盧仁江，鄧景毅

（廣州柴油機(jī)廠股份有限公司，廣東廣州 510380）

0 引言

某數(shù)控氣缸套鏜孔專(zhuān)機(jī)原設(shè)備只有一對(duì)刀頭，只能精鏜氣缸套內(nèi)孔，當(dāng)精鏜完內(nèi)孔后需要到另外的設(shè)備專(zhuān)門(mén)增加一道工序來(lái)加工孔口倒角，增加了其他設(shè)備的使用時(shí)間，延遲氣缸套的投產(chǎn)時(shí)間。改造原鏜缸機(jī)，增加孔口倒角功能，有利于降低生產(chǎn)成本，加快生產(chǎn)進(jìn)度。

1 改造方案

原數(shù)控鏜缸機(jī)在0°和180°各安裝1 把鏜刀，氣缸套孔徑為Φ320 mm，氣缸套孔口倒角為2×45°。因數(shù)控鏜缸機(jī)為氣缸套鏜孔專(zhuān)機(jī)，主要生產(chǎn)任務(wù)是精鏜內(nèi)孔，倒角只是最后的附帶加工。孔口倒角的改造不影響原氣缸套內(nèi)孔加工，倒角刀不能干涉原鏜刀，原來(lái)的2 把鏜刀在倒角時(shí)也不需要拆卸，更好地提高效率。新設(shè)計(jì)的倒角刀安裝在與原精鏜刀成90°的方位上，通過(guò)在刀座上鏜1 個(gè)通孔來(lái)安裝倒角刀。孔內(nèi)銑一道定位槽，與倒角刀上的定位銷(xiāo)配合，固定倒角刀的自由度使其不能任意旋轉(zhuǎn)。倒角刀上銑1 處斜面，與緊固螺釘配合，使倒角刀不會(huì)掉刀。原精鏜頭中心距刀把底面為29 mm，精鏜頭刀尖距底面24 mm；改造設(shè)計(jì)的倒角刀中心距底面為23 mm，倒角2×45°處刀刃距底面為17 mm。如圖1 所示。

2 刀座改造

在與原精鏜頭成90°方向鏜孔處安裝倒角刀，有效地將對(duì)原精鏜頭的影響降到最低，同時(shí)錯(cuò)開(kāi)刀座安裝在刀把上的安裝孔。倒角刀直徑35.00 mm，鏜孔尺寸設(shè)計(jì)為Φ35 mm（+0.06/+0.12），因倒角對(duì)精度的要求不高，稍有間隙倒角刀的安裝和拆卸都十分容易?？椎暮髠?cè)銑1 道寬8 mm 槽，與倒角刀上的8 mm 定位銷(xiāo)配合，主要起到2 個(gè)作用：①使倒角刀不能在孔內(nèi)直徑方向旋轉(zhuǎn)；②安裝好倒角刀，碼夾緊固螺釘后，倒角刀不能在孔內(nèi)軸向前后移動(dòng)，防止加工中掉刀或者縮刀?？椎那皞?cè)鉆1 個(gè)M8 螺紋孔，孔口鉆Φ16 mm 介子位，用于安裝緊固螺釘。如圖2 所示。

3 刀頭設(shè)計(jì)

圖1 數(shù)控鏜缸機(jī)改造方案

刀頭尾部設(shè)計(jì)1 處M10×1 細(xì)牙螺紋，通過(guò)配合安裝螺釘，可調(diào)節(jié)刀頭在孔內(nèi)的伸縮長(zhǎng)度，相當(dāng)于調(diào)節(jié)倒角刀直徑尺寸，當(dāng)?shù)菇堑兜度胁粔蜾h利時(shí)，調(diào)節(jié)另一處鋒利刀刃繼續(xù)加工。設(shè)計(jì)細(xì)牙螺紋是為安裝螺釘、調(diào)節(jié)好后不容易改變，提高穩(wěn)定性。刀頭頂部設(shè)計(jì)Φ8 mm 銷(xiāo)孔，配合定位銷(xiāo)使刀頭在孔內(nèi)徑向固定。刀頭底板銑1 處斜面，當(dāng)?shù)额^安裝好位置后，使用緊固螺釘使刀頭不會(huì)掉刀，且安裝過(guò)程螺釘擰緊的力使刀頭自動(dòng)往后方移動(dòng)，移動(dòng)至最終位置后不會(huì)掉刀。如圖3 所示。

4 鎖緊螺釘設(shè)計(jì)

鎖緊螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)目的是讓M8 外螺紋擰緊后，螺紋頂部的Φ6 mm 軸頂住刀頭斜面，使刀頭不能反向脫落。頭部不為全牙，而設(shè)計(jì)為光身直桿，且直徑小于螺紋小徑，當(dāng)螺釘反復(fù)鎖緊拆松時(shí)，不會(huì)因軸向的力使螺紋頂部變形導(dǎo)致螺釘?shù)逆i死。同時(shí)做熱處理淬火，增加頂部軸的硬度和韌性等性能，提高反復(fù)使用次數(shù)。尾部設(shè)計(jì)為方頭，配合T 形套筒使用，增加力矩輕松鎖緊。如圖4 所示。

圖2 刀座改造

圖3 刀頭改造

圖4 鎖緊螺釘

5 結(jié)論

通過(guò)合理改造，結(jié)合設(shè)備原有基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)控鏜缸機(jī)增加倒角功能的改造。只需做少量更改，且不影響原加工能力，完成簡(jiǎn)易改造設(shè)計(jì)，改造過(guò)程可供參考學(xué)習(xí)。