田卓宇 劉卓凡 趙玉潔 任航誼 李嘉誠

摘 要：為了改善裝配式住宅工程的整體工程質(zhì)量，基于IDI制度對裝配式住宅工程質(zhì)量潛在缺陷進(jìn)行風(fēng)險研究。首先論證IDI制度引入的必要性與現(xiàn)實意義，之后通過結(jié)合扎根理論的研究思路和數(shù)次的實地調(diào)研，進(jìn)行了風(fēng)險識別，探索并構(gòu)建出一套風(fēng)險評價體系，再依據(jù)該體系提出進(jìn)行風(fēng)險控制的思路。

關(guān)鍵詞：IDI;裝配式住宅工程;風(fēng)險評估

中圖分類號：TB 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.29.070

0 引言

隨著裝配式建筑的發(fā)展與工程質(zhì)量潛在缺陷保險（Inherent Defect Insurance，IDI）制度相繼被各國采用，裝配式住宅工程的問題與缺陷逐漸被人們重視。從裝配式建筑的構(gòu)件生產(chǎn)、運輸、存貯和安裝四個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，問題大致有構(gòu)件的設(shè)計規(guī)范不完善、運輸方式不合理、貯存場地缺乏管理和安裝人員素質(zhì)和操作水平低等。而這些問題均有可能導(dǎo)致工程的質(zhì)量潛在缺陷，將工程質(zhì)量潛在缺陷保險（IDI）制度引入我國可以降低業(yè)主維權(quán)成本、提升工程保修期內(nèi)服務(wù)水平同時釋放資金成本壓力。同時IDI制度可以給工程質(zhì)量潛在缺陷的風(fēng)險評估研究提供風(fēng)險點范圍，方便風(fēng)險點的收集與定義。

1 裝配式住宅工程與IDI制度

1.1 裝配式建筑發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國建筑行業(yè)一線勞動力成本也在明顯上漲。同時，勞動力整體隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建筑行業(yè)勞動力量整體也因此大大減少，勞動力短缺與勞動力成本高將是我國建筑行業(yè)必須面對的問題和挑戰(zhàn)。而裝配式建筑的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程、高度機(jī)械化、需要勞動力少的優(yōu)點便可以有效解決這些問題。同時，裝配式建筑也可以幫助改善城市施工環(huán)境、緩解資源供求的矛盾，符合可持續(xù)發(fā)展觀，因此裝配式建筑便成了國家推行的、適合我國國情的建筑方式，研究裝配式建筑并推動其發(fā)展具有很強(qiáng)的實際意義。

1.2 裝配式住宅工程生產(chǎn)流程

作為建筑行業(yè)極其重要的一部分，同時也是與每一個體密切相關(guān)的部分，住宅工程在建筑業(yè)中有很大的重要性并且占據(jù)較高的生產(chǎn)比例，將裝配式建筑應(yīng)用于住宅工程便成了研究裝配式建筑必不可少的一環(huán)。

與傳統(tǒng)現(xiàn)澆式住宅工程相比，裝配式住宅工程最為特殊的部分便是引入了“預(yù)先生產(chǎn)構(gòu)件”的概念，而這一概念的引入使得工程的每一部分與整體生產(chǎn)流程都有了改變。按照時間順序，可大致將裝配式住宅工程分為以下幾個環(huán)節(jié)：（1）項目決策;（2）勘察設(shè)計;（3）構(gòu)件生產(chǎn)與運輸;（4）構(gòu)件現(xiàn)場吊裝、拼接;（5）竣工驗收;（6）運營與使用。其中構(gòu)件的生產(chǎn)運輸和現(xiàn)場的吊裝拼裝為新加入的部分，同時，勘察設(shè)計與傳統(tǒng)住宅工程相比具有需要統(tǒng)一模數(shù)的模塊化設(shè)計和深化設(shè)計的特點。這些特點與不同使得原有的傳統(tǒng)生產(chǎn)流程框架與制度需要做出適配化的改變。

1.3 工程質(zhì)量潛在缺陷保險（IDI）制度

為了完善裝配式住宅工程生產(chǎn)的相關(guān)制度，優(yōu)化裝配式住宅工程的生產(chǎn)流程框架和整體的工程質(zhì)量，實現(xiàn)對其生產(chǎn)全過程嚴(yán)格的監(jiān)督與檢查，可以選擇借鑒西方國家工程實踐中常用的工程質(zhì)量潛在缺陷保險制度進(jìn)行改革。ID在全球范圍內(nèi)具有相對成熟的體系與實際案例，將其引入我國的工程實際也具有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。

其中，“工程質(zhì)量潛在缺陷”是指工程在設(shè)計與施工中未能及時解決和發(fā)現(xiàn)、在竣工驗收時也未被檢查出，但會影響工程在未來一段時間內(nèi)的正常使用甚至引發(fā)質(zhì)量問題的一類工程質(zhì)量缺陷，具有難發(fā)現(xiàn)、難彌補(bǔ)的特點。而IDI便為合理處理這些質(zhì)量缺陷而產(chǎn)生。

IDI由建設(shè)單位投保，投保后保險公司通過招投標(biāo)等方式委托技術(shù)檢查服務(wù)（Technical Inspection Service，TIS）機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行全過程的檢查與監(jiān)督，盡可能減少工程進(jìn)行過程中可能產(chǎn)生的質(zhì)量潛在缺陷。若在工程竣工驗收后十年內(nèi)的使用時間里發(fā)現(xiàn)影響正常使用的質(zhì)量問題，便會由TIS機(jī)構(gòu)進(jìn)行問題的判定，并由保險公司進(jìn)行理賠，保證質(zhì)量問題有明確的責(zé)任方，并且有充足的資金來解決這些質(zhì)量問題。TIS機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢查與監(jiān)督從工程的設(shè)計階段便可開始，直到工程的竣工驗收方可結(jié)束，而TIS機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查的重點問題便是工程質(zhì)量潛在缺陷。

1.4 裝配式住宅工程與傳統(tǒng)住宅工程問題對比

裝配式住宅工程與傳統(tǒng)的住宅工程相比具有不同的、額外的質(zhì)量潛在缺陷風(fēng)險點。

在設(shè)計階段，與傳統(tǒng)現(xiàn)澆式住宅工程相比，裝配式住宅工程需要進(jìn)行方便構(gòu)件安裝的統(tǒng)一化模數(shù)設(shè)計，要求設(shè)計思路從構(gòu)思階段便產(chǎn)生改變，而不是在設(shè)計工作后為了引入裝配式建筑而去隨意對結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆分。這一轉(zhuǎn)變過程便可能引發(fā)質(zhì)量潛在缺陷。

與現(xiàn)澆式住宅工程的生產(chǎn)相比，構(gòu)件的生產(chǎn)與運輸目前對我國而言仍是新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)法律制度、生產(chǎn)工藝、配套設(shè)施都不夠合理與完善，需要生產(chǎn)單位和TIS機(jī)構(gòu)結(jié)合國際案例與我國工程實際進(jìn)行工作與檢查，進(jìn)行質(zhì)量檢查的場景則應(yīng)拓展到構(gòu)件生產(chǎn)車間與構(gòu)件的運輸過程中。而現(xiàn)場的吊裝拼接過程也作為新的概念，需要進(jìn)行額外的檢查與監(jiān)督。

綜上所述，需要構(gòu)建出一套合適的風(fēng)險識別方法與風(fēng)險評價體系以幫助TIS機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量潛在缺陷進(jìn)行風(fēng)險識別與風(fēng)險評價，同時也可供政府單位與工程參與各方參考，推動我國裝配式住宅工程與IDI制度的發(fā)展，也可以提升實際工程的工程質(zhì)量。

2 風(fēng)險識別

2.1 扎根理論

在通過對可用來進(jìn)行風(fēng)險識別與風(fēng)險評價的方法進(jìn)行分析和對比后，選擇使用扎根理論結(jié)合對各利益相關(guān)方代表企業(yè)的調(diào)研采訪來進(jìn)行對裝配式住宅工程質(zhì)量潛在缺陷的風(fēng)險識別與風(fēng)險評價。

2.2 檢索詞確定

在工程實際中“質(zhì)量”一詞往往伴隨“漏洞”“問題”等詞匯出現(xiàn)，含義與缺陷相近，因此選擇“質(zhì)量”作為檢索詞。同時，為了保證能充分概括原始材料，補(bǔ)充另一出現(xiàn)較多的詞匯“問題”也作為檢索詞。

2.3 開放式編碼

通過關(guān)鍵詞對原始采訪材料中的關(guān)鍵信息進(jìn)行篩選并提取出概括性概念，經(jīng)過開放式編碼將概念歸結(jié)到相應(yīng)的操作問題上，形成開放式編碼表1，在該表中盡數(shù)體現(xiàn)了訪談材料中涉及到的工程質(zhì)量潛在缺陷的相關(guān)問題。

2.4 核心式編碼

將表1副范疇中的每一項歸結(jié)到相應(yīng)的工程階段或者相關(guān)部分，形成主范疇列表，并且對每一主范疇進(jìn)行定義。在這一環(huán)節(jié)形成了不同風(fēng)險點發(fā)生于不同階段的時間邏輯與形成的問題之間的并列關(guān)系。

2.5 選擇式編碼

將主范疇中的每一項劃分到相應(yīng)的責(zé)任方里，給每一階段的問題找到相應(yīng)的責(zé)任方，進(jìn)行進(jìn)一步分類，形成選擇式編碼表3。

2.6 風(fēng)險評價體系

采用扎根理論研究方法，通過逐層的編譯構(gòu)建出了裝配式住宅工程質(zhì)量潛在缺陷風(fēng)險的風(fēng)險評價體系，而該體系可以幫助質(zhì)檢單位和咨詢單位層層把控目前大多數(shù)工程的風(fēng)險。風(fēng)險評價體系如圖1所示。具體的風(fēng)險評估工作可以藉由AHP-模糊綜合評價法進(jìn)行。

3 風(fēng)險控制

3.1 政府單位

3.1.1 制度風(fēng)險

現(xiàn)行的政府行政管理制度對設(shè)計、生產(chǎn)、施工安裝分開獨立管理，缺乏對設(shè)計、生產(chǎn)、運輸、安裝一體化經(jīng)營模式的政策體系設(shè)計，客觀上阻礙綠色裝配式建筑的發(fā)展。

3.1.2 改進(jìn)思路

針對預(yù)制裝配式建筑市場現(xiàn)狀，尤其是PC構(gòu)件生產(chǎn)廠商、材料供應(yīng)商等各參與主體，國家應(yīng)盡快制定完善相關(guān)政策，包括設(shè)立專門部門負(fù)責(zé)裝配式建筑推廣、完善。加強(qiáng)工程造價計價管理，規(guī)范經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，維護(hù)正常市場秩序。

3.2 設(shè)計單位

通過調(diào)查與分析，設(shè)計階段最可能發(fā)生的、應(yīng)該著重考慮的因素主要有：技術(shù)風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、 管理風(fēng)險、人員風(fēng)險。具體來說是指：構(gòu)件拆分不合理、設(shè)計精度低、構(gòu)件安裝施工困難、設(shè)計變更導(dǎo)致成本增加、設(shè)計—生產(chǎn)—安裝各環(huán)節(jié)間缺少協(xié)同管理平臺、缺乏專業(yè)設(shè)計人才、圖紙整體性問題、模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化問題等風(fēng)險因素。

針對以上提出的設(shè)計風(fēng)險，可以提出一些彌補(bǔ)和防范的措施：

（1）積極應(yīng)用 BIM 技術(shù)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計;

（2）推進(jìn)審查機(jī)制，提高設(shè)計質(zhì)量;

（3）建立協(xié)同管理平臺，實現(xiàn)一體化設(shè)計;

（4）建立產(chǎn)學(xué)研合作體系，加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度;

（5）在進(jìn)行對裝配式住宅過程專門化設(shè)計中，要提高專門化程度。

3.3 承包商

3.3.1 材料風(fēng)險

在實際施工中有些企業(yè)為了謀取更大的利益，會在建筑工程上偷工減料，使用劣質(zhì)的材料進(jìn)行施工，極易出現(xiàn)質(zhì)量問題，無法滿足施工質(zhì)量要求。對材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)檢將是對該問題的合理解決方法。

3.3.2 施工風(fēng)險

施工中的風(fēng)險主要集中在實際施工問題、基礎(chǔ)工程問題、保溫工程問題、防水共工程問題、構(gòu)件連接問題、裝飾工程問題、二次工程問題以及其他特殊問題如特殊地基處理等。以上問題多由于相應(yīng)的施工環(huán)節(jié)被忽略而產(chǎn)生，需要在施工中注意嚴(yán)格按照已經(jīng)制定好的施工方案進(jìn)行施工，并且及時與相關(guān)各方協(xié)調(diào)、積極主動地解決問題，最大可能地減少施工中可能產(chǎn)生的質(zhì)量潛在缺陷。

3.4 咨詢單位

裝配式建筑施工風(fēng)險評估指標(biāo)體系中往往含有一些非定量因素，這給評估過程帶來一定困難。要做到風(fēng)險評估工作的高效性和客觀性，需要咨詢單位做到以下幾點：（1）組織架構(gòu)簡單化;（2）咨詢服務(wù)承包商集成化程度高;

（3）咨詢服務(wù)承包商資源投入集中;（4）咨詢服務(wù)商權(quán)責(zé)明晰。

4 結(jié)論

通過對裝配式住宅工程、IDI等概念的介紹和對目前我國國情以及工程現(xiàn)狀的分析，論證了將IDI制度引入我國工程領(lǐng)域的必要性。并且通過分析得出了IDI制度中的關(guān)鍵點在于如何有效進(jìn)行工程質(zhì)量潛在缺陷風(fēng)險點的識別。通過扎根理論的研究思路，結(jié)合數(shù)次實地調(diào)研與訪談，成功進(jìn)行了范例性質(zhì)的風(fēng)險識別，構(gòu)建了裝配式住宅工程質(zhì)量潛在缺陷的風(fēng)險評價體系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)險控制思路的建議。對我國IDI制度的推進(jìn)有著可供參考和借鑒的意義，一定程度上推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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