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        貨運大型化和信息化對公路運輸經(jīng)濟的影響

        2020-10-09 11:07:45羅艷偉
        理論與創(chuàng)新 2020年15期
        關(guān)鍵詞:公路運輸經(jīng)濟大型化

        羅艷偉

        【摘? 要】在互聯(lián)網(wǎng)時代下,經(jīng)濟得到了飛速的發(fā)展,人們的生活水平也因此得到了極大的提升,對于生活物資方面的需求也逐漸變得越來越大,這樣的發(fā)展現(xiàn)狀對于公路的運輸質(zhì)量提出了更多的要求與標準,而公路運輸行業(yè)的發(fā)展也因此受到了一定的阻礙,成為當前運輸行業(yè)所亟待解決的重要難題。因此,本文就貨運大型化與信息化對于公路運輸經(jīng)濟的影響展開了詳細的探討,分別對貨運大型化和信息化概念進行了闡述,并針對公路運輸經(jīng)濟在大型化和信息化的影響下所發(fā)生的變化進行了分析,以期能夠促進貨運行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】貨運行業(yè);大型化;經(jīng)濟化;公路運輸經(jīng)濟

        引言

        隨著時代的快速發(fā)展,運輸行業(yè)得到了前所未有的大發(fā)展,人們對于道路運輸方面的要求變得越來越高,傳統(tǒng)的貨運方式已經(jīng)無法滿足人們的生產(chǎn)及生活需求。尤其是近幾年來,我國在大型項目上的投資逐年遞增,在很大程度上促進貨運的大型化發(fā)展,但是為了能夠有效的規(guī)范貨運市場,強化企業(yè)的競爭能力,需要通過信息化的方式進行管理,這樣可以在降低貨運成本的同時,促進我國貨運行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,因此,對于貨運大型化和信息化對公路運輸經(jīng)濟的影響展開詳細的分析有著非常重要的現(xiàn)實意義。

        1.貨運大型化和信息化的概念

        1.1貨運大型化

        現(xiàn)如今貨運企業(yè)在發(fā)展過程中經(jīng)濟效益一直不高,造成此類現(xiàn)象的主要原因就是公路貨運的單元效益較低。由此可知,運輸效率是提高我國公路運輸效率的重要手段。而提高公路運輸效率的途徑有很多種,例如:大型、重型的運輸車輛。以這些車輛作為運輸?shù)闹饕獎恿κ翘嵘龁卧\輸能力的有效方法,這種方法被稱為公路貨物運輸大型化。所謂的大型化就是以大型、重型或者長大型的貨車為主所完成的運輸服務(wù),這樣的運輸方式不僅有效的提高了公路運輸?shù)膯卧\輸能力,還在增加設(shè)備投資的同時降低了運輸?shù)某杀尽R虼丝梢哉f貨運大型化是公路運輸經(jīng)濟發(fā)展動力來源。

        1.2貨運信息化

        在我國科技水平快速發(fā)展的同時,貨運的信息化發(fā)展變得越來越重要。因為在信息化時代當中,貨運企業(yè)不僅要盡快的去適應(yīng)現(xiàn)代化的運輸管理方式,還需要就自身的發(fā)展建立起信息化的管理模式。以契約或者協(xié)議的方式實現(xiàn)風險共擔與優(yōu)勢互補。另外,在按實際運輸過程中,信息化管理方式的應(yīng)用能夠最大限度的提高貨運的運輸效率,并且還能夠在運輸規(guī)劃、目的地以及車輛信息等方面實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。便于信息使用者進行查看和調(diào)取信息,既能夠提高我國公路運輸?shù)男Ч?,還能夠?qū)崿F(xiàn)貨運模式的優(yōu)化與創(chuàng)新。

        2.貨運大型化和信息化對公路運輸經(jīng)濟的影響

        2.1區(qū)域內(nèi)的資源配置得到了優(yōu)化

        在公路運輸經(jīng)濟當中,信息化的應(yīng)用能夠促使區(qū)域范圍內(nèi)的資源配置得到有效的優(yōu)化,并將其所具備的價值充分的發(fā)揮出來。其實公路運輸這一環(huán)節(jié)所能夠涉及到的領(lǐng)域相對較為廣泛,并且在眾多市場因素的共同聯(lián)系之下,信息化管理方式能夠確保交通運輸企業(yè)在有限的時間內(nèi)對自身所需的信息進行搜索和查找。另外還能夠在這一基礎(chǔ)上為貨運公司提供一定的便利條件。貨運公司會進一步借助這一優(yōu)勢實現(xiàn)對信息的挖掘和分析,并以此為依據(jù)制定出科學合理的發(fā)展戰(zhàn)略,最大限度的提升自身的競爭能力,也將自身的優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來,在競爭激烈的市場中占據(jù)一定的優(yōu)勢地位。另外,在這個實踐的過程中信息化管理系統(tǒng)會一直不斷的進行完善,同時也能夠根據(jù)資源的分布情況來掌握和了解資源現(xiàn)狀,以科學的方法對區(qū)域內(nèi)所有資源進行優(yōu)化配置,同時也為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

        2.2提高了公路運輸?shù)姆?wù)質(zhì)量

        隨著社會的不斷進步,人們的生活水平得到了極大的發(fā)展,而交通運輸行業(yè)的重要性逐漸凸顯出來。為了能夠給人們提供一個滿意的服務(wù),需要針對交通運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)進行深入的分析與掌控,以信息化的手段來妥善的解決貨運期間所存在的諸多不足之處,實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的全面提升,讓更多的客戶能夠感受到和了解貨物運輸服務(wù),并對于這一服務(wù)產(chǎn)生一定的認同感。與此同時,還可以通過有針對性的方法向客戶介紹貨運大型化的價格、速度以及安全性,讓使用者和需求者能夠消除心理的疑慮。其實,在經(jīng)濟發(fā)展過程中各種不同的運輸方式也在一直的發(fā)展,在很大程度上導(dǎo)致公路運輸?shù)母偁幃惓<ち?。但是將信息化管理方式?yīng)用其中可以幫助使用者在最短的時間內(nèi)了解自己想要了解的信息,為客戶提供充足的保障。

        2.3降低了貨運環(huán)節(jié)的成本支出

        實際上貨運環(huán)節(jié)的成本支出相對較大,主要包括:人員薪酬、通信費用、燃料支出以及車輛保養(yǎng)等方面。這些成本費用也可以被分為固定費用和變動費用兩種。在貨運大型化運輸趨勢下,不僅有效的縮減了貨運的成本支出,還減少了司機的工資支出與汽油的消耗支出等。根據(jù)某貨運公司對外提供的報告可知,在貨運行業(yè)中,燃油的消耗比重相對較高,為24%,而貨運大型化發(fā)展不僅能夠減少運輸?shù)某杀局С鲞€能夠減少燃油的消耗。

        2.4推動市場制度趨于完善

        雖然說近幾年我國公路運輸行業(yè)得到了極大的發(fā)展,但是在社會的不斷進步下,公路運輸制度的不健全現(xiàn)象逐漸開始顯露出來。為了能夠快速的完善市場管理制度,則需要在規(guī)范市場的同時不斷的提高貨運的服務(wù)質(zhì)量,將貨運大型化發(fā)展貫徹落實。這樣不僅維持的貨運市場的平衡發(fā)展,還促進了市場內(nèi)部競爭的有序化發(fā)展,因此,只有完善了貨運大型化制度,才能夠充分的發(fā)揮出市場調(diào)控作用。

        2.5促進公路運輸管理工作的有序發(fā)展

        隨著公路貨運大型化與信息化的穩(wěn)定發(fā)展,公路運輸管理工作也變得日漸完善。我國交通運輸部門在2018年時推出了“跨省大件運輸并聯(lián)許可服務(wù)平臺”,該平臺可以提供全國范圍內(nèi)的大件運輸服務(wù)。該平臺一經(jīng)推出就受到了各大運輸企業(yè)的一致好評,目前已經(jīng)有5216家企業(yè)在該平臺注冊,并且根據(jù)估算可知,通過該平臺所完成的跨省大件運輸服務(wù)為企業(yè)節(jié)約了24億元人民幣,不僅為貨運大型化發(fā)展提供強大的支持,也完善了我國公路“數(shù)據(jù)庫”的構(gòu)建。

        2.6為交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展提供了保障

        貨運信息化發(fā)展交通運輸中的一個重大創(chuàng)新,為了能夠推動各大運輸企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須要制定科學的行業(yè)規(guī)范對其進行約束。另外,還要在發(fā)展的過程中不斷的去完善我國交通信息資源的收集、更新與共享。確保貨運信息管理能夠得到真正的落實,以此來妥善的解決公路運輸期間所遇到的一系列問題。以信息化管理模式促進交通運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展,在增強企業(yè)的發(fā)展動力的同時,實現(xiàn)公路交通運輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展目標。

        3.結(jié)論

        總而言之,社會的進步與科技的發(fā)展,推動著運輸事業(yè)的穩(wěn)步前進,而貨運大型化和信息化對公路運輸經(jīng)濟而言有著至關(guān)重要的作用。因此,在公路運輸發(fā)展的過程中相關(guān)部門需要重視貨運的大型化與信息化發(fā)展,最大化的實現(xiàn)公路的利用率,在改善我國公路交通布局的同時強化公路的等級建設(shè),實現(xiàn)優(yōu)化公路運輸結(jié)構(gòu)的目標,以此來促進我國公路運輸經(jīng)濟的穩(wěn)健有序發(fā)展。

        參考文獻

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        [3]吳光輝,陳子坤,田永亮.大型客機信息化研制支撐體系架構(gòu)研究[J].航空學報,2018,40(1).

        [4]孫莉.試論信息化管理對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的促進作用[J].經(jīng)營者,2019,033(015):51.

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