(tǒng)故障問題未被發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致的更嚴(yán)重故障問題。

（2）駕駛員在駕駛大馬力拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)密切觀察懸掛農(nóng)機(jī)具的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)農(nóng)具存在提升緩慢、自行下落、振顫等問題，應(yīng)及時(shí)停機(jī)查找原因，不可強(qiáng)行作業(yè)，造成液壓元件的損壞。

（3）當(dāng)大馬力拖拉機(jī)的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，由于液壓系統(tǒng)的維修需要較高的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)設(shè)備，駕駛員應(yīng)當(dāng)?shù)秸?guī)的農(nóng)機(jī)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行修理，以保證液壓系統(tǒng)的功能得到良好的恢復(fù)，不合格的液壓維修工作可能會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)本身和操作者造成較大的安全危險(xiǎn)。

4 結(jié)語

大馬力拖拉機(jī)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要機(jī)械，其后懸掛系統(tǒng)的工作能力與技術(shù)狀態(tài)直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，隨著大馬力拖拉機(jī)后懸掛系統(tǒng)的技術(shù)不斷升級(jí)，液壓懸掛系統(tǒng)的維修專業(yè)性要求也隨之提高。因此，當(dāng)液壓懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，要求駕駛員應(yīng)當(dāng)具備一定的故障判斷和修復(fù)能力，并在自身無法妥善修理的情況下，選擇正規(guī)的途徑進(jìn)行維修，以保證大馬力拖拉機(jī)的液壓懸掛系統(tǒng)能夠發(fā)揮出應(yīng)有的工作能力和工作效率。