董杰

摘要：本文通過(guò)分析內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)的歷史淵源及發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)一步明確了內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)的重要性，并提出內(nèi)蒙古黃河文化保護(hù)傳承振興的有效途徑。

關(guān)鍵詞：沿黃河運(yùn) 文化振興 中華民族共同體

2019年9月18日，習(xí)近平總書記在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“要推進(jìn)黃河文化遺產(chǎn)的系統(tǒng)保護(hù)，深入挖掘黃河文化蘊(yùn)含的時(shí)代價(jià)值，講好‘黃河故事，延續(xù)歷史文脈，堅(jiān)定文化自信，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)凝聚精神力量”。因此，挖掘黃河新的文化價(jià)值與功能，成為當(dāng)代保護(hù)傳承與振興黃河文化的重要任務(wù)。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)，指的是圍繞黃河內(nèi)蒙古段展開的水陸交通運(yùn)輸、貨物交流、技術(shù)轉(zhuǎn)移、人員合作、組織管理等系統(tǒng)工程。由于黃河內(nèi)蒙古段是黃河最北、最平緩的一段，流經(jīng)多民族、多經(jīng)濟(jì)形態(tài)地區(qū)，因此孕育出獨(dú)特的內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)文化。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)奠定了中國(guó)北部疆域，維護(hù)了國(guó)家社會(huì)穩(wěn)定

公元前221年，秦并六國(guó)，到漢朝建立大一統(tǒng)國(guó)家，中國(guó)統(tǒng)一的多民族國(guó)家形成并得到初步發(fā)展。當(dāng)時(shí)中央政府對(duì)所轄疆域有“北邊郡”和“內(nèi)郡”之稱。內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗出土的居延漢簡(jiǎn)載“狠田以鐵器為本北邊郡毋鐵官印器內(nèi)郡令郡以時(shí)博賣予細(xì)民毋令豪富吏民得多取販賣細(xì)民”，可以清晰的看到北邊郡是與內(nèi)郡相對(duì)應(yīng)的行政管轄區(qū)域。統(tǒng)治者對(duì)北邊尤為重視?！妒酚洝肪矶恕斗舛U書》說(shuō)漢武帝行跡：“上乃遂去，并海上，北至碣石，巡自遼西，歷北邊至九原。五月，反至甘泉?！薄妒酚洝肪砣摹镀綔?zhǔn)書》：“于是天子北至朔方，東到太山，巡海上，并北邊以歸。”司馬遷說(shuō)的北邊，主要地理范圍就是今天內(nèi)蒙古黃河流域。

《史記》卷二四《樂書》曰：“天馬來(lái)兮從西極，經(jīng)萬(wàn)里兮歸有德。承靈威兮降外國(guó)，涉流沙兮四夷服。”包頭地區(qū)就出土了“四夷盡服”、“單于天降”的瓦當(dāng)，這片區(qū)域鑒證了中國(guó)北部疆域的形成。

內(nèi)蒙古黃河流域的穩(wěn)定，關(guān)乎全國(guó)穩(wěn)定?！妒酚洝肪砣?《平準(zhǔn)書》：“嚴(yán)助、朱買臣等招來(lái)東甌，事兩越，江淮之間蕭然煩費(fèi)矣。唐蒙、司馬相如開路西南，鑿山通道千余里，以廣巴蜀，巴蜀之民罷焉。彭吳賈滅朝鮮，置滄海之郡，則燕齊之間靡然發(fā)動(dòng)。及王恢設(shè)謀馬邑，匈奴絕和親，侵?jǐn)_北邊，兵連而不解，天下苦其勞，而干戈日滋。”可見早在漢代，北邊的穩(wěn)定已經(jīng)影響全國(guó)。光緒《汾陽(yáng)縣志》卷十三“藝文”，收錄曹學(xué)聞《開修黃蘆嶺東路紀(jì)德政碑記》，上載“永寧州，界連西陲，北達(dá)邊外，歸綏諸路商賈遠(yuǎn)貿(mào)粟麥，泛皮船隨黃流南下，聚于州西磧口，一府之民仰利賴焉。而東至太原，南抵平陽(yáng)，州縣凡二十余，亦視汾為橐鑰，概所系非特一方生計(jì)矣?！鼻宕鷥?nèi)蒙古黃河河運(yùn)更是為山陜、魯豫等地運(yùn)輸糧食等物資，“所系非特一方生計(jì)”，關(guān)乎全國(guó)穩(wěn)定。

因此，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)并非簡(jiǎn)單的物資運(yùn)輸，由漢至清，為中國(guó)多民族國(guó)家北部疆域的形成和社會(huì)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。近代以來(lái)，黃河兩岸河路漢偷渡黃河，又將日本布防情況匯報(bào)我軍，為抵御外敵、民族解放、新中國(guó)的成立做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)促成了民族交往交流交融，促進(jìn)了中華民族共同體的形成

內(nèi)蒙古黃河河運(yùn)，首先是人員的交流?！妒酚洝肪硪晃濉读鶉?guó)年表》載秦始皇三十三年，“筑長(zhǎng)城河上，蒙恬將三十萬(wàn)?！睆埦S華估計(jì)當(dāng)時(shí)內(nèi)地來(lái)此“總在伍士兵及戍卒與罪謫計(jì)之，當(dāng)不下數(shù)百萬(wàn)?！边@百萬(wàn)人中，擁有一技之長(zhǎng)的人員不在少數(shù)。此外更多的是物產(chǎn)交流。

地灣漢簡(jiǎn)載：當(dāng)空道便處稟食如律?！爱?dāng)空道”與《史記》卷一二三《大宛列傳》及《漢書》卷六一《張騫傳》“當(dāng)空道”含義一致。張騫“鑿空西域”帶來(lái)的是食品、織物等物產(chǎn)的交流?！尔}鐵論·力耕》載大夫言已經(jīng)說(shuō)到“異物內(nèi)流”情形：“是以騾驢駝駞，銜尾入塞，驒騱騵馬，盡為我畜。鼲貂狐貉，采旃文罽，充于內(nèi)府。而壁玉珊瑚琉璃，成為國(guó)之寶。”烽燃遺址出土麻織品可能多來(lái)自中原地區(qū)。黃河北岸“騾驢駝駞、驒騱騵馬、鼲貂狐貉、采旃文罽與西南織錦、中原麻織、農(nóng)作物等相互交流”，共同創(chuàng)造出中華民族共建共享的民族文化產(chǎn)業(yè)。

隨著民族交融，清代以降，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)輸入到內(nèi)地的也不僅僅是“異寶”了?！督椷h(yuǎn)通志稿》卷七十“水路”載：“自乾隆以還，口外墾殖日廣民股物阜，出境之油、糧、鹽、堿、甘草各貨，入境之日用雜貨，山西與歸綏往來(lái)之商運(yùn)，凡經(jīng)河路者，皆以托屬河口為唯一之碼頭?！睆那∧觊g到民國(guó)時(shí)期，由內(nèi)蒙古經(jīng)黃河運(yùn)到山西的貨物有糧、油、鹽、堿、藥材、皮毛等，但以糧油為最大宗。糧食品種主要是糜黍、谷子、高粱、豆類及玉米、大小麥等，油料主要是胡麻。內(nèi)蒙古供貨支線有阿拉善盟從吉蘭泰鹽池到舊磧口的運(yùn)鹽駝路，五原、臨河一帶各大干渠的運(yùn)糧水道，杭錦旗、達(dá)拉特旗的甘草馱運(yùn)線，鄂托克旗的運(yùn)堿駝路，內(nèi)蒙古段各條支線以供貨為主，山西段若干支線以運(yùn)銷為主。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)不僅與山西相關(guān)。《臨縣志》載：“在京包鐵路未建之前的170多年間，每日有50余只木船往來(lái)于磧口碼頭，大批糧、油、皮毛、鹽堿、藥材等雜貨，自陜甘綏蒙等地源源運(yùn)載而來(lái)。棉布、綢緞、茶葉、陶瓷、煙酒、火柴、粉條等物品，自太原、汾州等地由陸路馱運(yùn)至磧口，轉(zhuǎn)銷于大西北。”可見甘肅、寧夏、陜西、內(nèi)蒙古、山西等沿黃省市都因黃河河運(yùn)產(chǎn)生聯(lián)系，而黃河內(nèi)蒙古段恰恰是其中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

黃河河運(yùn)促進(jìn)山西、陜北、河北、山東、甘肅等地開渠打壩、引水澆地等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)傳播，同時(shí)將內(nèi)地手工技術(shù)和商業(yè)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)方式帶到黃河以北。他們?cè)诖嗽?，除了進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)外，還有挖甘草、下窯背炭、在黃河上拉船、在沙漠中拉駱駝、打短工放冬羊、開碾磨油房等等，不同地區(qū)、不同民族的人們因黃河河運(yùn)而形成命運(yùn)共同體，這其中產(chǎn)生的產(chǎn)品交易、商業(yè)管理、社會(huì)治理等經(jīng)驗(yàn)，在今天依然有借鑒意義。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)拓展了中國(guó)發(fā)展新空間

內(nèi)蒙古早期的城市，基本上都是沿黃河而形成并發(fā)展的。除了有名的云中郡、九原郡外，還有一些“當(dāng)路塞”“直當(dāng)?shù)乐?，也逐漸發(fā)展成人口稠密的小城鎮(zhèn)。內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)不僅僅是水運(yùn)，水陸結(jié)合更是沿黃河運(yùn)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。早期因統(tǒng)治者巡幸及邊防所需，沿黃河運(yùn)與秦直道等沿黃馬道相結(jié)合，維持著中央政府對(duì)北邊的有效治理。隨后由于陸上絲綢之路的貫通，沿黃河運(yùn)又與絲路駝道、萬(wàn)里茶道相銜接，促進(jìn)歐亞大陸的商業(yè)貿(mào)易與人員交流?？梢哉f(shuō)，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)是古代中國(guó)與域外世界溝通、擴(kuò)展發(fā)展新空間的重要渠道。今天東南沿海成為中國(guó)向外開放的前沿，內(nèi)蒙古要汲取東南沿海地區(qū)的開放經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)沿黃地區(qū)的開發(fā)開放，加深與國(guó)際間的交流，使內(nèi)蒙古沿黃地區(qū)重新成為中國(guó)外際交流的前沿地帶，推動(dòng)內(nèi)蒙古再次飛躍發(fā)展。

總的來(lái)看，內(nèi)蒙古黃河流域是典型農(nóng)牧交錯(cuò)帶，沿黃河運(yùn)的發(fā)展，使其成為不同民族交往交流交融的紐帶，有力促進(jìn)了中華民族共同體的形成，支撐了中華文明的持續(xù)發(fā)展與繁榮，維護(hù)了國(guó)家的穩(wěn)定和長(zhǎng)期統(tǒng)一。

內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)更與萬(wàn)里茶道、草原絲路等陸路運(yùn)輸相聯(lián)通，促使中國(guó)與其他文明交流互鑒，拓展新的發(fā)展空間?？梢哉f(shuō)，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)文化是黃河文化的精髓，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)是中華黃河河運(yùn)之根，各民族守望相助之魂。對(duì)于今天筑牢中國(guó)北部疆域穩(wěn)定，鑄牢中華民族共同體意識(shí)，延拓向外發(fā)展新空間具有重要的借鑒價(jià)值。

近代以來(lái)，隨著東南海運(yùn)、京綏鐵路等興起與環(huán)境變遷，內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)溝通東西、輸送物質(zhì)的交通功能逐漸隱退，其大部分地區(qū)演變成了歷史遺跡和地理景觀。內(nèi)蒙古黃河文化保護(hù)傳承振興，需要從政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化、國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家軟實(shí)力、大一統(tǒng)思維等全面考察和梳理，同時(shí)也需要根據(jù)河路漢的口述，展現(xiàn)近代以來(lái)內(nèi)蒙古黃河河運(yùn)的人、物產(chǎn)、河道環(huán)境、河路社等內(nèi)蒙古沿黃河運(yùn)文化，并試圖根據(jù)文獻(xiàn)和口述復(fù)原一些物件、場(chǎng)所，以供未來(lái)文化保護(hù)和合理開發(fā)之需。

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