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        新華社點(diǎn)贊“第三服務(wù)隊(duì)”

        2020-09-16 06:38:20袁超
        齊魯周刊 2020年18期
        關(guān)鍵詞:山鋼省管海林

        袁超

        9月3日上午,海濱城市日照,晴空萬里。

        山東鋼鐵股份公司(下稱“山鋼股份”)日照公司,不時(shí)掌聲雷動。在山東“萬名干部下基層”省管企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展第三服務(wù)隊(duì)(下稱“第三服務(wù)隊(duì)”)的推動下,山鋼股份與山東省工程咨詢院正式簽約戰(zhàn)略合作。

        “后疫情時(shí)代”疊加國際形勢風(fēng)云變幻,傳統(tǒng)制造業(yè)大省的鋼鐵行業(yè)龍頭與省內(nèi)規(guī)模最大、資質(zhì)最全的工程咨詢機(jī)構(gòu),以“資智互融”的方式,上交了一份鋼鐵大省探索向鋼鐵強(qiáng)省跨越、謀求高質(zhì)量發(fā)展的“齊魯樣本”。

        翌日,新華社以《“省里來了服務(wù)隊(duì),我們企業(yè)得實(shí)惠!”——山東省龍頭鋼企采訪見聞》為題刊發(fā)報(bào)道,點(diǎn)贊第三服務(wù)隊(duì)為省管企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展所做的工作與探索。

        “省里來了服務(wù)隊(duì),我們企業(yè)得實(shí)惠!”山鋼集團(tuán)黨委委員、山鋼股份公司黨委書記、董事長王向東致辭時(shí)有些動情。與之呼應(yīng)的,是羨煞業(yè)界的輝煌“戰(zhàn)果”。

        以汽車鋼為例,1-7月,山鋼股份的熱軋及酸洗汽車鋼結(jié)算27.5萬噸,月均較2019年提升157%,冷軋及鍍鋅汽車鋼結(jié)算15.8萬噸,月均較2019年提升140%。

        此時(shí),正值第三服務(wù)隊(duì)入駐山鋼兩周年。

        山東省新舊動能辦副主任、省管企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展第三服務(wù)隊(duì)隊(duì)長王海林在現(xiàn)場表示,“服務(wù)隊(duì)全體成員發(fā)揮職責(zé)優(yōu)勢,主動當(dāng)好項(xiàng)目審批‘代辦員,跟蹤做好項(xiàng)目服務(wù)。

        日照市副市長高月波在簽約儀式上致辭。

        期間,王向東等4.8萬名“山鋼人”,親眼見證了服務(wù)隊(duì)的“一線工作法”,真切感受了“實(shí)地調(diào)研+現(xiàn)場辦公”帶來的精準(zhǔn)和高效。即使在疫情嚴(yán)重期間,服務(wù)隊(duì)依然堅(jiān)持“緊盯靠上、服務(wù)不停、力度不減”。

        山鋼日照基地每年要消耗800萬噸煤炭等,由于鐵路不能直達(dá)廠區(qū),煤炭需經(jīng)菏兗日鐵路轉(zhuǎn)坪嵐鐵路運(yùn)至汾水站,再由貨車運(yùn)輸11公里至廠區(qū)。裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)麻煩不說,僅煤炭運(yùn)輸一項(xiàng),每年就要增加成本9000萬元。

        今年3月,在第三服務(wù)隊(duì)的持續(xù)推進(jìn)下,投資估算26億元、全長37.9公里的日照嵐山疏港鐵路工程開工,讓山鋼人近十年的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),打通山鋼日照基地與國家鐵路動脈、嵐山港最后“一公里”指日可待,這不僅解決了日照基地的“運(yùn)不進(jìn)”,還實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)得實(shí)惠”。

        今年5月,第三服務(wù)隊(duì)又協(xié)助爭取到地方政府專項(xiàng)債券1億元支持,及時(shí)緩解了建設(shè)資金壓力。第三服務(wù)隊(duì)將“跑出的經(jīng)驗(yàn)”自編成“國家專項(xiàng)債券爭取工作指南”,一度被其他服務(wù)隊(duì)爭相閱讀。

        解讀這一切,需要將時(shí)針回?fù)艿?018年9月。

        山東省委部署開展了“千名干部下基層”工作,在省直部門選派近千名黨員干部,成立100支服務(wù)隊(duì),服務(wù)50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、250個(gè)村、170家民營企業(yè)和30家省屬企業(yè)。自此,揭開了省管企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展第三服務(wù)隊(duì)入駐山鋼等三家大型國企的序幕。2019年7月,在 “千名干部下基層”取得良好經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,山東省委將服務(wù)人員從千名擴(kuò)大至萬名,成為名副其實(shí)的“萬名干部下基層”。

        對于山東的鋼鐵企業(yè)來說,2018年,絕對稱得上是個(gè)悲喜交加的難忘年份。

        這一年的1月,國務(wù)院一號文正式批復(fù)《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》,同意設(shè)立山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)。山東,被賦予為全國新舊動能轉(zhuǎn)換“趟路子”的重任。

        王海林同志在山能集團(tuán)棗莊礦業(yè)豐源輪胎生產(chǎn)車間調(diào)研。

        ▲山鋼日照精品鋼基地。

        第三服務(wù)隊(duì)入駐山鋼僅一月之后,當(dāng)年10月,山東將高質(zhì)量發(fā)展的大旗指向鋼鐵產(chǎn)業(yè),出臺了《山東省先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃(2018—2025)》,提出要將分散在12個(gè)市的鋼鐵企業(yè)和鋼鐵產(chǎn)能,按照“沿海集中、嚴(yán)控總量、調(diào)整存量”的原則,對標(biāo)國際一流,打造日(照)-臨(沂)沿海先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地。

        彼時(shí)的山鋼,一方面不得不面對高質(zhì)量發(fā)展的破題壓力,卻又繞不開來自核心競爭力不足、市場、政策、安全、環(huán)保等匯集的內(nèi)外部壓力。

        都知乘涼易,誰料種樹難。

        第三服務(wù)隊(duì),是政府與企業(yè)之間的“搭橋人”,必須破題;但面對巨無霸級別的國企,要攻堅(jiān)掉“難點(diǎn)”“痛點(diǎn)”和“硬骨頭”,單純的熱情解決不了問題。

        為了攻堅(jiān)克難,第三服務(wù)隊(duì)與山鋼人肩并肩跑遍國家、省、市、縣(區(qū))、村,對接人員覆蓋工農(nóng)商學(xué)兵等所有層面。

        “服務(wù)隊(duì)全體成員發(fā)揮職責(zé)優(yōu)勢,主動當(dāng)好項(xiàng)目審批‘代辦員,跟蹤做好項(xiàng)目服務(wù)?!鄙綎|省新舊動能辦副主任、第三服務(wù)隊(duì)隊(duì)長王海林,是山鋼股份此番“聯(lián)姻”山東省工程咨詢院的“媒人”。

        ▲山東省工程咨詢院黨組書記、院長李天生在簽約儀式上致辭。

        ▲山鋼股份與山東省工程咨詢院正式簽約戰(zhàn)略合作。

        作為合作的技術(shù)支持、智力支撐提供方,1989 年經(jīng)省政府批準(zhǔn)成立的山東省工程咨詢院,致力于打造全省投資決策、項(xiàng)目建設(shè)核心智庫,累計(jì)為政府和社會咨詢各類項(xiàng)目 8700 多項(xiàng),項(xiàng)目投資總額超過 1.7 萬億元,被業(yè)界視為“實(shí)現(xiàn)山東經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要智力支撐”。

        簽約現(xiàn)場,山東省工程咨詢院黨組書記、院長李天生,從新技術(shù)引進(jìn)、商業(yè)模式創(chuàng)新、重大項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)、政策專項(xiàng)解讀等四大方面,列出了全方位戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的“工作清單”。

        對于本次戰(zhàn)略合作,王海林稱之為“是兩家單位面對復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,全力推動全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落實(shí)落地和全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措”,意義深遠(yuǎn)。

        作為對第三服務(wù)隊(duì)的感謝,日照市副市長高月波親自向媒體公開了一份最新數(shù)據(jù),僅今年1-7月,日照市鋼鐵產(chǎn)業(yè)就實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 889.7億元,同比逆勢勁增10%,占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的 52.8%。1-6月,因?yàn)樯戒撊照栈厝€飆紅,日照全市規(guī)模以上工業(yè)增加值,增速全省第一。

        可謂,一支服務(wù)隊(duì),服務(wù)了一家企業(yè),助跑了一座城市。

        儀式結(jié)束后,被媒體問及服務(wù)隊(duì)還要駐扎山鋼多久時(shí),王海林回答道,“第三服務(wù)隊(duì)的工作期限有盡頭,但服務(wù)永無止境”。

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